基于双模通信技术的新能源汽车充电桩设计

新能源汽车充电桩是一个高功率的充电设备,在充电桩充电的过程中,电网电压、电流谐波等都会受到一定的影响,进而对电能计量造成干扰,使电网的可靠性、安全性和公平性难以保证。文章设计了一款基于双模通信技术的新能源汽车充电桩,采用HPLC+HRF双模通信模块,提高充电桩数据采集的稳定性,保证通信效率和通信可靠性。     

基于区块链技术的新能源汽车充电桩安全认证与管理系统研究

针对现有管理系统在对新能源汽车充电桩安全认证与管理时,存在充电桩启动时间长,影响运行效率的问题,引入区块链技术,开展新能源汽车充电桩安全认证与管理系统的设计研究。通过对远程服务器、数据库服务器等众多设备选型,完成系统的硬件设计。通过建立新能源汽车充电桩共识机制、新能源汽车充电桩跨域身份安全认证、新能源汽车充电桩跨域身份安全认证,完成系统的软件设计。通过对比实验证明,新的管理系统应用下充电桩启动的时间大大缩短,有效促进运行效率的提升。     

充电桩智能检测系统关键技术研究

针对典型实验室检测工作的高效率与数据真实性要求,利用物联网技术对现有的充电桩产品检测设备进行改造升级并对检测流程进行再造.开展智能化实验室全生命周期信息流管控技术研究,并搭建面向云服务的智能检测平台.基于数据交换标准化的智能实验室设计技术,进行智能实验室信息系统、执行系统与仪器设备之间的系统集成技术研究,与智能实验室环...     

基于交互技术的智能广告服饰研究

借助交互理念与交互技术,以广告宣传为着眼点,探索智能广告服饰的设计与商业模式,旨在研究设计一种基于新媒体交互技术的、利于用户的,又满足广告商实现高转化率和高效益的智能服饰,并探讨了智能广告服饰交互的商业模式和发展建议。     

新能源汽车维修技术研究

随着绿色发展观念不断深入,人们的环保意识越来越强.而新能源汽车的应用,可以实现对能源的高效利用,减少汽车尾气排放量,而且在一定程度上提高人们的生活质量.由于技术问题,新能源汽车在使用过程中出现了各种问题,大大降低了新能源汽车的性能.文章分析了新能源汽车中常见类型与运行问题,并提出了故障维修方法,旨在推动新能源汽车行业的...     

智能无线电动汽车充电桩研究

为推进以环保、清洁、节能著称的新能源电动汽车的发展,本设计为新能源汽车设计一种自动刷卡无线充电的智能充电桩。文章基于MSP430F149单片机完成了充电桩的控制系统和电气部分的设计,该充电桩具有智能识别、双电源切换技术、无线充电、IC卡计费实时显示功能,实现了新能源汽车的无线充电。     

城市新能源汽车专用智能环保停车场模型设计

本文设计采用17条宏指令系统语言的集编辑与执行功能一体的可编程逻辑系统DP-801单片机主板控制为城市新能源汽车专用、供电、停车一体化智能停车场模型。通过DP-801单片机对模型的实际控制操作工作,完全满足对该模型提出的控制要求,对城市新能源汽车专用智能环保停车场模型控制设计、功能改进、加强完善有指导意义。同时,此模型的设计,对于发展城市能源改革、提倡低碳交通出行、开展节能减排环保工作具有社会宏观意义。     

基于汽车新能源与节能技术应用的研究

21世纪,位于首要问题的是交通能源与环境问题。因此,研发的有关汽车新能源与节能技术如何应用相关事项,成为重大挑战。本文着重这两点进行了研究。     

新能源汽车要智能网联发展

7月3日,中国新能源汽车产业迎来里程碑时刻,第2000万辆新能源汽车下线,这标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入了规模化、全球化的高质量发展新阶段。发展新能源汽车是中国汽车产业转型升级的战略选择。进入数字时代以来,电动化、智能化、网联化、共享化已成为汽车产业发展的“新四化”,对于新能源汽车而言,这“新四化”正是践行了我国新时代新发展阶段绿色化、数字化发展的新战略,是实现新能源汽车产业高质量发展的必由之路。     

2015新能源汽车智能线缆技术研讨会成功举办

<正>2015年12月26日,由亨通电力产业集团、清华大学苏州汽车研究院、江苏清研亨通新能源汽车研究院有限公司联合主办的"2015新能源汽车智能线缆技术研讨会"在苏州同里湖大饭店成功举办。研讨会以"新能源、新技术、新未来"为主题。清华大学苏州汽车研究院院长成波、中国汽车工程学会新能源汽车分会秘书长田光宇、国家电线电缆质量监督检验中心主任吴     

基于区块链理论优化汽车共享充电桩的技术分析

近年来,新能源汽车被中国作为新兴战略产业大力推动,以纯电动驱动的新能源汽车开始进入高速发展阶段。但对于高速发展和持有量日益增长的新能源汽车,与之匹配的基础设施却相对较少,与汽车增长率不同步。另外,对于一些共享充电桩设备,充电桩生产企业、汽车生产方、平台运营企业之间由于各种原因,无法对充电桩的实际使用情况进行数据同步,对使用记录和信息做不到高效透明。文章基于区块链理论对汽车共享充电桩进行优化和技术分析显得尤为重要。     

基于电容感应技术的汽车中控台面板

本文介绍了将Cypress公司的PSoC（可编程片上系统）CY8C 21534系列芯片运用于汽车中控台面板的开发过程，面板的工作原理以及其创新性外型设计，重点介绍了电容感应技术的原理及其在面板控制方面应用的优势，另外分析了此款中控台面板的市场前景和商业价值。     

基于智能汽车技术的智能交通系统的研究与探索

随着智能汽车技术的发展,智能交通系统成为研究热点,其中智能汽车技术是未来汽车发展的方向,同时也为交通系统问题带来解决方案。文章主要论述智能交通系统存在的问题,通过智能汽车技术给出合理的解决方案。     

基于图像的手势识别技术的专利分析

随着图形交互界面技术的发展,手势识别技术的研究日益受到重视,成为界面输入技术的研究热点,但是识别率和易操作性仍是制约手势识别技术发展的重要因素之一.针对基于图像的手势识别技术,分析了该领域历年专利申请数量及专利产出国的分布情况,并对该领域的热点技术手势分割和手势匹配进行了分析,希望对该领域研究者有所帮助.     

加快城市新能源智能网联汽车发展

<正>2023年6月2日,国务院总理李强主持召开国务院常务会议,研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。此次国常会提出,要巩固和扩大新能源汽车发展优势,进一步优化产业布局,加强动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术攻关,统筹国内国际资源开发利用,健全动力电池回收利用体系,构建“车能路云”融合发展的产业生态,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。     

虚拟现实技术的研究现状及未来展望

随着计算机和互联网技术的不断发展,为了满足人们对多媒体技术日益增长的需求,虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术应用而生。该技术能够在视、听、触感等方面给人们带来亲临真实环境的感受和体验。本文介绍了虚拟现实技术的发展历程及分类特征,分析了虚拟现实技术当前所面临的难题,最后探讨了虚拟现实技术的未来发展趋势。     

用于新能源汽车的智能光伏充电系统设计与研究

本文针对新能源汽车电量不足的问题提出智能光伏充电系统的设计.该充电系统基于STM32单片机,实时监测蓄电池剩余电压电流状况,当电量小于最低限度时,单片机发出指令控制充电系统启动,光伏板将太阳能转化为电能.通过变步长扰动观察法实现MPPT模块追踪最大功率点,及时高效地利用太阳能为新能源汽车提供电能,增加新能源汽车的续驶里...     

基于红外技术与激光雷达的新能源汽车无人驾驶障碍检测

障碍物检测是无人车研究的重点之一,需要多角度获取障碍物数据。提出基于红外技术与激光雷达的新能源汽车无人车驾驶障碍检测方法。引用Trimble MX2三维激光雷达设备,结合红外线传感器,获取驾驶过程中障碍物数据,通过预处理降低数据获取误差。采用处理后的障碍数据点连接成障碍轮廓,并根据障碍分类信息完成障碍物检测。构建检测性能测试环境,试验结果表明,红外技术与激光雷达相结合后,可以实现对全部障碍物的准确检测,能够精准划分障碍物类型,行驶障碍物种类划分的误分率始终保持在0%～10%之间,检测用时始终保持在2 s以内,用时较短,检测识别效果较好,能够提高无人车夜间驾驶安全系数。