一种快速绘制凸轮轮廓曲线的实验教学装置的设计

介绍了一种可快速绘制凸轮轮廓曲线的实验教学装置,分析了其设计原理和各零部件的结构设计。该实验装置可以快速形象的展示凸轮轮廓曲线成型全过程,使学生更好更快的理解凸轮机构设计的基本原理和方法。     

定点绘制盘形凸轮轮廓曲线的程序开发

利用AutoCAD VBA向AutoCAD菜单栏添加新菜单项,创建图形用户界面,编制宏代码,并在AutoCAD中设计和定点绘制凸轮轮廓曲线,为在AutoCAD中设计和绘制复杂平面曲线提供了具体实例.     

盘形凸轮轮廓曲线的参数化设计

本文介绍运用UG软件建立参数表达组,进行盘形凸轮轮廓曲线参数化设计。介绍了构建盘形凸轮轮廓曲线参数化设计的步骤及构建凸轮设计参数表达式主要依据。阐述了由S-Q函数建立各参数表达式组方法、各变量的含义及参数化凸轮轮廓曲线的创建方法和步骤。     

用AutoCAD VBA设计盘形凸轮的轮廓曲线

介绍了用AutoCAD VAB创建图形用户界面，编制宏代码，并在AutoCAD中设计和绘制出凸轮轮廓曲线的一种方法，为在AutoCAD中设计和绘制复杂平面曲线提供了指导意义。     

盘形凸轮轮廓曲线检测中的数据处理

介绍了在数控凸轮磨床工作台上对平面凸轮轮廓线进行检测的方法,这里主要介绍盘形凸轮轮廓曲线检测中数据处理的方法,并详细介绍了曲线拟合方法。     

盘形凸轮轮廓曲线插补算法研究

通过分析凸轮轮廓曲线的特征,提出一种在极坐标下曲线的插补算法,给出了插补原理及插补误差控制方法.     

盘形凸轮的机助设计绘制

本文以平面矢量数学为基础,采用将机构分解为基本单元并编成子程序及采用通用凸轮曲线子程序的方法,对各种类型的凸轮进行理论轮廓、实际轮廓和加工坐标、压力角、曲率半径等的精确计算。经图形显示,实时修改,达到满足设计要求时,输出数据,并自动绘制出凸轮工作图。同时可将加工坐标直接输入数控机床,用于加工凸轮轮廓。     

盘形凸轮的机助设计绘制

本文以平面矢量数学为基础,采用将机构分解为基本单元并编成子程序及采用通用凸轮曲线子程序的方法,对各种类型的凸轮进行理论轮廓、实际轮廓和加工坐标、压力角、曲率半径等的精确计算。经图形显示,实时修改,达到满足设计要求时,输出数据,并自动绘制出凸轮工作图。同时可将加工坐标直接输入数控机床,用于加工凸轮轮廓。     

基于ADAMS的盘形凸轮参数化设计与轮廓曲线优化

利用ADAMS软件平台强大的分析能力,以偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构为例,在参数化设计之后进行从动件运动曲线的仿真,通过对运动规律的修正达到优化轮廓曲线的目的,从而使设计出的整个凸轮机构的运动性能得到提高。     

基于Inventor2009的盘形凸轮轮廓设计

以直动从动件盘形凸轮机构为例,介绍了在Inventor2009运动仿真平台下快速进行盘形凸轮轮廓参数化设计并生成凸轮实体的方法。在产品设计和机械基础课程教学中运用Inventor2009的运动仿真功能,可使产品设计效率和课程教学效果明显提高。     

运用AutoCAD设计凸轮轮廓曲线

本文介绍了利用AutoCAD设计凸轮轮廓曲线的方法，该方法可提高设计精度和效率，同时也解决了手工绘制凸轮轮廓曲线误差较大的问题。     

盘形凸轮轮廓曲线检测中的数据处理及算法精度分析

本文介绍了在盘形凸轮轮廓曲线检测中数据处理的方法,主要包括曲线拟合、测头半径误差补偿等,并对这种算法的精度进行了分析.     

凸轮轮廓曲线设计的矩阵法

利用坐标变换矩阵,本文提供确定凸轮轮廓的一种改进方法,以偏置滚子从动件的平面凸轮机构为实例,引出了计算凸轮轮廓曲线坐标的解析法,对于他种平面凸轮机构来说,也可作为相应特例仿此推出。因此,它是一种简便方法。图2表1参3     

参数化凸轮轮廓曲线的设计

推导出凸轮轮廓曲线的一般解析方程,用VBA创建图形用户界面,编制宏代码,并在AutoCAD中设计和绘制出凸轮轮廓曲线,这一研究为在AutoCAD中复杂平面曲线的设计提供了新方法。     

凸轮轮廓曲线的快捷创新设计

用先进的Auto CAD软件的设计方法取代旧日的手工绘图，快捷、准确地设计凸轮轮廓曲线，使图形效果、工作效率大为改观。介绍了利用AutoCAD进行凸轮轮廓曲线的创新设计法。     

盘形凸轮工作曲线的修正

凸轮机构在工作时,如果把曲柄与凸轮接触的一臂称输入臂,曲柄的另一臂称输出臂的话,在常规设计中,凸轮的曲线是以输出臂的运动轨迹要求为依据而设计的。而在使用时,凸轮驱动的是输入臂,由于两臂在运动时轨迹不完全一致,所以就产生了误差。     

基于Pro/E的盘形凸轮轮廓的精确设计

在Pro/E中,采用方程生成基准曲线,得到凸轮的理论轮廓曲线,然后通过偏移图元得到实际轮廓曲线,设计快捷、直观、精确,配合参数化造型,不同规格的修改也很方便。设计完成后可通过仿真分析,验证设计要求,确保了设计的正确。     

一种考虑角速度波动的凸轮轮廓曲线修正方法

凸轮在工作过程中的角速度是波动的,因此按照常规的设计方法得到的轮廓曲线存在着偏差,影响了输出运动的精度。为对凸轮轮廓曲线进行修正,将电机的机械特性及各构件的弹性因素考虑在内,建立了机械系统的动力学方程,并采用四阶龙格库塔法求解非线性动力学微分方程,获取了凸轮角速度的波动规律,最后以实例进行修正方法的确认。结果表明,凸轮角速度的波动是多种因素影响的综合。在从动件的最大和最小极限行程位置,波动最剧烈。修正凸轮轮廓曲线时,应分别适度增大和减小轮廓向径。     

基于CAE技术的凸轮轮廓曲线设计

针对目前国内企业在间歇运动机构凸轮轮廓曲线设计中所遇到的困难,采用共轭曲线的设计思想和运动模拟仿真的设计思路,并通过案例,介绍了凸轮轮廓曲线的设计方法.通过实体模型验证可知:用此方法得到轮廓曲线的凸轮作为主动件,其从动件的运动状态与初始设定的运动参数相吻合,这一结果给国内企业在解决间歇运动机构凸轮轮廓曲线设计时提供了一种新的思路.