MC尼龙滑轮在起重机上的应用

一般地,钢丝绳的更换是其表面磨损达标或断丝,如其磨损及表面断丝经常出现,不仅增大工人更换钢丝绳的劳动强度,且提高生产成本。     

填充尼龙在离心泵密封环上的应用

通过对密封环材质的摩擦特性及机械性能的对比试验分析。提出在一定条件下,采用填充尼龙制做离心泵密封环,可提高其使用寿命和减少摩擦功率。并根据工程应用实践进行了分析。     

复杂形状MC尼龙件的铸造工艺

介绍了适有于形状复杂的MC尼龙制品的砂型铸造工艺原理及过程，重点研究了用于浇注MC尼龙的砂型模的材料及其制作工艺，MC尼龙的浇注工艺，以及影响MC尼龙制品性能的主要因素。     

润滑条件对纳米SiO2填充尼龙复合材料摩擦学性能的影响

利用MM-200磨损实验机在干摩擦、水润滑和油润滑等条件下，研究了润滑条件对含量为10％的纳米SiO2填充尼龙1010复合材料与45^#钢对磨时的摩擦学性能的影响，并利用扫描电子显微镜对纳米SiO2-PA1010复合材料的磨损表面和磨损机理进行了观察和分析。结果表明水润滑时，纳米SiO2-PA1010复合材料的摩擦因数比在干摩擦时有一定程度的降低，但磨损量却比干摩擦时增加了很多；而在油润滑时，摩擦因数和磨损量均比干摩擦和水润滑时降低了许多；复合材料的磨损机制也随着润滑条件的不同发生了相应的变化。     

填充尼龙用于压缩机活塞环的试验研究

通过对填充尼龙等材质的摩擦特性试验分析，提出了在一定的条件下，采用填充尼龙材质制做压缩机活塞环，可提高其使用寿命和减少摩擦功率的可行方案，并结合应用实例进行了分析。     

MC尼龙斜齿轮匀速啮合过程瞬态动力学分析

为了得到MC斜齿轮在啮合过程中的接触线特性并对齿轮承载能力进行判断,应用Solid-Works软件建立MC尼龙斜齿轮的三维几何模型,再利用HyperMesh对其进行精确网格划分,最后导入至ANSYS中建立有限元模型,用瞬态动力学中的full法计算分析斜齿轮的啮合传动过程,获得了MC尼龙斜齿轮啮合过程中齿轮应力分布规律。结果表明,齿轮的最大应力出现在齿根位置,齿轮接触线宽度为1.33mm,接触线倾斜角与齿轮螺旋角大致相等,同时还得到了齿根应力谱,为齿轮疲劳寿命计算提供依据。     

ZnO填充尼龙1010的摩擦磨损行为研究

采用热挤压方法制备了含不同添加量的微米ZnO尼龙1010(PA1010)复合材料，对复合材料的力学性能和摩擦学性能进行了实验研究，并利用扫描电子显微镜对其磨损机理进行分析。结果表明，ZnO质量分数小于10％时，复合材料的拉伸强度与PA1010相当，而硬度明显提高。ZnO含量对复合材料的摩擦学性能有显著影响，ZnO质量分数介于3％～10％时填充效果最好。复合材料的磨损机理随ZnO含量的不同而发生变化。     

滑块式润滑泵内尼龙滑块的性能分析

对一种新型滑块式润滑泵结构进行改进,特别是对泵中的关键部件——滑块材质为MC尼龙）的几何参数进行分析,以使其接触面整体达到最小接触间隙来提高泵的吸油能力,同时使其达到均匀磨损来提高滑块的耐磨性能,并对其进行强度校核及抗磨损分析。     

氧化锌晶须填充尼龙的划痕实验

用划痕测试方法测定了ZnOw填充尼龙1010复合材料的划痕系数和划痕过程中的声发射信号。结果发现,当ZnOw含量小于20%(质量分数)时,划痕系数随ZnOw的含量线性增加。纯尼龙材料在划痕过程中没有发生声发射事件,而复合材料的声发射振铃计数随ZnOw的含量线性增加。根据ZnOw的特殊空间结构,建立了其在尼龙基体的细观几何模型,并根据模型得出了划痕系数与晶须含量的关系。模型计算结果与试验结果相一致。     

不同种类润滑剂改性MC尼龙复合材料的性能

为了改善起重机用尼龙滑块的摩擦磨损性能,分别采用液体润滑油、轴承润滑脂、Mo S2锂基润滑脂、特种润滑脂对MC尼龙滑块进行改性;采用扫描电镜观察改性后复合材料的形貌,采用电子万能试验机测试复合材料的力学性能,采用磨损试验机考察复合材料的摩擦磨损性能。结果表明:研究的4种复合材料中,轴承润滑脂填充MC尼龙复合材料的综合力学性能最好,且具有优异的摩擦磨损性能,其作为起重机滑块,更能满足使用要求。     

填充MC尼龙在十字万向连轴器上的应用

近年来,许多轧钢厂在轧机传动系统中废弃了传统的梅花套连接杆,改用较为先进的十字万向连轴器.我厂于1986年即开始在φ500轧机上使用十字万向连轴器.多年来,我们在使用过程中不断总结经验,在国内最先采用填充MC尼龙套代替万向连轴器十字轴用滚柱轴承,取得了成功的经验.     

填充氟塑料暨冶金液压缸密封应用

简要及综合性地叙述了,特瑞堡公司拥有知识产权的填充氟塑料密封材料;介绍典型的密封名称、结构及在治金液压缸中的应用方案。     

尼龙珩磨棒的应用

滑动轴承的修复拉术要求高,劳动强度大,生产效率低,使用时不利于油膜压力的建立。 1990年6月,我们修理凸轮磨床时,改变了传统的修理方法,采用了尼龙珩磨棒珩磨,效果很好。其优点如下:     

ZnOw填充铸型尼龙复合材料滚动摩擦磨损行为

研究ZnOw填充铸型尼龙(MC)复合材料的滚动摩擦学性能.结果表明,ZnOw/MC复合材料的拉伸强度随氧化锌晶须含量增加而升高,而断裂伸长率随氧化锌晶须含量的增加而降低;ZnOw/MC复合材料的摩擦因数和磨损率均随氧化锌晶须含量增加而降低;随着氧化锌晶须填充量的增加,磨损.ZnOw/MC复合材料的磨损机制由黏着磨损变为疲劳