东汽1000MW超超临界汽轮机组的启动调试

简要说明了东汽首台1000MW超超临界汽轮机组的特点,对其首次启动调试过程及注意事项进行了较详细的阐述,对同类型机组的启动具有一定的借鉴和指导意义。     

超临界与超超临界汽轮机组用材

通过对国内外超临界与超超临界汽轮机组主要零部件如转子、叶片、汽缸、螺栓等使用材料的分析与总结,对超临界与超超临界机汽轮机组的选材与用材进行探讨,并对超临界与超超临界汽轮机组用材与选材提出一些建议.表7参1     

超临界600MW汽轮机组调试浅析

通过对云南首台超临界600MW汽轮机组调试过程中出现的典型问题进行分析,探讨了问题的处理方法和过程,可供同类型机组调试时借鉴和参考。     

800MW超临界机组稳压法蒸汽吹管实践

从吹管系统设计，参数计算，方案实施等方面具体阐述了目前国内单机容量最大的火力发电机组，绥中发电有限责任公司引进俄罗斯800MW汽轮发电机组，配2650t/h超临界直流锅炉，应用稳压法蒸汽吹管的实践，为大型超临界机组的蒸汽吹管提供可借鉴的成功经验。     

国内首台超临界900MW汽轮机组A级检修

上海外高桥二厂超临界900 MW汽轮发电机组是目前我国已投入商业运行的最大容量机组,900 MW机组与300 MW、600 MW机组的设计与结构有很大的差异,检修工艺也有很大区别。文章介绍了该900 MW机组的第一次A级检修,包括主要检修项目、碰缸试验和汽缸负荷分配试验的过程,分析了机组的检修特点和特殊要求,并探讨了检修中及检修后试运行中所出现的问题,为以后同类机组的检修提供了经验。     

超临界压力机组给水泵汽轮机高速盘车技术改进

分析了超临界压力机组汽轮机驱动给水泵盘车卡涩的原因,指出提高汽轮机驱动给水泵盘车转速可有效地防止给水泵卡涩并且有良好的暖泵效果。上海汽轮机厂和杭州汽轮机厂分别采用变频调速技术和油涡轮盘车机构来提高盘车的转速,介绍了这两种盘车装置的结构形式和技术特点,并对实际运行出现的问题进行分析、比较,从故障率和维护费的角度看油涡轮盘车机构优于变频机械盘车机构。     

超临界汽轮机调试的若干问题及分析

超临界机组具有高效、节能、环保的特点,近几年来,在筹建和新投产的机组中占有重要的比例。为此,介绍了几个电厂新建超临界机组主、辅系统调试中遇到的问题及采取的对策．并对国产化超临界600MW汽轮机调试中的一些特点进行了总结,对同类型机组的调试、运行和设计均有参考作用。     

东方超超临界1000MW供热汽轮机组方案探讨

在超超临界1000 MW机组技术基础上,针对有代表性的某供热工程,对超超临界1000 MW汽轮机组供热方案进行初步探讨。     

超临界600MW抽汽供热汽轮机组在工业供热中的应用分析

对超临界600 MW抽汽供热汽轮机组应用于工业供热的安全性和经济性进行了分析.以某同容量等级超临界纯凝汽轮机为原型机,通过对中压内外缸、中压末二级叶片、联通管、低压末级叶片等处结构进行改进,可实现抽汽供热的功能,满足近、远期用热需求.     

超临界600 MW汽轮机低负荷运行优化技术研究

为了改善汽轮机组低负荷运行时的经济性,介绍了某电厂东汽超临界600 MW汽轮机组低负荷运行优化的情况。按照机组的实际运行状况和自身特点,先通过高压缸调节门管理曲线优化,实现了顺序阀控制方式,然后进行滑压运行优化,得到了机组优化后的滑压运行控制曲线。通过优化前后的热效率对比试验,表明优化后的运行方式有效地提高了机组低负荷运行时的经济性。     

超临界及超超临界压力汽轮发电机组单双轴布置的比较

与超临界及超超临界压力汽轮发电机组容量的大型化密切相关的是单轴与双轴的布置型式。综合分析比较汽轮发电机组单双轴布置在业绩、结构、技术难度及发展趋势等方面各自的特点。对不同容量范围的超临界及超超临界压力汽轮发电机组推荐了单轴布置或双轴布置方案。     

超临界和超超临界机组轴系布置

1汽轮发电机组轴系布置组合模式 对于300MW、600MW包括亚临界、超临界及超超临界参数的汽轮机均为单轴布置，而对于1000MW机组，由于汽轮机发展过程中技术进步的渐进性和技术风格的不同，出现了单轴和双轴的布置型式。单轴机组即完整容量的汽轮机和发电机同布置在一根轴系上，而双轴布置则是汽轮机高、中压缸和低压缸各带一台发电机。     

邹县发电厂1 000 MW超超临界机组汽轮机的技术特点

邹县电厂2×1 000 MW超超临界汽轮机通流部分的技术特点是喷嘴和动叶、隔板汽封各具特色,采用低型损层流静叶型线、分流叶栅技术、平衡扭曲动叶、自带冠多齿汽封、焓降优化及静动匹配的全三元设计技术。此外,汽缸及转子轴系支撑和汽轮机各部件材料选择也具特点,特别是中压转子及高、中压外缸冷却结构和滑销系统、盘车装置、配汽机构等也各具特点。     

超临界600MW汽轮机组能耗分析

针对某电厂超临界600MW机组存在汽轮机本体通流效率偏低、再热减温水用量偏大、低负荷凝汽器端差偏大等情况,致使汽轮机能耗偏高,采用机组大修前热力性能考核试验,分析了汽轮机本体通流和辅机存在的问题以及对汽轮机组能耗的影响,可为电厂节能工作提供参考。     

超临界汽轮机组的发展及关键技术(四)

3．7．2再热蒸汽室和中压转子 对再热蒸汽室和中压转子常采用以下几种蒸汽冷却方式。     

600MW机组汽轮机设备特点的比较

对目前国内引进的和普参加过国内工程投标的几种典型600MW机组的汽轮机设备进行了比较，并对这些汽轮机组的设计特点进行了概括与分析。     

三种国产超超临界1 000MW机组汽轮机结构设计比较

介绍并分析了国内3个汽轮机制造厂分别采用引进技术合作生产的超超临界1 000 MW机组汽轮机主要结构特点、高温部件材料选用、国外技术支持方的相近机型等情况.     

超临界350MW机组汽轮机技术特点和试运行主要问题及其处理措施

介绍了华能瑞金电厂超临界2×350 MW机组热力系统的特点,论述了机组整套起动调试中出现的主要问题如发电机碳刷架侧铝护板碰磨,右侧再热调节汽阀门杆漏汽,5号轴承顶轴油管路泄漏,给水泵汽轮机(小机)冲转时汽动给水泵(汽泵)前轴承振动,密封油主差压阀卡涩,6号低压加热器(低加)疏水不畅,5、6号轴承未装节流孔,热段再热蒸汽管道变形大,汽泵推力轴瓦温度高及汽封系统故障等,给出了相应的处理措施。     

超超临界1000MW机组采用汽轮机驱动引风机的可行性

以某电厂超超临界1 000 MW机组的设计和运行参数为基础,计算了汽轮机驱动引风机的能耗和投资,并与电力驱动方式进行对比,分析其经济性。给出了采用汽轮机驱动引风机的实现途径和方法,分析论证了其可行性。采用汽轮机驱动引风机后,引风机可采用变速调节,减少了节流损失,节能效益显著。