准双曲面齿轮设计新方法

提出了准双曲面齿轮设计的广义非零变位设计新方法。阐明它的设计原理,给出几何计算模型和公式。论述广义非零变位的各种形式后,给出计算方法和步骤。最后给出一个实际应用的例子。     

格里森专家制造系统(GEMS)开创弧齿锥齿轮及双曲面齿轮数字化制造新纪元

格里森专家制造系统(GleasonExpertManufacturingSystem),简称GEMS系统。GEMS系统是一个集成化的计算机网络软件系统,它集成格里森基于视窗平台的圆锥齿轮软件模块(CAGETM4WIN,G-AGETM4WIN,SummaryManager,FEA,andUMCTM)于一体,提供工程工作站和格里森数控机床之间的信息通讯和互换。GEMS系统创造一个高效、无缝、协同的圆锥齿轮制造系统。本文介绍开发GEMS系统新软件模块的有关理论,包括计算机模拟数控机床加工圆锥齿轮,轻载和重载下的齿轮接触啮合模拟(TCA和LTCA),齿面误差修正,以及高阶运动误差设计等。同时介绍GEMS系统的功能和应用。GEMS系统的应用必将开创弧齿锥齿轮及双曲面齿轮数字化制造新纪元,中国已在应用这项新技术方面首先迈出了成功的一步。     

国标“锥齿轮和准双曲面齿轮精度”拉尺

国标“锥齿轮和准双曲面齿轮精度”拉尺上海强立机械厂郑鸣皋国标１１３５—８９“锥齿轮和准双曲面齿轮精度”（简称新标准）于１９９０年１月１日开始实施。原ＪＢ１８０—６ｏ“锥齿轮精度”（简称旧标准）同时废除。另外与锥齿轮有关的如＜锥齿轮模数＞、＜锥齿轮强度...     

准双曲面齿轮的计算机辅助设计

本文论述了准双曲面齿轮传动及其它类型锥齿轮传动的特点，分析了准双曲面齿轮手工设计计算时的主要问题，提出了如何利用数值分析方法和优化方法进行计算机辅助设计。本文介绍的方法已在本溪市汽车配件厂研制产品２０１５型农用汽车后桥设计中得到应用。     

准双曲面齿轮副降噪设计的探讨

本文就笔者所接触到的图样、资料、实物和工作实践认为：准双曲面齿轮副的降噪设计在于提高接触比（总重合度）。端面接触经和齿面接触比都对接触比起重要作用。采用较常规设计特殊的“高齿制”设计方法，是一种有效的降噪设计方法。由此产生的一些设计技术问题，仍需进一步研究探讨。     

曲面综合高减比准双曲面齿轮加工参数计算与接触仿真

高减比准双曲面齿轮(High reduction hypoid gear, HRH)间曲面复杂,常规加工计算方法难以实现对其齿面啮合质量的控制。建立空间齿轮啮合传动坐标系,给出空间啮合方程的通用形式。推导修形刀盘的曲面方程,提出刀盘齿廓修形方法,解决了HRH齿轮的齿面曲率修正问题。利用密切曲面原理,综合产形曲面、小轮曲面、修形梯度ease-off差曲面,建立HRH齿轮加工参数计算与啮合仿真模型,给出ease-off差曲面的几何参数控制方法、HRH齿轮加工计算与啮合仿真计算流程,实现了对齿面微分结构与啮合质量的控制。通过接触斑点、动态性能试验检验了齿面啮合质量。解决了复杂HRH齿面微分结构修正与啮合质量控制的难题。     

准双曲面齿轮弯曲应力的计算

介绍了用有限元法来计算准双曲齿轮的齿根应力的方法.根据准双曲齿轮的有限元模型,分析了准双曲齿轮齿根应力的影响矩阵和载荷矩阵,并给出了其应力计算公式,这种算法比传统算法准确可靠.在最后一部分,给出了一个计算实例.     

采用非零变位设计提高准双曲面齿轮综合性能

采用非零变位设计提高准双曲面齿轮综合性能万小利，万晓风，梁桂明（北京理工大学）１概述据已有资料，国内外准双曲面为轮的设计、加工及性能分析都是建立在零变位（即标准和高度变位）基础上，它们具有渐开线圆柱齿轮的零变位特征。不同的仅在于准双曲面齿轮是“径向一...     

数控螺旋锥齿轮铣齿机机械手理论分析与设计

讨论了上下料机械手的原理设计、模型分析与理论计算,运用Inventor4．0软件设计了自动上下料机械手。     

准双曲面齿轮几何设计研究

介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。通过准双曲面齿轮副的节锥几何关系,建立了包含7个节锥参数并由4个方程构成的节锥参数基本方程组。在这组方程的基础上,提出了一种几何设计的新方法,以大轮的节锥角和节圆半径以及小轮的螺旋角这三个参数为自由变量,以准双曲面齿轮副的偏置角为中间变量,用数值求解方法能够非常方便可靠地确定节锥的参数。最后,给出了一个计算实例说明这种方法。     

准双曲面齿轮设计分析集成软件系统的研究

基于局部综合法的准双曲面齿轮加工参数设计方法,经过近几年来的改进和发展,已经显示出其可预控性以及计算简洁等优点。基于局部综合法和刀倾法,本文研究将我们最新的关于准双曲面齿轮的设计、制造与分析等成果集成为一软件系统,并介绍软件系统的组成及用一个例子来说明其主要功能。     

锥齿轮及准双曲面齿轮的测绘、设计、强度校和安装调整

锥齿轮及准双曲面齿轮的测绘和齿形参数的确定是从事锥齿轮设计工作中不可缺少的环节，而强度校核是评价设计正确与否的重要标志之一，安装调整则是保证产品平衡啮合并有高的使用寿命的重要手段，下文是笔者工作中的总结，阐述了锥齿轮及准双曲面齿轮主要参数的测绘和设计时各参数的选择方法，以及强度校核和安装调整的方法。     

准双曲面齿轮优化参数设计研究

采用计算机对准双曲面齿轮进行几何计算、强度校核、切齿计算等并进行优化参数设计,克服了齿轮过早失效,取得良好成绩。     

准双曲面齿轮设计和加工计算新方法

本文提出准双曲面齿轮轮坯设计、工艺锥参数和加工调整计算新方法,较现方法简便。     

准双曲面齿轮刮削的计算

分析了准双曲面轮刮削加工计算中，刮削刀具参数的计算，所得结果可用于准双曲面齿轮刮削切齿的准确计算。     

弧齿锥齿轮和准双曲面齿轮齿形误差精密测量

利用数控坐标测量机高精度、高自动化、测量方式与一般机械式量仪不同等的特点,研究开发并完成了在数控坐标测量机上实现弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮齿形误差自动精密测量的软件系统,并详细讨论了其测量方法与误差处理方法。实例测试表明其方案是可行的。     

准双曲面齿轮刮削的计算

分析由于采用硬质合金刮削刀具 ,使准双曲面齿轮切齿原理产生的变化 ,讨论准双曲面齿轮刮削加工计算中 ,刮削刀具参数的计算。所得结果可用于准双曲面齿轮刮削切齿的精确计算     

YKH200数控弧齿锥齿轮铣齿机设计与分析

针对传统机械型铣齿机结构复杂、传动链长、精度差、速度低,无法满足高速、高精度齿轮加工要求的状况,设计了YKH200数控弧齿锥齿轮铣齿机及迈雷特H218i型数控系统,分析该机关键部件结构,采用有限元方法对数控弧齿锥齿轮铣齿机进行静/动态特性仿真分析,并对关键件立柱进行了拓扑结构优化.结果表明:优化后立柱的静刚度与前2阶固有频率比优化前均有所提高,质量减少7.32％.实践证明,该铣齿机采用常规速度切削加工齿轮时,性能稳定,工作可靠.但高速切削加工齿轮时,某些高速切削的工况仍有可能发生共振情况,需进一步提高整机刚度或采用其他方法进行抑振.为进一步提高整机刚度,实现机床在更高切削速度加工齿轮提供参考依据.