双面斜楔增力液压传动夹具

介绍了双面斜楔增力机构与无杆液压缸组成的夹具系统,分析了其性能特点,给出了相应的力学计算公式.与已有的单面斜楔增力机构与无杆液压缸组成的夹具相比,该创新型夹具的摩擦损失显著降低,活塞受力状况显著改善.     

基于无杆活塞缸的铰杆-杠杆增力双向夹紧液压夹具

介绍了两种由无杆活塞液压缸与双边铰杆-杠杆增力机构组成的双向夹紧液压夹具，分析了其工作原理，给出了理论与实际夹紧力的计算公式。相对于传统夹具，该类型夹具结构简单紧凑，刚性好，在输出力及液压缸直径一定的条件下，能显著降低系统的压力。     

基于铰杆-杠杆增力的两种液压夹具的技术性能对比

介绍了铰杆一杠杆增力机构与有杆活塞液压缸和无杆活塞液压缸组成的2种液压夹具,并通过对比提出了无杆液压传动相对于有杆液压传动具有结构紧凑、刚性好、摩擦损失小等优点.     

绿色夹具:基于斜楔增力自锁机构的冲击式气动夹具

介绍了一种基于斜楔增力自锁机构的冲击式气动夹具的工作原理，给出了力学计算公式。该夹具由无杆活塞气缸与杠杆一斜楔式两级增力机构组成，突出特点是利用气缸活塞加速运动所产生的冲击力，来松开斜楔机构。该夹具在切削加工过程时间较长的场合，节能效果显著。     

固定式液压缸代替铰接式液压缸的方法探讨

介绍了固定式有铰栓液压缸和同定式无铰栓液压缸与夹紧机构组合而成的系统。有铰栓液压缸用过度连杆与有铰栓的夹具杆连接，无铰栓液压缸通过活塞中间所开的矩形槽与夹具连接。用固定式液压缸代替铰接式液压缸，系统刚性显著提高，冲击及噪音显著降低。     

机床夹具用的各种动力液压缸

在成批和小批生产中，采用带动力液压缸作执行机构的液压传动是机床夹具机械化的一个最有效、有发展前途的途径。因为这种机构信构紧凑，工作紧团可靠，在加工一批工件时，夹紧力可以调节，夹紧动作快速，而且在液压夹紧装置重量和尺寸很小情况下能发出很大的夹紧力，所以它们被广泛应用于各种通用的和专用的装配和调整夹具中。近年来，已研制出一些液压缸，它们根据突具工作循环以及输出环节所须的力和速度的不同，有各种不同的构造形式。为专用机床夹具研制的液压缸（图1），缸的活塞9可以占有四个固定位置。当活塞杆一7和活塞停在最在这…     

在单杆缸液压回路中合理应用调速阀

调速阀在单杆液压缸回路中的不同位置对液压系统产生的效果不同。为满足系统负载工作性能以及系统设计的经济性，将调速阀置于单杆液压缸回路的无杆腔进油路或无杆腔回油路上更为合理。     

钢球增力液压夹具

介绍了双钢球和三钢球增力机构与无杆液压缸组成的液压夹具系统,给出了其输出力和增力系数的计算公式。钢球增力机构与无杆液压缸组成的液压夹具,具有结构简单紧凑、制造工艺简便等优点     

斜楔钢珠增力液压传动夹具

斜楔机构具有自锁和力放大功能，本课题拟将斜楔增力机构与传统的液压传动技术相结合，并将其运用到夹具结构中。这样能有效降低系统的工作压力，延长工作寿命，减小系统的结构尺寸。     

钢球增力液压夹具的力学计算

介绍了两种应用于液(气)夹其中的钢球增力机构，推出了其理论增力系数和实际增力系数的计算公式，并对它们进行了性能比较．钢球增力机构与无杆液压缸组合而成的夹具，具有力传递效率高，结构简单，制造工艺简便的优点。     

基于杠杆-斜楔-铰杆三级增力的冲击式手动夹具

介绍了一种基于杠杆—斜楔—铰杆三级增力的冲击式手动夹具的工作原理,并给出了相关的力学计算公式。该夹具是手动敲击式的夹紧装置,能够在瞬间获得较大的作用力,而自锁则可以长时间保持输出力。     

简易旋转式分油器在机床夹具中的应用

在零件加工中为了装夹方便,提高加工效率,通常与机床配套使用夹具体。如果选用液压夹具,必须使用液压缸,液压缸工作必须配备液压站,为节省费用,通常都与机床液压系统共用一套液压站。通过机床液压站引出油路到夹具体的液压缸上。但是如果液压夹具与旋转工作台联接,势必导致夹具体也随工作台的旋转而转动相同的角度,从而导致输送压力油的油管会被缠绕在工作台上。如果缠绕过多就会被扭曲或拉断,致使油路不畅通或油液喷溅,使液压缸失去压力,极易造成安全事故。     

斜楔夹具设计参数的选取

利用斜面自锁机理的斜楔夹具,性能上要求夹紧时稳定,即要求有足够的自锁性,而松缓时又有灵活的机动性.对于斜楔倾角值、夹紧力及斜楔楔入力等参数的选取至关重要.文中介绍了一种实用的斜楔夹具的设计.     

正交增力离心式内孔夹具

介绍了铰杆离心式和斜楔离心式正交增力机构的内孔夹具,简要介绍了其结构和工作原理。给出了输出力、输出转矩、工作角速度和工作转速的计算公式,并对两种内孔夹具进行了技术性能分析和对比。     

铰杆——斜楔式气动夹具增力机构设计及力学分析

设计了一种气动夹具增力机构,是利用典型的铰杆和斜楔增力模块组合成铰杆-斜楔式串联传动机构,通过角度效应,实现力的三级放大.介绍了该机构的组成及工作原理,按照力学模型推导出了增力系数和输出力的计算公式,分析了各工作参数对增力效果的影响.该机构具有结构简单、紧凑、增力系数大等优点,同时可利用单一输入力,实现气动夹具对工件进行双侧对称夹紧的过程.     

高速开关阀在液压缸起动与到位过程中的速度控制研究

为了研究液压缸起动和到位过程中的速度控制问题,设计了高速开关阀与液压缸并联连接的油路,即将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间。分别针对液压缸起动和到位两个过程的速度控制问题,开展了仿真与实验研究。研究结果表明,高速开关阀能有效降低液压缸起动时的活塞最大加速度和到位时的活塞末速度,实现起动过程和到位过程中的速度控制。     

一种无杆缸-对称铰接液压增力夹具

介绍了一种新型的基于无杆液压缸与对称铰链增力机构组合而成的液压夹具的工作原理。给出了相应的力学计算公式。该系统结构紧凑，力放大效果显著。     

基于斜楔-铰杆-偏心轮的冲击式自锁柔性夹具

介绍了一种基于斜楔-铰杆-偏心轮三级增力的冲击式手动夹具,并给出了相关的力学计算公式。该夹具基于冲击与自锁原理,是手动敲击式的夹紧装置,能够在瞬间获得较大的作用力,而自锁则可以长时间保持输出力;另一方面,该夹具以偏心轮为夹紧元件,是一种柔性夹具;同时该夹具具有结构简单,夹紧力大,操作方便,制造工艺性好等特点。     

基于齿条活塞缸的双向对中夹紧液压夹具

介绍了一种基于齿条活塞缸的双向对中夹紧液压夹具的工作原理，分析了其性能特点，给出了相关的力学计算公式，并将其与有杆活塞缸驱动的双向夹紧液压夹具作了比较。     

基于斜楔增力的离心式内孔夹具

介绍了利用斜楔增力的离心式内孔夹具的工作原理与力学计算公式。基于斜楔增力的离心式内孔夹具结构简单紧凑,能使夹具产生较大的驱动转矩。