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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
<正> 今年3月全国食品工业生产显著快速增长。全国规模以上食品工业企业19672家,一季度累计完成工业总产值3515.85亿元,占全国工业总产值9.06%,食品工业总产值比上年同期增长24.68%。 今年一季度食品行业实现工业产品销售收入3332.00亿元,比上年同期增长25.09%,占全国工业产品销售收入比重8.72%。全行业产品销售率96.64%,比上年同期提高0.07个百分点。  相似文献   

2.
食品与现代物流   总被引:2,自引:0,他引:2  
李正明 《食品与机械》2006,22(4):124-125
世界食品物流组织成立于1943年,但物流理论真正引入食品时间还不是很长,尤其在中国食品物流起步晚。现代物流平台的建设,必将使我国食品行业从传统的基础物流向食品供应链物流转变。  相似文献   

3.
2001年全国肉类食品行业规模以上企业经济状况分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
1  2 0 0 1年全国肉类食品行业产销同步高增长 ,盈利能力增强  据统计 ,包括畜禽屠宰、肉类加工、禽蛋加工、冷藏加工 ,2 0 0 1年全国肉类食品行业规模企业 (销售额 5 0 0万以上 )共 184 4家 ,比上年减少5家 ;资产总计为 65 3亿元 ,比上年增加 2 8亿元 ,增长 4 5 5 % ;工业总产值为 84 9亿元 ,比上年增加93亿元 ,增长 12 2 5 % ;销售收入 82 9亿元 ,比上年增加 96亿元 ,增长 13 0 9%。由此可见 ,我国肉类食品行业的整体发展呈上升趋势 ,产销同步增长 ,而且销售增长率高于产值增长率 0 84个百分点 ,证明了肉类产品市场运行情况良好 ,库…  相似文献   

4.
随着我国经济的增长、人均收入的提高,休闲食品逐渐受到消费者重视.发展成为了食品行业中一个不容忽视的子行业。据统计,2009年我国休闲食品制造业创造工业产值4364.5亿元,同比增长27.5%:销售收入达到4304.0亿元,同比增长31.4%:实现利润117了亿元,同比增长52.9%。在食品流通的商超终端,休闲食品经营比...  相似文献   

5.
《食品安全导刊》2014,(6):70-71
2013年中国冷链物流发展概况冷链物流总额2013年,我国经济持续较快发展,居民生活水平不断提高,冷链食品产量不断增长,食品潜在冷链物流总额持续保持快速增长势头。据测算,2013年我国食品潜在冷链物流总额达到32505亿元,同比增长14.8%。分品类来看(如图1所示),蔬菜潜在冷链物流总额最大,达到14560.8亿元,占比44.8%,蔬菜潜在冷链物流总额大主要是因为蔬菜产销量较大;其次是水产品,其潜在冷链物流总额达到97146亿元,占比29.9%,水产品冷链物流总额之所以较高,很大程度上是因为水产品单价较高;第三为肉及肉制品,其潜在冷链物流总额为4088.3亿元,占比为12.6%。  相似文献   

6.
随着我国经济的增长、人均收入的提高,休闲食品逐渐受到消费者重视.发展成为了食品行业中一个不容忽视的子行业。据统计,2009年我国休闲食品制造业创造工业产值4364.5亿元,同比增长27.5%:销售收入达到4304.0亿元,同比增长31.4%:实现利润117了亿元,同比增长52.9%。在食品流通的商超终端,休闲食品经营比重已占到10%以上,销售额已占到5%以上:我国休闲食品行业已经进入快速发展期。  相似文献   

7.
食品物流与食品安全   总被引:8,自引:0,他引:8  
据统计,我国每年有总值750亿元人民币的食品在运输过程中腐坏;数据表明,我国食品企业的整个物流费用占到食品成本的70%,而按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。因此,业界人士指出,中国的食品物流太脆弱了,可以说“物流是企业的第三利润源泉”用在我国食品行业再恰当不过了,必须加快我国的食品物流建设。晚,在发展过程中,难免会有不足。因此,我们必须清醒地认识和了解我国的食品物流。食品物流与安全我国的食品物流正以飞快的速度发展,如何保证食品物流向正规和健康的方向发展,以及如何保证食品物流中的食品安全就成为一…  相似文献   

8.
<正> 国家统计局及中国食品工业协会今年初宣布2003年全国食品行业完成工业总产值12390.85亿元,比上年同期增长两成,其中熟肉制品、果汁饮料已成为中国食品工业发展的新方向、新空间。 据了解,去年1~11月全国食品工业各行业实现产品销售收入11007.68亿元。同比增长了20.52%,首次突破1万亿元大关。2003年我国主要  相似文献   

9.
<正> 中国食品工业是我国第一大支柱产业,是一个充满激情和希望的行业和关系到国计民生的产业。其开放最早,市场化程度最高。随着食品工业的持续发展,食品行业对物流的需求将会越来越大。数据显示,我国各类食品的年产量达10亿吨,占世界食品总量的15%,其中肉类、水果、水产类等产量均占世界第一。但是,目前我国的食品工业产成品每年在运输和储存方面的损失却高达数百亿元人民币。据统计,仅仅由于冷链食品在运输过程中的损耗,整个物流费用就占到易腐食品成本的70%。究其原因,问题大多数出在物流供应链环节上。随着国民经济的  相似文献   

10.
2004年食品添加剂发展成就及今后展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国国民经济1-9月高速增长,比去年同期增加9.5%。预计全年增长9%。城镇居民消费支出5272.8元,增长12%,其中人均食品支出2010元,较上年增加12.7%。粮油类支出182元,增长20%;在外饮食支出264元,增长27.2%。  相似文献   

11.
<正> 九月四日,北京,微雨。首届中国食品物流与供应链高层论坛就在这个凉爽的秋日拉开了帷幕。  相似文献   

12.
<正> 目前,有关“物流”的报道频繁见诸于各大媒体,这不亚于几年前“网络热”一样。但是,在报道中多是一些其他行业,如食品业不重视物流而带来一系列损失之类的报道,但对于物流行业本身问题的报道却很少。  相似文献   

13.
<正> 故事一:前不久,见到一位一年多未曾见过面的做财务的朋友,问其现在做什么,答曰:“做物流。”这令我暗自吃惊。怎么个做法,答曰:“组织一些运输车辆,在北京、上海、南京、杭州等沿京沪线给需要运输的单位承揽运输任务,其他线也做,但少。”问为什么要做物流,答曰:“都说物流挣钱,几个朋友一合计就干上了。”问生意如何,答曰:“还凑合,你要认识人需要运输的请介绍给我。”  相似文献   

14.
鄢飞  雷益 《丝绸》2022,59(2):1-11
构建纺织服装产业和物流业融合发展指标体系,运用复合系统协调度模型剖析2010—2019年中国“一带一路”倡议沿线区域纺织服装产业与物流业融合发展过程的协调性,文章通过障碍度模型揭示了影响产业融合的主要障碍因子及区域间的差异。结果表明:“一带一路”倡议沿线省(区、市)纺织业、服装业的有序度呈现下降趋势,物流业的有序度呈上升趋势;服装业与物流业的融合发展水平已经高于纺织业与物流业融合发展水平,但都尚处于初级协调状态。影响“一带一路”倡议沿线省(区、市)纺织业与物流业融合发展的主要障碍因子包括纺织企业个数、物流业增加值、物流业固定资产投资额、纺织业就业人数、货运周转量;影响服装业与物流业融合发展的主要障碍因子包括服装业资本保值增值率、服装业就业人数、物流业增加值、物流业固定资产投资额、服装业利润增长率;且不同区域的障碍因子存在一定的差异。  相似文献   

15.
<正> 自1996年起,食品工业一直位居各工业部门之首,成为我国国民经济的重要支柱产业。但是我国食品工业仍然存在着诸多制约其健康、持续发展的问题和困难。如食品物流。  相似文献   

16.
<正>目前,在中国每天要消耗掉160多万头猪,2400多万只鸡。2004年,社会消费品零售总额突破5万亿元大关,是1978年的35倍。但是,中国的消费水平相对于世界发达国家来说,还处于比较低的水平。2004年,最终消费率只有53.6%,大大低于近10年来78%的世界平均水平;消费品零售人均每天11.36元,仅相当于美国的2%左右;占全国人口三分之二的农村市场,消费品零售额仅占全社会零售总额的34.1%。根据国际经验,人均国内生产总值突破1000美元后,消费面临数量  相似文献   

17.
<正> 地平线食品公司是美国一家规模相对较小的精制食品加工公司,它有一条大型生产线,每年在国际市场上的销售总额为3亿美元。公司通过食品中间商网络来销售它的产品,这些中间商代表公司将食品销售给食品零售连锁店。 公司存货分散放置在乡间二十几个租赁仓里。公司的产品包装良好,并不是易变质的食品。订单通常都不大,每次在  相似文献   

18.
<正> 随着《食品安全法》的颁布与实施,贯穿于《食品安全法》所确定的食品安全风险检测、安全标准的制定和实施以及监管等环节的的检验检测工作也受到了社会各界的高度关注。中国的检验检测环节将受到哪些影响,如何为《食品安全法》的实施提供强有力的技术支撑和保障?近期,记者带着这些问题采访了中国分析测试协会资深专家蒋士强教授。  相似文献   

19.
模糊推理在纺织专家系统中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
将智能技术应用于纺织工艺是我国纺织企业未来发展的必然趋势.专家系统是智能研究的重要领域,专家系统能极大提高企业的工作效率,但纺织工业中的模糊关系很多,工艺设计中存在大量不确定因素.文章介绍了纺织专家系统中的模糊推理部分,并将模糊数学与纺织工艺相结合,用模糊矩阵评判方法设计毛织工艺参数,以解决纺织工业中出现的不确定因素的推理问题.  相似文献   

20.
烟草物流作为行业实现"三个转变"战略发展目标的重要一环,将更加注重建设投资效益水平,行业投资管理要求项目竣工后进行全面、系统的综合评价,开展烟草物流项目的效益评价具有重大的现实意义。本文结合烟草物流项目实际情况,对传统效益评价体系加以改进,构建有效的综合效益评价指标体系,结合灰色变权理论和项目成功度评价法,构造了烟草物流项目综合效益评价模型。   相似文献   

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