柱锤夯扩桩技术的应用

桃林口水库生活基地地基加固工程选择了四种方案，最后采用柱锤夯扩桩技术既经济又合理，为最优方案。柱锤夯扩桩是一种新型桩，在秦皇岛地区为第二例，通过施工工艺和桩基检测结果表明，采用该技术加固地基是成功的。     

柱锤夯扩桩技术的应用

桃林口水库生活基地地基加固工程选择了四种方案，最后采用柱锤夯扩桩技术既经济又合理，为最优方案，柱锤夯扩桩是一种新型桩，在秦皇岛地区为第二例，通过施工 桩基检测结果表明，采用该技术加固地基是成功的。     

单排圆柱桩群与连续墙对河道行洪影响的数值模拟分析

为研究布置在河道中的桩群、连续墙对河道水流的影响,采用二维数值模拟的方法,以某城市河涌改造工程为例,对3种不同桩间距的桩群方案和连续墙方案在一定洪水情况下对河道水流的影响进行对比分析,连续墙方案或桩间墙方案在流态影响、壅水高度及运行管理等方面优于桩群方案,可为类似工程中桩群的优化方案提供借鉴。     

预制波浪桩在堤防加固工程中的应用

波浪桩是一种新型预应力混凝土构件,具有绿色、节能、环保、耐久等优点。以工程实例为依托,从行洪影响、施工便利、环境影响、可比投资等方面,对比分析纯土方加培方案、重力挡土墙方案和波浪桩方案的利弊,并采用AutoBank软件对堤防各运行工况进行稳定分析,结果表明:波浪桩应用于堤防加固工程,不仅安全可靠,更符合生态水利、绿色水利的要求。     

桩板式挡土墙在城市建筑工程中的应用

文章根据长沙市福乐康城小区采用桩板式挡土墙结构处理城市高边坡并获得成功这一实例,重点描述经各方专家评审通过并实施的桩板式挡土墙方案的特点,为城市建设工程提出类似问题的一种处理方法。     

预应力锚索锚固桩板墙加固路堑边坡的设计

在治理二广高速公路怀集至三水段K49＋057～K49＋258m段的方案研究中，采用r预应力锚索锚固桩板墙。文中阐述了预应力锚索锚固桩板墙的设计关键点、设计方法、锚索锚固的分析及计算等，并与传统桩板墙方案进行了比较。结果表明，预应力锚索锚固桩板墙是一种抗滑利用率高、加固效果可靠、工程成本低的新型加固支挡结构。     

双排桩于深基坑设计优化的应用

双排桩支护结构是一种空间组合类悬臂支护结构,将密集的单排桩中的部分桩向后移,在桩顶用刚性联系梁把前后排连接起来,沿基坑长度方向形成双排支护的空间结构体系。双排桩支护结构作为一种有效的基坑支护结构,利用了"空间效应",与普通排桩结构相比,它具有以下优点:具有较大的侧向刚度,受力条件和稳定性好,可以有效地限制支护结构的变形;支护深度比一般支护结构深,可不设置支撑,施工方便,能有效缩短施工工期。因而双排桩支护形式逐渐成为深基坑支护结构的优选方案之一。     

劲性复合桩在水闸软土地基中的研究

劲性复合桩作为近年来工程应用中的一种新型地基处理桩结构，结合了刚性混凝土桩和水泥土拌合桩的优点。本文以某水闸为例，对比探讨多种地基处理方式。结果表明，在满足地基承载力和沉降要求的前提下，劲性复合桩方案能最大限度降低工程投资。研究成果对软土地基处理具有借鉴意义。     

长短桩布桩方式对复合地基沉降变形影响研究

针对蒙华铁路岳阳段软土和松软土地基问题,为了有效控制地基沉降,提出了采用分离式布桩和交叉式布桩的长短桩复合地基加固方案。基于离散元颗粒流仿真技术分析两种布桩形式、不同桩间距对软土地基沉降的影响规律和机理,提出合理的加固方案并通过现场测试验证。研究表明：① 分离式布桩和交叉布桩下,复合地基最大沉降位移/桩体最大沉降位移均与桩间距均呈指数函数分布;② 分离式布桩复合地基最大沉降位移出现在地基面上两种桩型的衔接处,桩体最大沉降位移出现在两种桩型衔接处的多向搅拌桩桩顶位置。③ 交叉式布桩复合地基最大沉降位移出现在地基面上的线路中心线处,桩体最大沉降位移出现在加固地基顶面中线附近的多向搅拌桩桩顶。④相同桩间距条件下,分离式布桩复合地基沉降和路基面宽度范围内地基的不均匀沉降量明显小于交叉式布桩复合地基。     

节能机制下护岸工程软基处理方案评价

以盐河航道整治8标段护岸工程为例,对护岸软土地基处理的能耗构成进行了分析研究,对换填块石、水泥搅拌桩、钢筋混凝土方桩3种软基处理方案的能耗进行了定量计算,得到软基处理能耗与地基处理形式的关系。选取能耗、造价作为定量指标,施工便利性、质量控制作为定性指标,对3种地基处理方案进行综合评价。结果表明,盐河8标段的3种地基处理方案中水泥搅拌桩能耗最低,综合评价最优。论文研究成果可为护岸工程软土地基处理方案的选择提供参考。