明挖通道下穿既有高速桥梁的安全施工措施

以玉门河道路快速化改造及综合治理工程为实际案例,从基坑开挖、下穿通道、河道挡墙及综合管廊安全施工设计、防护措施等方面,阐述了下穿既有桥梁的施工方法和控制要点,并简单介绍了营运线防护和营运线加固。     

明挖地下隧道下穿河流施工技术

北京通州运河核心区市政配套工程东关大道地下隧道下穿通惠河段,针对隧道下穿河流施工难度大、安全风险高的特点,采取围堰筑坝对河流进行导流,该法取材容易,施工速度快,拆除方便且造价低,实施效果良好。     

明挖下穿隧道横穿既有道路施工技术

随着我国城市经济的快速崛起,我国的地下交通也在繁荣的经济环境下得到了蓬勃的发展,正是因此,明挖下穿隧道和既有道路之间的立体横穿交叉情况也越来越多。有关施工部门不仅在施工时要求保证路面正常通行,还要考虑到如何安全进行明挖下穿隧道工程以及保护沿路管线等一些列问题。本文就针对这些施工技术做简要探讨,并提出一些可行的建议。     

下穿主河涌明挖隧道防水施工关键技术

结合汕头塔岗围片区翠峰路下穿隧道工程,对穿越厚淤泥层主河涌的特殊地质与环境下,采用明挖工法的隧道防水施工关键技术进行阐述,主要内容涉及主体结构、底板防水、侧墙以及顶板防水等施工要点。     

地铁明挖车站局部下穿既有建筑物施工技术

北京地铁某车站采用明挖法施工,针对邻近房屋影响基坑局部开挖的情况,通过改变施工工法将明挖车站局部改为暗挖施工,避免了房屋拆迁,降低了工程投资,缩短了施工工期。     

高铁桥梁下明挖隧道施工安全分析

为了分析高铁桥梁下明挖隧道施工对运营高铁的影响,以无锡太湖大道节点改造工程为背景,介绍场地的地质条件、基坑支护形式及施工工序,通过对开挖过程中的现场监测数据ABAQUS有限元数值模拟进行对比,重点对高铁桥墩的沉降、围护桩及土体的变形进行分析.结果表明,基坑采用隔离桩围护形式,有效地控制了高铁桥墩及基坑变形,保证了高铁的正常运营.     

地铁明挖车站施工安全管理

以北京轨道交通大兴线工程黄村西大街站为例,介绍了地铁明挖车站的施工安全管理要点,分别从围护桩施工、土方开挖和锚喷施工及主体结构施工等方面作了总结,以期保证地铁车站施工的顺利进行。     

明挖下穿隧道工程防水技术

随着现代社会对生活追求标准的提高,城市明挖下穿隧道的工程有了明显的增多,而隧道的工程往往基于地下,容易接触到地下的净水、污水。如不加以防范,会使工程的施工存在一定的事故隐患,一旦发生事故会影响城市整体的生活质量。因此对明挖下穿隧道的工程防水技术进行探讨。     

明挖下穿隧道计算方法探讨

为缓解城市平交路口交通压力,平交路口中交通流量较大的方向常采用立交方式处理,通常立交方式有跨线高架桥和下穿隧道,由于修建高架桥会带来道路景观、行车视线、汽车噪声的问题,影响周边地块的商业价值和居住环境,现越来越多平交路口改造采用下穿隧道的形式。文章介绍明挖下穿隧道设计中不同计算方法的差异和适用性。对类似明挖下穿隧道的计算提供借鉴和参考。     

明挖综合管廊下穿河道筑岛围堰施工技术

文章以北京新机场高速公路地下综合管廊穿越永兴河为例,根据地质水文条件、施工工期及安全要求,介绍了综合管廊下穿河道筑岛围堰技术的设计、材料选择和施工方法,有效满足了基坑开挖施工质量和安全要求,降低了工程施工安全风险,施工快速方便、造价低,具有较高工程实践价值。     

明挖隧道下穿既有桥梁桩基托换施工技术

随着全国各大城市大规模的地铁建设,桥梁桩基托换技术将越来越多的应用于地铁工程建设。本文重点对某地铁线路某区间的桩基托换技术进行了分析介绍,希望能为今后类似工程提供参考。     

明挖隧道下穿既有桥梁桩基托换施工技术

随着全国各大城市大规模的地铁建设,桥梁桩基托换技术将越来越多的应用于地铁工程建设。本文重点对某地铁线路某区间的桩基托换技术进行了分析介绍,希望能为今后类似工程提供参考。     

明挖区间上跨地铁区间施工安全分析

旨在研究明挖区间上跨地铁区间的施工过程,结合施工过程中采取的措施,建立三维有限元模型,通过模拟分析,得出既有线区间结构的受力情况、变形特征、沉降数据等结果,研究明挖区间上跨施工对既有区间的影响,为其他类似工程提供借鉴和参考.     

浅谈地铁隧道下穿铁路桥梁施工技术

随着我国城市化发展步伐越来越快,地铁交通线显得愈发重要,而地铁交通线的建立十分复杂的,因此,针对地铁交通线建立的实际情况采取相应的施工技术来进行工程的施工,才能保证施工的质量和效率。文章针对厦门轨道交通1号线高殿站-高崎站区间线路下穿成功大道的施工技术进行分析,来了解这些施工技术对于工程建设的意义。     

下穿机场明挖拱形隧道施工回填材料及工艺研究

依托成都天府国际机场明挖隧道群项目C3、C4穿场明挖隧道,不同回填材料与回填方式产生的施工荷载会对明挖隧道结构产生不同的力学效应,影响其安全性。通过数值模拟的方式对不同回填材料与回填方式模拟分析,并基于模拟结果提出了优化方案即从运营特点要求和结构安全性考虑,应采用不同回填材料相组合、分区分段设置的回填方案。     

明挖隧道施工对近距离建筑影响分析

某明挖隧道基坑北侧的16层高层建筑,建成年代久远且地层条件复杂,该建筑经评估对倾斜及沉降的要求极高。为了确保明挖基坑施工中建筑的安全,首先应用数值计算分析,按照施工开挖步骤详细计算了明挖隧道对近距离高层建筑的影响,计算结果表明必须对地层进行加固处理后才能保证建筑的安全。     

明挖隧道深基坑开挖的安全防护施工技术分析

采用明挖法进行隧道开挖可加速地下工程建设进度,提高地下工程的综合效益。然而,在目前的隧道深基坑建设中仍存在一些问题亟待解决。本文以具体项目施工为例,分析了明挖隧道深基坑开挖中存在的问题,并最终提出了在隧道深基坑开挖过程中的安全防护措施。这些措施对于现场施工具有参考价值,可以提高明挖隧道深基坑开挖的安全性,确保顺利完成整体施工任务,避免发生任何安全问题。     

广州老城区地铁明挖施工量测与安全分析

文章针对广州市轨道交通11号线(环线)云台花园站明挖安全量测与控制难题,在对工程地质和周边环境条件分析的基础上,结合地铁明挖施工工程难点与对策,提出了云台花园站的监测项目及精度要求等量测方案。结果表明,测得数据均在可控范围内,施工基坑本身安全,同时并未出现施工诱发周边建筑安全或不稳定问题。     

地铁明挖基坑施工安全技术分析与处理对策

以广州地铁明挖深基坑施工中某盾构始发井基坑开挖发生的涌水涌砂事件为例,从工程地质特性、发生事故的原因进行了分析,并提出了相应的技术对策处理措施,以完善地铁明挖基坑施工工艺。