模糊评价与PSO优化的LSSVM架空输电线路故障率预测

准确计算架空线路故障率对于保障线路安全稳定运行有重要意义。分析确定架空输电线路故障的影响因素,将其划分为4个一级指标和21个二级指标,建立线路故障指标评价体系。分别采用三角分布法和模糊试验法确定定量指标和定性指标的隶属度函数,利用九分度AHP法计算各指标权重,通过模糊运算得到各影响因素的评价值。根据故障造成损失的严重程度,划分故障为缺陷、失效和事故三类;采用粒子群算法对LSSVM进行参数寻优,以运行时间和4个一级指标为支持向量,建立线路I级故障率预测模型,经检验该模型的平均相对误差为2.36%。算例验证了此线路故障率计算方法的有效性,计算结果可为电力部门制定线路运维措施提供参考。     

内燃机油液监测参数灰色关联度研究

以16V280ZJA型柴油机油液理化检测结果为例,应用灰色理论中能够反映数据整体接近程度的加权灰色关联度计算出了参数之间的关联度和关联序。根据得到的结果可以确定参数之间的密切程度,有助于设备状态评判的相互印证和推判,进而弥补诊断过程中信息不全的缺陷,或者根据指标的相关性可以省去一些指标的检验,从而节省成本和时间。     

考虑经济转型和发展的电力负荷预测研究

根据Hollis B Chenery经济阶段划分理论和中等收入国家陷阱理论,当今我国正处在经济转型发展关键阶段,电力负荷变化与经济增长出现了短暂的背离现象,二者呈现出新的关联关系。文章通过所提出的考虑经济转型指标体系,衡量经济转型的程度;采用灰色关联度分析,选取对电力负荷影响较大的经济转型指标,构建出考虑经济转型指标的电力负荷预测模型。以我国华东地区为例,分析并给出了考虑经济转型因素下华东地区未来年电力负荷预测结果,说明经济转型对负荷增长所带来的影响。     

全钢化真空玻璃传热系数和传热指标的灰关联分析

为降低全钢化真空玻璃的传热系数,提高其保温节能性,分析了全钢化真空玻璃的传热机理.由于部分传热指标无法作定量分析,不能评价各部分指标对玻璃整体传热系数的影响程度,因此引入灰关联理论.通过对支撑物参数和边缘密封部分参数的灰色关联评价,得到了各个指标对玻璃传热系数的影响程度.结果 表明:在不考虑残余气体热导和辐射热导的情况...     

基于层次分析法的地下洞室围岩分类的灰色关联模型及应用

为了克服传统围岩分类方法主观因素强、分类参数不全等缺陷,根据灰色关联分析原理,将确定的地下洞室围岩分类标准指标值设为被比较数列,将待分类围岩指标值设为参考数列,并采用层次分析法确定各分类指标的权重值,利用改进的灰色关联度计算方法确定围岩类别,构建了地下洞室围岩分类的新模型——基于层次分析法的灰色关联模型（GAM）。实例应用表明,GAM克服了传统围岩分类方法的不足,能较好地反映洞室围岩的质量等级,具有重要的推广意义。     

利用灰色关联法确定大坝效应量分量比例

依据实测资料,应用灰色理论,通过各影响量与效应量的灰色关联分析方法可确定大坝各环境因素对效应量的量化影响程度,并以工程实例验证了该方法的有效性.结果表明,该法简单实用,能有效确定水压分量、温度分量和时效分量在大坝效应量中所占的比例,为评价大坝的运行状态提供依据.     

基于物元分析法的河道堤防工程管理现代化评价模型及应用

河道堤防工程管理现代化不仅是适应经济社会现代化和河道堤防现代化的客观要求,也是建立和完善现代水利工程管理体系、实现水利现代化的重要组成部分。基于河道堤防工程管理现代化的内涵和特征,依据先进性、系统性、可比性、代表性、可操作性、导向性等原则,构建了河道堤防工程管理现代化评价指标体系,包括9个一级指标和34个二级指标,并将层次分析法和熵权法组合来确定各层指标权重,以避免和消除主观赋权法和客观赋权法的缺陷,进而采用物元分析法构建河道堤防工程管理现代化评价模型。对常熟市江堤工程管理现代化的评价结果表明,此评价模型结构简单,可靠性、实用性强,评价结果符合客观情况。     

堤基管涌险情安全因子影响度分析

对长江流域大量历史险情相关信息进行归纳分析,得到堤防工程堤基管涌险情的安全影响因子,引入专家区间评分法、集值统计理论、灰色理论和Jousselme距离函数分析了堤防工程堤基管涌险情的定性主控因子的影响程度,建立了定性指标的定量综合分析方法,然后进行最终的堤防工程安全评价,并通过历史险情实例验证其准确性。结果表明,该方法可合理判断堤防工程安全定性指标的影响程度,并可应用于堤防工程的安全评价,为堤防工程的加固治理设计提供理论基础。     

基于三标度层次分析法和灰色聚类法的农业水利工程定额生产力水平指数研究

现阶段我国尚未出台农业水利工程专用定额标准,为解决编制工程拓展领域定额标准时间长、耗资大等问题,提出了定额生产力水平指数的概念。为计算农业水利工程的定额生产力水平指数,以劳动定额消耗量为研究对象,归纳了影响劳动定额消耗量的6项指标,包括施工工序复杂程度、施工环境舒适程度、劳动力分配合理程度、劳动者技术熟练程度、配合施工机械先进度、连接工序完成程度对劳动定额消耗量的影响,依据施工现场各施工工序的劳动消耗量数据,采用三标度层次分析法建立和量化影响劳动定额消耗量的各项指标,并引入灰色聚类方法对所有合理数据进行灰色分类,建立白化权函数,最后确定劳动定额消耗量综合代表值。以辽宁省农业水利工程为例,计算其定额生产力水平指数,以此推算出辽宁省农业水利工程定额标准,为工程定额领域提供了一种新的研究思路。     

灰色模糊综合评价法在既有校园建筑绿色改造中的应用

通过分析国内外既有校园建筑绿色改造实际工程特点及问题,结合现有相关标准,建立既有校园建筑绿色改造评价指标体系。利用层次分析法确定各评价指标的权重,并采用模糊综合评价法与灰色系统理论相结合的方法,建立校园建筑绿色改造方案灰色模糊综合评价模型,并将该模型应用于某教学楼绿色改造中,运用该评价模型分层次计算出各方案灰色关联度并排序,进而确定最优方案。文中研究结果证明了该评价方法的客观性和实用性,为绿色改造的顺利进行提供了有效保障。     

运用灰色关联分析法推求河流流量传播时间

基于灰色系统理论中的灰色关联分析方法，提出了一种新的流量传播时间的推算方法。该方法以塔里木河为例，将一年划分为四个水文季节，分别计算塔里木河典型河段的灰色速率关联度，以此推求河段的流量传播时间，并对计算结果的合理性进行了分析。结果表明：该方法避开了繁琐的相关曲线的绘制和对多种影响因素的复杂分析，方法简便易行，结果合理可信。     

河流水质灰色规划

基于河流水质灰色模型，可以对河流水质进行灰色规划．灰色规划考虑了实际河 不质系统中客观存在的不确定因素和偶然因素影响，概述了河流水质系统的灰色规划模型的构造，河流水质系统灰色规划模型的求解及其实际应用。     

隶属度向量分析法在河流健康评价中的应用

从等级判别原则和限制因子诊断方法角度对隶属度向量分析法进行了系统研究,指出最大隶属度原则和择近原则均存在信息丢失问题,且都不能确定单值映射;证明了加权平均原则的两种判别法是等价的。对于河流不健康状态对应综合评价最末级的情况,通过对模糊综合评价进行矩阵解释,导出了单因子不健康贡献率计算公式,并以里运河为例进行河流健康评价。结果表明,里运河的健康等级为良,主要限制因子为岸坡植被结构完整性和防洪工程达标率。     

厦门市管网排水与河道排涝标准关系分析

因河道排涝系统与管道排水系统均单独设计,两个系统采用的选样方法、设计暴雨历时及边界条件不同,造成排水与排涝标准的不衔接。对厦门市长系列雨量资料进行统计分析,采用年多个样法与年最大值法得出短历时不同选样方法重现期的对应关系。在此基础上,统计雨强较小、降雨历时较长、总降雨量较大的次雨量绘制频率曲线,即考虑河道高水位对管道排水的破坏率的影响下,分析管道排水与河道排涝重现期的对应及衔接关系,作为河道排涝设计标准的依据。结果表明,考虑河道与管道规划施工的衔接,当管道的设计标准为1、2、3、5年时对应的河道设计标准分别为5、10、15、20年。     

发动机磨损模式的FGRD识别模型

发动机磨损模式识别是实现发动机故障诊断和状态监测的关键环节.根据灰色系统理论和模糊数学,引进了一种灰关联度综合评价模型和模糊相对权重的概念.根据铁谱分析的磨粒识别结果,将两者相结合运用到铁谱分析的磨粒识别中,提出了一种新的基于模糊灰关联度的发动机磨损模式识别方法,计算表明,方法是有效的.     

基于可变权重理想点法的边坡稳定性评价

针对目前常用的综合评价模型只能确定边坡稳定性所在等级,不能评价边坡稳定性在所属等级中的好差程度的问题,考虑指标动态权重对边坡稳定性的影响,改进了理想点法,通过引入均衡函数的变权公式,提出了可变权重理想点法,并将该方法应用于四个边坡的稳定性综合评价中。结果表明,可变权重理想点法与灰色关联分析和可拓方法的评价结果基本一致,能够比较精确地确定边坡所属稳定性等级,而且可以确定同一等级内不同边坡稳定性的差别。     

灰色关联的模糊综合评价法在三峡库区巴东段滑坡危险性评价中的应用

三峡库区建成后,新生滑坡或受库水影响的复活型滑坡多达4 000余处,进行滑坡危险性等级评价为其中的关键工作之一。以模糊综合评价法为基础,采用正态分布函数确定隶属度函数,构建一级模糊综合评价矩阵;引入灰色关联分析法计算危险评价影响因素权重的大小,结合一级模糊矩阵,经过模糊运算后,得出滑坡危险等级的灰色模糊综合评价结果;基于灰色关联的滑坡危险性等级综合评价模型,对滑坡的危险性进行客观的量化评价,将滑坡的危险性分为5个等级,以三峡库区巴东段的6个重点滑坡体为例进行危险性等级评价,并与该地区的滑坡危险性灾情进行比较。结果表明,研究方法和结果能较准确地反映滑坡危险等级情况,可应用于滑坡危险性等级评价中。     

基于地形图高程点的流域水系提取精度研究

针对基于地形图高程点生成DEM法提取的模拟河网同实际河网存在着差异甚至错误的问题,分析了TIN数据范围、高程点密度及DEM采样精度三个影响因素对水系提取精度的影响、影响程度大小、原因及修正方法。以深圳坪山河为例,通过设置不同的情景提取模拟河网,并同实际水系进行对比,定性评价各因素的影响、误差来源及修正方法。结果表明,TIN数据范围影响着整体河流的准确性,高程点密度及DEM采样精度影响着局部河流的准确性;TIN数据范围的影响来源于DEM插值高程的异常,可通过裁剪数据边界加以消除;高程点密度和DEM采样精度的影响来源于高程的局部高估,部分高估区域可通过对比不同情景下的模拟河网不一致区域得出,其他部分高估区域则需借助额外的水系信息加以判别。     

基于防灾能力的山洪灾害预警指标估算模型及应用

针对流域下垫面条件和河道条件等复杂地貌特征对山洪灾害预警指标确定影响较大的问题,以多种分布函数拟合极端降水序列,并考虑土壤产流能力、河道槽蓄水量等因素,通过模糊综合评价法量化小流域内防灾对象的防灾能力,提出基于防灾对象防灾能力的山洪灾害预警指标估算模型。选用罗敷堡小流域源头村二组作为防灾对象,利用该模型确定不同土壤湿度下各预警时段的预警指标范围;并将该模型结果、水位流量反推法结果分别与时段特征雨量进行对比检验,结果表明该模型所求山洪灾害预警指标范围合理可靠,可用于山洪灾害预警预报。     

广州南沙凤凰一桥建设对河道防洪影响分析

以西北江河道地形资料、工程附近河段水下地形图、工程平面布置图及相关的水文数据等为依据 ,采用一、二维水流数学模型研究南沙凤凰一桥建设对河道壅水、流速、流态等影响,并利用珠江三角 洲网河区一维水动力学模型计算桥梁工程建设前后河道不同设计频率下的设计洪潮水面线、汊道分流比 变化,利用二维水动力学模型计算各种水文组合下的桥梁工程建设前后河道流速、流态变化,进而分析 工程对河势稳定等影响。结果表明,桥梁工程建设对所在河道的整体河势影响较小。