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NFPA额定疲劳压力指出能够提供“无限”疲劳寿命的压力,它们可以用来估计更高压力的缩短寿命效应。但是为了有效地使用这些额定疲劳压力,必须了解如何进行疲劳试验及疲劳试验的含意是什么。 相似文献
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讨论了用有限元分析应力时轴的疲劳强度计算方法。文中对强度计算所需要的基本参数的确定和简化处理方法作了较详细的说明,并介绍了利用Goodman应力线图和强度理论对轴在单一工作状态和多工作状态下,疲劳强度计算中高、低周多向应力处理的方法。最后给出了两个算例,其计算结果是令人满意的。 相似文献
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对基于德国铁路规范DVS1608:2010的多轴疲劳方法进行了介绍与探讨,并提出了相应评估方法在有限元软件中的实现方法。 相似文献
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在工程机械的各类零件中,轴是很重要的一种零件。在使用当中,轴所承受的应力多为变应力,故其破坏形式多为疲劳断裂,这就使轴成为了典型的疲劳破坏零件。因此在轴的结构设计中应设法提高轴的疲劳强度,以提高其寿命。根据轴的受力特点和疲劳破坏部位,可从几个方面采取具体措施。 相似文献
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对几种确定离心泵叶轮直径的计算方法进行了讨论,并给出相应的算例。在分析、计算的基础上,建议用“压力系数法”初选叶轮直径,再通过“直径系数δ”或“Cordier一图”加以校核,以最终确定叶轮直径之适宜值。 相似文献
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在车床上绕制材料为冷拉碳素钢丝的弹簧时,由于绕制弹簧后的回弹和热处理后的变形等原因,采用芯轴绕制时的芯轴直径要小于弹簧内径,根据影响弹簧直径的因素,经过研究分析和大量的实验,总结出了绕制弹簧用芯轴直径的确定方法. 相似文献
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本文就砂轮直径的变化对小模数ZK圆柱蜗杆齿形影响问题进行了研究。用计算机对不同头数、不同模数、不同直径的小模数ZK圆柱蜗杆齿形随砂轮直径的变化情况进行了大量的数值计算,从中找出其变化规律,并给出了一个简单实用的小模数ZK圆柱蜗杆齿形误差近似计算公式。利用本文推荐的公式,可根据齿形公差要求,确定出应选砂轮的最大直径和允许的磨损量。 相似文献
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本文通过引入联合应力作用下有效应力集中系数K_k的新概念,导出轴的疲劳强度计算的一种新方法。通过理论分析与实例计算表明,它比现用的传统计算方法先进。 相似文献
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分析了压力机轴疲劳断裂的因素,并通过一个成功的实例介绍了采用喷丸表面强化处理技术来提高压力机轴抗冲击疲劳强度的有效方法。 相似文献
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承受交变弯曲和扭转应力的轴类零件(台阶轴、曲轴等),其工作能力通常是由该轴抵抗因交变应力所引起的疲劳破坏的能力所决定。实践证明,疲劳破坏往往发生在零件工作时应力集中的部位,即发生在轴类零件的过渡沟角处。因此,在轴的结构设计中常常采用各种措施降低应力集中,保证轴的疲劳强度。降低轴上应力集中的主要措施是加大沟角处过渡圆弧半径,一般设计中规定,圆角过渡圆弧半径不小于0.05d(d是轴的直径)。 相似文献
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轴测图中椭圆长短轴的确定方法燕山大学宋耀增秦皇岛市新港李义芹当使用椭圆规画椭圆时,作图前必须先确定椭圆长短轴。本文给出用比例尺求作轴测图中椭圆长短轴的方法。该法方便、快捷,可根据比例尺中求出的椭圆长短轴直接调整椭圆规长短轴针脚位置,加快作图速度。1正... 相似文献
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材料强度分布和载荷分布是可靠性设计中的两个基本问题。强度分布可以由材料试验得出,而载荷分布则须由对载荷谱进行统计分析后确定。疲劳强度可靠性设计与静强度可靠性设计不同,如果采用与静强度可靠性设计类似的方法处理疲劳载荷谱,得出的载荷分布参数则有可能是错误的。本文在数理统计分析基础上提出一种用于疲劳强度可靠性设计计算的确定复杂载荷分布参数的方法以及相应的疲劳强度可靠度计算方法。 相似文献
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升降法确定疲劳强度分布假设检验 总被引:1,自引:0,他引:1
基于升降法确定疲劳强度的齐次马尔可夫过程数学模型,讨论了升降法试验过程中试样在各级应力水平出现的概率与疲劳强度分布之间的关系,并应用皮尔逊 X~2检验法对疲劳强度的分布作概率检验。 相似文献
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本文主要在现有的复合型裂纹扩展理论的基础上,针对汽车变速器轴类零件应力应变特点,提出基于塑性区向径应变能的裂纹扩展准则的汽车变速器轴类零件的强度分析。并运用该裂纹扩展准则和对应的分析估算方法,对现有的变速器轴类零件进行分析估算,验证准则及方法的准确性和可行性,并推广应用到汽车变速器轴类零件的设计优化上,以提高汽车变速器轴类零件的设计效率及使用寿命。 相似文献