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利用模糊技术,以蓄电池端电压和放电电流为变量进行模糊化处理,根据专家知识和经验完成模糊规则生成并进行模糊推理,经反模糊化处理得到蓄电池的剩余容量估计.仿真估计结果与实验结果进行比较,两者的SOC值基本一致,所设计的蓄电池SOC模糊估计法基本上可以满足蓄电池在线状态下的SOC测量. 相似文献
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为了提高铅酸蓄电池检测的精度,准确测定蓄电池容量,引入单片机设计一种针对铅酸蓄电池的检测系统。首先,以单片机为系统核心,设计系统框架结构;其次,综合考虑系统运行的需求,选择将ADUC845单片机作为设计系统的主控芯片;最后,通过测量电路,获取铅酸蓄电池运行过程中的各项参数,并完成对铅酸蓄电池容量的求解,以此实现对其性能状态的检测。实验结果表明,应用设计系统对铅酸蓄电池进行检测,可以得到精度更高的容量检测结果,能够为判定蓄电池性能状态提供可靠的依据。 相似文献
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介绍了改进型的Boost电路结构,给出了能够适应多种蓄电池的通用型容量检测装置的设计方法。阐述了放电电阻的优化设计方法,给出了设计准则。解决了被放电蓄电池涵盖范围广和误接自保护的问题。实验结果验证了设计的正确性。 相似文献
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基于日照、太阳电池组件及蓄电池模型的假设,本文提出了在小型光伏——蓄电池系统中太阳电池组件和蓄电池容量最佳匹配的方法,并进行了仿真研究。所得结果,对生产太阳电池组件厂家容量的确定具有一定的意义。 相似文献
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航空蓄电池恒流充放电系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航空蓄电池的特性,设计了一种能够对航空蓄电池进行恒流充放电的系统.该系统具有智能化程度高、多路显示、数据记录、自动停止等特点.实践表明,它能够满足不同容量航空蓄电池的要求. 相似文献
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针对航空铅酸蓄电池容量预测的复杂性和非线性等问题,提出了一种基于概率神经网络(PNN,probabilistic neural network)的航空铅酸蓄电池容量预测模型.阐述了PNN的基本理论,分析了影响航空铅酸蓄电池容量的因素,并合理地选取了PNN的输入量.在中国民航飞行学院各个分院采集样本数据并进行了验证,验证结果表明,基于PNN的航空铅酸蓄电池容量预测方法不但具有泛化能力好、学习速度快、预测精度高等优点,而且可以有效地减少由满容量放电造成的电池老化,延长航空铅酸蓄电池的使用寿命,具有良好的应用前景. 相似文献
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成飞 《自动化技术与应用》2021,40(2):89-93
现有的用户侧蓄电池储能容量优化修正方法存在着负荷率低、能量浪费率高的缺陷,为此提出一种新的用户侧蓄电池储能容量优化修正方法.根据用户侧蓄电池储能结构,建立储能容量优化修正目标函数,并设置函数约束条件,利用改进的粒子群算法对函数进行求解,得到用户侧储能电容最佳优化修正结果.测试结果显示,与现有的用户侧蓄电池储能容量优化修... 相似文献
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为了保证矿用磷酸铁锂电池的安全性,结合煤矿工业实际需求,设计了8节单体60A·h磷酸铁锂电池串联、24V额定电压输出的矿用电池管理系统。该系统将微处理器配合集成芯片LTC6803组成电池保护模块,利用安时法估算电池组电量,采用电阻分流型均衡技术改善电池组性能。现场应用结果表明,该系统运行稳定可靠,保证了矿用磷酸铁锂电池的安全高效性。 相似文献
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准确的蓄电池荷电状态(SOC)决定了电动汽车剩余的行驶里程数.为准确评估电动车用Ni/MH电池组荷电状态(SOC)值,本文提出了一种非线性自回归滑动平均(NARMAX)模型的系统辨识方法.文中使用联邦城市行驶工况(FUDS)的试验数据,采用NARMAX模型线性简化逼近的辨识方法,对蓄电池SOC建立了多输入变量的模型,并使用这个模型进行实时预测;预测结果与试验结果进行了比较.结果表明,该方法是简单、有效的.预测的最大相对误差为1%. 相似文献
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采用FPGA现场可编程器件实现VRLA蓄电池测试系统的复杂数据采集电路、USB数据通信接口、寄存器电路、越限报警电路等关键模块的设计,其中数据采集电路模块用差动式模拟开关电路替代双刀式继电器模拟开关,整体架构利用了FPGA编程灵活、加密性好、设计制造成本低等优点,其固件开发的数据采集电路比常规采集卡稳定性更高,系统运行性能良好。 相似文献