移动通信Rician信道中的多普勒影响分析

在研究分析了陆地移动通信Rician多径信道中因存在较强支配路径信号入射以及路径空间位置发生变化对Doppler频谱密度所产生影响的基础上，指出在实际无线传播环境中的一般性Doppler频谱密度通常应为非对称的，并且给出了相应的理论分析和仿真结果。     

移动通信多普勒频移与高铁覆盖技术

介绍多普勒频移实际是频谱扩展,等效为衰落信道,限制了低速率数据的传送。当今的2G与3G在列车时速不超过500km时均可以对抗多普勒频移,影响通信的主因是快速瑞利衰落。     

基于移动端多天线系统的无线衰落信道模型

根据当前无线移动通信对多天线移动接收端性能仿真的要求，讨论并建立了适于空时信号处理的移动端矢量信道模型。通过分析无线移动信道特点。研究了影响接收信号幅度相位的诸多因素，建立了相应的数学模型。并对随机参数选取进行了探讨。其中考虑到移动端接收信号到达角扩散的特点，采用GBSB椭圆模型产生了适于移动端接收信号仿真的随机角度，改进了一种瑞利衰落生成算法。最后信道的数值仿真结果符合理论和经验。同时，通过TD-SCDMA系统链路级仿真，也证明了该信道模型的有效性。     

卫星移动信道特点和模型的研究

分析了卫星移动信道的特点，并根据传输环境的不同。提出了3种不同的模型，并推导出相应的概率密度函数，使得对信道特性的描述更加直观、合理。     

多径衰落的数学模型及分析

多径效应是影响低仰角测控系统正常工作的重要因素。介绍了多径效应产生的机理,建立了多径衰落的数学模型。无线电信号在收发天线间传播时,存在直射路径和多条反射路径,当直射信号和反射信号相互抵消时就会产生多径效应。依据建立的数学模型,分析了多径衰落产生的条件和对系统影响的程度。多径衰落产生的位置由地面站天线高度、飞行器飞行高度和二者之间的距离决定,多径衰落深度主要由地面对电波的反射系数决定。在上述分析的基础上,提出了避免和减小多径衰落对系统影响的几种措施。     

码分多址数字移动通信的抗多径衰落技术

移动信道的主要特征是由于移和多径传播的多径落现象，本文首先概述了码分多址（ＣＤＭＡ）数字移动信道的数学模型，并在此基础上讨论了ＤＳ－ＦＳＨ扩频多系统在瑞利衰落信道中的多径分集接收技术的性能，推导了基于最大合并（ＭＲＣ）等增益组合（ＥＧＣ）和选择最大（ＳＭ）多径分集接收算法下，扩展系统的平均差错概率，理论分析和数值模拟表明，扩频分集技术可以明显地提高ＣＤＭＡ系统的抗衰落能力，并且指出ＭＲＣ优于ＥＧＣ     

卫星移动通信中的抗多径衰落技术

在移动卫星系统中，多径衰落是影响通信质量的重要因素之一。本文对目前在移动卫星中应用比较广泛的抗多径衰落技术进行了归纳与总结，并分析了四种的典型的抗衰落技术，最后给出了选择抗多径衰落技术方案的一般性原则。     

高铁WCDMA网络优化分析

通过对京沪高铁安徽段中兴设备区WCDMA网络优化过程的分析,从网络覆盖、参数调整等方面探讨了高铁场景下WCDMA网络的优化方法。     

移动平台对无线信道特性的影响分析

针对移动平台对无线信道特性的影响,在分析移动多径信道特性的基础上,建立了不同信道模型下多普勒效应的计算机仿真模型。不仅针对不同信道衰落条件下平台移动引起的多普勒效应进行仿真,而且为进一步阐述多普勒效应的影响,还对平台移动引起的数字通信误码率进行了仿真。信真结果表明,平台移动不但会扩展多普勒频谱,而且会加快信道衰落,造成误码率上升。     

一种移动通信信道仿真器的FPGA实现

介绍了一种基于现场可编程逻辑阵列器件（FPGA）的移动通信信道仿真器设计和实现方案,该仿真器可以实时模拟移动通信信道的传播特性。重点分析了信道仿真器硬件实现中的关键技术,包括高斯噪声源的硬件实时产生、窄带多普勒滤波器的设计以及多径衰落信道在FPGA硬件电路中的实时处理。采用8组独立的均匀随机分布数据加权产生的数据可以满足高斯噪声源分布特性和实时性的要求,此半实物移动通信信道仿真器能为实际移动通信设备的优化设计提供了解决方案。     

码分多址系统中抗远近效应的多用户盲均衡接收方案

针对码多址系统中多径瑞利衰落信息的远近效应，我们提出了用户盲均衡检测方案，并与多极检测法进行了比较研究，数值模拟表明，多用户盲均衡检测方案的抗远近效应能力优于无信道估计误差的二级检测。     

数字移动通信中的抗多径衰落技术

移动信道的主要特征是由移动和多径传播所产生的多径衰落现象。在高速移动通信系统中，必须采用抗多径衰落技术，才能实现有效传输。本文首先概述了移动信道的数学模型及其典型形式，在此基础上，分别讨论了时分多址（ＴＤＭＡ）和码分多址（ＣＤＭＡ）系统的抗多径衰落方法──自适应信道均衡技术及多径分集接收技术，并简述了近年来较为活跃的多用户检测技术和自适应天线分集技术。     

UHF频段陆地卫星移动通信业务多径效应测量

UHF测段陆地卫星移动业务多径实验于1999年6月至8月间利用日本GMS140E气象卫星为信标,分别在河南郑州至开封高速公路、林州至上党方向公路以及石家庄至阳泉高速公路段进行。地面接收系统和数据处理设备安置于汽车上。此项实验的目的是为地面卫星移动通信系统的设计提供重要的信道参数。本文给出了不同环境下多径效应的累计分布特性以及相应的预测模型。     

LMSS中的多径衰落预测模式

本文讨论了陆地移动卫星业务（ＬＭＳＳ）中的多径衰落分布，综合国外有关实验数据导出了适用于地面多径接收环境中的经验衰落预测模式。比较结果表明，该模式有较好的精度，而Ｎａｋａｇａｍｉ—Ｒｉｃｅ分布偏离实验结果较大。     

TDMA卫星通信系统中多普勒效应的分析及解决

本文提出了多普勒速率偏移的概念，将多普勒频移的量转化为多普勒速率偏移，从而建立了研究多普勒效应对ＴＤＭＡ卫星通信系统接口影响的分析方法，另外文中还提出了解决多普勒效应的转切换方法。     

衰落信道基于卡尔曼滤波的信噪比估计

无线通信场景中,由于复杂的电磁环境及移动通信双方之间的相对运动,使无线信道存在着严重的多径衰落及多普勒效应.信噪比是通信信道的重要衡量指标,直接指导通信策略的制定.针对多径衰落信道条件,提出基于卡尔曼滤波辅助的信噪比估计算法,利用卡尔曼滤波的方法对信道进行平滑,之后选取合适的长度进行信噪比估计.最后针对不同信道条件下信...     

移动通信网络规划中电磁波传播模型的选择和应用

在移动通信网络中，移动机和基站之间的通信是以电磁波传播的方式进行信息联系的。但由于发射机发射的电磁波在到达接收机之前，可能要受到地形、植被、建筑物及移动物体等因素的影响而引发反射、衍射、散射等现象，进而产生电磁波信号的时延扩散和多径衰落效应。这些效应将大大降低移动通信系统的通信质量，     

GPS信号的多普勒效应分析

给出了GPS信号多普勒效应以及利用多普勒观测量计算电离层总电子含量的计算公式。利用这些公式及GPS接收机的多普勒观测量对运动多普勒和电离层引起的介质多普勒进行了分析，给出了利用多普勒观测量计算的电离层总电子含量。结果表明：GSP的运动多普勒在正负几千赫兹之间，与运动多普勒相比，GPS信号的介质多普勒要小得多，其量级在10^-2赫兹；利用GPS多普勒观测量可计算电离层总电子含量，其相对变化精度要高于利用伪距观测量的计算结果，但低于利用伪距＋载波相位观测量的计算结果。     

多径衰落非线性动力特征初探

本文应用现场实测数据初步探讨了蜂窝移动通信环境中多径衰落的非线生动力特征，首先通过重构状态空间和分析关联维数验证了多径衰落动力机制具有限维自由度，然后设计了前向BP神经网络来拟合其非线性动力系统，并重构了多径信号。分析和仿真结果表明，与传统的随机模型相比，多径衰落的内在物理机制更多地表现出非线性系统特征。