级联RS-空时格码OFDM系统的应用

提出了级联RS-空时编码的OFDM系统方案,分析了在无线衰落信道中的性能并给出了性能仿真结果,结果表明该系统能充分利用所有的分集资源,获得相当大的分集增益和编码增益.     

空时Turbo网格码的MIMO-OFDM系统性能研究

分析了OFDM基本原理并构建了MIMO-OFDM系统的模型,接着阐述了空时编码技术在OFDM中的应用,提出了在OFDM系统中采用空时Turbo网格编码的方案,详细分析了ST Turbo TC编码器和译码器原理,最后对系统进行了仿真,并分析了仿真结果。系统仿真结果表明采用Turbo网格编码的系统性能优于采用一般空时编码的MIMO-OFDM系统。     

Woven卷积码对级联空时格码性能的改善

Woven卷积码采用特殊的“编织”方式，将内码解码器的错误以某种形式分散开来，这种结构使其获得良好的纠错性能。本文研究与Woven卷积码级联方式改善空时格码的性能，首先针对级联方式选取合适的STCM(Space-Time Trellis Codes)，并提出具体级联方案，最后对非级联STCM系统和以Woven卷积码为外码的级联系统在衰落信道下的性能进行了比较，结果证明了采用Woven卷积码的级联STCM可以获得理想的性能。     

基于空时Turbo网格码的MIMO-OFDM系统

提出了使用空时Turbo网格编码的MIMO-OFDM系统,分析了系统的性能,给出了衰落信道中的性能上界以及编码和分集增益表达式。通过仿真评估了空时Turbo网格码在慢衰落信道中的性能,与传统的STTC方法相比,该系统可以获得更好的分集增益和编码增益。     

信道估计偏差对空时编码的OFDM系统性能的影响

本文研究了采用空时编码的OFDM系统的性能，通过Monte Carlo仿真分析了系统性能和信道估计偏差对系统的影响。     

空时格码和OFDM系统联合建模及性能分析

发射端分集、编码和调制结合空时格码，可以有效地提高信号在无线衰落信道中传输的有效性和可靠性；在正交频分复用调制OFDM(Omiogonal Frequency Division Multiplexing)系统中应用空时格码可以有效地对抗多径干扰，提高系统容量，适合于在高速无线数据通信中采用。本文详细地说明了它们结合的基础，进而构造了一个基于空时格码的OFDM系统模型，并分析了在高斯信道下的系统性能。     

空时分组码OFDM系统的上行多用户检测

针对目前空时编码结构大多只研究单用户检测这一现状，研究了空时分组码OFDM系统的多用户结构，并提出了一种性能次优的基于均值的软判决多用户检测（SDMUD）算法。仿真表明，该检测算法性能要比MMSE线性检测算法提高约4dB，可获得较为满意的干扰消除效果，满足系统对多用户检测性能的现实期望。     

基于空时分组码及空频分组码的OFDM系统性能分析

讨论了正交频分复用系统中空时分组码与空频分组码的基本原理,并对信道条件为快变或慢变的多径信道下的两种系统误码性能进行分析与比较,指出在慢变信道条件下采用空时分组码的系统可取得较空频分组码系统更佳的性能。     

低密度格码在OFDM系统中的应用与性能仿真

信道编码是OFDM系统的关键技术之一,低密度格码（Low Density Lattice Codes, L DLC）则是一种能高效译码且达到AWGN信道容量的新型编码技术,它兼具格码和低密度奇偶 校验码（Low Density Parity Codes, LDPC）的特点。基于LDLC码编译码原理,给出了LDLC 码作为前向纠错编码技术应用于OFDM系统的方案,在MATLAB平台下仿真研究了LDLC-OFDM系 统 在Rayleigh衰落信道下的性能,结果表明LDLC码很大程度地改善了OFDM系统的误码率性能, 且优于LDPC码。     

空时编码在OFDM系统中的应用

研究了空时分层码（LSTC）、空时分组码（STBC）和空时网格码（STTC）3种典型的空时编码技术。讨论了各自的编码原理和译码原理。以空时分组码为重点,介绍了OFDM系统的基本原理,将空时分组码和OFDM技术相结合,对STBC-OFDM系统的基本模型加以探讨,理论分析系统接收端的信噪比性能,通过M atlab仿真对收发...     

空时网格码的正交构造法

空时编码是实现宽带无线数据通信的一种极有潜力的技术。然而，随着发射天线数目的增加，空时码的构造变得十分困难。本文提出了空时网格码的一种构造方法－正交构造法：这种方法可以根据已知的适用于M根发射天线的空时码来构造适用于KM（K≥2）根天线的空时码。仿真结果表明，对于相同的码率和和相近的译码复杂度，用正交构造法得到的空时码的差错性能甚至优于通过计算机搜索得到的空时卷积码。     

一种改进的空时Turbo网格码Log-MAP译码算法

提出应用于多天线系统的空时编码是未来无线移动通信中极具前途的一种技术.文中在详细论述了空时Turbo 网格码的基础上,针对Log-MAP译码提出了优化方案.仿真结果表明, 新的算法在大大降低译码复杂度的同时较好地保持了译码性能, 使其非常接近Log-MAP 算法的译码性能,同时也非常有利于硬件实现.     

匙孔信道的空时格形码的编码设计

空时编码是应用于无线通信中的一种新的编码和信号处理技术，它将信道编码技术与多天线阵技术相结合。采用这种技术以后，可以大幅度地提高无线通信系统的信息容量和传输速率，并能有效地提高抗噪声和抗干扰的能力。匙孔信道的研究目前还处于初级阶段，现介绍了匙孔信道的空时格形码的编译码技术，就其性能特点做简略的分析介绍，并给出了一些结论。     

OFDM系统仿真与性能分析

正交频分复用（OFDM）是一种特殊的多载波方案,它既是一种调制技术,也是一种复用技术。由于其具有良好的抗频率选择性衰落或窄带干扰、频谱利用率高和成本低的优点,应用越来越广泛。采用Simulink搭建的OFDM仿真系统,既能有效测试OFDM的性能指标,也能研究和理解OFDM特点和具体应用。     

基于空时编码和优化多带复小波的MC-CDMA系统及性能

提出一种基于多带复小波和空时编码的多载波CDMA系统,研究了其在瑞利衰落信道下的误比特性能。理论分析和仿真结果表明该系统要明显优于通常MC-CDMA系统,具有与采用循环前缀(CP)的MC-CDMA相比较的优势,而且能够克服通常MC-CDMA系统插入CP所带来能量的减少和频谱效率的降低。同时空时编码技术的应用,显著增强了系统抗多径干扰和多址干扰的能力,进一步提高了系统性能。     

部分信道状态信息对空时OFDM 系统性能的影响

在无线通信系统中,当发射端未知信道的状态特性时,采用空时编码可得到分集增益与编码增益.然而,在一些无线通信系统中,发射端可能已知部分信道状态特性,因此空时编码与自适应调制相结合可更进一步提高通信系统的性能.部分信道状态信息对自适应与空时编码相结合的OFDM系统性能的影响进行了讨论.仿真比较了自适应的空时OFDM与普通的空时OFDM的性能,可为时变信道的多天线OFDM系统设计提供参考.     

基于相干光正交频分复用的WDM传输系统及其性能分析

相干光正交频分复用由于其良好的传输性能成为近年来光传输领域的研究热点,波分复用技术可以在光纤中通过增加并行波长的数量来提高系统的容量,将CO-OFDM和WDM技术结合,可以构造出高速率、大容量、低成本的光传输网络。文章首先对基于CO-OFDM的WDM传输系统的理论模型和基本原理进行了研究,然后对基于CO-OFDM的100Gb/s×32-信道WDM传输系统进行了仿真分析。并研究了该系统的传输性能。结果表明：在没有任何光纤的色散及非线性补偿的情况下,当信号速率为3.2 Tb/s时,系统的Q因子高于16.0 dB,在标准单模光纤中的传输距离可达1500km。     

基于导频的OFDM信道估计及其研究进展

正交频分复用(OFDM)是实现无线多媒体通信的关键技术之一。本文介绍了基于导频的OFDM系统的基本信道估计方法,并给出了典型估计方法的比较与计算机仿真;在此基础上对今后的研究方向进行了概括的描述。