往复式柱塞泵密封结构的探究

柱塞泵主要的工作过程主要是依赖柱塞在缸体内进行往复式运动，使缸体内的工作腔容积发生变化，进而完成将液体排出或吸入的工作。在往复式柱塞泵工作的过程中，其密封结构直接决定着其工作效率和工作寿命。为了优化往复式柱塞泵密封结构，本文主要分析了V形往复式柱塞泵密封结构相关特点，并在此基础上研究了往复式柱塞泵密封结构改造和优化，希望有所帮助。     

精密柱塞泵控制系统的设计

介绍了柱塞泵的工作原理，该柱塞泵的测控系统是由一台8951单片机来实现的，通过其硬件和软件的设计，可使该柱塞泵工作于恒压、恒流方式下，达到了预期的效果。     

柱塞泵流量特性计算分析

该文根据25CY14-1B柱塞泵的几何参数，计算了其流量脉动系数，并以其参数模拟八柱塞泵，进行仿真计算。由计算得出：七柱塞泵流量脉动系数与理论计算有较大差异，七柱塞泵和八柱塞泵的流量脉动系数相差不大。     

基于Kriging模型的液压柱塞泵可靠性灵敏度分析

液压柱塞泵作为液压系统的核心动力元件,其能量转换效率很大程度上决定了整个液压系统的性能和可靠性,而目前采用的能量转换效率模型多为确定性数值模型,没有考虑参数随机性的影响,无法真实反映柱塞泵的实际运行状态。提出了基于Kriging模型的柱塞泵总效率建模方法,选用柱塞泵总效率为可靠性失效判据,分别采用改进一次二阶矩法和Monte-Carlo数值仿真法对柱塞泵总效率进行可靠性和可靠性灵敏度分析。分析结果表明:Kriging模型采用少量的样本模拟的总效率模型具有较高的精度,模拟结果可以获取全面的柱塞泵效率特性;运行工况条件对柱塞泵总效率可靠性灵敏度具有重大影响,不同工况下灵敏度具有较大差异。提出的方法可推广至其他液压泵总效率模型的建立及可靠性灵敏度分析。     

单柱塞泵流量压力输出特性研究

现有的柱塞泵一般采用1个缸体同时集成多个柱塞,多个柱塞通过缸体耦合在一起,不能独立控制,多个柱塞只能按某特定规律运动,共同完成吸油和排油。在工作中,存在高效区域无法随负载动态调整和单液压泵不能同时输出多级压力匹配不同负载需求的缺点,为此提出一种矩阵式多单柱塞泵重组液压驱动系统。针对所提出新型液压驱动系统的前期探索研究,分析单柱塞泵流量压力输出特性,在详细阐述单柱塞泵结构特点的基础上,研究了单柱塞泵的工作原理。通过AMESim建立单柱塞泵的流量压力仿真模型,分析单柱塞泵的机电液的耦合特性和流量压力输出特性,讨论蓄能器和单柱塞泵的液压耦合特性,最后通过实验研究对单柱塞泵的特性进行验证。     

KZB轴向柱塞泵系列研究及型号

ＫＺＢ轴向柱塞泵系列研究及型号燕山大学潘景升，闻德生哈尔滨计经委于勇，李赞英ＫＺＢ轴向柱塞泵是根据燕山大学的发明专利《双端面配油开路式轴向柱塞泵》技术形成的一类新型系列泵，其工作原理简目如图１所示，自冷却原理简图如图２所示。端面配油全开路式轴向柱塞泵...     

微型高速轴向柱塞泵转子系统力矩损失仿真分析

微型高速轴向柱塞泵转子系统在充满油液的壳体内高速旋转时，产生较大的力矩损失，影响柱塞泵的效率。首先，建立了轴向柱塞泵转子系统力矩损失仿真模型。其次，分析了其力矩损失组成和柱塞泵转速与斜盘倾角对其力矩损失的影响。最后，通过不同切片位置下柱塞泵转子系统油液速度场和压力场分布特点，分析了其力矩损失。结果表明：转子系统压差力矩损失约为其黏性摩擦力矩损失的11倍，其中，柱塞-滑靴压差力矩损失约占70%;随着转角的变化，压差力矩损失波动较大，黏性摩擦力矩损失几乎保持稳定。油液压力呈梯形分布且51.4°周期性剧烈波动，由旋转中心到壳体内壁压力逐渐增大；同时，靠近出油口和下止点位置处，油液压力较小。     

SJ2000型压裂车风扇液压系统故障诊断

SJ2000型压裂车的风扇液压系统主要由PTO、变量柱塞泵、风扇液压马达及其液压附件组成,通过PTO从变矩器取力带动变量柱塞泵,然后变量柱塞泵将液压油增压驱动马达带动冷却水箱的风扇叶片旋转。当该系统发生故障时将导致压裂车台上冷却液、液压油、燃油等无法冷却,设备无法正常运转。本文主要以SJ2000型压裂车风扇液压系统无主油压故障为重点分析故障原因,提出风扇液压系统的使用维护常识。     

径向双球头柱塞泵广义心形型线的特性分析

观察心形线，对其幅值和波动进行相应的扩展，可得到广义心形型线，该封闭曲线简单连续且高次可导。将其应用到径向双球头柱塞泵中，得到一种新的径向双球头内作用曲线柱塞泵，并提出一种新的计算方法进行MATLAB仿真运算，求得对应的球头导轨曲线。并对此应用广义心形型线的径向双球头柱塞泵的输出特性进行分析，推导其流量公式、流量脉动公式，并探究柱塞个数、作用次数、长短轴比例系数对其流量脉动率的影响，为以后设计和开发新型的广义心形型线的径向双球头柱塞泵提供了理论依据。     

针剂分装装置中的旋转式柱塞泵

对目前国内外药厂广泛使用的旋转式柱塞泵的结构和原理进行了简析，并针对其特点，与几种不同类型泵的性能作了比较，认为陶瓷旋转式柱塞泵更适用于针剂分装。     

门式斗轮堆取料机起升机构变速运行的改进方案

针对目前门式斗轮堆取料机液压驱动的活动梁起升机构无法实现变速运行,严重影响设备工作效率的问题,从起升机构作业运行工况要求入手,分析了其驱动液压系统两个柱塞泵无法交替启动造成上述问题产生的原因,提出了相应的优化改进方案,并对其可行性进行了分析探讨。     

轴向柱塞泵摩擦副的研究进展

现代液压中,柱塞泵作为能量转换的执行部件,是液压系统中最为核心动力的装置之一。其广泛应用于船舶、石油开采、工程机械等领域。柱塞泵按照柱塞的排列形式不同,有径向柱塞泵与轴向柱塞泵之分。轴向柱塞泵较径向柱塞泵而言,结构更加简单,制造成本更低,其端面配流的结构更易实现无极变量,且体积小、重量轻、维修方便,在技术经济指标上占更大优势,因此,端面配流的轴向柱塞泵是当今使用最为广泛的柱塞泵[1]。     

解决小排量油泵起动吸油困难问题

许多设备上都有小排量叶片泵或轴向柱塞泵，开机时经常发生吸油困难或吸不上油的情况。为此，一般采取以下几种措施。１．认为滤油器堵塞，因而拆下滤油器加以清洗，并过滤油液。２．认为溢流阀、换向阀堵塞，故清洗溢流阀、换向阀。３．认为泵磨损严重，需要换新泵。以上措施都不能彻底解决这类故障，原因是小排量叶片泵和轴向柱塞泵的容量小，自吸能力差，加上系统溢流阀调定的压力较高，三位四通阀的中位机能为O型，因而在泵起动时，其排油管被堵塞，泵和各处排油管中的空气无法排出，吸油腔不能形成局部真空，造成泵吸不上油或吸油困难…     

稳定土拌和机拌和转子转动无力判断方法

<正>稳定土拌和机转子液压系统主要由变量柱塞泵(有些机型为2只变量柱塞泵)、2只低速大扭矩马达和集成阀块等组成。拌和机在拌和作业时,其拌和深度应能达到300~400mm。但有时拌和转子会出现拌和无力故障,甚至拌和转子还未达到100mm就停止转动,特别是拌和硬质土壤、二灰土或夹杂石块的混合料时常会出现此类故障。出现此类故障后,操作人员往往无法区分是液压马达故障还是变量柱塞泵故障。在此介绍2种简易的判断方法。     

基于CBLRE模型的轴向柱塞泵空化状态检测研究

空化现象的产生严重制约了轴向柱塞泵向高速高压方向发展，需要对柱塞泵的空化状态检测与智能故障诊断展开研究，因此，结合深度学习网络与非线性分类器的优点，提出了一种基于CBLRE(CNN+BiLSTM+RELM)模型的柱塞泵空化状态识别方法(检测模型)。首先，对不同空化状态下柱塞泵的一维原始振动信号进行了数据增强，并对其进行了标准化处理；然后，利用卷积神经网络(CNN)自动提取信号的特征，并对其进行了特征降维处理；利用双向长短期记忆(Bi-LSTM)网络学习特征序列的时间依赖性，利用正则化极限学习机(RELM)的非线性分类器对特征进行了分类，实现了对柱塞泵的空化状态检测与智能故障诊断；最后，为测试CBLRE模型的性能，搭建了实验平台，在此之上将CBLRE模型与其他模型进行了对比，分析了该模型在不同工况下的性能表现。研究结果表明：该模型的结构稳定、训练时间短，且在不同负载下均可保持良好的泛化性能，空化状态识别率均达到99%以上，该结果验证了柱塞泵空化状态识别方法的有效性；此外，该模型还可有效识别空化现象与柱塞泵的其他故障。     

考虑毛细流动效应的微型柱塞泵自吸性能研究

微型柱塞泵是微型液压驱动系统的核心部分。由于微型柱塞泵进出管和配流阀流道小，使得在研究微型柱塞泵自吸性能时，除了流体重力、惯性力和黏性力外，还要考虑毛细流动效应对微型柱塞泵自吸性能的影响。在对比了流体黏度、管径和浸润角等因素后，对微型柱塞泵自吸过程进行了理论分析。结果表明，微型柱塞泵自吸性能受流体重力、惯性力、黏性力和毛细流动效应共同作用影响，并且在不同管径、流体黏度和浸润角下，各种力的影响程度不同。     

柱塞泵的合理使用与故障分析

本文根据对冶金液压设备中柱塞泵应用实践与研究，提出合理使用柱塞泵的基本原则，对柱塞泵常见故障产生的原因、排除方法进行了分析，以利于柱塞泵研究设计、生产制造、使用维护者提高柱塞泵的技术性能，对故障进行预防、诊断与排除。     

新型径向恒流柱塞泵的设计

本文提出了新型的恒流柱塞泵的理论分析和设计，针对柱塞泵的运动情况，阐述了为实现柱塞泵的无流量脉动的柱塞的运动速度曲线所必须具备的特征，导出了几种常见的恒流特征速度曲线，并设计了径向恒流柱塞泵。     

恒压变量柱塞泵压力波动分析

恒压变量柱塞泵作为液压伺服系统的常用动力源，其压力输出特性直接影响着电液控制系统的品质。本文通过对恒压变量柱塞泵的压力波动故障进行分析，针对故障产生的原因，提出相应的解决办法，为系统设计和使用维护提供指导帮助。     

斜盘轴向柱塞泵配流副流固耦合润滑机理研究

当斜盘轴向柱塞泵处于高压工况时，其配流盘会产生翘曲变形。基于弹性流体动力润滑理论，建立斜盘轴向柱塞泵配流副流固耦合模型，求解配流副润滑控制方程，分析了斜盘轴向柱塞泵缸体转速、缸体倾角、液压油黏度、配流副油膜厚度、配流副密封带宽度等工况与结构参数对其配流盘发生翘曲变形的影响。研究显示：斜盘轴向柱塞泵配流盘变形云图以腰形槽中心连线为轴线呈现一定的对称分布；配流盘高压侧外密封带区域变形最大，配流盘低压侧外密封带区域变形最小；在相同工况下，配流盘的材料与结构影响配流副油膜厚度与形状。