HLA835-LJ-305转轮增容改造应用

介绍了紧水滩电站水轮机转轮增容改造选型及改造采用的新工艺、新材料,在电站工况不变、未采取其他措施情况下,改造后新转轮出力增加10%以上,转轮振动区由原转轮的2个减少为1个,机组在近4 a的运行中无明显汽蚀、裂纹,抗空蚀性能优于原转轮.     

上犹江电站#2水轮机技术改造

针对上犹江电站1998年4台水轮机增容改造时出现的转轮气蚀严重、局部裂纹的问题，于2017年在参考转轮的基础上经过数值分析优化设计，成功研制出水力性能优秀的JF3057水轮机转轮对该电站^#2机进行了技术改造。改造后电站原型水轮机经实测显示，新转轮出力更大、效率更高，且机组振动摆度也正常，但在一定的负荷范围内出现了强烈噪声并伴有金属轰鸣声。2018年叶片出水边修型处理后，强烈噪声和金属轰鸣声基本消除。新转轮经过5年多运行实践考验及周期观察，气蚀现象和局部裂纹问题均得到解决，^#2水轮机改造取得成功。     

基于CFD技术的黄坛口水电站机组提效增容改造

针对黄坛口水电站~#6机组出力不足的问题,从影响水轮机出力因素为切入点,提出了基于CFD分析技术的转轮水力优化设计方法,实现了与有限元FEA分析的无缝链接,并将该方法应用于黄坛口#6混流式机组提效增容改造的实施过程中。实例应用效果表明,该方法在确保转轮水力优化设计的同时具有足够的刚度和强度,满足转轮制造质量要求,且转轮效率和出力均满足设计要求。     

九子溪电站水轮机增容改造

介绍了为九子溪电站水轮机增容研制的新型转轮。实际运行结果表明,在电站工况不变和未采取其他措施情况下,新转轮使原机组功率增容相对幅值达１５．３％。机组在不利的小负荷工况下运行近４０００ｈ,未见磨蚀痕迹,抗空蚀、抗磨蚀性能成于原转轮,新转轮完全可替代老的ＨＬ７０２型号水轮机转轮。     

HL240转轮改型设计与研究

本文运用近年来水轮机设计中取得的一些最新成果，结合新疆伊犁团结水电站混流式水轮机的增容改造，在不改变引水部件和尾水管的形状、参数及转轮与主轴联配关系的前提下，对转轮的上冠、下环型线及叶片进出口边的轴面投影进行了改型设计，应用三维流Ｓ２流面有旋流动的反问题计算重新设计了转轮。新转轮在１８ｍ水头下机组出力达１２５０ｋＷ，较原机组增大２５％，且运行平稳、振动小。     

塔吉克格罗夫纳亚电站水轮机技术更新改造

为解决塔吉克格罗夫纳亚电站水轮机振动和出力不足等问题,针对电站尾水管深度不足,提出将转轮直径缩小的水轮机改造方案,并采用CFD分析方法,对水轮机全流道进行CFD模拟计算。结果表明,改造后水轮机的水力性能,包括能量指标、水力稳定性和空化性能等均满足电站改造要求。     

葛洲坝电站1号机试运行中的振动问题

葛州坝电站1号机组是我国最大的转桨式水轮发电机组,也是目前世界上同类的最大机组之一。水轮机转轮直径D_1=11.3米,设计水头H_p=18.6米,水轮机额定出力N_p=175500千瓦。对如此巨大的机组在正     

桓仁电站HL741和刘家峡电站HL008转轮叶片改型试验分析

本文根据混流式水轮机转轮的水力性能特点,通过HL-25模型转轮叶片改型试验和刘家峡电站30万千瓦机组转轮完善处理,简述采用适当方法进行转轮叶片改型,可改善水轮机组在非优工况下运行的水力性能,从而提高运行工况的效率或增大转轮的过流能力,以达到增大机组出力和有效运行。     

基于CFD的混流式水轮机改造流道内部流动特性研究

针对老旧水轮机无适合新型转轮的情况下,通过适当的改型设计,根据标准k-ε双方程和雷诺时均（N-S）方程,给定转轮边界条件,建立混流式水轮机流道内部流动的数学模型。通过CFD对水轮机进行数值模拟,获取优化后的转轮内部、活动导叶和固定导叶速度分布及叶片压力分布,通过流场分析,提高改造的可靠性。结合具体电站的应用案例,改造后结果表明：尾水管中回流细微、涡带较弱,水流在引水蜗壳和导水机构中的水力损失不大,平均效率提高5%,平均出力提高4%,水轮机的抗空化空蚀性能及可靠性均得到提高,对混流式水轮机的改造有一定的参考作用。     

双喷嘴斜击式水轮机内流场分析

为在转轮直径变化不大的基础上提高斜击式水轮机的出力与比转速,在设计时常采取增加喷嘴数,改变机组布置形式.但喷嘴数的增加易引起斗叶内部流动和射流之间的相互干涉,影响机组效率.利用CFD技术对双喷嘴斜击式水轮机进行流场分析,通过不同斗叶接受喷嘴出口射流的流动计算及结果分析,优化得出转轮斗叶数为20个时双喷嘴斜击式水轮机的最佳斗叶木模型线,并得到斗叶接受射流全过程的速度、压力分布、水流迹线及两个喷嘴同时作用时转轮内部流动的干涉情况.可为斜击式水轮机的推广应用、电站运行提供参考依据.     

西安理工大学恒新水电科技发展有限公司最新动态

1、由西安理工大学恒新水电科技发展有限公司 2 0 0 1年 7月 8日中标承担的重庆狮子滩水力发电总厂下硐电站 1 #水轮机 HL2 1 1 A- LJ- 2 2 5转轮的技术改造项目已于 2 0 0 2年 1月 1 5日顺利完成 ,由于改造后机组运行稳定 ,效率和机组出力明显提高 ,恒新公司于 2 0 0 2年 2月     

基于ANSYS有限元计算平台水轮机水力性能分析

针对黄坛口电站^#5水轮发电机存在的出力不足的问题，利用UG软件对水轮机进行分块建模，再运用ANSYS商业软件对黄坛口^#5机组进行全流道仿真计算来查寻机组出力不足的主要原因。在不同工况下，分别通过分析比较不同部件水力损失，得出水力损失发生的主要部位与类似规律，进而结合流场分析最终确定机组出力不足的主要原因为机组过流能力不足，且机组转轮部位水力损失最大。同时为解决出力不足的问题，根据分析结果提出了转轮改型初步建议与方向。     

一种新型斜击式水轮机的开发与性能分析研究

提出了一种新型的斜击式水轮机的结构,并完成了总体结构布置设计。在结构上增加了喷嘴数目,提高了斜击式水轮机的出力与比转速,同时由于喷嘴数的增加又会引起转轮内部流动的相互干涉,降低机组效率,因此本研究采用CFD技术对双喷嘴斜击式水轮机转轮内部流动进行数值模拟,通过斗叶与喷嘴之间的相互流动计算结果分析,优化得出转轮斗叶数以及双喷嘴斜击式水轮机转轮的最佳斗叶木模型线,得到斗叶接受射流全过程的速度、压力分布以及水流迹线,两个喷嘴同时作用时转轮内部流动的干涉情况。为这种新型的斜击式水轮机的推广应用,电站运行提供了参考依据。     

多泥沙中高水头电站水轮机生产技术措施

针对多泥沙中高水头电站水轮机的特点,从转轮选型、结构改进、转轮材质选用、叶片加工工艺诸方面,论述了提高中高水头机组综合效率和可靠性、改善多泥沙电站水轮机抗空蚀性能的技术措施。     

某电站灯泡贯流式水轮机转轮优化研究

某电站水轮机转轮由于叶片应力过大而经常产生裂纹，严重威胁机组安全运行，为解决该电站水轮机转轮叶片应力过大的问题，以该电站灯泡贯流式水轮机为例，基于RNGκ-ε湍流模型，对水轮机各个部件进行建模、网格划分，通过对转轮叶片的加厚与修角优化处理，利用CFD技术对优化前后转轮水力性能及刚强度进行对比分析。结果表明，优化后转轮叶片应力与变形得到较大改善，符合工程实际需要，可有效避免转轮裂纹的产生。     

水轮发电机组的合理选型与增容改造

本文分析了我国水轮机的现状,由于水轮机转轮研究起步较晚,制造厂科研落后于生产,一些老电厂使用的水轮机转轮大多是苏美40～50年代型号的老转轮.这些转轮不仅综合指标低,而且其转轮叶片大都是用ZG20SiMn钢制造,抗汽蚀性能差.由此而引起的后果是:中小型水电厂设计时水轮发电机组的选型偏重于通用性和低价,甚至不合理地套用某一机型,致使水轮机长期偏离最优工况区运行,汽蚀严重,检修周期缩短.不能充分利用水力资源,给电厂造成较大的经济损失.近年来,随着水轮机科研成果的增多,新的转轮被开发和引进,建立了中小型水轮机系列新型话为设计电厂水轮机选型创造了条件.也为老电厂增容改造换下旧型号转轮成为可能.     

某汽轮机高压部分增容改造方案及应用

阐述了某1 000 MW超超临界机组增容节能提效改造中汽轮机高压部分改造方案,主要包括高压缸通流放大设计、主汽门及调门组件校核、补汽阀出口段加装均流孔板、中低压模块校核、滑销系统校核等。改造后汽轮机铭牌出力增容至1 055 MW,机组经济性得到提升,改造方案达到了机组增容节能提效的目的。     

可逆式水泵水轮机多目标优化设计及流动研究

传统水泵水轮机设计方法设计周期长、成本高,且十分依赖于设计经验。为此,介绍了一套适用于水泵水轮机设计的多目标优化设计系统,利用该优化设计系统,以叶片载荷和叶片倾角为优化变量,以水泵额定工况点的机组效率、水泵空化性能、水轮机额定工况点的机组效率及水轮机最优工况机组效率为优化目标,对某抽水蓄能电站的水泵水轮机转轮进行了优化设计,得到了优化转轮。结果表明,该系统非常适用于转轮多目标开发设计,相比于初始转轮,优化后转轮4个优化目标均得到不同程度的提升;在水轮机额定工况下转轮流线分布明显改善,有效提高了转轮叶片最低压力值。     

水轮机转轮抗气蚀堆焊工艺及效益分析

通过采用堆焊技术对轴流式水轮机转轮气蚀进行处理,并不断地进行论证、总结、提高,收到了良好的效果,提高了机组的出力,延长了转轮使用寿命,创造了较好的经济效益.     

混流式水轮机转轮叶片应力与机组出力的关系

本文给出了混流式水轮机转论叶片应力与机组出力的两次实权的动态测试结果.混流式水轮机转轮叶片的平均应力均随机组出力的增加而增大;两者成线性关系.动应力一般不超过平均应力的20%.