基于环形激光陀螺调制输出的寻北系统

利用环形激光陀螺对角速度输入量具有较高灵敏度的特点,提出了一种新型的激光陀螺寻北系统,将一环形激光陀螺垂直安3 水平的恒速转台上,使输入轴与台面平行,通过测量地球自转角速度的向向分量,实现寻北过程,通过与其对称放的加速度计可以测量出由于轴系安装和系统调平引起的台面倾斜误差,从而对激光陀螺的数据出量进行补偿,同时采用单周期多位置采集技术和多周期重复测量的方法,有效地抑制了激光陀螺的测量噪声,最大限度地减少了随机误差和系统误差的影响,提出了系统的寻北精度,适合多种领域的需要。     

基于计数卡的振动台角速度和角加速度测量

介绍了利用IK220计数卡实现角速率、振动台的角速度和角加速度测量,给出了具体的系统组成、软件结构和最终的测试结果.该装置可以较方便地实现角速度和角加速度测量,实际应用达到了比较满意的效果.     

全站仪自由设站法在数字测图中的应用

针对野外数字地图采集中部分隐蔽地区较难进行碎步测量的问题,利用全站仪自由设站法假定坐标和高程采集数据,而内业中利用CASS软件的"测站改正"功能进行数据的纠正,从而达到简化野外操作过程和提高效率的目的,对实际的数字测量工程及成图软件的应用有指导作用。     

利用虚拟仪器实现角速度波动率的采集和处理

利用NI 的PXI-6281高速数据采集卡来完成角速度波动信号的采集,借鉴信号失真度的概念,分析角速度反馈信号的基波和高次谐波大小,求取高次谐波与基波幅值比,作为角速度波动率.     

数字测图技术在实际工程中的应用与研究

数字测图实现了对信息的有效采集和处理,提高了测量的效率及准确性,减轻了内业劳动强度。通过对数字测图数据的输入,数据处理,以满足现代测绘设备和计算机应用软件为主体的测图技术的使用要求,对同类数字测图技术应用具有借鉴意义。     

1：500数字化测图技术应用

数字化测图技术是现代地形图测绘中广泛推广使用的一种测量技术,它大大提高了大比例尺野外数字化测图的速度、质量和精度。本文研究如何通过数字化测量并绘制1：500的大比例地形图,主要通过两步实现：一、利用电子全站仪等技术进行野外数字化测图：二、利用计算机对测量数据进行处理,借助成图软件制作地形图。     

基于面阵CCD的激光角度测量系统的研究

介绍了一种以激光作光源,采用光学成像原理和CCD图像采集技术实现激光角度测量的方法,给出了系统构成和测量原理,并对系统可达精度及其影响因素进行了分析。结果表明,系统在50~200m的测量距离和±5°的测量角度内时,测量精度可以达到0.05mrad,满足了隧道盾构施工中对盾构机方位角的高精度测量要求。     

压力传感器用于油罐测量的实验装置

本文介绍了一种新型立式金属罐自动化测量的实验装置。装置中将压力传感器用到立式罐中，实现了测量数据的自动采集；利用微处理器处理采集数据，实现了测量的智能化，提高了测量的准确性和可靠性。     

虚拟测频仪的设计与实现

介绍了一种基于LabVIEW的虚拟测频仪设计与实现。虚拟测频仪用于对现役装备的输出脉冲进行采集并给出其频率值。本文介绍了虚拟测频仪的硬件设计与软件编程实现，它采用LabVIEW编程，能同时测量多路通道．完成装备的各种试验和性能标定测试，测试数据自动存入数据库自动管理。测试精度和速度较高，适合工程使用。     

热电偶温度计远程校准系统设计

计算机网络技术和虚拟仪器技术的发展为实现测量系统的远程控制提供了技术基础。本文介绍了利用LabVIEW控制数据采集模块,实现热电偶电动势信号的采集,并通过Internet实现数据的传输和接收,从而完成热电偶远程检定方案的实现。     

涡轮叶片温度测量数据采集处理系统的研究

本文针对燃气涡轮燃烧室内各种物理过程的特点，建立了４波段测量模型，用于高温计的设计；提出了“高速采集、高速缓存、低速读取”的设计思想，用于高速数据采集处理系统的研制。该系统不仅成功地用于涡轮叶片的温度测量，而且为数据采集处理系统速度的提高寻找到了一条道路。     

高分辨同步数据采集处理系统设计

设计了一种Delta-Sigma技术的24位高分辨率同步数据采集系统.该系统具有2个差分模拟输入通道,并具备扩展到8个差分模拟输入通道的能力,具有高速、高分辨率、低功耗三种工作模式.板载DSP完成数据的缓冲,并通过RS232/USB2.0接口与上位机通信,接收上位机的控制命令,向上位机发送采样转换数据.VB6.0开发的Windows数据采集处理程序具备了诸如采样参数设定、波形和数据显示、滤波、信号参数测量和频谱分析等功能,构成了一个功能完备的24位分辨率的同步数据采集处理系统.     

CCD高速信号采集和处理系统

介绍了一种用于线阵ＣＣＤ高速数据采集的方法和系统，用双ＣＣＤ图象存储体逐场存储ＣＣＤ信号，ＣＰＵ直接对存储体进行寻址运算的原理，并用８０９７单片机构成的１６位数据总线ＣＰＵ单元，实现了ＣＣＤ信号的高速采集及处理。     

1种超高速数据采集处理系统

提出了“高速采集，高速缓存，低速读取”的设计思想，用于设计超高速数据采集，处理系统。实践证明，该系统能成功地应用于航空发动机涡轮叶片温度的测量。同时该设计思想也为数据采集，处理系统速度的提高寻找到了１条道路。     

USB2.0接口数据采集分析系统的设计及应用

针对三维动态目标跟踪测量的技术要求，设计了一个具有USB2．0接口的高速数据采集装置。该系统完成信号采集、传输和电机控制任务，作为下位机与PC机协作可以进行动态目标跟踪测量。     

多功能压力综合校准装置研究

为了解决飞机地面试验中压力测量设备需校准的数量多、量程分散、介质种类特殊且繁多等问题,对压力测量设备校准原理及方式进行理论分析,设计一种集成了多通道、多量程范围、多介质于一体的压力综合校准装置,该装置具有全自动控制、数据采集及处理功能。经过多个飞机型号研制过程的应用验证,该装置设计合理,切实解决了飞机地面试验压力测量设备的校准需求,提高了校准效率,取得了较好的应用效果。     

基于CPLD的角速度波动率测量

以CPLD为核心的高速高精度的频率测量，不同于常用的测频法和测周期法。本文介绍的测频方法，不仅消除了常规测频法带来的误差，而且具有高集成度、高速、高可靠性的特点。     

A high-performance EIT system

This paper presents the development of a new electrical impedance tomography system for online measurement of two-phase flows with axial velocities up to 10 ms/sup -1/. The system is designed in a modular fashion and can consist of several data acquisition modules and computing modules. The data acquisition module includes a voltage controlled current source with a direct-current-restoration circuit, an equal-width pulse synthesizer unit and a synchronized digital demodulation unit. A new concept of current switching scheme is developed to enhance the ac coupling speed. The computing module includes a digital signal processor (TMS320C6202/6713) with memory, multichannel buffered serial ports and an IEEE1394 communication interface. Several DSP modules can be pipelined for a series of tasks ranging from measurement control to image reconstruction to flow velocity implementation. The performances have been tested and some trial results are reported. A data acquisition speed of 1164 dual-frames (2.383 million data points) per second has been achieved with a root mean square error less than 0.6% at 80 kHz in static test application. An application in the measurement of vertical oil-in-water pipe flow is reported.     

基于HSPMI的激光干涉位移校准系统的构建及实验研究

基于高稳定性平面镜干涉仪（HSPMI）构建了一套激光干涉纳米位移校准系统。描述了该系统的组成,设计了基于VME总线的数字信号处理计算机软件程序,对影响系统测量不确定度的各类误差进行了分析,得出该校准系统测量不确定度为2.93 nm。分别对系统稳定性和纳米级位移测试进行了实验,验证了构建系统的有效性和实用性。     

一种喷气推进系统的进气压力畸变测控系统

介绍了一种基于VXI总线的航空发动机进气压力畸变测控系统。在高速采集的同时，实现了数据的不间断存储，多种实时显示，综合畸变指数W的实时计算。并通过实验验证了系统的功能。