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通过采用模态分析和声学分析方法,发现由涡旋零件产生的压力振动频率应尽量避免与轴的固有频率相交迭,这对降噪是十分有效的。根据分析和试验结果,本文找到一种改进方法,即优化轴的固有频率对优化整台压缩机的固有频率,包括轴承、机架等都是必需的。现在已开发出了降低轴振动结构的变频控制涡旋式压缩机。 相似文献
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2010年12月21日,广东美芝制冷设备有限公司在合肥基地举行了"GMCC涡旋压缩机下线"仪式。涡旋压缩机的成功下线,使广东美芝成为国内首家拥有完全自主知识产权的涡旋压缩机企业,同时也标志着美芝在压缩机领域的技术创新能力和自主研发能力得到了进一步提升。填补国内技术空白涡旋制冷压缩机属于第三代压缩机,具有高效、节能、环保等特点,上世纪80 相似文献
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研究涡旋单相压缩机的起动影响因素进而采取有效措施提高压缩机的起动性能对优化设计压缩机、降低功耗以及保证压缩机运行可靠性等方面都有重要意义.本文对涡旋单相压缩机的起动影响因素进行了分析,并在此基础上针对不同的影响因素给出了相应的解决办法,为提高压缩机的起动性提供参考. 相似文献
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1前言 涡旋压缩机因其效率高、振动噪音低、运转平稳、可靠性好等显著优点,正受到越来越多的空调生产厂家的青睐和认同。对压缩机生产厂家来说,保证产品质量,生产出性能稳定、优质的压缩机是占领市场的先决条件。本文结合涡旋压缩机生产实践,对影响涡旋压缩机性能的主要因素进行分析。2涡旋压缩机的功率和效率 压缩机消耗的功率;一部分是直接用于压缩气体的,为指示功率,另一部分用于克服机械摩擦,为摩擦功率。两者之和称轴功率。 对于全封闭式涡旋压缩机,因其轴功率难于测量,常常在计算压缩机的能效比或COP值时,用的是电机… 相似文献
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1 发展历史 涡旋压缩机最早诞生于1905年,由法国工程师 Leon Creux 发明的,由于加工技术的局限性 80年代初才开始批量生产。70年代开始,由于能源危机的加剧和高精度数控铣床的出现,为涡旋机械的发展带来了机遇。1973年美国ADL.公司首次提出了涡旋氮气压缩机的研究报告,并证明了涡旋压缩机所具有其他压缩机无法比拟的优点,从而涡旋压缩机的大规模的工程开发和研制走上了迅速发展的道路。1982年,日本三电公司拉开了汽车空调涡旋式压缩机批量生产的序幕,其后日立公司、三菱电气、大金、松下、美国的考普兰和特灵也开始了涡旋压缩… 相似文献
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针对某多联机空调系统增焓喷射阀阀芯破损,进而导致涡旋压缩机喷射口异物侵入的市场故障,从压缩机喷气压力脉动角度,分析了大排量涡旋压缩机喷气口脉动产生的机理,并且研究了不同喷气口位置、结构对喷气压力脉动的影响.结果表明,喷气口的压力脉动主要由喷射口上下游压差、当地压力波动共同决定.喷气口位置向低压侧移动、采用多孔喷气口或台阶孔的方式,均可以有效降低喷气口的压力脉动、提高整个空调系统的可靠性. 相似文献
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针对某多联机空调系统增焓喷射阀阀芯破损,进而导致涡旋压缩机喷射口异物侵入的市场故障,从压缩机喷气压力脉动角度,分析了大排量涡旋压缩机喷气口脉动产生的机理,并且研究了不同喷气口位置、结构对喷气压力脉动的影响.结果表明,喷气口的压力脉动主要由喷射口上下游压差、当地压力波动共同决定.喷气口位置向低压侧移动、采用多孔喷气口或台阶孔的方式,均可以有效降低喷气口的压力脉动、提高整个空调系统的可靠性. 相似文献
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2008年1月,涡旋压缩机国内销售量近22万台(中华商务网数据),同比提高了25%,创同期历史新高——见到了开门红之后,很多企业认为,2008年,对涡旋压缩机而言,又将是个丰收年。 相似文献
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研究涡旋单相压缩机的起动影响因素进而采取有效措施提高压缩机的起动性能对优化设计压缩机、降低功耗以及保证压缩机运行可靠性等方面都有重要意义。本文对涡旋单相压缩机的起动影响因素进行了分析,并在此基础上针对不同的影响因素给出了相应的解决办法,为提高压缩机的起动性提供参考。 相似文献
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涡旋压缩机型线设计对于压缩机性能及可靠性影响较大。为研究代数螺线型线的优势,对代数螺线形成型线、壁厚等重要参数进行几何推导及原理说明,并通过代数螺线型线涡旋产品与圆渐开线型线涡旋产品进行理论计算及试验对比,得出代数螺线型线具有一些明显优势。代数螺线是一种可变壁厚的结构,通过壁厚改变提高涡卷强度,从而提升可靠性。在吸气容积一定的条件下,可提升压缩机性能。 相似文献
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由于良好润滑在压缩机稳定运行中重要性,因此对涡旋压缩机主轴离心泵油装置结构进行研究和CFD模拟分析是压缩机结构设计的重点之一.用CFD对涡旋压缩机主轴泵油结构进行三维数值模拟,得到了主轴润滑油分布示意图、上油量和油池油面位置对涡旋压缩机供油的影响.论文中介绍三维模型的设定以及计算过程,对类似动态两相流的数值计算有一定参考价值. 相似文献
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涡旋压缩机静盘底部吸气间隙设计用来增加该压缩腔吸气流量,并对吸气过程和性能产生明显影响。为了研究吸气间隙的影响规律,采用CFD仿真研究了不同吸气间隙对于吸气过程非定常压力场、流量分布和性能的影响,结果发现吸气压力和流量都呈现非定常波动,随着吸气间隙减小吸气压力不断增大,吸气流量不断减小,吸气压力的增加使得压缩机功率降低,总体能效增加。通过整机测试发现在DOE-B工况吸气间隙从有到无,冷量降低0.70%,输入功率降低约1.01%,能效提升约0.32%,验证了所建立仿真方法的有效性,研究可为涡旋压缩机吸气过程的优化设计提供参考。 相似文献