大型污水泵站节能途径研究

本文从分析泵站能源单耗入手,阐述了大型污水泵站节能的主要途径。叙述调速机组节能的基本原理以及调速运行最佳转速的确定方法,并介绍了调速机组在实验工程中应用的效果。分析了不良进水流态对泵站装置效率的影响,结合上海市合流污水治理一期工程中出口泵站水力模型试验,着重介绍了前池设置底坎,从而改善进水流态,提高泵站装置效率的基本原理。     

一种变频泵站节约能耗的计算机控制技术

只有合理使用变频调速设备才节能.论述并联泵合理搭配运行和调速策略的控制原理及实现控制的数学方法,以及采用力控组态软件＋PLC＋变频调速控制技术,确定泵站节能经济运行的量化问题.     

基于节能控制的排水泵站选泵方法

节约泵站的电力消耗对于缓解用电紧张,节约能源有着十分重要的意义。针对排水系统单泵站的节能优化问题,在一般泵站节能理论的基础上,先讨论了水泵的选型方法,再从泵站实际运行工况入手,结合水泵的特性曲线,求解运行台数的最佳组合,以及调速水泵的运行转速。研究结果表明,利用该方法可达到通过控制转速和开启台数实现排水泵站节能降耗的目标。     

二次加压泵站的运行调节及节能分析

加压泵站是现阶段我国供水系统的重要环节,通过分级加压可以实现水泵变频调速恒压变流供水,水泵全速节流供水以及直连变频调整变压变流供水等加压泵站的运行调节。通过研究二次加压泵站的运行调节的原理,可以明确其能耗状况,综合分析调节效果和能源的消耗,可以找出综合利用价值最高的节能供水技术,促进我国自来水管网的完善,减少二次污染的出现。针对于此,本文就二次加压泵站的运行调节方式和节能策略进行分析。     

关于给水泵站节能优化研究

针对水泵站的具体能耗情况,分析水泵站节能的优化内容,并提出具体的优化措施。通过选择合理的水泵设备、优化给水泵站的系统设计、水泵况点的调节等措施来达到优化的目的,采取本体节能、调速节能的方式,逐步降低水泵的能源消耗,确保其处于一种高效的运行状态。     

步进梁式加热炉节能液压系统设计研究

通过对步进梁式加热炉的运动特点分析,对其设计了一种节能液压系统,本液压系统主要采用液压泵控调压、比例阀节流调速、蓄能器能量回收再利用相结合的方式进行控制,在升降液压缸下降时回收钢坯和步进梁的重力势能,在步进梁上升时,利用储存在蓄能器组中的压力油液驱动升降液压缸上升,同时通过控制器主动调整泵站供油压力,使系统压力与负载相匹配。利用AMESim软件对节能液压系统进行仿真研究,并且与常规液压系统进行仿真对比,研究结果表明设计的节能液压系统满足工况要求,能够降低泵站配置能力,最大限度的节约能量。     

变频器在给水工程中节能降耗的分析

本文在实现莱二级泵站给水系统变频调速控制的基础上,利用离心泵的特性曲线扣供水管网的阻力曲线分析了该给水系统节能降耗的原理,给出了该系统的构成和工作原理,并根据节能降耗原理进行节能效果的分析,说明该系统结构合理,节能降耗效果明显。     

取水泵站经济运行转速的确定

根据取水泵站在不同季节流量变化大、水位变化大的特点，给出了确定调速泵转速的数解法及调速泵台数的确定方法，此法使得取水泵站与水厂运行环境及送水泵站流量协调一致，在满足用户用水量要求前提下达到耗能少、经济运行的目的。     

城市排污泵站水泵节能改造实践

为降低泵站运行能耗,建立了污水泵站水泵特性和装置特性的在线检测方法。利用泵站现场管路条件,对泵站单泵进行水力特性测试,研究了泵站节能的措施。通过重新设计水泵叶轮,使供需达到平衡,获得简单合理的节能方法,提高了水泵的运行性能。     

变频调速技术节能应用的研究

介绍了交流异步电动机变频调速系统的调速原理及其优点,以风机、水泵为例,将节流调速和变频调速能量变换进行比较,分析研究了变频调速的节能原理,并结合工程应用实例,验证了变频调速是一种控制方便、效率高、节能效果好的调速方法。     

基于双闭环PID的挖掘机泵扭矩控制策略

发动机与泵扭矩的不匹配所造成发动机转速波动是挖掘机能量浪费的主要原因.分析了发动机与泵稳定工作条件下的扭矩匹配关系,试验研究了泵扭矩调整的影响因素,确定了调整泵吸收扭矩让发动机工作在调速特性曲线的电控节能控制目标,建立了基于PID（Proportion Integration Differentiation）的泵扭矩调整方案并开展了泵扭矩调整试验.试验结果表明：挖掘机液压系统自带压力切断功能可实现无负荷和溢流工况下的节能控制,电控系统仅在泵正常工作范围内通过改变比例阀电流调整泵扭矩,泵扭矩的控制策略在工作初始和工作过程中的调整方法有差异,采用的双闭环PID控制方法能保证发动机稳定在调速特性范围内,这为开发节能效果更好的挖掘机节能控制系统打下基础.     

负载敏感变量泵在装载机液压系统上的应用与节能分析

将A10VSO系列负载敏感变量泵应用到ZL50装载机工作装置液压系统中,并在不同的工况下对该液压系统进行了节能分析与功率损失计算。结果证明A10VSO系列负载敏感变量泵驱动的装载机工作装置液压系统的功率损失较少。     

基于功率协调控制的液压挖掘机节能系统研究

在分析发动机工作特性的基础上,根据负载变化的多样性与复杂性,提出了恒功率与变功率相结合的控制策略,通过节能控制器对发动机和泵进行控制,使发动机-泵-负载达到良好匹配。并在液压挖掘机试验样机上进行试验。试验结果表明,采用该控制策略后,缩小了发动机随负载的变化范围,提高了燃油利用率和整机效率,提高了系统的响应速度,达到较好节能效果。     

基于迁移学习的数控机床节能控制决策方法

为降低机床等待过程的能耗,提出了基于迁移学习的数控机床节能控制决策方法。通过分析机床的节能控制条件,提出了机床等待过程的5种节能控制策略。考虑生产过程数据的多样性与复杂性,建立了融合深度置信网络与迁移学习的机床节能决策方法,电梯零部件制造车间的案例分析表明该方法的机床节能决策误差仅为3.2%,机床等待过程总能耗降低了52.5%。     

基于AMESim电液比例变量柱塞泵仿真

在液压系统中,电液比例轴向变量柱塞泵因具有节能、低噪声和先进的控制技术,而广泛被应用于各个领域。结合电液比例轴向柱塞泵的工作原理,利用AMESim软件,建立泵体各部件及整体仿真模型,进行系统仿真,得到电液比例变量柱塞泵的压力以及流量特性,为实际设计和优化提供理论依据和参考。     

矿山用大型主排水泵站节能目标与对策

排水是矿山安全生产的重要保证,矿山排水系统用电量占矿山生产总能耗的30%以上。本文基于煤矿用大型主排水泵电机系统的节能目标,从5个方面进行节能技术改造,提出了在现有泵站基础上实施的5个节能对策,实施后使大型主排水泵系统节能达到15%以上。     

盾构推进液压系统节能技术分析与验证

为解决盾构推进液压系统能耗高的问题,以常见的"泵控调速+阀控调压"与"阀控调速+阀控调压"两种控制系统为研究对象,对其工作原理进行详细地说明;通过理论和仿真对比分析两种推进系统的节能效果,得出"泵控调速+阀控调压"推进系统相对于"阀控调速+阀控调压"的节能比达到30％ ～40％,其推进系统节能效果更明显;最后通过工程应...     

负载敏感系统测试及特性分析

负载敏感系统是液压系统节能控制的主要环节之一.对一具有负载敏感系统的挖掘机在不同工况、不同负载压差,以及不同操作动作下泵的出口压力、流量进行了测试,分析了负载敏感系统工作特性,提出了压差的设定值应随负载的大小按正比例调节,以提高系统对负载的跟随性并减少波动.在标准负载工况下,压差设定为1.7MPa时,系统工作比较理想.     

Vibrational protection of the pumping stations in water-supply systems

Approaches to the vibrational protection of pumping stations in water-supply systems are considered; the vibrational activity of pipeline sections from the pump to the point of delivery is taken into account. Dynamic simulation is based on vibrational measurements in working equipment.     

变速调节的研究及应用

不同的管路特性,变速调节的节能效益不同。对于某些管路系统,采用变速调节不但不节能,反而耗能更多。因此,搞清管路特性对泵与风机变速调节节能效益的影响,对于正确运用变速调节是必要的。