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相似文献
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1.
工位空调送风气流数值模拟风口模型的比较   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究在模拟工位空调流场时如何引入入口边界条件,即建立风口模型。列举了目前通常采用的六种风口模型,鉴于工位空调的特性选择了计算机直接模拟风口形成入口边界条件的方法。作为比较,选择了另外两种模型进行模拟。结果表明,计算机直接模拟风口形成入口边界条件的方法不但在室内气流模拟中得到了较好的结果,而且也对风口内的气流作出比较好的描述。  相似文献   

2.
3.
集中送风式陈列柜的节能策略   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了集中送风式陈列柜制冷机送风和环境送风的弊端,提出了联合送风方式。在此基础上,归纳出集中送风式陈列柜的节能策略,并对其进行了模拟计算分析。分析表明,集中送风式陈列柜随室外环境温度改变采取不同的节能策略,既提高了能量效率,又拓展了其应用范围。  相似文献   

4.
采用商用软件Ansys-Fluent对用于硫酸生产的工业炉进行流体动力学模拟。根据锅炉内流场的分布特点,提出了一种新的设计方案。通过模拟,对锅炉内的燃烧现象和流体流动有了清晰的认识。并详细分析了锅炉内流体流动和传热的局部特性,如温度、速度大小。将数值计算结果与实验数据进行了比较,结果吻合较好,从而验证了模拟设计的可靠性。  相似文献   

5.
储能电池簇工作期间释放的大量热易造成电池模块工作温度升高,从而影响系统的充放电性能及安全性能,有效的降温措施对于保证储能电池簇的安全高效运行具有重要意义。本工作利用CFD技术对上送风、下回风和下送风、上回风两种冷风送风方式下储能电池簇内冷空气的流动换热特性进行了数值模拟。并根据冷空气流场及温度场的模拟结果,对比分析了不同冷风送风方式对储能电池簇降温效果的影响。模拟结果表明:当送风方式为上送风、下回风时,冷风向下前方流动,靠近冷风入口处的正下方出现冷却盲区,该区域电池模块表面温度较高。该送风方式下,在距离顶部送风口2 m处实现冷风全覆盖。当送风方式为下送风、上回风时,冷风向上前方流动,靠近冷风入口处的正上方出现冷却盲区,相较于上送风方式,该方式下冷却盲区范围减少。在下送风、上回风的冷风送风方式下,在距离底部送风口1.5 m处实现冷风全覆盖,冷风覆盖范围增大,截面平均温度降低。由此可以看出,两种冷风送风方式相比,下送风、上回风的冷风送风方式对于电池簇的降温冷却效果更好。  相似文献   

6.
俞健 《节能》2007,26(6):39-43
针对地下商场这样的特殊场所,采用冰蓄冷低温送风的具体情况需要进行特殊的研究与探讨。以成都天府广场地下步行街为研究对象,探讨了冰蓄冷低温送风系统送风温度的优化选择问题。根据地下商业建筑负荷特点,主要考虑人员、设备和照明散热引起的传热过程,建立了采用方形散流器变风量系统结合低温送风的空调房间计算模型,对气流组织进行了数值模拟。  相似文献   

7.
为进一步提高转炉二次除尘的效率及优化系统设计,以转炉的二次除尘系统为研究对象,运用CFD技术对其实际尺寸的转炉二次除尘系统进行建模,仿真及计算,特别对系统中烟尘的浮升扩散情况、除尘支管流量分配及门形罩除尘效率等进行了分析和计算,其研究结果指导系统设计优化,如除尘管道设计优化改善了风量的平衡,如门形罩设计优化降低了除尘风量等.生产实践表明,某钢厂转炉二次除尘系统采用CFD仿真技术,为其设计优化、技术改造等提供了可靠的依据,确保进一步提高转炉二次除尘系统的效率.  相似文献   

8.
《节能》2017,(6):60-64
建筑周围行人的安全、舒适性以及建筑的功能设计是否合理往往都与该建筑周边的风环境问题有着密切的联系。目前,随着建筑行业的不断发展,绿色建筑也逐步从理论走向工程实践,绿色建筑评价的标准中都对建筑周围的风环境状况有相应的要求。以上海某商品房为例,采用CFD方法设置3种工况,即春夏季、秋冬季、冬季平均风速,分析该商品房周围行人区域的风环境舒适程度、室内是否可进行自然通风以及冬季防风情况,为今后绿色建筑规划设计提供一定的参考。  相似文献   

9.
以工程中广泛采用的k-ε二方程湍流模型为基础,运用计算流体力学的有限容积法对空调房间送风射流与回风气流相互作用对室内气流组织的影响进行数值模拟,给出不同的送风形式在不同场所的适用性及特点,为室内气流组织的设计与研究提供一定的理论依据。  相似文献   

10.
冰蓄冷低温送风空调系统的节能特点及应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
李圣代 《节能》1997,(8):17-20
介绍了冰蓄冷低温送风空调系统的运行特点,分析了它的经济性。  相似文献   

11.
封闭式焊接车间的节能型通风方式   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对焊接工艺的相关特点--焊接烟尘和焊接烟羽的分析,在常用的工业厂房全面通风方式中选取置换通风作为封闭式焊接车间的通风方式,并用CFD分别模拟采用置换通风和采用混合通风的封闭式焊接车间,通过对比得到置换通风的优越性--节能.  相似文献   

12.
本研究针对一款新型永磁磁力耦合器导风散热装置的导风散热片进行仿真分析。首先设计单因素实验,对其部分几何参数进行研究,利用Fluent软件进行流固耦合模拟,得出几何参数对最高温升及阻力距的影响关系,为正交实验提供合理的参数范围。然后设计正交实验,利用极差分析得出合理的参数组合。最后利用上文参数组合建模,模拟安装不同导风散热片个数的散热效果,寻找合适个数。并与未安装导风散热片的模型进行对比,得出此新型导风散热片设计合理,具有一定的实用价值。  相似文献   

13.
Ventilation terminals for use with light pipes in buildings: a CFD study   总被引:1,自引:0,他引:1  
A CFD modelling approach was developed for studying natural ventilation in combined light/vent pipes. Both stack and external wind effects were considered. Practical details of models are presented. Different pipe terminals were considered and the results obtained allow a comparison between them for different wind velocities and angles.  相似文献   

14.
王志成  张宇  张玥  杨春英  袁阔 《节能技术》2021,39(2):117-122,143
针对我国寒区蕴藏的丰富的室外自然冷源,本文设计了一套基于分离式热管技术的智能节能通风系统装置,并由此进行了系统供冷性能和节能效果的实验研究.本文探讨了不同因素如室内外温差、制冷剂充注率、风机风量等对分离式热管系统的作用规律,对分离式热管系统的合理设计有一定的技术参考价值;为达到智能节能的目的 ,本文分析并确定了分离式热管系统与空调系统联合运行的切换条件及风机风量随温差的智能控制策略.实验结果表明,智能节能通风系统相比单独运行的空调系统在寒区应用具备更大的节能优势.  相似文献   

15.
能源问题是关系我国经济社会发展和国家安全的重大战略问题。随着经济发展和人们生活水平的提高,对能源的需求将持续增加.也可以说,我国可持续发展战略能否实现的关键要看如何解决好能源供应,而解决能源供应,节约能源将占很大比例。基于此,国家制定了能源开发和节约并重的方针。  相似文献   

16.
进气道是发动机的主要组成部分之一,设计优劣直接影响发动机性能好坏。本文介绍了对增压发动机进气道轮廓优化及座圈加工角度的研究,结果表明,通过结构设计优化、CAE仿真分析对进气流量比、滚流比、速率、气流运动、混合质量、湿壁、火花塞缺口湍流动能等方面的研究发现,可以通过优化气道四维轮廓及气门座圈密封带夹角设计,确定一种最优方案。研究结果对于发动机进气道研究开发具有重要意义,并且通过仿真分析更有效的缩短开发周期。  相似文献   

17.
为了汽修车间内职工的人身安全 ,汽修车间内急需废气排出系统。本设计系统采用自动控制排气风机的开与关、高与低速运行 ,达到节能的目的。采用管道地下铺设 ,不占空间。排气风机与排气管道良好匹配 ,达到排出干净。  相似文献   

18.
二冲程汽油机扫气过程的CFD模拟计算与试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文用CFD软件对1E40F小型汽油机的扫气过程进行模拟,研究了气道结构参数对扫气过程的影响,特别是对回流扫气的影响,由试验结果可以看出,发动机在动力性能、经济性能、排放性能上都有很大改善,尤其在排放性能上,改善最大.因此,用计算机模拟可以定性地改善二冲程汽油机的工作过程,为解决二冲程汽油机的排放问题提供理论依据.  相似文献   

19.
汽油机排气歧管内流场CFD模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
小型汽油机的排气歧管通常会直接连接三元催化器等后处理装置,排气歧管出口处气流分布的均匀性会影响后处理装置的利用效率,进而影响后处理的效果。本文利用CFD方法对某汽油机排气歧管中的内流场进行了模拟分析,重点考虑了歧管出口表面的气流分布均匀性,对产品开发有一定的指导意义。  相似文献   

20.
挖掘机用复杂结构排气消声器的CFD仿真研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
建立了某挖掘机用复杂结构排气消声器的仿真模型,并利用CFD技术对消声器某入口流速下的流场进行了仿真,分析了该消声器内部气体的流动特性及压力分布特性,通过追踪消声器内部气体的踪迹发现内部的漩涡产生了较大噪声及压力损失,随着入口气体流速的增大,消声器出入口压力及总体压力损失都呈类 似于抛物线的规律变化.研究了试验和仿真环境中,不同工况下消声器的压力损失,各种工况中,误差率在最低速时仅为5.5%,最高速时达到了20.5%,说明入口流速对于仿真结果有很大的影响.研究表明CFD方法研究消声器压力损失的有效性.  相似文献   

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