浅析回采工作面运输系统可靠性管理

回采工作面运输系统是煤矿井下最繁忙、最复杂、也是最主要的生产系统之一，要使回采工作面运输系统畅通无阻，必须实行煤流运行全过程的可靠性管理，以确保运输系统及其设备（部件）持续、稳定、正常地完成各自预定的功能。要提高其运输功能的可靠性，需要从此系统及其设备（部件）可靠性的技术管理和组织管理上着手，真正使运输系统可靠性得到技术执行和组织保证。1可靠性技术管理回采工作面运输系统由工作面刮板运输机、顺槽转载机和胶带运输机（文称“三机”）、区段溜煤眼等运输环节组成。根据此系统的不同结构即系统中各部件的数目与…     

贵铝一矿的外部运输方式

中国铝业贵州分公司第一铝矿外部运输方式原设计为架空索道，运行二十多年后问题增多，有些问题已形成重大安全隐患．影响生产的正常进行。经对索道运输系统进行调查研究，并用汽车运输方式进行综合比较，发现汽车运输方式比索道运输有很多优势。故选定汽车运输代替索道运输．其后对装矿站及卸矿站进行设计改造，建立了汽车运输系统。汽车运输系统从2002年7月应用至今运行正常．达到了预期效果。     

汽车-胶带半连续运输系统线路优化研究

介绍深凹露天矿开采时存在的突出问题及汽车一胶带半连续运输系统对大中型深凹露天矿具有的普遍适用性，指出该系统是我国未来深凹露天矿运输系统的重点发展方向。以首钢水厂铁矿东部排岩运输系统为例，采用优化理论对汽车一胶带半连续运输系统线路进行了优化研究，确定了最佳运输线路方案，并按该方案完成了现场施工。     

煤矿到电厂智能化输煤系统方案比选研究

在煤矿运输系统智能化升级的大背景下，选取煤矿到电厂的单一运输场景，提出三种不同的运输系统方案，指出了不同运输系统的适用场景，并结合特定煤矿到电厂的运输场景，对不同运输方案从定性与定量两种角度进行了综合对比分析，指出对运输系统进行智能化升级的必要性，给出了特定场景运输系统方案优化比选的方法，为企业合理选择技术经济更优的运输方案提供了思路。     

辅助运输无轨系统在矿井建设中的应用

文章通过对影响矿井辅助运输方式选择的主要因素进行分析,提出了各类辅助运输方式的适用条件。并对现有无轨运输系统和轨道运输系统进行了详细的划分和比较,从运输能力、运输速度、辅助运输人员数量、转载环节、占用设备、辅助工作等几个方面阐述了无轨运输系统的优越性,提出无轨运输系统具有运输效率高,转载环节少,载重能力大、运行速度快、辅助人员少,运输成本低的特点,最后提出在新建矿井及改扩建矿井中推广应用无轨运输系统对实现减员增效,安全高效矿井建设具有重要意义。     

金属露天矿破碎—胶带运输系统的发展及其应用

在近十几年中，破碎－胶带运输系统在国外金属露天矿得到了广泛应用，在国内也有一定的发展，并取得了较好的经济效果。论述了各种破碎－胶带运输系统的组成、适应条件及其应用情况，说明了可移式破碎站组成的破碎－胶带系统是间断－连续运输工艺的主要发展方向。     

煤炭管道输送技术应用前景研究

运输系统作为煤炭行业的重要组成部分，承担着煤炭行业绿色改革的历史使命。通过分析煤炭行业运输现状及运输结构，总结了传统运输模式在安全、环保、集约方面的不足以及运输系统存在结构稳定性不高、发展空间受限等问题。在此基础上，介绍了管道输送技术的基本原理和应用现状，论述了浆体管道输送的技术优势，包括绿色环保、安全可靠和智能高效。分析研究表明，浆体管道输送技术在煤炭资源运输和煤基固废运输方面技术优势明显，市场发展前景广阔，且利于煤炭行业运输结构调整和优化，并指出智慧管道输送，宽粒级、高浓度浆体管道输送，以及能源城市绿色管网运输系统构建是该技术在煤炭行业未来的发展方向。     

大型深凹露天矿高效运输系统综合技术研究

运输占大型露天矿生产总成本的50％左右，传统的汽车、铁路及其联合运输方式已不能适应深凹露天矿的运输要求，汽车一胶带半连续运输工艺是深凹露天矿最有发展前途的运输方式之一。本文以水厂铁矿为依托工程，研究了汽车-胶带半连续运输系统的设备选型及最佳配套技术、运输线路布设优化、胶带排土工艺及参数优化、系统可靠性分析、坑内单线陡坡联络道技术及系统高效运行保障技术等。分析了水厂铁矿建立-套汽车-胶带矿石运输系统和两套汽车-胶带排岩运输系统后可获得的经济效益。     

地下金属矿山的运输系统

地下金属矿山的运输系统是一个由不同部分组成的系统。除了在采区、水平和倾斜巷道、平硐以及竖井采用的运输工艺外，淄井、破碎机和矿仓也具有重要意义。虽然每个矿山运输系统的组成不尽相同，但都来源于标准运输系统。现代化运输系统的特点：一是具有灵活性；二是运输能力大。     

煤炭双向索道运输方案及液压系统设计

介绍了用于复杂地形煤炭运输的双向索道运输系统整体方案,阐述了系统的组成和工作原理,通过计算确定钢丝绳、卷筒及减速器等主要参数。根据系统的技术要求,设计了液压系统回路,并确定了主要元件的技术参数。此运输系统不仅结构简单、自动化程度高,并能适合恶劣的地形环境,而且由于往复式设计大大提高了运输效率,具有很好地推广应用价值。     

悬臂式掘进机运输系统能力的匹配研究

介绍了悬臂式掘进机运输系统组成及各组成部分运输能力的计算方法,提出根据掘进机总体参数和运输系统结构特点对运输系统的运输能力进行匹配设计的方法,为工程技术人员进行悬臂式掘进机及类似工程设备的运输系统设计提供参考。     

煤矿井下输送带运输系统自动化过程

当前我国大部分矿井的运输系统仍然相当落后,部分煤矿还在延用无极绳、小绞车等多段分散落后的传统运输方式,运输环节多,系统复杂,占用大量设备和人员。同时煤矿运输事故由于受制于技术和设备的先进程度的影响,事故率下降不够明显,且呈上升趋势,严重影响矿井生产效率和煤矿安全生产。首先探讨了煤矿井下输送带运输系统的结构组成与特点,分析了煤矿井下输送带运输系统的结构与主要功能,详细论述了煤矿井下输送带运输系统的自动化过程,然后提出了煤矿井下输送带运输系统自动化的安全保障措施。     

攀钢朱—兰采场深部铁路—公路联合运输系统研究

针对朱家包包铁矿，兰尖铁矿深部两采场合并后的运输系统布置问题，开展了深部运输系统研究，研究确定的降低铁路下降深度、采用陡坡铁路－公路联合运输等运输工艺，不仅可提高下盘边坡角，而且可减少运输成本，具有显著的经济效益。     

露天矿汽车运输转联合运输合理过渡点的确定

露天矿开采初期汽车运输因运距短而经济效果好,后期则因运距长而运营费高。汽车-胶带-排土机联合运输工艺初期投资大但运营费低,是开采后期替代汽车运输最有效的运输方式。联合运输系统投入时机对其经济优势的发挥影响巨大,寻求汽车运输向联合运输方式的合理过渡点是完成工艺转换的关键环节。通过对这2种运输方式的运营成本组成逐项分解,根据相关因素参数构建运营成本数学模型,结合某矿实际进行分析模拟计算,求得各运输方式的单位运营成本。借助Excel软件完成大批量数据处理,对计算结果进行分析、比较,可以得到运输方式合理过渡点,即该矿运输方式过渡最佳时机为第5 a,使汽车运输和联合运输系统前后优势互补,最大限度地降低矿岩运输成本。     

歪头山铁矿铁路运输系统的研究

针对歪头山铁矿深部开采运输系统的布置，开展了深部开拓运输系统研究，提出采用陡坡铁路-公路联合开拓运输工艺，不仅节省投资，而且减少运营成本，具有显著的经济效益。     

煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统分析

如何保证高质量运输是制约煤矿生产能力提升和生产安全的重要因素.文章从煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统特性分析入手,研究了煤矿井下单轨吊机车辅助运输系统组成及应用要点.     

邢台矿七采区运输系统改造优化

介绍了对邢台矿七采区运输系统的改造，从而取消了矿车运输，实现了矿井原煤的全部胶带化运输，有力促进了矿井高产高效建设，对矿井可持续发展具有重要意义。     

JWB矿用无极绳调速机械绞车的应用

简述了JWB矿用无极绳调速机械绞车运输系统的组成,在多起伏甚至转弯的顺槽巷道中使用情况和其特点、性能及效益分析。系统可替代多部小绞车接力对拉,简化了运输系统和运输环节,结构简单,系统性强。可实现长距离无接力直达运输,牵引重量大,运输效率高。绞车具备软起动性能和运行过程中的变速变矩性能,更能适应起伏巷道的力矩及速度的变换要求。     

兖州矿区辅助运输系统现代化探讨

兖州矿区是一个现代化大型矿区，近年来，矿井和工作面主要生产技术指标大幅提高，然而相对落后的辅助运输系统对煤矿效率、效益和安全的影响日益突出，因此辅助运输必须现代化。文中介绍了近几年来兖州矿区高效辅助运输的探索性试验情况，并根据各矿地质及煤层特点，提出了各矿辅助运输现代化的基本方案。     

带式输送机改向滚筒结构及工艺改进

带式输送机是煤矿地面及井下原煤运输系统的主要运输设备，具有长距离连续运输、运输量大、运行可靠及效率高等特点。滚筒是带式输送机的主要部件，其使用寿命严重影响输送机的正常运转和生产。