圆柱齿轮减速器优化设计

目前,国内生产的各种类型的圆柱齿轮减速器普遍存在体积大、重量大、承载能力低、成本高和使用寿命短等问题,与国际先进产品相比还有较大差距。本文对其进行优化设计,选择最佳参数,最终达到提高圆柱齿轮减速器承载能力、减轻重量和降低成本的目的。     

工程机械中弧线圆锥齿轮传动的可靠性优化设计

根据可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了工程机械中弧线圆锥齿轮传动的可靠性优化设计方法．计算结果表明，采用这种方法有明显的技术经济效益     

建筑机械圆锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计

提出了建筑机械圆锥齿轮传动的模糊可靠性优化设计方法,该方法综合运用了可靠性设计理论和模糊优化设计理论,全面考虑了圆锥齿轮传动各设计参数的随机性和模糊性,因而设计方案更符合客观实际．     

工程电梯圆柱蜗杆传动的可靠性优化设计

结合可靠性设计理论和最优化设计技术，提出了工程电梯圆柱蜗杆传动的可靠性优化设计方法，从而弥补了常规设计方法的不足．并用实例验证了该方法的正确性与有效性．     

工程机械传动轴的可靠性优化设计

本文通过对工程机械传动的可靠性优化设计，使所设计的传动轴既具有较高的可靠性指标，又具有最佳的设计参数。算例说明可靠性优化设计方法与其它设计方法相比，具有更先进、更实用的设计特点。     

工程机械传动轴的可靠性优化设计

在叙述可靠性优化设计方法的基础上，对工程机械传轴进行了可靠性优化设计，得到了具有较高可靠性指标和具有最佳设计参数的传动轴。本文还列举实例进行了计算，说明了可靠性优化设计方法与其它设计方法相比，具有更先进，更实用的特点。     

计算机网络可靠性优化设计方法

如何进一步提升运行的可靠性,本文以此为出发点,对计算机网络可靠性的优化设计方法进行了探讨和分析,希望能够为应对网络安全隐患提供建议。     

齿轮不确定性下的可靠性优化设计综述

齿轮的可靠性设计优化由于既提高了部件性能,又考虑到部件在实际工作中广泛存在的不确定性信息,受到研究者的广泛重视,在提高齿轮产品可靠性和性能方面有着重要的现实意义.围绕不确定性下的齿轮可靠性优化设计研究,综述基于随机概率模型和模糊模型下的齿轮可靠性优化设计的相关研究进展,并总结了齿轮可靠性优化设计所面临的问题,展望未来的...     

桥梁结构生命全过程的可靠性优化设计探究

探讨了桥梁结构优化设计的新方法,得到了不规则改变的桥梁结构。桥梁结构的可靠性优化设计,桥梁结构的初始投资,故障损失和维护和维修成本。该方法和结果对桥梁结构的设计、管理和研究具有一定的参考价值。     

行星传动的模糊优化设计

介绍了行星传动的模糊优化设计方法．在兼顾影响行星传动各模糊因素的情况下，建立了以最小体积为目标的模糊优化数学模型，给出了求解此模型的方法．实例计算表明，用模糊优化方法设计行星传动可收到较好的效果．     

基于模糊可靠性分析的碟形弹簧优化

运用模糊可靠性设计理论和优化设计技术,提出了基于模糊可靠性分析的碟形弹簧的优化方法．该方法能同时考虑到碟形弹簧各设计参数的离散性和设计边界的模糊性,因而设计出的碟形弹簧经济、合理、适用．     

轻钢结构屋面檩条的优化设计

轻钢结构在国内的应用越来越广泛,根据多年的设计经验,论文对目前常见的轻钢结构中的屋面檩条设计进行了分析与总结。通过对檩条设计中支撑模式、构造措施、荷载取值3个方面的考虑,给出屋面檩条设计时可以采用的优化措施。     

大型圆形深基坑设计分析研究

大型圆形地下结构方案是一种能够结合基坑体系的结构性能,力学上较合理的地下结构形式,近年来在大型地下工程中得到了广泛的应用.某圆形水池工程中无扶壁无圈梁一次性开挖14 m的大型圆形地下连续墙围护结构,对圆形基坑工程的设计思路及分析方法进行了综合的阐述.为了综合考虑圆形基坑的空间效应,本文采用三种不同的计算方法对圆形围护结...     

基于精益生产的工程机械齿轮工厂设计

分析了基于精益生产的工程机械齿轮工厂设计,从生产组织、总体布局、设备和信息化4个方面提出了适用于工程机械齿轮工厂的精益设计方法,并做了实例分析。     

单层与双层柱面网壳基频实用设计图表

通过大量计算机分析 ,给出了在各种不同矢跨比、长跨比、厚跨比和波宽情况下 ,单层与双层柱面网壳基本频率数值表格与变化曲线图 ,由此得出网壳基频随各参数的变化规律。设计人员可根据工程几何参数直接由曲线图表得到各网壳基频 ,使用简便、计算快速 ,可满足工程精度要求     

多整体自应力模态索穹顶结构优化设计

基于结构整体可行性和对称性、两次奇异值分解提出了一种求解各种索穹顶结构整体自应力模态的新方法。分析发现,Kiewitt型索穹顶结构具有多个独立的、但没能满足整体可行性要求的整体自应力模态。以初始应变能最小为预应力优化目标和重量最轻为截面优化目标进行了优化设计,获得了合理的初始预应力分布和截面大小。Kiewitt型索穹顶结构算例表明了预应力优化及截面优化模型的有效性和正确性。     

基于可靠度理论的桥梁结构优化设计

阐述了基于可靠度的桥梁结构优化设计方法及其基本思想,讨论了基于可靠度的桥梁结构优化设计的模型,提出了该模型重点研究的内容和要解决的问题,综述了该研究方向的发展动态,并指出了该方法的应用前景以及需进一步研究的关键问题。