限矩型与调速型液力偶合器在带式输送机中的应用

主要介绍限矩型与调速型液力偶合器的结构与性能特点，阐述了其用于带式输送机时的软起动特性及其他优点。     

带式输送机自动变频调速系统改造及应用

煤矿带式输送机在煤炭运输过程中长时间空载运行,无法根据煤量进行自动调速导致电能浪费。基于此,为带式输送机设计了变频调速节能控制系统,根据煤流量与运行时间建立带式输送机自动调速系统运输,使矿用带式输送机根据煤流量实现高、中、低、怠四级调速,提升带式输送机的运行效率,达到优化矿井运输设备的目的。     

基于载荷监测的带式输送机自动控制系统

针对矿井带式输送机变频器多数无法实现智能调速控制,同时对输送机载荷进行监测时存在占用空间大、后期维护困难等问题,提出将图像识别技术应用到输送机载荷监测中,并基于载荷监测结果使用阶梯调速方式对带式输送机运行进行控制;对输送机载荷监测以及阶梯调速技术原理、应用情况进行分析。现场应用结果表明,矿井带式输送机可依据运输载荷智能调整运行速度,不仅可满足物料运输需要,而且降低了设备运行能耗及磨损量,取得较好应用成果。     

带式输送机软起动技术研讨会在沈阳召开

研讨会于 2 0 0 1年 8月 2 2～ 2 4日在沈阳召开。会议由北京起重运输机械研究所行业信息中心、中国重型机械工业协会带式输送机分会、物料搬运分会自动化专业委员会共同主办 ,由物料搬运行业信息中心承办 ,专业生产输送机托辊的中日合资企业沈阳皆爱喜输送设备有限公司赞助并协办了此次会议。会议就带式输送机的技术现状和发展趋势、带式输送机采用软起动技术的重要性和必要性、几种常用软起动方案的选择和比较、带式输送机动态分析、限矩型和调速型液力偶合器、可控起动传输等主要议题进行了研讨 ,各技术领域的专家和学者分别作了精采的学…     

带式输送机智能变频调速控制系统的研究

针对煤矿井下带式输送机运行控制系统调速性能落后,输送机运行时"大马拉小车"现象严重、耗电量大的情况,提出了一种新的煤矿井下带式输送机变频调速控制系统,对变频调速控制原理、系统硬件构成方案等进行了分析.结果 表明:新的带式输送机变频调速控制系统能够有效解决输送机控制能耗高的不足,将运行时的电能消耗降低24.4％以上,具有...     

基于煤流量视觉监测的带式输送机智能调速技术研究

带式输送机应用范围广泛,但常规运行模式容易造成电力浪费问题。基于现有带式输送机调速技术的优势和缺陷,设计一套基于煤流量视觉监测的智能调速方案,并对煤流量视觉监测及反馈过程、煤流量数字计算及转化过程、带式输送机智能调速过程进行设计,然后实施了工业性试验,对调速及节能效果进行测算分析表明,该方案能够有效降低电力消耗,技术经济效益显著。     

大型带式输送机驱动装置的比较研究

对带式输送机几种常用的驱动方式进行介绍,分析了电动滚筒、变频调速、液力藕合器传动、交流电动机软起动等驱动装置的优缺点及工作原理,并进行了对比,剖析了大型带式输送机驱动装置发展方向与前景。     

变频调速技术在带式输送机上的节能应用

为了解决大载荷、大运距带式输送机运行过程效率低的问题,对带式输送机控制系统进行分析,通过对带式输送机运量及带速的函数关系进行分析,确定了提升带式输送机效率的方法,同时给出了变频器的设计要求及方法,实现了带式输送机自动调速的功能,提升了带式输送机的运行效率,达到了优化矿井运输设备的目的.     

带式输送机节能系统优化设计

针对目前带式输送机运行控制系统能耗高、调速性能差、功率不平衡的突出难题,提出了一种新的带式输送机节能系统。以变频调速系统为核心,结合CST驱动控制及功率平衡控制,实现了对带式输送机运行状态的灵活调整。根据实际应用表明,该节能系统能够将输送机运行时的能耗降低11.4%,消除输送机运行过程中功率不平衡的现象,优化调速性能,对提升输送机系统的运行稳定性和可靠性具有十分重要的意义。     

散货码头带式输送机调速节能研究进展

带速自适应控制是近年来带式输送机节能研究新热点,具有良好应用前景。为最大限度提升带式输送机调速节能控制技术能效,促进散货码头节能减排与绿色港口实现,从带式输送机输送状态检测、变速传送控制、系统优化和智能决策3个方面对国内外相关研究情况进行论述和分析,提出以建立散货码头带式输送机调速控制模拟实验平台为基础,结合多智能体(Multi-Agent)和协调学理论研究多带式输送机协调控制机理,构建并优化带式输送机群节能控制模型,并将研究港口散货物流仿真及优化作为调速策略有效性分析的重要技术手段。     

基于CST软启动装置的带式输送机动力学分析

带式输送机的启动问题是一个复杂的动力学问题,在带式输送机启动过程中输送带会产生很大的动张力,此张力会产生强大的应力冲击波,影响启动的平稳性,甚至造成输送带的破损,采用软启动方式可有效解决这些问题.据此,论文介绍了较先进的CST可控软启动设备及其工作原理,分析了带式输送机的动力学问题,给出了启动加速度、启动时间、最小动张...     

综采面刮板输送机智能软启动器的设计

针对煤矿井下刮板输送机重载难启动的现状,分析了现用软启动方式存在的不足,设计了一种以晶闸管为开关器件、单片机为控制核心的刮板输送机电动机智能软启动器,实现了电机的过电压、欠电压、过载及缺相保护.通过控制晶闸管的导通角调节电动机定子两端的电压,降低了启动电流,减少了电机启动过程中对周围设备及电网的影响,从而确保刮板输送机...     

煤矿带式输送机可控液压制动系统研究

结合实际工况设计一种煤矿带式输送机可控液压制动系统,它和制动器组合成一套制动系统,能够实现煤矿带式输送机制动过程中速度和加速度在可控范围内,实现煤矿带式输送机的软制动.     

变频调速在带式输送机上的应用

简要介绍了李雅庄煤矿长距离胶带输送机交流真空接触器直接启动存在的问题，提出了变频器调速驱动，并分析了胶带输送机起动、制动过程分析。并针对李雅庄煤矿的实际情况，提出具体的应用方案．实现了多驱动器之间的协调控制，使胶带输送机在轻载及重栽工况下，均能有效控制其柔性负载的软起动，软停车动态过程．实现各驱动之间的功率平衡，降低起动、停车过程对机械和电气系统的冲击，大大增加输送系统的安全性和可靠性。     

液压软制动系统在下运式带式输送机中的应用

为了探究下运式带式输送机在不同运行工况下的制动策略，提出了液压软制动系统，通过建立数学模型对其进行分析研究，采用液压软制动作为突发断电和紧急停车的安全制动方式，解决特殊工况下的安全问题。借助Simulink和AMESim两款仿真软件对各工况下的制动过程进行了仿真研究，结合下运式带式输送机的运行特性搭建了模拟运行试验台，对所设计的制动系统进行了试验研究。结果表明：“四象限变频回馈制动+液压软制动” 的电液复合制动能够实现带式输送机在正常供电工况下的安全停车，且液压软制动系统在突发断电和紧急停车过程中有良好的制动效果，为下运式带式输送机的制动特性研究提供了借鉴。     

皮带输送机启动特性分析

重点介绍皮带输送机的启动特性及操控中需要注意的相关事项,通过采取较为科学的启动仿真实验,分析皮带输送机的启动过程及各种特性,得出了启动过程中利用软启动控制皮带机启动的四种曲线特性及其他具有参考价值的结论,对进一步提升皮带输送机的实际应用效果具有重要的意义。     

下运带式输送机软起动装置的应用

下运带式输送机受不同工况的影响，配置现有软起动装置时，必须在制动器同时作用下才能解决起动问题，探讨了YKQ液控外施闸软起动装置在下运带式输送机上的应用。     

水垫带式输送机的润滑机制研究

为了提高水垫带式输送机的承载能力，对其润滑机制进行研究。由纳维-斯托克斯方程着手，根据流体润滑理论推导出水垫带式输送机水垫的雷诺方程，建立了水垫的数学模型。该方程是水垫带式输送机润滑理论的基础，其物理意义就在于将水垫的压力、流量、速度以及水垫厚度联系在一起。结果表明，输送机水垫的承载能力是由动压效应、挤压效应、静压作用3部分组成，其中起主要作用的是静压作用，动压效应的存在提高了水垫的承载能力。     

下运带式输送机制动控制的计算机系统的设计

针对煤矿生产特点,设计了一种基于arm7的大型下运带式输送机液压制动系统的计算机控制系统。运用实时多任务嵌入式操作系统UC/OSII和图形界面系统UC/GUI对下运带式输送机进行稳定性强、可靠性高的软制动操作。该系统可直观的监控带速、油温、油压、流量等液压调速制动系统的实时状态,为煤矿大型下运带式输送机的安全运行提供了保障。     

软制动系统的试验研究

介绍了适用于下运带式输送机的具有智能化功能的软制动系统