液压起重机中的负荷传感系统

负荷传感系统作为一种新型液压控制技术 ,在许多新开发的液压起重机上得到了应用。负荷传感系统可根据负载的变化 ,对泵流量作相应的调节 ,使换向阀 (包括回转阀 )节流点前后的压差保持不变 ,即泵的压力总是等于负荷压力与此节流压差之和 ,使泵流量始终与换向阀上调节的流量需求相适应。因此 ,负荷传感系统不受负载变化的影响 ,使调速刚度大为提高。另外 ,负荷传感系统使起重机具有良好的复合操作性。对起重机而言 ,操作者要求的流量 (与操纵杆的动作幅度成比例 )往往设定的比泵的可能排量大 ,当几个操纵杆同时动作时 ,流量就不够了。在此情…     

负荷传感压力补偿技术在挖掘机液压系统中的应用

介绍了液压挖掘机当今较为先进的负荷传感技术 ,着重对负荷传感压力补偿技术进行研究 ,分析了负荷传感压力补偿系统的作用机理 ,总结了负荷技术在挖掘机上的应用型式和特点     

负荷传感技术在重型平板车液压控制系统上的应用

近年来,负荷传感液压系统作为一种先进的液压技术在重型平板车上展现了其应用趋势.在介绍了变量泵负荷传感系统原理的基础上,针对某型号重型平板车的工艺要求,设计开发了具有节能、高效和可控性能高的转向与悬挂液压控制系统.     

液压挖掘机开心负荷传感泵控系统研究

介绍液压挖掘机开心负荷传感泵控系统(OLSS),并对系统进行了分析、建模.计算机仿真,给出了 OLSS系统的静、动态特性曲线,并给出系统喷嘴传感器的设计方法,研究结果表明 OLSS 系统有明显的节能作用,稳定性好.     

液压电梯负荷传感系统

设计了负荷传感系统,使液压泵的输出压力与负载需求相匹配,以降低液压电梯的能耗,并改善乘坐电梯的舒适性。设计了以TL494为核心的控制电路,对负荷传感系统进行了液压电梯台架试验,结果表明初步达到了设计要求。     

自行式液压隧道衬砌台车

本文介绍了自行式液压衬砌台车的结构设计原理以及它的工作性能和特点。     

一种隧道锚杆台车转向系统设计

钻爆法施工是我国隧道施工的主要方法,锚护作业是钻爆法施工的关键环节,锚杆台车是锚护作业的主要施工机械。为解决锚杆台车在山岭隧道便道及洞内行驶转向系统不灵敏、转向精度差、转向打滑等问题,通过对转向系统进行理论分析计算,设计一种隧道锚杆台车转向系统,加工制造隧道锚杆台车并进行试验。试验结果表明:隧道锚杆台车转型系统操作灵敏,精度高,可以有效避免打滑现象。     

定量泵负荷传感系统在叉车上的应用

为保证怠速时仍然满足转向助力要求,在发动机额定工作状态下,普通的液压转向系统往往存在流量过剩,造成能量损失较大的现象。采用定量泵负荷传感技术可以实现转向液压系统流量按需分配,仅需增加较低的费用,即可实现叉车节能的目标。本文重点阐述定量泵动态负荷传感系统技术在叉车上的应用。     

液压凿岩台车油料的选用

针对液压凿岩台车油料的选择进行论述、分析,解决如何正确选用凿岩台车油料的问题。     

基于最大故障诊断信息量准则的多负荷传感液压系统监测点优化设计

对特种叉车多负荷传感液压系统的监测点进行分析,建立了多负荷传感系统的测试信号有向图和“元部件-监测点”相关性模型。利用信息论中熵的概念,综合评判最大故障诊断信息熵、较短测试时间和较低测试成本以实现故障诊断,建立了最大故障诊断信息量准则,并以此准则对多负荷传感液压系统状态监测点进行优化设计。最后采用分步测试方式画出特种叉车液压系统故障诊断隔离树。     

基于AMESim的负荷传感液压同步系统仿真研究

针对液压双缸同步系统在偏载情况下同步性能较差的问题进行了研究,提出引入负荷传感技术调节系统压力的方法,使得系统流量不受负载变化影响,从而达到双缸同步。阐述了负荷传感液压双缸同步系统的组成及工作原理,建立了负载敏感泵、多路阀及整个系统的AMESim模型,并验证了模型的正确性。对模型的仿真分析表明:单个油缸动作时,系统流量不受负载变化影响,油缸速度保持恒定;双缸同步动作时,两回路流量不受偏载影响,当输入信号相同时,双缸保持同步。     

基于AMESim的负荷传感与LUDV液压系统的仿真研究

本文介绍了负荷传感与LUDV液压系统,分析了在单泵多执行机构时负荷传感与LUDV液压系统的工作特点,并在此基础上建立了负荷传感变量泵、负荷传感液压系统与LUDV液压系统的AMESim模型,进行了仿真分析。     

智能液压台车运移系统的研究

为配合某船厂船台生产线建造工艺船舶过驳下水工程项目,研发了智能液压台车运移系统。通过对船舶在过驳下水作业中由于下水设备与船台之间存在高低差导致船舶时刻处于浮动状态的技术性研究,在运移作业过程中船舶能够跟随下水设备的沉浮进行自动调载且保持水平状态尤为重要。通过采用闭环电液伺服控制方法以及自主研发的智能算法,精确控制多台液压台车的同步带载顶升、带载行走以及自动调载等关键技术,实现了船舶安全平稳的过驳运移作业功能。     

衬砌台车液压系统的设计及其应用

介绍了衬砌台车液压系统的设计、原理、特点和应用,这种衬砌台车适用于铁路、公路隧道工程的混凝土衬砌施工。     

负荷传感转向系统

负荷传感转向液压系统能够按照转向油路的要求,优先向其分配流量,无论负载压力大小,方向盘转速高低,均能保证供油充足,因此转向动作平滑可靠。     

隧道锚杆台车吊篮臂臂座设计及仿真试验

为了解决钻爆法隧道施工锚杆施做机械化程度低的问题,设计了一种新型隧道锚杆台车。锚杆台车的主要工作部件吊篮臂通过臂座与底盘进行连接,对臂座结构进行设计,对相应销轴进行强度校核,并对臂座整体进行不良工况下的ANSYS仿真分析,分析结果显示:臂座结构强度符合工作需求。该研究可为相关结构臂座设计提供参考。     

对MZ—Ⅲ系列锚杆液压旋转钻机液压系统的分析及改进意见

对ＭＺⅢ系列锚杆液压旋转钻机液压系统的分析及改进意见高国良对煤巷和隧道而言，凡采用锚杆或锚喷支护法的施工过程中，钻进锚杆孔以便顺利安装各类锚杆是必不可少的工序。ＭＺⅢ型锚杆液压旋转钻机（以下简称钻机）就是为了顶部锚杆孔的钻进工序专门研制的一种专...     

负荷传感技术的应用与产品研制

本文介绍了负荷传感液压系统的组成以及基本工作原理,在对负荷传感控制系统的优缺点分析的基础上,对负荷传感变量泵的类型与特点,产品研制作了说明。     

工程机械液压技术发展综述

文章简要回顾了工程机械液压技术发展的几个时期,指出了阻碍工程机械液压技术发展的几个问题,概括了液压技术在工程机械上的地位及发展前景。