微氧和铜对植物绝缘油热老化特性的影响

在变压器运行过程中因储油罐与空气作用或密封设备发生泄漏,会导致绝缘油中溶解微量的氧气,且因植物绝缘油不饱和脂肪酸含量较高而更易氧化。植物绝缘油酸值远高于矿物绝缘油,油中低分子有机酸对金属材料有腐蚀作用,且油中过渡金属离子对绝缘油的氧化有一定的催化作用。为此,研究了微氧和铜作用下植物绝缘油的热老化特性,分析了不同老化时间下油样的电气性能、油色谱特性。结果表明,相较于微氧作用,铜对植物绝缘油的热老化促进作用更为明显;植物油纸绝缘热老化特征气体为CO2、C2H6。     

大豆绝缘油的热老化特性与分解产物研究

以大豆油为原料,通过活性白土吸附、碱性氧化铝降酸和减压蒸馏等工艺得到精炼大豆绝缘油,其主要理化性能与进口库柏油相当,能满足电气设备对绝缘油的要求。以库柏油为参照,对大豆绝缘油进行了加速热老化试验,研究了其老化特性。试验结果表明:两种植物绝缘油在热老化过程中产生了大量的烃类气体和较多的CO和CO2,不产生C2H2气体;随着热老化时间的延长,两种植物绝缘油的酸值和介质损耗因数均呈增大趋势。     

变压器油中溶解气体的分析与判断

为保证变压器的安全运行,减少隐患积累产生的突发事故,监测和分析变压器油中溶解性气体含量和组分是其中一种非常重要的措施。介绍了判断变压器内部潜伏性故障的常用方法:溶解气体注意值法、产气速率法、特征气体法、三比值法,并结合设备运行、检修历史、电器试验实例,对故障分析诊断进行了阐述;变压器油中溶解气体色谱分析,能分析判断出许多高压试验无法发现的潜在性故障,在变压器状态评估中发挥着关键的作用。     

老化对变压器用NOMEX绝缘纸FDS特性的影响

NOMEX绝缘纸比传统纤维素绝缘纸有更好的理化特性与电气稳定性,在变压器中应用广泛。为了研究普通纤维素纸-油绝缘和NOMEX绝缘纸-油绝缘的老化状态对其频域介电谱(FDS)特性的影响规律,基于FDS测试原理,对两种油纸绝缘老化后的FDS特性与物化参数进行了测试分析。结果表明,普通纤维素纸-油绝缘和NOMEX纸-油绝缘随老化程度加深的变化规律存在较大区别,NOMEX绝缘的复介电常数ε*和介质损耗因数tanδ均随老化天数的推移而逐步递增,但增幅较小,其频域参数受老化影响较微弱;普通纤维素纸绝缘老化后的微水含量与酸值均高于NOMEX纸绝缘;两种油纸绝缘在测试频率f=10-4 Hz下的tanδ与油中酸值分别呈幂函数与线性关系,FDS可用于评估NOMEX纸-油绝缘的老化状态。     

热老化对炭黑颗粒氧化特性影响的试验研究

基于热重分析仪,首先开展不同热老化温度、时间、氧气质量分数的热重试验,并分别采用微分法(Achar-Brindley-Sharp-Wendworth,ABSW)和阿仑尼乌斯法(Arrhenius)进行氧化动力学分析。结果表明:当老化温度区间在325～400℃时,随着老化温度的增加,活化能从181kJ/mol降低到170kJ/mol。随着老化时间的增加,颗粒的活化能从180kJ/mol降低到172kJ/mol之后在172kJ/mol保持不变。当老化氧气质量分数低于5%时,随着老化氧气质量分数的增加,活化能逐渐升高到188kJ/mol;而高于5%时,活化能从188kJ/mol降低到170kJ/mol。此外,基于高分辨透射电镜对炭黑颗粒的微观结构分析发现,随着老化温度、时间及氧气质量分数的降低,基本碳粒的壳结构更加趋于有序化,石墨化程度相对较高,氧化活性较低。     

绿色环保绝缘材料应用——天然酯绝缘油发展回顾

天然酯绝缘油的属性与矿物油相比,在安全性、环保性和对变压器运行方面的优势和缺点广受议论.回顾标准、测试的现状和天然酯绝缘油在电力行业高压变压器的应用,重申ASTM标准规范,新的IEEE指导值和推荐均被检测,并与矿物油标准比较,同时也介绍了IEC规范发展的现状和天然酯绝缘油市场经济发展的需要.     

500 kV变压器油中乙炔单组分异常的分析及处理

通过油中溶解气体分析,发现某500 kV变压器油中乙炔含量单组分异常.在氢气、总烃绝对含量较低的情况下,采用色谱追踪的手段,收集大量数据,采用比较注意值、计算绝对产气速率的方法,找到故障判断依据.最终采用三比值法成功诊断变压器故障,避免盲目停电检修造成的经济损失.     

油溶解气体分离影响因素及碳纳米管薄膜应用研究

从膜分离技术原理出发,研究了膜材料、膜结构、气室结构以及温度等对渗透效率和平衡时间的影响,通过仿真和试验测试发现,采用新型碳纳米管膜以及合理控制结构和环境因素可以提高渗透效率和缩短平衡时间,为膜分离技术的有效应用提供参考。     

旋转气流对低压油烧嘴特性的影响

通过实验研究了旋转气流对低压油烧嘴的油流量、空气流量、空气和油射流扩张角、射流横截面上的油流量分布、油滴平均直径等冷态特性以及对点火性能、火焰温度、火焰长度等热态特性的影响。结果表明:采用旋转气流及用改变旋流强度的方法来调节低压油烧嘴的火焰长度是切实可行的。     

基于混合电场线性叠加原理的换流变压器内部电场分布规律研究

换流变压器是特高压直流输电系统中的关键设备,其阀侧承受着交直流复合电压.研究热老化对交直流电压在油纸绝缘内分布的影响,可为换流变压器油纸选型提供理论借鉴.选取了换流变压器常用的绝缘油和绝缘纸作为研究对象,并对2种不同油纸组合展开加速热老化试验,测量并分析试验过程中绝缘油和绝缘纸的介电常数和电阻率的变化规律,在此基础上通...     

受潮程度对变压器用NOMEX绝缘纸频域特性的影响

NOMEX绝缘纸作为一种新型的合成纤维绝缘纸,与传统纤维素绝缘纸相比具有优良的电气性能与理化性能。为了验证频域介电谱(FDS)对NOMEX绝缘纸-矿物油变压器绝缘状态评估的可靠性,对不同受潮状态下普通纤维素纸-油组合绝缘和NOMEX绝缘纸-油组合绝缘的FDS特性进行了测试与分析。结果表明,随着受潮程度的加深,普通纤维素纸-油绝缘和NOMEX绝缘纸-油绝缘FDS特征参数的变化趋势相似;NOMEX纸的亲水性相对于普通纤维素绝缘纸较弱,且频域特性受水分影响更小;在特征频率点下,两种油纸绝缘的复介电常数与其水分含量间均表现出较优的线性关系,水分对两种油纸绝缘介电特性的影响规律类似。     

基于多类支持向量机的变压器故障诊断模型

针对现有支持向量机诊断模型构造复杂、参数设计困难等问题,建立了基于多类支持向量机的变压器故障诊断模型,并提出一种实用的支持向量机参数寻优方法。该方法结合网格搜索,对训练样本进行分组交叉验证寻找给定范围内的最优参数,有效地解决了支持向量机的参数设计难题。实例计算表明,基于参数寻优建立的多类支持向量机模型在保证很高的故障分类正确率的同时,大大降低了二值支持向量机分层组合模型的构造及参数设计的复杂程度,具有很好的实用性和推广性。     

夏季自然通风对农宅室内热环境影响的研究

以山西省运城地区农家住宅为研究对象,叙述了进行室内热环境参数现场测试的过程,分析了不同自然通风方案对室内能耗、舒适性及人工调节便捷性的影响特征,提出了运城地区夏季室内自然通风的理想调节方式。     

热老化对植物油中绝缘纸样频域介电谱的影响

为研究不同绝缘纸样在植物油中的老化行为,对FR3植物油与菱格点胶纸、DPE纸和Nomex纸构成的油纸绝缘组合,在130℃环境中开展人工加速热老化试验,测量绝缘纸在10-1～107 Hz范围内的频域介电谱(FDS),分析FR3植物油中绝缘纸样老化前后的tanδ、复介电常数实部ε′和虚部ε″,利用扫描电子显微镜观察绝缘纸的表面微观结构,并测试各纸样的拉伸强度。结果表明,三种纸样在低频下的介电谱随老化程度延长呈现降低趋势,下降幅度为点胶纸>DPE纸>Nomex纸;热老化破坏绝缘纸紧密的纤维排列结构,使其孔洞、裂纹增多;相同老化时间下DPE纸纤维结构比点胶纸纤维结构的劣化程度低;Nomex比点胶纸和DPE纸抗热老化能力更强,机械强度更稳定。     

热老化温度对碳烟氧化活性的影响

由于炽热尾气长时间冲击,柴油机微粒捕集器(DPF)中的沉积碳烟颗粒会发生热老化.本文通过改变惰性气氛下的温度,研究热老化对柴油机碳烟颗粒微观物理化学特性和氧化活性的作用规律.结果表明,随热老化温度的升高,氧化反应特征温度和表观活化能表征的碳烟颗粒氧化活性逐渐降低;氧化活性的降低来源于碳烟颗粒物理化学特性的改变,即微晶尺寸增大,微晶曲率和层间距减小,以A_D1/A_G值表征的石墨化程度提高,而以I_C—H/I_C=C峰高比表征的脂肪族C—H表面官能团相对含量降低.此外,柴油机碳烟颗粒微观结构、表面C—H官能团相对含量与碳烟氧化活性具有良好的相关性,其中微晶曲率对氧化活性影响最大.     

谐波对变压器振动特性的影响

为研究谐波对变压器振动特性的影响,分析了变压器铁心在谐波环境下的磁致伸缩特性,含谐波电流的绕组在漏磁场中的受力特性,以及变压器结构件在谐波漏磁场中的振动特性;再结合试验,采用振动加速度传感器测试了变压器在不同谐波负载条件下的振动信号,研究了谐波注入对变压器振动的影响。结果表明,谐波注入后变压器振动时域峰值增大,频谱分布范围扩大。3、5、7、9次谐波注入,振动基频幅值减小,振动高频信号中300、500、700、900Hz分量幅值显著增加,可能与变压器高阶固有频率发生共振导致振动信号在高频位置处出现极大值。振动能量分布在谐波注入后,能量集中位置由低频段转移至高频段,将影响基于振动能量谱变化规律的变压器状态诊断技术的准确性。研究成果为改进基于变压器振动信号的状态检测技术提供了依据。     

增压柴油机燃用不同掺比菜籽油甲酯的燃烧和排放的试验研究

在D6114ZLQB车用增压柴油机上比较研究了不同比例的菜籽油甲酯和0号柴油的混合燃料对发动机燃烧过程、燃油经济性和排放特性的影响。试验结果表明：燃用体积比低于15%的菜籽油甲酯,发动机的缸内燃烧过程和纯柴油基本一致;增压柴油机燃用菜籽油甲酯和柴油的混合燃料可以有效降低碳烟、HC和CO的排放;NOx排放略有上升;15%以内的菜籽油甲酯对柴油机燃料经济性影响很小。研究认为：增压柴油机相对自然吸气式柴油机具有更好的生物柴油燃料适应性;在不改变发动机参数的条件下,低比例的菜籽油甲酯具有良好的推广应用前景。