高速精密级进模具在手表机芯零件中的应用

高速精密级进模具在手表零件中的应用实例较少。对比棘爪拨片零件的普通加工方案和高速精密级进模具生产方案,阐述高速精密级进模具在产品质量、合格率和加工时间等方面的优势,以说明高速精密级进模具在手表类零件生产中的重要性。从设计难度和制造难度等方面与普通模具进行对比,充分证明了手表机芯类零件进行高速级进模具升级的重要性和必要性。     

安装座的多工位级进模设计

在对安装座成形工艺分析的基础上,根据制件外形复杂、成形精度和生产要求要求高的特点,提出了该零件采用多工位级进模的冲压方案.详细分析了安装座零件的结构特点和冲压工艺性,重点阐述了排样设计.并通过比较两种排样设计方案,进行了安装座零件模具结构及级进模关键零件的设计,选用对角导柱式模架,并在工序排样中确定了成形侧刃定距方式,简化了模具结构.实践证明:该模具结构合理,对同类零件的级进模设计具有重要参考作用.     

电动车制动器弹簧盖级进一复合模设计

电动车制动器弹簧盖是一个形状复杂但对称性较好的零件。文章分析了电动车制动器弹簧盖的成形工艺,根据弹簧盖的结构特点和技术要求,创新性地设计了一种级进和复合相结合的多工序模具,称为级进一复合模。通过在级进模完成冲孔工序,在复合模上完成落料和拉深成形工序,既满足零件的冲孔、落料、拉深的工序安排,又避免单纯级进模中拉深件凸缘受限的缺点。文章还介绍了陵模具的结构、工作过程和设计要点。由于整个零件的生产过程,仅需一副模具,所以具有较高的生产效率。     

基于PDW的支承盖板级进模具设计

通过对货箱第二支承盖板零件级进模工艺研究,采用UG-PDW软件设计级进模具,对钣金展开、条料排样和级进模具结构设计的主要设计过程进行了详细介绍,表明PDW技术在较多工序的级进模具设计中能够大大节约模具设计的时间,提高设计效率,节约成本。     

电动车制动器弹簧盖级进-复合模设计

电动车制动器弹簧盖是一个形状复杂但对称性较好的零件.文章分析了电动车制动器弹簧盖的成形工艺,根据弹簧盖的结构特点和技术要求,创新性地设计了一种级进和复合相结合的多工序模具,称为级进一复合模.通过在级进模完成冲孔工序,在复合模上完成落料和拉深成形工序,既满足零件的冲孔、落料、拉深的工序安排,又避免单纯级进模中拉深件凸缘受限的缺点.文章还介绍了该模具的结构、工作过程和设计要点.由于整个零件的生产过程,仅需一副模具,所以具有较高的生产效率.     

级进冲模并行CAD系统实施框架

将系统集成原理应用于级进冲模并行CAD中,分析了级进冲模设计过程中的信息流,把信息归纳为模具方案设计信息集合、模具结构设计信息集合和模具零件设计信息集合。由此导出了级进冲模并行设计的功能模型,开发出级进冲模并行CAD系统实施框架,该系统可以实现级进冲模排样、模具主要结构以及主要零部件的并行设计。     

提高精密级进模装配精度的有效途径

由于精密级进模具的零件数量多,主要工作零件选材昂贵,加工费用高,所以它的装配精度对整副模具的使用寿命起着至关重要的作用。提高精密级进模装配精度可从以下几方面着手。     

CPU连接器端子冲压工艺分析及高速精密多工位级进模设计

分析CPU连接器端子冲压工艺及高速精密多工位级进模具设计中的技术难点,介绍其复杂折弯高速精密级进模具的总体结构,重点论述工位设计、排样图设计、高速模具结构设计及关键零件设计等技术,并简要介绍高速精密级进模主要零/部件的加工工艺.实践证明,模具结构合理可靠,能保证产品质量,冲压速度可达1000冲次/分钟以上,对此类零件的级进模设计有参考价值.     

焊片少废料级进模设计与制造的研究

通过对电器元件中的冲压模具的设计与制造的研究,从工艺性分析、零件排样设计,级进模结构、模具制造等多方面对级进模进行了研究.给出了相应的设计步骤和改进措施,以期对加快我国级进模设计与制造技术的发展起到促进作用.     

提高精密级进模使用寿命的方法

精密级进模主要用于电子、电器、仪表、纺织配件等零件的冲压加工。随着现代工业的飞速发展，精密级进模的使用越来越广泛，为了获得更高的经济效益，提高精密级进模的使用寿命显得越来越重要。下面总结一下提高精密级进模使用寿命的方法。     

级进模模板孔的关联设计方法研究

在一副级进模中，其组成模板上的各类孔的总数有时多达几百个，设计非常繁琐。本文通过分析级进模各模板孔与其相关零件间的关系，给出了模板孔参数的开关的提取方法，以及它们与相关零件的关联方法，并以此为基础，在UG平台开发了级进模模板设计模块，简化了模板孔的设计，保证了设计结果的一致性。     

连接板多工位级进模设计

分析了连接板件的工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案.实践证明:该模具结构详细、清晰、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

拉簧钩件多工位级进模设计

分析了拉簧钩件的工艺性,介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案.实践证明:该模具结构详细、清晰、可靠,并能保证产品质量,对此类零件的级进模设计有重要参考价值.     

冲压模具零件的制造工艺

以级进冲裁凹模结构形状和技术要求为研究对象，介绍了级进凹模加工过程中遇到的问题和解决方法。着重阐述了级进冲裁凹模的加工工艺性及加工工艺方案，并详细说明了模具零件的加工工艺过程。     

票夹件多工位级进模的设计

分析了票夹件的冲压工艺性,介绍了其级进模总体结构及排样设计方案,实践证明,该模具结构可靠,能保证产品品质,对同类零件的级进模设计具有一定参考价值。     

转角铁片模具设计

主要介绍级进模具的设计,根据转角铁片零件的技术要求,通过了精心的研究和试验,将原先的落料、弯曲、弯曲三套模具改造成一套自动送料级进模具,较好提高了生产效率及经济效益,确保了工件的技术要求。     

基于PDX的电器接线卡多工位级进模设计

利用Pro/E的软件外挂PDX设计了电器接线卡零件的多工位级进模.利用该软件来开发级进模直观且便于修改,可以提高设计效率,缩短开发周期.     

音响盖板精密级进模具设计与制造

通过对音响盖板冲压件的冲压工艺性进行分析,确定了音响盖板冲压件的工艺方案和排样设计方案,详细介绍了精密级进模具的结构形式及模具关键零件的设计、制造方法要点、模具试验装配过程。通过实验试模,实现了多工位精密级进模的设计开发和自动化生产。实践表明,与原来采用的单工序冲压相比,不仅保证了产品质量,减小了劳动强度,生产效率也显著提高,并由冲压设备、机械手、精密级进模具、成型模具、自动攻丝机和零件自动清洗防锈处理流水线共同组成了汽车冲压件自动化生产线,实现了音响盖板自动化生产。     

基于优化准则的IC引线框架级进模工序设计技术研究

工步排样是级进模CAD系统应用的瓶颈所在，结合IC引线框架类零件特性，从级进模设计经验中总结出优化准则，提出适用于开发这一特定类零件的简化排样方法，满足CAD系统的自动化要求，同时提高了排样效率。     

无废料冲孔落料级进模

经过对零件的加工工艺分析,找出加工零件的难点,制定出一套切实可行加工方案,介绍了无废料冲孔落料级进模设计要点、零件材料选择、热处理工艺等几方面,采取有效措施,保证零件的加工精度的要求。