膨胀土微观结构的研究现状与展望

阐述了当今膨胀土微观结构的研究现状,包括研究方法、研究方向及其研究的工程意义,分析了当今研究中存在的问题,并展望了该领域今后研究的主要发展趋势。     

以山西为例谈城市绿化

阐述了当今城市环境的变化以及绿化改变城市环境的重要意义,分析了当今城市绿化中存在的一系列问题,主要从增加绿量、建设森林城市、恢复传统自然审美等方面,提出了一些城市绿化的建议,以供绿化工作者参考。     

室内设计中田园风格的地域特点

随着当今快节奏的社会生活,污染越来越严重的城市环境,人们越来越向往自然古朴的田园生活。小桥、流水、绿色植物这些都迎合了人们对自由生活的向往。所以也就造就了田园风格设计在当今时代的复兴和流行。     

建筑设计应从“结果”到“过程”

面对当今建筑创作中思维混乱、无序的现实 ,文章剖析了当今美学思潮对创作思维的重大影响 ,并阐述了现代创作的一个重要变化趋势从传统的“建筑结果”设计转向“建筑体验过程”的设计     

论可持续发展的低碳城市规划模式

当今全球环境污染非常加重，建设可持续发展的低碳城市成为了当今研究重点。本文对建设可持续发展低碳城市的规划现状进行了分析，探讨了在当今的低碳城市发展中应该注意的问题，提出了建设可持续发展城市的相关建议。     

浅议当代美学与当代艺术家的联系

经过时代的洗礼,当今的美学已具备了当代的特征。当代艺术家正在亲近美学,这是时代的召唤。当今的美学能够回答当代社会实践、艺术实践和现实生活提出的有关美的问题。     

浅谈建筑设计与室内设计的融合

分析了当今建筑设计与室内设计之间的关系,阐述了建筑发展的历史,指出当今建筑设计师、室内设计帅应致力于建筑设计与室内设计的融合,在创作实践中加强这两方面综合设计能力的培养,使其早日达到“内外兼修”的境界。     

国内室内设计的多元化发展

文章分析了当今国内室内设计的多元化发展的几种趋向,指出了当今室内设计中应该有多层面的追求,强调室内设计应与所处时代或阶段相适应。     

结构抗震与结构减震的比较

文章分别从传统的结构抗震原理与当今结构减震原理、传统的结构抗震设计方法与当今结构减震设计方法、抗震结构与减震结构的设防目标、框架结构抗震与减震的设计要点方面进行了比较,采取了隔震措施的建筑物要比传统的抗震建筑物更加安全。     

建筑的营造:业主、建筑师、施工企业——兼谈澳力中福广场的设计

文章通过澳力中福广场设计建造全过程的感受 ,对当今中国建筑师在中国建筑市场扮演的角色进行探讨。重点探讨了业主、建筑师、施工企业三者间的关系 ,并对当今中国建筑师在信息经济时代肩护的责任提出自己的看法     

索穹顶结构施工成型过程误差控制及调节方法

首先对索穹顶结构施工成型过程中可能存在的各种误差进行了分析,然后就实际工程中的施工误差控制范围进行了讨论,最后结合国内拉索的制作工艺,对拉索的下料方法和拉索调节装置的调节范围给出了建议。     

预张力斜拉结构拉索卸除后结构分析的迭代法

斜拉结构中的拉索由于各种原因导致腐蚀,就不得不进行部分或全部斜拉索卸除更换。拉索中由于有预张力,卸除拉索,不仅结构的刚度发生了改变,而且等效节点荷载也发生了改变。本文提出拉索卸除后结构分析的迭代法,推导了迭代公式,讨论了收敛速度。本文方法是计算结构变更后的新结构,利用了结构刚度局部变化的特点,且整个迭代过程是在原结构刚度变化相关的节点自由度范围内进行的,因此计算量大大地减小。该法不仅适用于卸除一根索,也适用于同时卸除多根索。     

钢绞线斜拉索索力均衡控制技术的探讨

通过对钢绞线斜拉索的索力均衡控制现有技术的分析,讨论了目前国内常用的索力均衡控制方法——＂等张拉力法＂的几个关键问题,提出一些观点和解决方法,以使钢绞线索力的均匀性达到设计和规范要求。     

索穹顶结构的动力特性计算分析

本在索穹顶结构静力计算的基础上,根据几何非线性原理,考察索穹顶结构在平衡位置作微小振动时,利用“摄动”理论和子空间迭代法,计算出肋环型索穹顶结构的低阶频率和相应的振型。并对结构频率随预张力和钢索截面的变化作了计算分析,绘出相应的关系曲线。分析表明,本所采用的分析方法和计算结果对索穹顶结构的应用和动力响应研究有参考价值。     

空间索桁结构的力学性能及其体系演变

本文介绍了考虑索单元松弛跟踪的空间索桁结构非线性有限元全过程分析方法。并以典型的鱼腹形索桁结构为例，探讨了空间索桁结构的力学性能，以及在荷载作用下结构几何体系演变的特征。本文对新型空间索桁结构的研究和工程应用具有指导意义。     

大跨度索承网壳结构分层张拉成形试验研究

结合大跨度索承网壳结构自身形式的特点,提出了一种针对此种结构的新型施工方法———分层张拉成形法。在理论分析的基础上进行了模型试验,成功地验证了这种方法的可行性。讨论了试验实施中的节点设计及预应力张拉方法问题,为配合本次试验设计了一种新型节点,并通过试验验证了其可靠性。     

斜拉桥参数共振问题的数值研究

本文对斜拉桥拉索参数共振问题建立了多自由度数学模型,并对其进行了数值积分求解.通过对数值结果的分析指出,在一定条件下,拉索可能由于桥面振动的激发而发生参数共振现象,对桥梁的安全性带来不利影响.在对多个算例进行数值求解的基础上,本文进一步讨论了阻尼等的影响以及抑制拉索参数共振的可能的途径.     

斜拉桥索力测试的温度修正

通过最小二乘拟合方法探讨了温度对斜拉索频率影响的规律,提出一个能有效消除温度影响的修正方法,以荷麻溪大桥的斜拉索索力测试为研究背景分析了该修正方法的可行性和实用性。     

索结构中拉索张力测量的原理与方法

如何确定施工和使用过程中拉索结构的索张力大小是工程设计人员面临的重大问题。阐述了压力表测定千斤顶液压法、压力传感器直接测定法、拉索频率测定法、振动法、三点弯曲法以及弹性磁学法等测量拉索张力方法的原理以及应用。并比较了几种方法的优缺点,说明了各自的适用范围。     

实索振动试验中最低测点位置的初步研究

利用有限元结合虚拟激励法,通过自行编制的程序计算了在索端外界白噪声激励下索的端部、八分点、四分点、跨中点的加速度谱,并依此给出了拉索测点布置的一些规律,通过一个实索试验验证了理论分析的正确性。