三峡升船机船厢室段高精度平面控制网设计

受三峡升船机施工环境和设备安装精度的要求,单纯运用传统方法组建的控制网难以保证全网联测的精度。针对三峡升船机高精度平面控制网进行研究,将GPS平面控制网与经典边角网相结合,采取"分级布网、逐级控制"的原则,采用模拟计算和误差统计的方法,将正态分布误差加入到模拟的仿真观测值中,验证观测方案及精度等级的设计。通过模拟计算,采用该方法组建的控制网精度完全满足升船机施工及安装环节的需要,对类似的空间狭小且设备复杂的工程控制网的布设具有重要的理论和现实意义。     

向家坝升船机船厢系统安装测量技术研究

叙述了向家坝升船机船厢系统安装测量控制网的布设思路、测设方法、精度统计,对已安装的部分金属结构埋件进行校验,结果表明新建立的升船机船厢系统安装测量控制网的精度满足船厢系统的安装要求。     

滇中引水工程测量控制系统精度与等级论证研究

云南滇中引水工程具有测区跨度长、平均海拔高、高差变化大等特点,是中国现阶段规模最大的高原长距离调水工程.水利工程的施工控制网布设是工程建设的基础和依据,施工控制网的精度直接影响到水利渠道和建筑物的测放精度.应用误差理论分析及模拟计算方法,开展高程控制网和平面控制网的精度与等级论证研究;并通过估值计算,对滇中引水工程高程...     

特高精度水电站施工控制网分析与研究

本文从水电站施工控制网特高精度要求出发,结合白溪、黄坛口、泰安、桐柏和宜兴等五个具体的施工控制网,对网形、观测精度、网的精度、可靠性、费用及其相互关系等,进行了较深入的研究,并按基于观测值内部可靠性的模拟优化设计方法进行了网的模拟计算、优化设计和比较分析。     

珊溪水电站施工控制网的模拟计算和优化设计

本文从对网形、观测精度、网的精度、可靠性、费用及其相互关系等分析出发,结合珊溪水电站施工控制网进行了较深入的研究,并按基于观测值内部可靠性的方法对该网进行了模拟计算和优化设计。     

向家坝升船机工程高精度平面控制网设计研究

为给向家坝升船机工程提供高精度施工基准,以其平面控制网的布设为例,通过分析与计算,认为传统控制网布设方案应该改变,提出基于施工坐标系的布设方案：在施工坐标系下布设升船机平面控制网;通过控制网的联测复现升船机施工坐标系和发现控制网整体变形;通过控制网的复测发现控制网点的局部变形,保证整个工程的施工基准统一在升船机施工平面...     

河南省淇河盘石头水库施工控制网优化设计

从理论角度阐述控制网优化设计的理论、方法、策略及四要素 ,以盘石头水库施工控制网设计为例 ,从盘石头水库的地形、地质条件、大坝及其建筑物的布置出发 ,论述施工控制网的设计原则、基本精度指标和使用数据。从选择控制网的参考系、控制网的图形、控制网的观测方案及对已确定的控制网进一步加强和完善方面 ,进行了控制网的优化。通过控制网的观测 ,对控制网的设计进行了验证。     

百色水利枢纽施工控制网测量综述

论述百色水利枢纽施工控制网的设计原则、基本精度指标和使用数据、设计要点及观测方案 ,通过控制网的造埋、观测、计算及平差 ,对控制网的设计进行了验证     

皂市水利枢纽首级施工控制网的建立

湖南省皂市水利枢纽首级施工控制网的布设，考虑到控制网点必须满足施工放样、向下一级控制发展和部分网点被破坏后进行恢复的要求，同时还考虑控制网的精度和建网的成本。根据皂市水利枢纽的地理位置及枢纽建筑物布置情况，通过现场查勘，优化设计了网型，确定了观测方案及精度指标。观测结果表明：设计方案合理，观测精度高，能够满足工程施工的要求，为工程的建设提供了可靠的基础资料。     

线形输水工程施工测量控制系统的建立

文章详细介绍建立李家河水库输水工程施工测量控制网的设计技术思路和控制网布设。针对线形输水工程不同部位施工放样精度要求,建立整体统一、局部相对独立的施工平面控制网方案;采用高精度地面观测边长与GPS观测数据混合网平差方法,通过测量成果分析验证其可靠性和精度;对网状施工高程控制网的外业联测已知点的必要性进行实例介绍。     

升船机承船厢下水及浮运

升船机承船厢下水及浮运，是升船机制造及安装过程中的一个重要环节，对工期及费用影响很大。本文针对岩滩升船机承船厢下水、浮运方案的选择及具体实施措施进行了探讨，旨在为今后升船机承船厢的施工更为合理和完善。     

浅谈船闸区域船舶碰撞事件的防范与处理

介绍长洲1号船闸泄水工作阀门首次检修发生的设备磨损情况，分析原因并提出和实施相应对策，进一步提出防范和改进建议。     

三峡升船机概述

三峡升船机的型式是齿轮齿条爬升、长螺母柱、短螺杆安全机构、全平衡垂直升船机。这种形式的升船机可以有效解决由各种原因引起的船厢与平衡重失衡的安全问题,大大提高升船机运行的安全可靠性。     

岩滩升船机承船厢轨道二期混凝土施工

岩滩水电站升船机承船厢轨道二期混凝土高度７０ｍ，采用常规安装模板一次性连续浇筑混凝土到顶的办法，平均台班浇筑混凝土高度１２ｍ，施工速度快。使用塑料管导溜混凝土入仓，简单实用，有一定效果。     

Ship bow waves

The bow wave generated by a ship hull that advances at constant speed in calm water is considered. The bow wave only depends on the shape of the ship bow (not on the hull geometry aft of the bow wave). This basic property makes it possible to determine the bow waves generated by a canonical family of ship bows defined in terms of relatively few parameters. Fast ships with fine bows generate overturning bow waves that consist of detached thin sheets of water, which are mostly steady until they hit the main free surface and undergo turbulent breaking up and diffusion. However, slow ships with blunt bows create highly unsteady and turbulent breaking bow waves. These two alternative flow regimes are due to a nonlinear constraint related to the Bernoulli relation at the free surface. Recent results about the overturning and breaking bow wave regimes, and the boundary that divides these two basic flow regimes, are reviewed. Questions and conjectures about the energy of breaking ship bow waves, and free-surface effects on flow circulation, are also noted.     

为实现三峡工程航运效益 船型创新势必先行

长江航运在我国经济发展中具有重要地位，三峡的兴建改善了川江航道，为优化长江船型，提高航运效益创造了有利条件，纵观世界发达国家内河航运发展史，除了渠化河道，建设四通八达的水运网外，运输船舶的创新也放在相当的重要的位置，各种优良船型的创新，都经过了几十年的实践，因此，为实现三峡工程的航运效益，船船创新，势必先行。     

岩滩升船机承船厢结构布置及参数选择

针对岩滩升船机为船厢入水运行的特点，论述承船的结构布置，主要技术参数选择。     

向家坝升船机平衡重组施工技术

针对向家坝升船机平衡重组施工具有工序多、重量大、空间小及安全风险大等技术特点,经过对其施工工艺分析,结合现场设备、环境,提出了解决安装难点的技术措施,设计了马鞍形挂梯、台车及轨道等安装辅助工具,顺利完成了平衡重组的安装。安装检查结果表明施工技术是可行的。     

岩滩水电站升船机计算机监控系统设计

通过对岩滩水电站升船机控制对象和设备布置的特点进行分析，确定升船机计算机监控系统的设计原则和设计思路，以及最终采用分层分布式结构和关键设备冗余的监控系统方案。系统经过实际运行观测，取得了成功；同时也提出一些需要探讨、研究和改进的地方，为今后的升船机计算机监控系统设计提供借鉴。