专利信息

[54]步进电机转矩均衡及无滞后恒流控制技术和装置 [21]91111337·1 [22]91·12·4 [71]中科院安徽光学精密机械研究所 [72]杨德来杜世平 [57]本发明是对步进电机驱动控制技术的一种改进。本发明运用微机控制和新的电路技术,采取根据通电相数增减调节各相绕组馈入功率的方法克服典型的半步和半步细分驱动方式存在的因通电相数周期变化而引起的转矩波动,使电机运行更趋平稳,转矩均衡,同时在以软件实现开关型多细分脉冲分配和无滞后恒流控制二项技术的支持下,实现步进电机微步距驱动可靠性和运行矩频特性的提高。     

基于环形绕组的异步电机极-相调制方法

针对异步电机变频调速时铁心损耗偏大、匝间绝缘易老化而变极调速中绕组浪费、需断电变极等问题,提出基于环形绕组的异步电机极相调制方法.对环形绕组电机和极相调制方法进行分析,并对环形绕组电机在采用极相调制时的定子磁场进行解析计算与有限元仿真,以证明其定子磁场建立的可行性.仿真结果表明:该方法能够克服变频与变极调速系统的各自缺点,可使电机在不断电的情况下实现极数与相数的改变,使得电机能够提供更大的输出转矩,并减少了在极对数较少时电机的振动和定子磁场谐波.同时,环形绕组异步电机的结构较笼型异步电机的结构具有更好的散热性及较低的维修成本.     

异步电机的启动与调速

一、异步电机的启动 1．单相异步电机的启动 只有一相绕组时，所产生的磁场是一个脉动圆形磁场，不能转动。为了达到产生旋转磁场的目的，必须将单相绕组另加一套与其电压相位不同的辅助绕组。电机启动通常有两种方法，即分相与罩极。     

无轴承异步电机悬浮子系统独立控制的研究

无轴承异步电机转矩绕组和悬浮绕组的独立控制是该电机实现超高速运转的有效途径。针对这一强耦合的非线性复杂系统，研究了一套独立的悬浮绕组控制子系统，其中所需的转矩绕组气隙磁链的幅值和相位可通过独立的电压模型方法辩识得到。这样一来，不仅超高速运转成为可能，而且转矩绕组的控制原则上可采用任意的调速方法，特别是低成本、高可靠性的通用变频器的运用将较大提高无轴承异步电机的实用性。实验证明该文提出的悬浮绕组独立控制子系统能较好地满足电机径向悬浮的稳、动态性能要求。     

无轴承异步电机悬浮子系统独立控制的研究

无轴承异步电机转矩绕组和悬浮绕组的独立控制是该电机实现超高速运转的有效途径。针对这一强耦合的非线性复杂系统，本文研究了一套独立的悬浮绕组控制子系统，其中所需的转矩绕组气隙磁链的幅值和相位可通过独立的电压模型方法辩识得到。这样一来，不仅超高速运转成为可能，而且转矩绕组的控制原则上可采用任意的调速方法，特别是低成本、高可靠性的通用变频器的运用将大大提高无轴承异步电机的实用性。实验证明本文提出的悬浮绕组独立的控制子系统能较好地满足电机径向悬浮的稳、动态性能要求。     

异步电机的启动与调速

一、异步电机的启动1.单相异步电机的启动只有一相绕组时,所产生的磁场是一个脉动圆形磁场,不能转动。为了达到产生旋转磁场的目的,必须将单相绕组另加一套与其电压相位不同的辅助绕组。电机启动通常有两种方法,即分相与罩极。(1)电容分相启动原理如图1所示。电极启动时,副绕组     

一个简单实用的双速电机控制线路

一个简单实用的双速电机控制线路河南师范大学振动机械厂（４５３００２）张合军双速异步电机是有级调速电机，它是利用改变定子绕组的接法以改变电机极数，从而使电机用一套绕组获得两种转速，其原理如图１。图１从图中我们可知，当外接线１、２、３短接，４、５、６分别...     

极相调制异步电机的绕组设计及性能比较

异步电机可使用极相调制的变极策略扩展转速/转矩范围,极相调制可以采用传统的电机绕组也可采用环形绕组.本文提出了一种异步电机极相调制绕组的设计方法,基于这种方法分别设计了极相调制的传统绕组及环形绕组样机.有限元计算结果验证了提出的变极绕组设计规律以及极相调制绕组变极的可行性.比较了传统电机、环形绕组单转子电机及环形绕组双转子电机在同一极数下的运行性能,双转子电机更适合环形绕组,它充分利用了环形绕组的两边,内外转子均输出转矩,提高了效率;但是,传统绕组电机则具有更好的性价比,更有应用前景.     

有关三相异步电动机的定子绕组问与答

[1]三相单层交叉式链形绕组是怎样构成的?答:单层交叉式链形绕组,是近来小型电机常用的绕组型式之一,它适用于每极每相槽数 q=3、5、7的二、四、六极小型三相异步电动机。国产 JO2系列2号机座的两极电机及3到5号机座的四极电机,就是采用这种绕组型式的。在这些电机中,每极每相槽数 q=(Q_1)/(2P×3)=(36)/(4×3)=3,图1画出了     

JDH-10转差离合器控制装置原理与维修

在三相异步电动机调速方式中,变极调速、变频调速与改变转差率调速这三种方式实质都是改变电动机本身的转速。还有一种调速方式是转差离合器调速,也称滑差电机凋速。在该调速法中,异步电动机转速固定,只需调节离合器的励磁电流就町调节励磁绕组磁极强度,从而实现恒转矩无级调速。     

SVPWM在单相异步电机变频调速中的应用

针对单相异步电机两相绕组多为不对称型的特点,分析推导该类电机在实现对称运行时,主副绕组上所加电压的关系,并基于两相三桥臂式结构的逆变器,将SVPWM控制技术运用于单相电机变频调速系统。使电机能够对称运行,调速范围宽,定子电流波形正弦度高,且便于DSP编程实现。通过试验波形很好地验证了此控制技术的正确性和有效性。     

双绕组变极调速电机的接线设计

介绍了双绕组变极调速电机的2套绕组接线方式,指出了2套绕组的不同接线方式对电机运行性能的影响,着重介绍了当绕组中有并联路数超过2路的情况下,电机的如何合理接线,才能使2套绕组相互作用产生的电机三相磁场均衡.通过对电机绕组接线设计的分析和改进,为正确设计此类电机提供实践经验,并优化设计理论.     

绕线型变极电机设计中的特殊问题

由于绕线型变极调速感应电动机可通过转子电路串电阻而改善起动性能和调速性能,因而广泛用于中大型塔式起重机的电力传动。目前国内主要有两种类型绕线型双速电动机,其一为单套集电环的电机,另一为两套集电环的电机。它们的定子多数采用双绕组变极;而转子绕组采用单绕组变极,设计时除考虑一般的多速电动机的设计问题外,还必须考虑以下两个特殊问题,其一是定子绕组和转子绕组的接法,其二是槽漏抗的计算问题。     

新型绕组开路型永磁电机共模电压抑制技术研究

针对电动汽车用新型绕组开路型永磁电机调速系统中,由于共模电压而引起的零序电流和峰值电流等问题,提出一种基于矢量控制的新型绕组开路型永磁电机共模电压(common-mode voltage,CMV)抑制技术。将一台永磁同步电机定子绕组两端开路,再分别连接一个标准的两电平电压型逆变器,这样可以等效为三电平逆变器驱动;通过选择基本电压空间矢量来抑制由双逆变器结构产生的共模电压,从而消除定子电流中的零序电流分量;最后通过仿真和实验验证该方案的可行性;结果表明,借助于永磁电机的绕组开路结构,该新型绕组开路型电机调速系统可有效地抑制共模电压,不仅定子电流纹波含量小,转速稳定,而且具有良好的稳态运行性能。     

空调风机可控硅串级调速

可控硅串级调速属于无级非能耗调速,具有调速平滑,调速比大,操作方便,易于实现自动调速等优点。目前国内已形成系列产品,其额定功率由数千瓦至几千瓦,应用范围越来越广。1.调速原理这种调速设备的配套电动机为 JRO_2系列绕线式交流异步电机。它的调速原理如图1所示,在电机转子回路中,列入一个与转子电压 U_2频率相同而反相     

基于回路电流法的双抽头单相电机的网络方程

借助于异步电机的等值电路,采用了与传统的交轴磁场法和旋转磁场法不同的分析方法。该方法通用性强,适于分析定子绕组具有各种不同连接方式的异步电机的稳态运行性能,并能列写出便于计算机辅助计算矩阵方程。以定子绕组连接复杂的双抽头单相电机为例,该方法把该电机的定子电路分成了2个回路和6条支路,选择其中的1条支路作为基准支路,转子绕组向基准支路中的绕组折算,各支路绕组中的正序与逆序感应电势当作流控电压源进行处理,然后由回路电流法列写出了计算电机性能的网络方程,为验证计算结果,给出了1台双抽头单相电扇电机某些电流与电压的计算值,并与实测值作了比较,计算值与实测值的相互吻合说明了网络方程的正确性。     

异步电机调速系统建模与仿真研究

建立了三相异步电机在二相任意坐标系下的仿真模型,利用开关函数概念设计了一种实用的三相电压型逆变器仿真模型。给出用MATLAB/SIMULINK实现这种异步电机调速系统通用仿真模型的模块化设计步骤。该调速系统模型简捷、方便。文中对V/f控制下电机空载起动及突加负载进行了动态仿真,结果表明该模型的有效性,为研究不同控制策略下调速系统的动态性能仿真奠定基础。     

国外情报

变频调速异步电机的研制采用可控变频器能扩大异步电机在调速驱动中的使用范围。许多西欧电机公司改生产直流电机为生产带可控变频器的异步电机。采用由微机控制的宽脉冲调变系统能产生高于50Hz的频率。本文介绍研制成的系列电机,功率为0.75——7.5kW,在电压频率为0—400Hz范围内能保证速度的调节;功率为18—150kW,在电压频率为0—200Hz范围内能保证速度的调节。使用微机可将调速精度提高到0.1％,且能实现转速变化符合工艺过程需求的     

高速机车牵引电机定子绕组匝间电压分布特性的仿真研究

基于JD116型变频牵引电机,建立定子槽模型,通过有限元分析定子槽的电磁场计算绕组分布参数值;利用MATLAB仿真软件建立变频调速牵引电机定子绕组高频等效电路模型,探讨了电机定子绕组匝间电压的分布特性.仿真结果表明,增大输入脉冲电压的上升沿时间、减小等效匝对地电容和绕组自感可以改善绕组匝间电压的分布.该结果为变频牵引电机绝缘材料的选取、绝缘结构的优化设计提供了理论依据.     

基于限流变压器的高压异步电机软起动控制器

阐述了高压异步电机直接起动的缺点,介绍了一种以intel80C196微处理器为核心的高压异步电机的软起动器,对控制器的电路结构及软件进行了分析。该控制器主电路是一个由晶闸管控制的限流变压器,高压电机通过变压器的高压绕组接到电网上,而变压器的每一组低压绕组并接一对反并联的晶闸管,通过控制晶闸管的触发角可以连续改变低压绕组的电压,从而连续改变电机的定子两端电压,使高压电机平稳可靠地起动。