并线生产曲轴柔性热处理装置的设计研究

曲轴热处理变形的主要影响因素是自重和热传递。文中以有限元法为基础,分析曲轴不同放置方式时的热处理变形,通过研究可知：曲轴热处理时,与水平放置相比,竖直放置时因自重而产生的变形大大减小,变形量降低了78.2%。依据以上研究结果,基于仿形机构原理,设计了一种并线生产柔性曲轴热处理装置,该装置主要包括定位机构、自动上下料机构、同步运动机构、热处理机构等,热处理时曲轴竖直放置,可以同时对多个轴颈并行热处理;同时,针对自动上下料机构,设计了专门的采用PLC控制的液压与气动系统。该装置曲轴热处理节拍快、轴颈加热均匀、变形量小、热处理柔性好,能适应四缸、六缸等多种曲轴的在线生产热处理。     

曲轴磨削工艺改进

磨削裂纹产生的机理(1)因为磨削是磨削区瞬时温度达到或超过工件材料的相变温度,通常磨削时工件表面的温度可能高达220～300℃或更高,曲轴在磨削过程中,其内部组织是马氏体和一定数量的残余奥氏体,在磨削过程中其处于膨胀状态,如果将表面快速加热至220～300℃并迅速冷     

EMAG矢量磨削:曲轴生产的重大飞跃

正当前在汽车生产中,车企对质量检验的重视程度越来越高。据汽车管理(CAM)中心统计,仅在2014年德国就有超过190万辆汽车被执行召回。面对这种局面,各个领域的制造商们不得不加紧改进他们的生产工艺,特别是改进发动机结构的生产工艺。其中曲轴就是一个典型的例子:这种核心组件在未来需要承担的稳定性更高,才能将结构更加紧凑的发动机的特定输出传送到齿轮上。为此,采用高精密的磨削工艺至关重要。在这种情况下,EMAG(埃马克)磨削专家的一项新技术,为汽车制造商开启了全新的可能性:矢     

柔性制造系统可靠性研究与实践

根据柔性制造系统（ＦＭＳ）的特点,研究了ＦＭＳ可靠性的设计理论,包括确定ＦＭＳ可靠性指标,建立ＦＭＳ可靠性模型等;开发了一个系统可靠性集成分析软件;最后以应用说明了理论研究和软件的效果。     

上海发那科柔性自动化生产系统

上海发那科在CIMT2009机床展上的展品有智能机器人、加工中心等，并在现场向观众展示了其低成本的柔性自动化生产系统。该系统由钻铣中心Robodri11α-T14iFe、Robodri11α--T14iEe和中型搬运智能机器人M-710ic配合形成机床上下料系统。其中M-710iC在同级中型机器人中可达到最大级的有效工作范围并大幅提高手腕负载容量，适合在狭小空间里应对以往不能应对的大型工件的操控工作。     

转子压缩机曲轴成形磨削关键技术研究

针对成形外圆磨床上转子式压缩机曲轴磨削加工的两种异常情况,进行力学分析和数学模型分析,提出并验证了影响磨削质量的因素和解决方法。     

曲轴外圆弧的磨削加工研究

机械加工中,一些关键零部件的加工难度较大,受加工设备、装备、加工工艺等的影响也较多。目前,我公司曲轴外圆弧磨削加工技术尚待提升,在实际应用中会出现圆弧过渡有死角或过渡大了伤轴肩面的现象,造成轴肩面及圆弧表面质量不高,圆弧及轴肩面存在烧伤等问题。本文重点对曲轴外圆弧的保形,包括外圆弧与轴肩和轴颈表面相切进行研究。     

不用中心架磨削曲轴

在MQ8260型MQ8240型普通曲轴磨床上磨削曲轴的连杆颈,一般都要用中心架支承工件,以能达到磨削工件的精度要求。但是中心架很沉重,每磨一档连杆颈,又必须重新将其清理、搬动、固定,劳动强度高,生产效率低。而且,用手调节中心架的两个楔块,难以掌握适度的支承力,操作者如缺乏经验或稍有疏忽,常会导致工件精度超差。     

轿车曲轴的高效磨削

针对高效整体磨削轿车的两缸、三缸或四缸曲轴,来自德国的磨床生产商——德国埃尔温勇克机器制造有限公司研发了一套经济适用的JUCENTER 6L磨床（见图1）方案。在一台机床上,通过两次装夹和使用一套砂轮组可以磨削全部主轴颈,同时借助另外两个磨削主轴对径向不同的连杆轴颈进行加工。该创新方案可使整体加工轿车四缸曲轴主轴颈和连杆轴颈的节拍时间缩短至60s以内。     

无心成型磨削压缩机曲轴

电冰箱压缩机曲轴(图1)生产批量大,精度要求较高;且φ18mm曲轴偏心轴头的存在,致使在外圆磨床上,只能采用偏心夹套加中心孔定位进行逐档磨削。每磨一件都得进行偏心位置调整,调整得不好,即报废。为了保证不磨废,一般采用加大各档外圆磨削余量的办法,以致磨削效率更低,约为1.5 h/件。 用成型磨削改装实践证明:对该曲轴各档外圆进行一个切入式自动工作循环成型磨削,只需1min即可。 通用无心磨床成型摩削改装的核心是无心磨床砂轮和导轮的成型修整。更具体的说,是无心磨床上砂轮和导轮修整用靠模板的改制。 一、无心磨床成型磨削改装 在进行无…     

曲轴非圆的恒当量磨削厚度磨削运动模型研究

研究了曲轴连杆颈非圆磨削的运动模型，针对模型的复杂计算，按照恒磨除率的原理，提出了切点沿连杆颈表面匀速移动的简化计算方法，分析了简化模型对当量磨削厚度的影响，给出了简化模型的修正计算公式。仿真结果表明，计算公式有较宽的适应范围，可用于数控插补计算。     

曲轴连杆颈磨削运动模型的研究

在以曲轴连杆颈中心为原点的坐标系中，对切点跟踪法磨削曲轴连杆颈过程，进行运动分析，建立数学运动模型，提出对C轴和X轴的进给补偿数学模型，并讨论了曲轴弹性变形量的计算方法。     

磨削热量分配比模型研究

磨削加工能量在加工区域几乎都转化为热能,传入工件的部分占总磨削能的比例为热量分配比ε,本文总结了已有建立的热量分配比分析计算模型,并进行了相应讨论比较.     

连续型自动化柔性生产系统的信息集成技术研究

企业生产流程中管理与控制信息的集成,是实现企业管理控制一体化和柔性自动化的基础。这里通过对典型的新产品研发柔性自动化系统的信息管理特点分析,建立了一种基于C/S结构的信息集成系统体系结构及其功能模型,提出了一种基于PC和现场总线的开放式控制系统,建立了控制系统分层式体系结构,使其与信息管理系统实现了无缝接口。并结合典型工程开发,讨论了该技术与系统的实现问题。     

汽车曲轴的磨削精度控制

基于分析磨削加工过程对四缸曲轴主轴颈加工精度的影响规律,提出通过减小加工弹性变形从而降低磨削加工误差和提高曲轴磨削精度的工艺控制方法。有限元分析结果表明:影响主轴颈精密磨削变形的主要因素是顶尖压力和中心支承位置,而磨削力引起的弹性变形影响很小;当顶尖压力确定时,通过改变中心支架的作用位置能够有效减小顶尖压力导致的主轴颈的弹性变形;当中心支架作用于第二、第三主轴颈处时,曲轴变形能够减小1.5μm,使曲轴变形得到有效控制。     

襟翼运动机构的系统可靠性分配研究

机械运动机构的各部件均为关联的,分析其部分失效模式带有很大的耦合因素,因此传统的可靠性分配方法对含有运动机构的系统具有一定的局限性。本文探讨了襟翼运动机构的系统可靠性分配方法,并用算例给出了具体分配过程,其结果比较符合工程实际。     

国内外曲轴磨床及磨削生产线

一、国内曲轴磨床及磨削生产线 1.采用普通外圆磨床(M131、M1350)加工曲轴主轴颈,采用曲轴磨床(MQ8240、MQ8260)加工曲轴连杆轴颈,加上曲轴运载装置组成曲轴磨削生产线。 (1) 磨削曲轴轴颈时,砂轮只作横向进给(切入法)。由于横向进给磨削时砂轮作用在曲轴上的横向压力很大,为了防止曲轴的弯曲,被加工的轴颈要支承在可以调节的机械开式中心架上,边磨边调整。若中心架的支承性能不好,曲轴在弯曲的情况下磨削,会破坏被磨轴颈的同轴度并产生圆度误差,情况严重的还会在磨削时产生自激振动,破坏磨削表面质量。     

磨削六拐曲轴分度平衡装置

曲轴是发动机的重要零件之一,该零件的特点是几何形状复杂,几何精度、位置精度要求都比较高。一般主轴颈、曲拐轴颈的外径公差为-0.02;圆柱度0.01;平行度0.01;径向跳动0.01;表面粗糙度