离心式压缩机轴电流腐蚀现象的分析与处理

离心式压缩机作为在大型石油、化工装置中的核心装置,保持稳定运行至关重要。在导致压缩机轴瓦温度升高、轴位移增大、轴振动波动的因素中,轴电流腐蚀现象不容忽视。综合分析离心压缩机实际案例,轴电流腐蚀是通过对推力轴瓦、支撑轴瓦产生放电熔化造成,在破坏轴瓦、转子的同时,也严重的影响机组运行安全。轴电流腐蚀现象并不常见,经常会按离心压缩机其他类型问题进行处理,通过了解现象、产生原因等,总结一些有效的处理措施,如:采用安装接地装置、改变油膜厚度及停车检修轴瓦等,可有效的预防与处理此类问题的发生。     

离心压缩机轴位移故障自愈调控系统试验研究

通过总结轴位移故障的特征,分析研究可倾瓦推力轴承的力学性能,提出一种在线预测和诊断轴位移故障的方法,通过试验实现轴位移故障自愈。离心压缩机的轴位移故障大多带有突发的特点,这种突发是由于推力盘和轴瓦之间的油膜破裂导致的。这种破裂可能是润滑油油质变差或者油压降低导致油膜承压能力严重降低,达到一定门槛值后,油膜破裂;也可能是离心压缩机在工艺工况波动时,转子轴向力增大超过了油膜的承载能力,从而导致油膜破裂。不管哪种故障都会导致轴瓦的严重磨损,压缩机紧急停车。通过在线的检测推力轴承的油膜刚度,区分导致轴位移增加是否由轴向力引起,并且引入轴位移故障自愈调控机制,以轴位移为控制参量,实时调控转子的残余轴向力,保证推力轴承的最小油膜厚度。试验研究表明,该机制能够有效的实现离心压缩机轴位移故障的自愈。     

离心压缩机转子稳定性及轴位移故障防治关键技术研究

离心压缩机在现阶段工业生产的过程中不仅广泛应用于金属的冶炼和气体输送等需要进行分离的工业生产流程中,还适用于很多私有工业企业的生产过程,因此确保离心压缩机在使用时具备良好的使用性能,是当前负责工业生产设备维修和维护的工作人员的主要责任和义务,而在离心压缩机的使用过程中,经常会存在转子的稳定性能不高或者轴位移的故障。基于此,本文通过分析导致离心压缩机转子稳定性能出现问题或者轴位移故障的原因,探究如何进行相应的防治。     

氮压机轴位移高及振动原因分析

通过对氮气压缩机轴位移高及振动故障原因分析,提出相应的检修方案,取得了良好的检修效果。     

活塞压缩机曲柄轴改曲拐轴的力学分析

通过对活塞活塞压缩机的曲柄轴结构和曲拐轴结构的对比，对其受力关况进行了具体的理论分析，总结出曲拐结构的优越性，为曲拐结构代替曲柄结构所带来的优越性提供理论依据，并为进一步提高曲拐性能提供佐证。     

汽轮机密封间隙的假轴法测量

离心式压缩机和汽轮机是大化肥生产的心脏设备。本文结合生产实际对对大机组在检修时迷宫密封间隙的测量方法进行了分析，并提出了一种新的假轴测量法。     

离心压缩机轴位移故障自愈调控系统仿真研究

通过模拟仿真的方法,研究了离心压缩机轴位移故障自愈调控系统的稳定性和实时性.针对轴位移故障自愈调控试验装置,利用Labview虚拟仪器平台,分别采用布尔控制器、PID控制器和模糊PID控制器来调整平衡盘两侧压差,研究它们调节转子轴向推力的能力.研究结果表明,通过改变平衡盘两侧的压差来控制轴向力,便可将轴位移控制在安全范围内;而模糊PID控制方案具有较强的适应性和耐用性,可以较好的满足自愈调控系统稳定性和实时性的要求.     

单螺杆压缩机螺杆轴的有限元分析

螺杆轴是单螺杆压缩机主要零件之一。通过计算其临界转速可以消除振动,为螺杆轴优化设计提供理论依据。根据振动理论建立螺杆轴的动力学模型。运用Autocad生成实体模型,导入ANSYS建立有限元模型,应用BlockLanczos方法计算出螺杆轴前六阶临界转速及其振型,利用临界转速的理论计算公式计算出螺杆轴第一阶临界转速,其结果与有限元计算结果误差不大。最后模拟出了螺杆轴位移分布云图,结果表明螺杆轴满足刚度设计要求。     

往复式驱动压缩机的电动机轴损伤原因分析与对策

本厂的往复式压缩机的电动机轴发生了裂纹事故,认为主要原因是由于来自压缩机方面脉动转矩所引起的“扭振”,导致高频率疲劳破坏。于是作了因压缩机脉动转矩形成的变动轴转矩的模拟试验,发现脉动转矩的6次成分与轴的固有振动数一致,形成共振,得出了由于发生了过大的轴转矩而损坏了轴的结论。 人们通常对于因往复式压缩机转矩脉冲引起的电流脉动等电气方面的影响考虑得多,而对于那些转数低,又远距固有振动数来自压缩机方面因变动转矩引起的振动,不论是制造厂还是用户都没能给以足够的注意。 下面就这类电动机轴损伤原因的分析与对策作些介绍。     

二氧化碳压缩机组齿轮箱高速端轴承振值和轴温偏高的浅析

对二氧化碳压缩机齿轮箱高速轴承振值过大和轴温异常的原因进行分析,结合塔西南化肥厂近期3次压缩机故障原因进行讨论.经过类比分析,高速端轴承与轴的间隙调整不当是故障发生的主要原因,同时静电腐蚀与四回一阀存在内漏也是原因之一.在此基础上,提出控制措施指导工艺操作,期待能减少和避免这类故障的发生.     

基于小波有限元技术的单螺杆压缩机螺杆轴的裂纹识别

为了能够有效地对单螺杆压缩机螺杆轴进行裂纹识别,以小波有限元技术为支撑,提出了单螺杆压缩机螺杆轴的裂纹识别方法.首先,结合有限元理论和Daubechies小波提出了适用于单螺杆压缩机螺杆轴裂纹识别的小波有限单元;然后,建立了单螺杆压缩机螺杆轴的振动小波有限元方程,可以对含有不同裂纹的螺杆轴进行固有频率的计算;接着,生成了裂纹识别数据库;最后,通过对4种含有不同裂纹的螺杆轴进行裂纹识别,验证了该方法的有效性.     

富气压缩机轴端密封型式的应用比较

通过对重油催化装置富气压缩机中使用过的几种轴端密封的基本结构、工作原理、主要优缺点及实际使用效果的分析，揭示了轴端密封的技术进步对主机带来的经济效益和社会效益方面的影响，可为同类机组选择轴封方案提供参考。     

多轴组装式与传统单轴离心压缩机的比较

从性能、结构、成本、安装、运输等多方面比较了单轴离心压缩机和多轴组装式离心压缩机的特点。阐明了组装式离心压缩机以其先进的性能，简化的结构，完美的组合，简单的安装和较低的成本正在强烈地冲击着传统的单级离心压缩机，其应用范围越来越广泛，并正在被用户所接受。     

动载荷对轨道车辆电机轴电流的影响

针对轨道车辆会因轨道不平顺产生的动载荷加剧了轴承电蚀问题,建立了轨道不平顺激励的车辆振动模型,将车辆转向架构架振动响应等效为电机轴承外部动载荷,并利用解析模型分析该动载荷对驱动电机轴承电容及相关参数的作用效果,探讨不同振动工况下电机轴承动载荷与轴电流的关系。仿真结果表明：轴承动载荷会影响电机轴电压、轴电流与轴电流密度的大小,轨道车辆电机轴承运行于较低动载荷范围时,轴电流密度大,轴电流对轴承电腐蚀性强,极大地损害了轴承电气寿命。     

多轴压缩机逆向设计方法研究

阐述了多轴压缩机相对于一般压缩机所具有的优点及其主要结构特征,对多轴压缩机半开式叶轮的数据采集方法、三维模型重建进行了详细分析,并介绍了多轴压缩机齿轮箱和蜗壳的逆向设计过程与注意事项,论述了多轴压缩机逆向设计技术所存在的问题,进一步说明逆向工程技术是满足市场需求、促进新产品研发以及加快先进透平机械设备国产化步伐的重要手段。     

压缩机的轴端密封及其选择

介绍了压缩机轴端密封的几种类型及特征，并对干气密封在实用中的几种组合设计进行了分析。     

透平压缩机轴振动值高的原因分析与处理

重点介绍了造成透平压缩机轴振动值高的5种原因,通过对原因的分析和研究,提出相应的措施在实践中予以应用,达到减小透平压缩机轴振动和对轴振动快速诊断和处理的目的,为透平压缩机安装及维修管理提供了指导性意见和依据。     

变频电机轴电流现象分析及对策

分析了变频电机轴电流产生机理及危害,介绍了轴电流的检测分析方法,最后提出了防止变频电机轴电流危害的措施。     

新型轴类零件自动线的研发

根据典型轴类零件的加工工艺特点,采用了驱动顶尖与尾台顶尖配合的双顶尖结构夹持轴类零件的新方案,提高了轴类零件加工精度和加工效率。针对此种夹持方式,在自动线上下料时产生不确定轴向位移的问题,研发了一种柔性轴件抓手的抓取模块,成功解决了位移问题,并应用此模块进行轴类零件的自动线设计,实现了轴类零件高精、高效、自动化的加工方式。     

变频调速系统中电机轴电流问题综述

在高效与节能被日益关注的今天,交流调速技术得到迅速发展,变频器在感应电动机和双馈感应发电机中得到广泛应用,这使得轴承容易产生过电流,从而对电机可靠性造成影响。文中分析了感应电动机和双馈发电机中轴电流产生的原因和影响,讨论了轴承的一般电气性能,并提出了对轴电流的预防措施。