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车载网络大大促进了汽车电控技术的发展,但随着汽车内部通信网络的需求越来越大,网络性能要求日益提高。为了进一步统、优化汽车网络标准,在对分析现状的基础上,详细介绍了用于高级汽车的FlesRay协议,及其应用在线控制动(brake—by—wire)系统中的实现过程。该协议有望成为未来汽车网络的通用标准。 相似文献
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以一个具体工程项目为实例,分析了PLC之间通信的几种方案,介绍了基于PROFIBUS现场总线的PLC网络的构成以及PLC通信的实现。 相似文献
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本文运用可靠性工程学中的若干重要概念,阐明了通信装备可靠性的重要地位,以及它与通信保障之间的密切关系。最后,总结出几点重要的启示。 相似文献
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针对越来越多的企业因需要对外开展在线客户服务、对内实现协同办公而面临管理和信息交换的问题,在分析基于XMPP(eXtensible Messaging and Presence Protocol)即时通信系统相关技术的基础上,进行了企业即时通信系统的总体设计,研究了该系统在企业开展在线客户服务和企业协同工作中的应用。系统基于一个架构提供服务,采用分层设计的理念,具有自动化、可管理性和可集成性,体现了精益服务的理念。系统的应用减低了企业服务成本,提升了企业服务效率,规范了服务管理,改变了企业员工传统的通信方式,提高了企业协同化程度。 相似文献
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根据铁路通信网络特点得出铁路通信网络的逻辑结构,从而抽象出其一般拓扑结构.对拓扑结构特点进行分析,给出适合计算该拓扑结构终端对可靠性的几种算法,最后结合实例,利用其中的一种算法,即全代数化的算法来说明这种网络的终端对可靠性的具体计算步骤. 相似文献
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对Jabber/XMPP(EXtensible Messaging and Presence Protoco1)协议进行了研究,将XMPP与其他即时通信协议在工作原理等方面进行了比较,分析了XMPP的强大优势,结果表明,XMPP确实能做到不同即时通信系统间的互联互通,在此基础上对基于XMPP的即时通信系统中文字通信模块的实现方法进行了阐述. 相似文献
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CAN网络的实时性与可靠性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
CAN总线目前已广泛地应用于分布式监测和控制系统.这就要求它既要具有很好的实时性又要具有很高的可靠性.虽然CAN协议在可靠性和实时性这两个方面分别提供了一些策略和保证,但同时两者之间又存在着矛盾并且相互制约.本文提出了利用时间触发CAN协议(TTCAN)中的一种非自动广播特性,来改善CAN协议在可靠性和实时性之间所存在的矛盾和相互制约. 相似文献
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在总结许多工程共性的基础上,从通讯媒介的选择、网络拓朴结构以及通讯系统可靠性等方面阐述在设计工程专用微机远程通讯网时所遇到的技术问题及解决方法. 相似文献
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针对分布式工控网中测控子网的多机通信问题作了深入的研究,并从硬件结构和协议及其软件实现上进行了研究和探讨 相似文献
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于杰 《长春邮电学院学报》2010,(3):320-325
为了适应混合动力汽车(HEV:Hybrid Electric Vehicle)电子技术的快速发展,根据混合动力汽车多能源动力总成控制系统的要求,设计了一个混合动力系统通信协议。采用CAN(Controller Area Network)总线标准完成系统各个控制单元的连接,软件采用SAE(Society of Automotive Engineers)J1939协议完成数据的装配和传送,并根据需要进行了CAN协议与J1939协议之间的转换。仿真实验结果表明,该通信协议能将物理层和数据链路层上的数据通信与应用层上的信息通信有机地结合起来,简单高效,有较好的应用前景。 相似文献
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RS-485总线工控网络可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据RS-485总线网络结构和网络现场环境特点,分析了影响RS-485总线网络系统通信可靠性的因素,提出了有效的提高通信可靠性的硬件措施,对于工业控制系统设计人员具有指导意义. 相似文献
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研究了工业以太网应用中的一些主要问题,包括通信不确定性、可靠性、互操作性等,并提出了相应的解决方法.工业以太网交换机的使用,使工业以太网的应用可以大范围的展开,但其仍然不能完全替代现场总线. 相似文献
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AMessageTransmissionProtocolofaMobileDataCommunicationNetworkGUXuemai;GUOQing;LIUZhong(顾学迈)(郭庆)(刘忠)(ResearchInstituteofCommun... 相似文献
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提出了基于消息驱动的通信机制,设计了检测器与管理器以及通讯器与通讯器间的通信模式和算法。分3个层次实现通信协议,给出了常用消息的定义,并详细设计了通信流程。通过利用doorknob攻击进行测试与实验分析,协作实体可以很好地检测出分布式复杂攻击。 相似文献
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Reliability Evaluation of Mobile Communication Networks 总被引:1,自引:0,他引:1
A new reliability evaluation measure, global clustering reliability (GCR), is proposed. Firstly, the common measures used in invulnerability and survivability evaluation of mobile communication networks are discussed, and the shortcomings of these measures are pointed out. Then a new reliability evaluation measure, GCR, which is applicable to mobile communication networks, is proposed. And some properties and theorem about this measure are put forward. Finally, simulation calculation of reliability evaluation that uses this measure to 12 kinds of topological networks is accomplished. And the comparison between this measure and link connected factor (LCF) measure is also given. The results proved that the design of GCR is reasonable, its computation is rapid, moreover, it can take into account of invalidation of both nodes and links, and it has good physical meanings 相似文献
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通信网络的拓扑可靠性分析 总被引:6,自引:0,他引:6
从通信网络拓年图的最小生成树的角度,确定网络拓扑可靠性模型,并在给出网络部件失效概率的条件下,准确计算出网络瘫痪概率。计算结果可用于网络拓扑可靠性的比较分析。 相似文献