重型立式车铣复合机床回转工作台研究

介绍了重型立式车铣复合机床回转工作台的结构设计,充分考虑到车削工艺与铣削工艺对回转工作台的不同功能要求,既满足了车削时的高转速,又满足了铣削时的精确进给及分度定位.     

一次装夹实现管板和法兰零件的车铣复合加工

管板和法兰类零件被大量应用于化工、热能等行业,对其加工要求不论是数量还是质量都越来越高。本文以西门子802D数控系统为例,研究了立式车削中心基于极坐标控制的特点,通过宏程序编程,实现了一次装夹对管板和法兰类零件进行车铣复合加工的方法,使机械加工过程达到高效率、高精度、低成本。     

铣车复合加工技术的应用

铣车复合加工技术是一项新的改善加工工艺、增强工作效率、加强加工管理的新型技术.随着科技的进一步发展,这种技术日益应用于加工技术领域并发挥着重要的作用.主要对铣车复合加工技术的概念和注意事项进行说明,通过2个实例的具体应用来演示铣车复合加工技术的具体操作,以供技术人员参考和借鉴.     

车铣复合静压转台的开发

以立式车铣复合加工中心的车铣复合转台为例,从功能需求角度入手,介绍了车铣复合静压转台开发的过程及注意事项,对静压技术在高速精密转台上的应用进行了实施及验证,为以后同类设备的开发应用做出了有意义的探索。     

在经济型车床上拓展车、铣复合加工技术

详述了如何利用中达电通PUTNC-HCL-T加强型车床数控系统,并配合台达ASD-A系列、ASD-B交流伺服系统、台达VFD-VE系列高性能磁束向量控制交流变频器和CS7主轴专用编码器的整套控制解决方案来实现由经济型车床向具有车、铣复合加工功能的中高端车削中心的功能转变.     

多任务车铣复合加工技术发展

本文介绍了车铣技术在各类机床、工艺和编程的广泛应用。在一台机床上实施车铣操作这一概念已经存在了相当长的时间。但由于原始设备制造商已经找到能优化生产率、利润率和零件质量的新方法,因此技术也随之发展（具有持续性）。它可以帮助一家车间确定向多任务生产转变的合适时机,并确保其有合适的工具。     

直驱转台技术在立式车铣复合加工中心上的应用

在立式车铣复合加工中心上成功集成应用了直驱式多功能回转工作台,分析了应用直驱转台过程中可能遇到的难点与关键问题,并给出了解决方案.     

微型发动机活塞车铣复合加工

针对发动机活塞数控加工,提出了一种有别于传统数控加工的新工艺--车铣复合加工.运用车铣复合中心加工结构复杂的活塞,工序集中,加工精度高,辅助时间少,生产率高,实现了单台机床多工序、多工种复合加工,介绍并分析了部分关键工序工艺,为生产实践提供经验和借鉴.     

基于PartMaker的车铣复合加工技术

车铣复合加工在现代数控加工技术中,发挥着日益重要的作用。针对典型结构件,研究了基于PartMaker的车铣复合加工技术。以典型的轴类零件为例,首先,选择加工机床,进行工艺设计;然后,利用PartMaker软件,编制数控程序并进行后置处理,生成机床加工程序,利用VERICUT软件构建了加工仿真模型,并对机床程序进行了仿真加工;最后,通过实际加工得到了合格的零件,验证了加工方法的可行性。     

基于VERICUT的车铣复合加工技术高效应用研究

车铣复合加工中心结构复杂,运动形式多样,在进行数控加工时,NC程序编写和检测难度较大.为确保使用中机床的安全及高效,需构建其虚拟仿真加工系统,对加工过程进行仿真加工.利用VERICUT先进的仿真加工功能,以WFL M65为对象,构建虚拟仿真平台;针对机床建模中的关键点提出相应的解决方案,实现零件的仿真加工;借助优化模块对NC程序进行优化,有效地缩短了加工时间.结果表明,该虚拟仿真加工系统能可靠验证NC程序正确性,保证机床的使用安全,提高加工效率,为复杂机床高效应用提供参考.     

非圆等宽截型零件的车铣加工运动设计

从非圆等宽截型零件的型线描述着手，给出了等宽截型零件的截面廓形设计方法，提出了任意非圆等宽截型零件的车铣组合加工新模型，并通过模拟仿真证明了有关理论与方法的可行性。同时，根据模型构造了非圆等宽截型零件加工机床的基本结构形式，并进行了机床运动设计及运动轴配置。为非圆零件通用化加工机床的产业化提供了较好的理论基础。     

超声/机械复合研磨球阀阀芯机构设计研究

通过对半球阀阀芯(小口径Dn150mm以下)的研磨工艺进行研究,得出研磨速度、研磨压力对研磨的效率影响较大,正弦波研磨轨迹能有效降低表面粗糙度;超声/机械复合研磨,可以提高加工效率,提高尺寸精度、球面度,降低表面粗糙度;设计出具有三维弹性浮动支承、可调节研磨速度和研磨压力、按正弦波轨迹运动、保证超声振动加工条件的机构.     

基于RGV轨导柔性线环境离散型零件生产过程管理与实践

为满足航空中小型结构件快速交付的需要,以提升航空中小型结构件制造高精度、自动化和高效率为目标,通过对航空中小型结构件加工现状进行梳理分析,搭建柔性生产线自动排程与调度平台,实现柔性生产线工艺设计与准备过程管理,简化工艺准备流程,推进快换工装的应用并进行自动化程序管理;在柔性生产线加工运行过程中采用可视化管理方法,推动自动化环境下加工过程资源保障集中化管理。最终使该管理方法在某项目中进行成功实践,取得了良好的经济效益。     

产品设计中零件结构受力合理性与刚度的分析研究

论述在产品设计中如何合理确定铸造件和焊接件的结构,并以典型零件为例介绍正确分析零件强度和刚度的方法。为产品设计提供可靠的根据和计算法。     

大型回转工作台安装调试中的误差分离与补偿技术的研究

首先建立了大型回转工作台的物理模型,根据这一模型建立了工作基面对地理坐标系的姿态变换矩阵,采用全微分法进行误差分离,推导得到了工作基面的姿态误差理论公式,并用一试验系统进行了验证。为大型回转工作台的校正提供了测试理论和方法。     

XK2125数控龙门镗铣床静压蜗杆蜗母条副装配工艺

介绍XK2125数控龙门镗铣床X轴上采用的静压蜗杆蜗母条副的精度要求和技术条件,并对该传动副装配工艺的