空调上蒸发器右端板冲压工艺及模具设计

本文主要介绍空调上蒸发器右端板冲压工艺与模具设计方案,并对冲压工艺与模具设计要点进行了分析比较,解决了零件中批量生产存在的相关问题,节约了生产成本,提高生产效率。     

试析汽车门内板的模具设计及注塑工艺优化策略

本文主要围绕着汽车的门内板模具设计及其注塑工艺相关优化策略开展深入研究及探讨,望能够为今后此方面实践工作高效化的实施提供指导性的建议或者参考。     

联接板的工艺分析及模具设计

我公司新近开发的中央空调中有如图1所示联接板(局部),该零件功能重要,生产批量大,材料为Q235-A,料厚0.5mm。零件上有多处高低起伏成形冲切口,要求成形部位料厚无明显变薄,非成形部分平直,无起伏变形引起的工艺缺陷,以免     

底壳冲压工艺及模具设计改进

通过对底壳原拉伸成形工艺及模具设计的分析,找出了其产生工艺缺陷的根本原因,由此,改进了原冲压加工工艺方案,并据此重新设计了模具,生产出了合格的零件.     

Z形支承板的冲压工艺及模具设计

通过对Z形支承板结构和冲压工艺的分析,介绍了模具结构和重要模具零部件的设计要点,解决了Z形弯曲件上下平行度和左右偏移的问题,对类似冲压零件的模具设计具有一定参考价值.     

气压系统辅助冲压工艺及模具设计

图1所示为冰箱零部件筒式蒸发器通体,材料为铝板L2Y2,料厚0.7mm,内表面要求无划伤、划痕和粉裂等缺陷。经过分析,该类零件的制作过程需经过剪板下料—切角—冲孔—铆合—冲孔压凹等工序。 由于零件尺寸较大,形状复杂,特别是冲孔压     

板孔翻边冲压工艺分析及模具设计

如图1所示是一个接口部件,为拼焊组合件,材料为Q235,其工艺过程为件2板料开孔,件1采用条料卷制成圆,而后将件1、件2组焊在一起,工序较多,生产周期长、材料消耗多、效率低及成本高,而且在开孔和焊接过程中造成板料变形,难以修复,不能满足产品的质量要求。经过对该部件结构及使用要求的分析,本着提高产品质量的原则,在保证使用性能的前提下,将其改成冲压件,如图2所示,材料为08F。     

导风板冲压工艺及模具设计

对导风板复杂成形零件进行分解式冲压工艺分析,从而正确把握产品各部位的冲压特征及冲压缺陷,分析和解决 该零件弯曲成形中的起皱和破裂问题,正确确定其冲压工艺及模具结构设计方案。     

上板冲压工艺及模具设计改进

图1所示上板是某批量生产的军用装甲车辆上的零件，采用2mm厚616装甲钢板制成，由于结构及功能上的需要，其板面需拉延出两个阶梯浅筒，同时在筒底要成形出多处加强肋，成形后的底面要求保证平面度为0．5mm，以便与相应结构的下板组合后，能在其结合面间添加适当的复合材料。通过特殊处理后，达到既有抵抗枪弹冲击能力，同时又具有“三防”的功能。     

冰箱集水板冲压工艺及模具设计

图1所示为某冰箱蒸发器用集水板,材料为镀锌钢板,厚度为0.3mm,该零件生产批量大,形状复杂,外观要求无划伤、无摁坑、无毛刺。1.工艺分析从零件图可见,该零件用料比较薄,形状不规则;拉深底部不是一个平面,而是与水平面成一个2.6°斜面;两侧翼高度尺寸公差±0.6mm,成形后要求宽（86.5±1）mm,在集水盘的底部有一个φ16mm的孔,便于凝结水流出,因为孔在拉深底部的近切点处,刃口非常薄,     

门体内胆冲裁模设计

根据冰箱门体内胆切边冲孔的工作特点和技术要求 ,介绍门体内胆冲裁模的主要结构及设计要点。     

基于冲压成形分析的车身覆盖件模具设计

以车身覆盖件为研究对象,根据板料成形特点及回弹规律,在利用Dynaform软件对前围板冲压成形进行了回弹仿真分析、正交试验和基于BP人工神经网络的回弹预测之后,根据前围板的拉深成形特点,在前围板冲压过程工艺分析的基础上,进行了冲压方向选择、工艺补充面、压料面以及拉延筋设计等拉深工艺设计,最后,对前围板拉伸模具进行了设计。     

三厢轿车后背门曲面创建与质量分析

针对三厢轿车后背门的结构特点,提出了一种基于CATIA V5的快速建模与曲面质量评价方法。该方法首先应用CATIA V5提供的混合建模功能创建了轿车后背门的三维曲面模型,然后分别应用多种曲面质量分析方法(等照度线、多截面曲率梳和反射线等)对后背门曲面质量进行了评价。结果表明,该后背门曲面达到了A级曲面的各项要求,从而可为后续的后背门模具加工制造提供可靠的理论依据。     

不锈钢壳体冲压工艺与模具设计

不锈钢壳体冲压容易出现起皱现象,不良率比较高。主要阐述的是一种家电产品不锈钢壳体的冲压工艺与模具设计,并分析其工作的过程。该工艺与相应设计提升了品质和生产效率。     

基于UGⅡ汽车覆盖件工艺补充面的参数化设计

根据汽车覆盖件拉延件设计的经验和规则 ,应用参数化和优化方法在UG平台上二次开发出拉延件设计的应用软件 ,应用实例表明 ,明显地提高了设计效率和质量     

基于前馈神经网络的汽车覆盖件模具报价系统

传统的模具报价方法已难以满足现代市场对高精度、高效率报价的需求.为此,提出了基于前馈神经网络的覆盖件模具报价方法.建立了兼有前馈神经网络法、重量法和基点工时法,可支持全流程报价的覆盖件模具报价方法体系;开发出支持产业链协作的覆盖件模具报价系统,并实现它与汽车模具产业链协作公共服务平台的集成,可对不同报价阶段、不同产业链应用对象提供支持.通过实例,验证了馈神经网络报价法的适用性、合理性和有效性.     

基于面向冲压的设计可冲压性评价

提出了面向冲压的设计方法和可冲压性评价编码,在此基础上建立了基于知识的可冲压性评价系统;通过可冲压性评价,使在制件设计者能及早地发现与冲压工艺及模具相关的问题;最后,用一实例说明了可冲压性评价系统的应用。     

Study of injection molding process simulation and mold design of automotive back door panel

Numerical simulation of the injection molding process of the outer panel of the automotive plastic rear door and mold design is presented here. Computer aided three-dimensional interactive application (CATIA) is employed to design the original automotive steel structure, and the modal and thermodynamic properties of the plastic back door outer panel are changed by changing the different injection materials of the back door outer panel. In order to efficiently design the panels, finite element analysis is used to verify whether the designed parts meet the mechanical properties requirements such as light weight, low fuel consumption, short production cycle, strong modeling design, high corrosion resistance and good recovery, the above main parameters have been evaluated, and the above main parameters are carried out evaluate. To simulate the injection molding process, computer aided engineering (CAE) software such as ANSYS and HyperWorks are used to analyze the back door of the selected material. After the numerical analysis, suitable material is selected, so that the modal and thermodynamic properties of the product could be satisfied as well as improved. Unigraphics NX (UG) is employed to design the convex and concave mold for the injection molding of the automobile’s plastic back door panel. Combined with the characteristics of the parts and the design requirements of the injection mold, the multi-scheme design of the pouring and cooling system is carried out. By comparing the effects of different gating and cooling systems on injection molding, the best gating and cooling system is selected. The artificial fish swarm algorithm is used to optimize the process parameters of the injection molding process, and the best combination of the injection molding process parameters of the outer panel of the rear door of the automobile is obtained.

     

U型封口铝卡冲压成形工艺及模具设计

通过对U型封口铝卡结构和冲压工艺分析,介绍了模具结构和重要模具零部件的设计要点,解决了U型封口铝卡自动送料和出件的问题,对类似冲压零件的模具设计具有一定的参考作用。