浅谈装载机结构件焊接品质的保证措施

从装载机结构件焊接生产制造过程中,分析总结了常见的气孔、裂纹、焊缝成形不良、焊接变形等焊接缺陷产生的原因,通过采取合理的焊接参数、规范、焊前准备、焊接顺序等焊接工艺措施,控制焊接缺陷的产生,提高了结构件的焊接品质。     

液压支架结构件生产的过程控制分析

从板材的下料、铆工的点对、液压支架结构件以及焊接和焊接后的热处理工艺四个方面对液压支架结构件生产过程的控制措施进行了分析。不断完善液压支架结构件生产的过程控制,有利于提升焊接质量,能够降低焊接缺陷的发生率。     

装载机动臂焊接缺陷分析

<正>焊接结构件接头处常会有一些焊接缺陷,其中多数外部缺陷容易发现,但焊趾处形成的微观沟槽式咬边和焊瘤下潜伏的未熔合、裂纹具有一定的隐蔽性,容易被忽视而成为一些结构件破坏的根源。通过对装载机动臂几起断裂事故的分析试验,可以得出预防此类缺陷的措施。     

工程机械结构件焊接坡口设置与焊缝断裂原因分析

正工程机械工作装置结构件在工程机械作业时,承受拉、压、剪切、弯曲、扭转、交变冲击等多种形式的载荷。如果这些结构件材质和焊接存在缺陷或驾驶员操作不当,很可能引起其焊缝断裂。本文介绍结构件焊接坡口型式及存在的问题,通过坡口焊接试验分析焊缝断裂原因,并提出防止焊缝断裂的措施。     

液压支架结构件自动焊接工艺的研究

针对机器人自动化焊接液压支架结构件批量生产中存在的开坡口对接焊接缺陷问题,进行了焊接试验并观察金相显微组织,结果表明:多层多道焊缝中板条马氏体、贝氏体等组织被针状铁素体、交叉分布的下贝氏体等组织均匀分割,原因是前层焊道对后续焊道起预热作用,后续焊道对前层焊道有再加热作用,显微组织不均匀。针对开坡口对接焊接缺陷问题进行缺陷分析,原因是在自动化批量生产中工件拼装间隙的不均匀,造成了未熔合缺陷,因此提出了先人工局部溜缝+机器人焊接的工艺解决方案。为液压支架结构件焊接制定合理的焊接工艺提供理论依据,也进一步拓宽了焊接机器人的应用范围。     

基于断裂力学的机械结构件焊接节点疲劳性能研究

分析不同质量等级机械结构件焊接节点的缺陷和制作偏差，在节点应力分析的基础上，基于断裂力学分析方法。建立结构件在循环载荷作用下的裂纹扩展速率。通过疲劳实验并与规范进行比较，计算缺陷和制作偏差对结构件节点疲劳强度和疲劳寿命的影响。计算了具有不同初始缺陷和制作偏差的塔式起重机结构件的疲劳强度和疲劳寿命，提出缺陷和制作偏差的控制方法。     

焊缝中产生白点的原因及改进措施

在一次针对流动式起重设备结构件进行焊接工艺评定时,评定人员发现拉伸试件焊缝断裂,焊缝断口处有白点。针对这一质量缺陷,该焊接工艺被评定为不合格。我们结合生产实际,对焊缝中白点形成原因进行分析,并制定了有针对性的工艺措施,确保了该种起重设备结构件的制造质量。1,原焊接工艺该种起重设备结构件的拉伸试件结构如附图所示。     

CR技术在超薄焊接结构件中的研究与应用

目前材料厚度1mm以下的超薄壁焊接承压结构件产品越来越多,且这种产品在民用和航天领域内都应用广泛.该类产品由于其使用环境的特殊性,其安全性和可靠性要求极高.如果超薄承压结构件的焊接接头熔深不够或存在缺陷,就可能失效导致严重后果.因此必须通过有效的无损检测控制,确保焊接接头品质.由于超薄承压结构件特殊,又要求很高的绝对灵敏度,欲检出的缺陷尺寸已接近或超过宏观无损检测技术的极限,现有常规无损检测方法均不能满足其要求.经过工艺攻关,应用CR技术,配合一系列特殊工艺措施和大量工艺试验,实现了该产品结构件焊缝无损伤的品质控制.本项技术研究与应用的意义十分重大.     

中厚板焊接机器人焊接质量提升方法

介绍了中厚板焊接机器人在大型工程机械结构件拼焊使用过程中出现的一系列焊接缺陷,着重分析了未熔合、焊偏、气孔焊接缺陷产生的原因,提出了多种克服焊接缺陷、提高焊接质量的对策,并在企业的焊接生产实践中采用调整焊接机器人数据库参数,合理调用机器人执行指令、提高操作人员编程水平以及定期维护保养设备等,使焊接机器人焊缝一次交检合格率达到99%,提高了中厚板焊接机器人的焊接质量。     

磁粉探伤技术在挖掘机结构件制造中的应用

通过长期对挖掘机结构件制造工艺、失效案例的分析、研究,经济、有效地把磁粉探伤技术应用于焊缝、铸钢件的表面裂纹的检测,并指导焊接、铸造等过程的改进,避免带有裂纹缺陷的结构件被使用,能够大幅度提升挖掘机结构件的可靠性。     

焊接接头缺陷评定方法及其辅助评定系统的研究与开发

讨论了目前几种主要的含缺陷结构完整性评定技术的最新发展与相互联系。针对焊接接头的特点,讨论了焊接结构失效评定参数的确定、失效评定图的建立,以及目前所存在的问题和今后需要开展的工作。结合数据库和专家系统知识,利用VC 6.0可视化程序设计软件,开发了焊接结构缺陷评定专家系统。     

含缺陷钢结构焊接接头检测与评估

由于焊接热过程的作用,焊接接头较容易产生组织性能劣化、残余应力、应力集中以及各种焊接缺陷。焊接缺陷的存在严重影响了焊接结构件的质量和安全使用,因此对含缺陷焊接接头进行安全性评估具有重要的工程应用价值。基于综合考虑含缺陷焊接接头的缺陷检测手段和BS 7910缺陷规则化表征处理的方法,对BS 7910中失效评估图的级别以及相应级别下针对含缺陷焊接接头评估点坐标确定过程中所涉及的应力种类和修正因子进行探讨,为工程实际利用BS 7910对焊接接头进行评估时的缺陷检测手段选择、缺陷规则化表征处理以及失效评估图级别的选择、评估点坐标的确定提供参考。     

某型驱动桥壳疲劳寿命的仿真与实验分析

汽车驱动桥桥壳是汽车底盘中主要的受力部件，承受着各个方向的载荷，其主要的损伤形式是在交变载荷作用下发生的疲劳失效。基于某型驱动桥壳的有限元模型进行了该桥壳的静强度计算，并在此基础上对其进行了疲劳寿命分析，研究了桥壳的结构形式、焊接工艺中的残余应力、焊接缺陷等因素对桥壳寿命的影响，形成的有限元模拟方法具有与台架实验相一致的结果。最后基于分析结果，提出了桥壳优化设计的方案。     

某型驱动桥壳疲劳寿命的仿真与实验分析

汽车驱动桥桥壳是汽车底盘中主要的受力部件,承受着各个方向的载荷,其主要的损伤形式是在交变载荷作用下发生的疲劳失效。基于某型驱动桥壳的有限元模型进行了该桥壳的静强度计算,并在此基础上对其进行了疲劳寿命分析,研究了桥壳的结构形式、焊接工艺中的残余应力、焊接缺陷等因素对桥壳寿命的影响,形成的有限元模拟方法具有与台架实验相一致的结果。最后基于分析结果,提出了桥壳优化设计的方案。     

相贯线处含穿透裂纹接管的补强研究

由于含缺陷容器在补强下的安全评价对在役压力容器的使用有重要的意义,使用ANSYS软件,采用三维有限元方法,对带补强圈含肩部穿透裂纹接管在内压作用下结构的应力进行计算和分析。研究表明,在弹性范围内,此结构的最大Mises应力与内压呈线性关系,且结构最大Mises应力的位置为接管腹部下方容器和补强圈的焊接处。在内压一定的情况下,此结构的最大Mises应力比带补强圈无缺陷接管的应力大,比无补强圈无缺陷接管的应力小。此结论能够指导实际工程中对此类缺陷的补强和评定。     

X型焊缝接头焊接缺陷处的应力集中

用有限元法计算了X型焊缝接头处一种可能的三维焊接缺陷所导致的应力集中 ,定量分析了缺陷尺寸的变化对应力集中系数的影响 ,结果表明缺陷高度和宽度的增加将导致应力集中系数的增大 ,但其增大趋势逐渐变缓 ;而缺陷厚度的增加则使应力集中系数减小。     

型焊缝接头焊接缺陷处的应力集中

用有限元法计算了X型焊缝接头处一种可能的三维焊接缺陷所导致的应力集中,定量分析了缺陷尺寸的变化对应力集中系数的影响,结果表明缺陷高度和宽度的增加将导致应力集中系数的增大,但其增大趋势逐渐变缓;而缺陷厚度的增加则使应力集中系数减小。     

振动焊接技术在工程中的应用

介绍了振动焊接技术在大型精密焊接结构制造中的应用,采用压痕法对焊接结构残余应力进行测试,应用激光跟踪仪对平面度进行测量。结果表明,采用振动焊接技术,可以降低焊接结构的残余应力,保证焊接结构的尺寸稳定性。     

平板焊缝真空测漏检测仪的研制

真空检测是一种常用的平板缺陷检测方法,但是传统的检测仪劳动强度大、效率低,使其应用受到限制。为此研制一款平板焊缝真空检漏仪,其采用静态真空测试法检测焊缝穿透性缺陷,笔者对这检测仪的总体结构、工作原理和特点进行了阐述。此检测仪操作简单、检测效率高,具有广阔的市场应用前景。     

型焊缝接头焊接缺陷处的应力集中

用有限元法计算了X型焊缝接头处一种可能的三维焊接缺陷所导致的应力集中,定量分析了缺陷尺寸的变化对应力集中系数的影响,结果表明缺陷高度和宽度的增加将导致应力集中系数的增大,但其增大趋势逐渐变缓;而缺陷厚度的增加则使应力集中系数减小。