气门毛坯棒料下料长度的计算

本文导出了计算气门毛坯颈部R圆弧回转体体积的数学公式,并与生产实际相结合,详细总结了一种符合生产事实的计算气门毛坯棒料下料长度的经验方法。     

气门摩擦焊接的工艺试验

一、问题的提出 在气门生产过程中,第一道下料工序,往往剩下许多不够长的料头。其中除可挑出部分改做小气门用外,仍有很多短料只好做废钢铁处理掉。 能否把这些下脚料利用起来呢?比较经济合理的方法就是用下脚料制造焊接结构的进排气门。 国内有许多同行业厂为了节省大量的耐热钢,对一般内燃机的排气门,采用双金属对焊工艺。例如石家庄拖拉机配件厂70年就采用摩擦焊生产4Cr10Si2Mo（或4Cr     

日本爱三公司气门制造工艺简介

一、气门的规格和种类 爱三公司制造的气门规格如下: 杆 径d:Φ5～Φ13mm 大外园直径 D:Φ20～60mm 总 长L:75～180mm 爱三公司生产的气门种类如表1所示。 气门的成品标准按表2。 表2 气门的成品标准二、气门的生产过程及质量保证 爱三公司气门生产的主要工艺流程及质保证如图1所示。     

无心磨床砂轮的利用

我厂是生产内燃机气门的专业厂。气门棒料经冲床下料后,棒料端面出现塌边现象,气门棒料电镦时易产生打火。为此;需采用端面磨床磨削。起初我厂端面砂轮选用双凹砂轮,尺寸、形状见图1。     

生物质燃料的成型工艺及微观成型机理研究

为研究生物质物料粒度、含水率,成型模具长径比、开口锥度以及保压孔长度对成型燃料品质的影响,以玉米秸秆为研究对象,通过自行设计的不同尺寸的模具制备成型棒料,以成型棒料的松弛密度作为品质评价标准。当成型模具锥度为10°、长径比为5∶1、保压孔长度为30 mm,物料粒度为3.5 mm、含水率为16%时,成型燃料的品质最好,对成型设备的优化具有指导意义。同时,利用环境扫描电子显微镜对成型棒料的微观形貌进行观测,对比分析了不同成型条件下成型棒料的微观形貌,从微观角度研究了生物质燃料的成型机理,研究结果旨在为成型机成型孔的优化设计提供理论参考。     

气门电镦(锻造)长度控制

1工艺流程及长度偏差现状气门锻造前经过下料,部分再经过摩擦焊接,再到电镦,紧接其后进行锻造,见图1。由于锻造后长图1气门锻造示意图度不一致,机加第一道工序就要切总长,切到一致。切总长一般用砂轮切割机以切断的形式或专用车床以偏端面的形式完成。由于砂轮切割机切断需要较长的切割量,常常不得不加长杆长以确保能切割。而车床如加工余量大则需要多道切削才能完成。目前,多数气门制造厂家对气门电镦(锻造)后长度偏差控制都不理想。偏差5mm左右常见,达到10mm也不鲜见。那么,为何长度控制这么难呢?2长度偏差原因、影响及控制措施引起气门电镦(锻造)后长度偏差大的原因是多方面的,影响因素是复杂的,控制措施必须是综合的。主要方面简述如下:1下料长度偏差下料一般用砂轮切割机,也有用冲剪设备。后者偏差一般很小,可不考虑。前者一般偏差较大。它对锻造后总长的影响和电镦的长度控制方式有关。对于电镦时用行程开关控制终点位置的情况,下料偏差对锻造后总长的影响很微小,主要反映在头部厚度微量增减。但对于电镦时采用测量缩短量控制终点位置的情况,下料偏差对锻造后总长的影响就直接反映在杆部长度偏差。一般说来,经常抽查长度,仔细调整设备,下料偏差控制到1mm...     

单缸球铁凸轮轴开裂原因的分析

我厂生产X195柴油机,该机的主要零件凸轮轴一直存在开裂问题,开裂率,最高达40%。裂纹特点是裂纹集中在油泵凸轮上,进排气凸轮裂纹很少。裂纹形态有二种,大多数是周向连续条状裂纹,少数为周向密集细小裂纹。长条裂纹的长高达20～30mm,深度为0 5～0.7mm。细小裂纹长度在0.5～10mm之间。 1导致凸轮轴开裂的因素凸轮轴工艺流程长,要经过三个车间二十多道工序,可能导致裂纹的因素很多,根据裂纹形态特征分析,主要是三个方面:1.1铸造因素。浇铸系统设在油泵凸轮顶     

单缸球铁凸轮轴开裂原因的分析

我厂生产X195柴油机,该机的主要零件凸轮轴一直存在开裂问题,开裂率,最高达40%。裂纹特点是裂纹集中在油泵凸轮上,进排气凸轮裂纹很少。裂纹形态有二种,1大多数是周向连续条状裂纹,少数为周向密集细小裂纹。长条裂纹的长高达20～30mm,深度为05～0.7mm。细小裂纹长度在0.5～10mm之间。     

宝钢炼钢车间刷新生产记录

中国上海宝钢公司炼钢厂于1997年从意大利丹涅利公司引进一台160t钢包精炼炉、一套真空循环脱气设备(RH设备)和六流10m半径的弧形连铸机。在最近几年,设备能力充分利用,产量大大提高,如2001年生产量为110万t/a优质钢。生产出的圆形连铸坯规格为153～178mm、方形连铸坯规格为160mm×160mm,材质品种有高压锅炉管材钢、石油管材钢、合金工具钢及弹簧钢。宝钢炼钢车间刷新生产记录@花皑     

双锥面单头夹紧的弹簧夹头

气门在机械加工过程中,对车盘外圆,盘端面工序都要用弹簧夹头来实现定位夹紧;常采用双锥面双头夹紧的双面弹簧夹头,弹簧夹头和夹紧装置结构示意图如图1所示。由于以往生产的气门长度都较长,弹簧夹头的长度标定为70mm,生产车间所用的车盘外圆,盘端面专机都按长度为70mm的弹簧夹头来设计的。按图1所示,该夹具可靠夹紧的气门长度不应小于90mm。但近年来,生产的小气门品种越来越多,长度小于90mm,有的总长仅为50mm,原来     

小型步进齿梁式高温电阻炉的炉底结构

要求 1)技术条件 额定温度 1050℃ 生产率 W=110～150根/h 棒材加热时间 t=18min 炉温均匀性 ±7.5℃ 材质:50CrVA、60Si2Mn 产品规格 φ14×2708mm φ15×3130mm φ18.6×3120mm φ19.6×3650mm 棒料在加热过程中不能有划伤、明显的变形,棒料温度均匀不能有黑印等。 2)车间空间较小,炉子的体积受车间空间的限制。     

轴瓦切两端面倒内外角自动机床

0 前言 ZQD—Ⅰ型轴瓦切两端面倒内外角自动机床(图1)是专门为轴瓦行业研制的更新换代设备,用于加工轴瓦的两端面及内外倒角。本机床可对外径Ф42～Ф86mm、宽度20～60mm、壁厚2～5mm的各型轴瓦进行加工(图2)。它是机、液、电一体化的自动机床。操作工只需将工件毛坯装入料库,按下机床自动循环按钮,则工件的送料、夹紧、铣削动力头的快进、工进、快退、夹具的松开、已加工轴瓦的自动下料等动作,完全按可编程序自动完成。 本自动机床加工轴瓦宽度公差小于为0.1mm;轴瓦两端面对外圆素线的垂直度公差小于0.02mm;加工表面粗糙度达Ra3.2,生产节拍时间为6秒钟。该机床通过了省级新产品鉴定。     

内燃机钒钛铸铁气缸套金相检验标准

本标准适用气缸直径为160 m m以内的钒钛总含量大于0.2％的钒钛铸铁气缸套金相组织的检验。 1 技术要求 1.1 石墨 石墨应为A型或B型,允许有D型和少量E型,E型石墨应不大于视场面积的30％。成品壁厚小于或等于5mm的气缸套,石墨长度应不大于220μm,成品壁厚大于5 mm的气缸套,石墨长度应不大于250 μm。按本标准第一级别图评定:成品壁厚小于或等于5 m m的气缸套,1～4级合格,成品壁厚大于5 m m的气缸套,1～5级合格。     

产品与用户

<正> 北京市密云翔云机械厂是生产“自由浮球式疏水阀”的专业厂家,产品销向全国,用户遍布全国大部分地区。本厂产品具有热效率高、性能可靠、节能效果显著、使用寿命长、维修方便等特点,而且规格齐全、价格合理。空气和蒸汽疏水阀有螺纹连接和法兰连接两种形式连接。口径φ15～φ100mm;公称压力:6～40kg/cm~2;温度有100℃、160℃、200℃。经全国广大用户使用确认为信得过产品。     

纵向涡发生器几何参数对微通道流动传热特性的影响研究

为增强微通道的流动和换热特性,对微通道结合纵向涡发生器进行了数值模拟,分析不同雷诺数下纵向涡发生器的长度、横向间隙对微通道流动与换热性能指标的影响。结果表明:在进口速度为0.5～2 m/s时,雷诺数的增加会引起微通道内的换热性能增强,摩擦因子减小及综合传热性减小;涡发生器长度对换热影响较小,但增加涡发生器长度会引起阻力增加,横向间距对阻力影响较小,但增加横向间距会引起换热性能提高;涡发生器长度为0.30～0.40 mm时综合因子为0.94～1.21,横向间隙为0.1～0.5 mm时综合因子为0.88～1.17;纵向涡发生器长度为0.3 mm和横向间隙为0.5 mm时,有利于综合传热性能的提高。在低雷诺数时微通道结合纵向涡发生器的强化传热和综合传热因子要比高雷诺数时好。     

玉力容器开孔画圆所包容焊缝长度的计算

在无损检测工作中，压力容器开孔画圆所包容焊缝长度的计算，是压力容器制造行业比较常见的问题。但是在实际中．很多技术人员，包括无损检测工作者对此类计算的概念比较模糊。如在计算开孔画圆包容环焊缝长度时，普遍存在以弦长代替弧长的现象，这样计算出来的焊缝长度实际上没有达到标准要求的长度，简体直径越小，误差相差越大。在计算开孔画圆包容纵焊缝时，有人嫌麻烦，     

步进梁式加热炉汽化冷却的应用研究

一、步进梁式加热炉的主要技术性能型式：步进梁与步进底组合结构的步进式加热炉最大产量：14Ot／h钢坯装料温度：常温钢坯加热温度：1050～1180℃炉膛最高温度：＜1300（”有效炉长：19488n。m1：加热于热段长度：6200n。m炉膛内部长度：20938mm炉膛内部宽度：19808mm有效护底面积：368．sin‘燃料及发热量：重油40193kJ／kg步进梁、底数量：6步过梁底中心距：3lOOmm步进底宽度：800mm步进机构传动方式：液压传动步进机构行程：上升12Omm．下降SOmm．共20Omn。水平行程160～40Omm（可调）步进周期：26秒冷却方式：工业水冷却冷却水压力…     

重锤式精密剪切机—活塞销下料

随着机械工业对冷挤、温挤工艺的应用和推广,对坯料下料端面质量要求越来越高,要求用精密剪切机取代锯床、车床等传统落后手段,早在七十年代中期国内有关研究院所为攻克这个课题已进行过许多研究,如七十年代末期出现了套筒模下料、高速剪切机等,但由于存在下料精度仍不够理想、模具寿命低等原因未能在生产中正常使用。 为了解决机械行业这个量大面广的课题,机械工业部以“75-51-03-02/02”的编号列入“七五”期间国家科技攻关项目。该课题由郑州机械研究所和信阳内燃机配件厂共同承担。研制工作从1986年9月开始,经过资料收集、工艺试验、剪切机方案研讨、样机设计制造和试生产等程序,研制成功重锤式棒料精密下料样机及模具,于1991年1月25日在信阳内配厂通过部级技术鉴定。     

气门毛坯工艺探讨

对于生产气门这种工序多,工艺复杂而难度大,质量要求高的专业化厂家来说,进行工艺改进,优化产品工艺,提高工艺水平就显得特别重要.在激烈的市场竞争中,如何能够节约贵重的气门材料,提高材料的利用率,降低加工过程中的废品和各种辅料消耗,从而达到降低产品成本,增强企业的活力,这与加工产品的工艺水平有极大的关系.目前各气门厂家生产毛坯的工序一般是:切断——去油——倒角——电镦——压型——初定长度——进入热处理车间及机械加工车间.下面是本人对气门毛坯生产工艺的一点粗浅看法,以供大家参考.1 切断目前普遍采用的下料方法是,冲床剪切下料、锯割和砂轮切割等.锯割和砂轮片切割下料长度精确,端面平整,工艺装备简单,但是,生产效率低,锯口损耗较大和砂轮片消耗大,一般不采用这两种下料方法,只有在其它下料方法难以切割的金属,例如21—4N等情况下才采用.各气门厂家大量使用的下料方法还是冲床剪切下料,其特点是效率高,操作简单,断口无金属     

CO2热泵系统最佳充注量的实验研究与模型验证

为确定CO_2热泵热水器的最佳充注量以及充注量对热泵系统性能的影响,建立了带有回热器的CO_2热泵热水器实验装置系统,采用直径为1.1 mm,长度分别为0.5、1.0和1.5 m的毛细管进行最佳充注量实验研究,同时建立了毛细管长度计算模型并进行验证。结果表明:在同一管径、不同长度的毛细管下,制热性能系数(COP)随充注量的增多呈先上升后下降的趋势,其中会出现一个最佳值,长度为0.5、1.0和1.5 m的毛细管对应最佳充注量为220、260和305 g;在最佳充注量点,当毛细管长度为1 m时,系统COP达到最大,比0.5 m毛细管提高2.7%,比1.5 m毛细管提高5.3%;同一管径、不同长度的毛细管,在最佳充注量时改变毛细管的长度,蒸发温度变化小于0.5℃,吸气过热度变化小于0.6℃,两者改变均较小;模型计算的相对误差绝对值在4%内,即当毛细管管径小于1.1mm时,按均向流来构建模型的假设条件成立。