细节出真“音” 宝马5系音响改装摩雷优特声603

正配置清单前声场喇叭:摩雷优特声603 1套超低音喇叭:摩雷翩舞124(12寸)1只宝马5系原车音响系统让人较为失望,声场低闷混散,高频严重缺失等问题严重影响车友开车听音要求。宝马前声场为三分频结构,高音在三角板上,中音在门板上,中低音在座椅下,本次改装选用以色列摩雷由特声三分频套装喇叭,可以直接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品,所有喇叭都是原位安装。     

细节出真“音”——宝马5系音响改装摩雷优特声6031

宝马5系原车音响系统让人较为失望,声场低闷混散,高频严重缺失等问题严重影响车友开车听音要求。宝马前声场为三分频结构,高音在三角板上,中音在门板上,中低音在座椅下,本次改装选用以色列摩雷由特声三分频套装喇叭,可以直接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品,所有喇叭都是原位安装。     

新车新嘉年华

升级方案一 安装方法：新嘉年华与科鲁兹内部结构有很大不同，所以安装喇叭也有很大变化。前声场的HSK165二分频喇叭高音须倒模安装，A柱是首选，可以参考飞度的车型安装方法。中低音装门板原喇叭位；后声场的二只弗莱德FD-B630同轴喇叭正好装在原位，大小吻合一致。     

科鲁兹新车改装

升级方案一 安装方法：把意大利赫兹HSK165二分频喇叭装回原位（高音在门三角位，中低音在门板），这样就不破坏原车风格，同时，原车的高音位可以很好的把声场定位。后声场的两只弗莱德FD—B630同轴喇叭正好装在原位，看不出任何改装痕迹。     

思域无界之思域音响改装——简洁派

改装点评： 这台车改装整体风格简洁,车后厢留有足够大的空间。应车主要求．原车主机保留．前声场装一套喇叭,高音并未采用A柱倒模安装．而是为其量身制作制作一个小模块固定在三角位玻璃左前面．这是技师经过对车型和喇叭的配合测试最后定下最佳位置．有利于声场宽度加大．同时不会影响驾驶者的视线。中音安装在原喇叭位置。看不出改装的端倪。后车箱装一台功放和一只超低音,安装在两边对称式安装．箱体外饰包装与车后箱融为一体。     

新车新嘉年华升级方案

非常城市宝安店地址:深圳市宝安区宝民一路13区碧涛苑首层103铺电话:0755-27820379安装方法:新嘉年华与科鲁兹内部结构有很大不同,所以安装喇叭也有很大变化。前声场的HSK165二分频喇叭高音须倒模安装,A柱是首选,可以参考飞度的车型安装方法。中低音装门板原喇叭位;后声场的二只弗莱德FD-B630同轴喇叭正好装在原位,大小吻合一致。新嘉年华的车尾箱很紧凑,为了更好给车主腾留更多放物空间,可以将低音与功放以横直线安装,其     

沁人心脾 宝马X5音响升级改装以色列摩雷

正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭1套宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭,但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。     

科鲁兹新车改装升级方案

非常城市宝安店地址:深圳市宝安区宝民一路13区碧涛苑首层103铺电话:0755-27820379安装方法:把意大利赫兹HSK165二分频喇叭装回原位(高音在门三角位,中低音在门板),这样就不破坏原车风格,同时,原车的高音位可以很好的把声场定位。后声场的两只弗莱德FD-B630同轴喇叭正好装在原位,看不出任何改装痕迹。尾箱的侧边凹位可以做一个补型箱体,功放装在此位置,完工效果正好与车尾凸处相持平,少占用车尾箱放物空间。前不久,有位车主正是装了这个升级套餐,车主感觉很满意。     

更显尊贵——宝马730音响升级

宝马730也需要改音响吗?不少车友会有这样的疑惑。相对于普通车型而言,宝马730原车三分频系统音质效果还是非常不错的。在汽车音响领域,没有最好,只有更好!车主对音响效果极为挑剔,觉得宝马730原车高音效果不够清晰,中音不够圆润,低频效果有点     

一汽丰田卡罗拉音响改装之 经济型改装

由于是初次升级,选择的器材都是入门级器材,所以车主索性将原车主机保留下来。在前声场,车主选曼琴M3S.61套装,技师将高音倒模装A柱,为了统一色调,高音的表面也喷成与A柱皮革相同颜色。中低音与原喇叭大小吻合,正好利用原位置（可惜的是技师没有拍到图片）。在后声场上,安装较前声场简单,与前声场不同的是曼琴M3W.124高音安装需在车门板上钻孔。     

天籁之音 日产天籁音响改装

正天籁原指自然界极致曼妙的声音,细腻雅致,动人心弦,用天籁命名的汽车岂能辜负其天籁之音的寓意。车主是一位有品位有追求的音乐爱好者,当天籁原车的音响无法达到他想要的听音需求时,选择对爱车进行音响改装升级就成为了最好的途径。车主钟情于以色列摩雷那通透细腻的高音,前声场选用摩雷自由组合三分频:至尊高频+CDM54中音+意蕾6,后声场用摩雷都达套装,高音通透润泽,延伸极佳;中音甜美圆润,音色丰富;中低频尤为丰满深沉,整体的音质感觉都比较丰富且细腻,拥有良     

驾驭艺术 途锐音响改装摩雷意蕾旗舰版603

途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。     

驾驭艺术 途锐音响改装摩雷意蕾旗舰版603

正途锐原车音响相较于大部分车型来说是不错的,原车有功放搭配,主机光纤输出到功放,门板两分频喇叭,高音喇叭搭配上8英寸的低音喇叭,整体上的低频效果非常不错,但是也正因为如此,中频方面和中高频方面却略显单薄。对音响效果有要求,做一个整体的改装是必然的。     

无法满足的追求 芬朗RE-6.3三分频升级版套装测试报告

正曾经写过一篇两分频与三分频之间差异的文章,当时在网上引来不少争议与误解。其实直到现在笔者还是认为,在同等用材工艺情况下,三分频的效果会比两分频更优。虽说只是多出一个中音喇叭,但是能让高音和中低音喇叭能够专注于自己频段的表现,这对于音响系统来说,提升无疑是巨大的。这也是为什么三分频套装卖价普遍比两分频要高的原因之一,目前市场上三分频产品并不少,甚至乎行业间     

方案三

推荐理由： 主机追求安装简单,不用太多的修饰,恰到好处地装在原车主机位,自然又大方,驾驶者操作便利,伸手可及。前声场喇叭的设计是A柱采用倒模形式,其表面包绒,尽可能与车内饰保持一致效果。中低音安装在车门板原喇叭位处,经过有效的隔音后,再用木框垫高以及做防水处理,盖上原车门板罩,看不出任何改装痕迹。     

正统德味 宝马525Li丹拿汽车音响改装

正美好的东西从来不缺追求者,好的声音天生具有诱惑力。能兼顾运动与豪华,为宝马525li加了不少分。新款的5系对外观进行了升级,相比老款车型豪华感更强。但也有让人遗憾的缺陷,例如前声场三分频喇叭的安装位设计,却没有安装高音,使得整个声场被安装在门把手那儿的中音拉得很低,感觉人是躲在仪表台下唱歌,几乎谈不上与视线平齐的视听体验;再加上浑浊的低频效果,完全让你感觉不到他的豪华。宝马原车的音响效果满足不了车友的需求,宝马525li的车友是一位音乐发烧友,对于音响音质有很大的要求,从今次的配置清     

IS进化论 奋达IS-500 08版

参考售价:288元联系电话:0755-27486668优点:外形时尚,低频强劲缺点:高音不够通透奋达普及系列IS500在中端三分频2.1音箱中颇有口碑,     

简洁实用——2013款森林人音响升级

‘整车音响升级所用的器材不多,但却是十分针对性的。技师根据原车的音响某部分不足,后期换装了专业听音器材。经过升级,整套音响效果提升明显,音质及层次有极大提高。’斯巴鲁前门单元分别布局在仪表台上2个高音,门板2个6*9椭圆喇叭。车主提新车回来让我试听一下原车音响效果,关掉原车主机所有音效设置,原汁原味去     

有源电子三分频音箱

高品质功放集成电路的应用,不仅使Hi-Fi放大器的制作大为简化,同时也使越来越多的功放电路采用了电子分频方式。电子分频又称前级分频,其优点在于:由于扩音设备与扬声器之间不插入损耗大的LC元件,使得放音系统的阻尼因数获得改善,频率互调失真明显减小。在主观听觉上,电子分频的功放,放音时低音深沉,中音流畅,高音清晰,层次分明,解析力很高,令人有耳目一新之感。电子分频也有一个缺点,那就是采用几路分频,扩音设备     

为你改音响

这辆景程来到德加洲,改装技师首先试听了原车音响,做出了记录（笔者整理）：虽然在整体的均衡性上音响有独特的效果,但是低音效果并不理想,有点“拖拉”的感觉,弹性不够：中音方面略显单薄,不利索;高音部分尚可,但清晰度也不大令人满意。为了让这辆景程得到车主更多的宠爱,技师为她开动起来了。