山区输电线路巡检方式探讨

山区输电线路由于所处的特殊地理环境,给巡检工作带来极大不便。对此提出了保证巡检工作的一些措施：采用状态检修、巡视管理模式,充分利用线路停电检修时机,实行两级缺陷管理模式,做好风偏、雷击等事故预防工作以及采用直升机进行巡检等,同时要保证通畅的通信,选择合适的通信工具,保证输电线路设备的可靠性。     

输电线路巡检管理系统的应用

讨论输电线路巡检管理系统的开发、应用和分析,这个系统满足了输电线路的管理要求,提高了输电线路管理的智能化、规范化。     

浅析提高输电线路巡检质量的方法

汇集了目前国内各地市供电公司常用的提高输电线路巡检质量的几种方法。从确保巡检到位率,提高巡检规范化程度和自动化水平进行了介绍;从经济性、人性化程度、方法可行性、可操作性、取得效果等方面,对各种方法进行分析比较,得出了相对较优的提高输电线路巡检质量的方法。     

基于蒙特卡洛法的输电线路状态评价分析

本文采用蒙特卡罗法对输电线路的运行状态进行了分析评估,建立了评估的仿真数学模型。利用Matlab语言抽取随机数并进行动态模拟,经实例仿真分析取得了良好的计算结果。本方法可以充分的利用计算机实现科学化、程序化的计算与分析,避免了原有打分制的主观性和盲目性,可以科学地评价输电线路的现有状态,更好的指导运行人员进行有目的有重点的开展输电线路状态巡视,可以实现输电线路科学化、批量化的状态评价。     

应用直升飞机巡检输电线路

华北电力集团公司成功地完成了直升飞机巡线项目，已经开展实际生产性巡线工作，并取得了很好的效果，直升飞机巡线的优越性正逐渐显示出来。对应用直升飞机巡检输电线路的方法进行了总结，描述了目测巡视和热像巡视这两种飞机巡线的方法和特点，阐述了飞机巡线的安全问题，说明了巡线飞机对气象条件的要求以及建立危险标识系统的一般方法，并简要总结了巡线飞行的技术技巧。     

基于GPS的输电线路智能巡检管理系统的研发

介绍一种新型电力线路智能巡检管理系统的体系结构和硬件实现,该系统以地理信息系统GIS作为基础平台,通过全球定位系统GPS和掌上电脑及后台管理机的有机融合,能有克服传统线路巡检系统的缺点,从而实现线路巡检信息的信息化、标准化和智能化管理。     

超高压输电线路状态检修的应用研究

状态检修是一种先进、科学的设备管理方法和检修策略,上海市电力公司超高压输变电公司正开展状态检修工作。介绍了上海地区超高压输电线路实施状态检修的工作概况及工作流程,详细讨论了设备状态检修管理系统与生产管理系统、线路移动巡检作业系统相结合,在状态检修中的具体应用与应用效果,最后分析了输电线路状态检修的发展趋势。     

输电线路无人机巡检应用与展望

从巡视时间、质量、频次分析了无人机巡检相对于人工巡检的优点,结合巡检经验阐述了无人机常用机型特点、巡检材料准备、飞行注意事项,列举了无人机在输电线路巡检中的几类应用,最后对无人机巡检技术的研究方向进行了展望。     

庆阳北山区输电线路巡检方式探讨

通过对现行《输电线路状态检修工作浅析》相关条文及条文解释的解读分析,然而对庆阳北山区输电线路巡检方式探讨。     

输电线路的状态检修管理

输电线路的状态检修管理,是在对输电线路各组成部件进行监测、评估、分析的基础之上,根据各部件性能状态是否超过状态控制要求而确定进行维护检修的管理方法,有别于传统的计划检修管理模式。     

基于粗糙集理论的输电线路状态评估

提出一种基于粗糙集理论的输电线路状态评估方法。利用粗糙集理论建立决策表,采用基于可辨识矩阵的属性约简算法对决策表进行约简,得到决策规则,并研究了条件属性的重要度,最后给出实例验证。结果表明,该方法能够有效地约简规则,评估结果合理。     

基于贝叶斯网络的架空输电线路运行状态评估

为了详尽及时地掌握架空输电线路的运行情况,提高线路运行的可靠性,提出了一种基于贝叶期网络的架空输电线路运行状态评估方法.贝叶斯网络可以灵活地表示变量的随机不确定性和相关性,还能方便地进行不确定性推理.基于贝叶斯网络建立的架空输电线路运行状态数学模型,不仅能够得出架空输电线路及其各部件的3种运行状态的状态概率,而且还可以动用贝叶斯网络的双向推理技术方便地求解架空输电线路各部件对整条线路运行状态的影响,得出整条架空输电线路的薄弱环节,通过实例计算表明了此方法的有效性和实用性.     

基于PDA的输电线路无漏巡视方案

保证输电线路运行状态的巡视到位率是目前亟需解决的问题。根据输电线路巡视原理,分析了影响输电线路巡视效率的原因。根据我国输电线路巡视管理现状,以地理信息系统(GIS)为基本平台,以定位导航技术(GPS)作为技术手段,提出了输电线路无漏巡视方案,将基于射频识别技术(RFID)的PDA手持机应用于输电线路巡视管理系统,有效提高输电线路巡视工作的到位率。     

两端带并联电抗器输电线路永久故障判别

提出一种适用于两端带并联电抗器的超高压输电线路的单相自动重合闸永久故障识别方法.输电线路发生单相故障两端跳闸后,利用电流差动保护原理对断开相两端的电流量进行比较,将瞬时故障视为区外故障,永久性故障视为区内故障,根据判据判断故障为永久性或者瞬时性,以决定是否重合闸.ATP仿真结果表明该方法能准确区分永久性和瞬时性故障,判断可靠、耐过渡电阻能力强.     

基于GSM的电力线路巡检管理系统

提出了基于GSM的电力线路巡检管理系统,系统利用GSM接收机采集输电线路所在的故障点数据,并将采集到的数据记录到内部的数据库,利用无线网络通信将数据传输到数据库服务器,完成对故障线路的纪录.系统采用3层C/S结构模式,使客户端人机界面部分的程序开发工作得以简化,提高了巡检效率和工作的准确性,且管理中心可掌控线路和设备的运行情况,及时排除隐患.     

三端线路差动保护中全电流差动判据的研究

通过对三端线路相对于二端线路特殊性的分析,并结合差动保护灵敏度的计算,得出了影响差动保护灵敏度的主要原因是穿越性电流。在当前故障分量判据还无法代替全电流判据的情况下,寻找一种有效消除穿越性电流影响的全电流判据,分析了全电流判据的可能组成方式后,得到了2个新的差动判据。经过对区内故障灵敏度及区外故障安全性的评价,得出了新判据2与原判据结合将有利于消除穿越性电流所带来影响的结论。     

基于蒙特卡罗的架空输电线路运行状态评估模型

本文采用蒙特卡罗法对架空输电线路的运行状态进行了分析评估,建立了评估的仿真数学模型。利用matlab语言抽取随机数并进行动态模拟,经实例仿真分析取得了良好的计算结果。     

广西架空输电线路防雷现状与对策

通过对广西架空输电线路雷击跳闸率和事故率高的突出问题进行调查与统计分析,指出目前存在的主要问题是:在采取措施上存在着一定的盲目性,措施不当而起不到应有的保护效果,导致线路雷击跳闸率和事故率历年居高不下。为了解决上述问题,对现有线路防雷技术措施进行理论分析,并提出有针对性的保护措施,供线路防雷改造时参考。     

高压直流输电线路电流差动保护新原理

通过分析直流系统控制特性作用下的输电线路故障特征,提出了一种新的高压直流输电线路电流差动保护原理.在分布参数模型基础上,利用两端换流站电压、电流量分别计算区内某点处两侧电流之和.区内故障时,得到的电流与故障支路电流相关,其值较大;区外故障及正常运行时,计算得到的是误差电流,其值很小.与行波保护相比,该保护能够可靠识别区内、外故障,可以在故障全过程投入,且具有可靠性高、对采样频率要求低、计算简单等优点.与现有的直流线路电流差动保护相比,该保护不受分布电容电流影响,故在暂态过程即可动作而无须等待暂态过程结束,动作速度快.仿真结果表明,在各种工况下,该保护都能灵敏、可靠地区分区内、外故障.