基于ANSYS二次开发技术的转子动力学程序开发

根据相关文献和资料记载,GE等公司近些年来经常采用ANSYS等商业软件进行转子动力学计算。结合APDL语言和VB语言二次开发技术,进行转子动力学计算,可以提高建模、计算、后处理效率,提高前后处理的可视化,可以形成更简单易用的转子动力学程序。文中介绍了基于二次开发技术的转子动力学程序编写的基本思路。利用编写的程序进行了几个复杂转子模型的计算,并利用标准计算程序对计算结果的准确性进行了验证分析。     

复合材料B基准值计算程序

通过C#语言编制了复合材料B基准值计算程序,根据用户的选择,可以分别选用HB 7618-2009或者MIL-HDBK-17-1F中的方法计算复合材料力学性能数据的B基准值。程序可以完成数据统计特性计算、异常数据检查、子体相容性检验、分布拟合优度检验、环境基准值计算等功能,计算结果以报告的形式输出。通过算例计算,验证了程序结果的正确性,并且对比了两种计算方法的不同及其对结果的影响。程序易于上手,计算方便,大大提高了数据计算分析的效率。     

一种用于电子设备大板式方舱结构分析的各向异性层合板单元对SAP6程序单元的扩充

方舱结构是一类典型的电子设备结构。为提高方舱荷重比,大板式方舱正得到迅速发展和广泛应用。由于大板式方舱采用聚胺脂泡沫塑料作为蒙皮间充填材料,而蒙皮有些则采用了纤维增强复合材料,因此给大板式方舱大型组合结构的分析带来了困难,即使采用SAP5、SAP6这样的大型组合结构静动力分析程序也由于单元库中无相应单元而无法进行分析或不得不作很大的近似。本文按照复合材料力学理论,构成了一种可用于电子设备大板式方舱结构分析的各向异性层合板单元。这种单元对材料层数没有限制,各层材料可以是各向异性、正交各向异性和各向同性材料。计算结果可得结点位移和各层中的应力分布。基于SAP6程序强大的组合结构静动力分析功能和目前国内该程序装机使用的普遍性,本文将前述单元扩充到SAP6程序单元库中,目前已在VAX——780机调试成功,据实例计算,效果良好,从而使扩充后的SAP6程序能够适应大板式方舱的分析,也可用于分析具有类似层合板的其它结构。     

皮带长度计算程序

在动力传动装置设计中经常要进行皮带长度计算,这里介绍的计算程序可以确定各种不同布置型式皮带或链轮传动的皮带或链条长度。程序根据有关几何算式用BASIC语言编写,如果稍加增添程序可以很容易用来计算链轮节距、齿数及包角。也可以在给定皮     

核电管道LBB裂纹张开面积和泄漏率计算程序开发

在核电管道LBB设计和评定中,裂纹张开面积（ COA）和泄漏率是需要计算的重要参数。而裂纹张开位移（ COD）是计算COA的基础。为了提高COD,COA和泄漏率的计算精度和效率,需要采用改进的计算方法并实现程序计算。基于增强参考应力法（ ERS）的COD计算方法,开发了LBB分析中计算环向穿透裂纹管道的COA和泄漏率的计算程序。所开发的程序可以直接输入材料的真应力-真应变关系数据计算,并适用于单纯拉伸载荷、弯曲载荷及拉/弯复合非比例加载三种载荷情况,拓宽了现有计算方法的局限性。通过程序计算结果与有限元计算结果和文献中管道试验结果的对比分析,验证了计算程序的准确性。     

撒粮报警器传感器振动特性的有限元分析

本文采用自编的三节点环形单元有限元程序计算了阶梯状圆形薄板轴对称与非轴对称振动的固有频率和振型,并将轴对称振动计算结果与Ansys程序的计算结果相对照,证明自编程序不仅可以计算轴对称振动,而且可以计算非轴对称振动,精度也比Ansys程序的计算结果高,为撒粮报警器传感器的设计提供了可靠的计算方法和参考数据。     

压缩机舌簧阀阀片动力性能的计算机模拟

为了分析压缩机舌簧阀阀片的动力性能,给出一套数值解法,并配有相应的有限元分析程序。程序可在微型计算机上执行。用此程序可以计算进排气阀片任一瞬时的位移,速度、压力比、应变、应力以及阀片的固有频率,振型等。程序考虑了阀片的运动状态与气体力之间的耦合作用。经过实验验证,程序所给出的计算结果是可以信赖的。     

整体式转向梯形机构优化设计MATLAB程序

介绍基于 MATLAB优化工具箱 [1] 的“整体式转向梯形机构”的优化设计计算程序。利用该程序 ,用户可以交互式输入结构基本参数即可获得优化计算结果 ,并自动绘制出实际输出角和输出角期望值随输入角的变化曲线 ,以便用户分析、比较与选择     

整体式转向梯形机构优化设计MATLAB程序

介绍基于MATLAB优化工具箱的“整体式转向梯形机构”的优化设计计算程序。利用该程序，用户可以交互式输入结构基本参数即可获得优化计算结果，并自动绘制出实际输出角和输出角期望值随输入角的变化曲线，以便用户分析、比较与选择。     

涡轮叶片三维温度场耦合计算

利用接口程序,将西北工业大学自行开发的空气系统流动换热计算程序、涡轮叶片外换热计算程序与商用软件Ansys12.0中的导热计算模块有机集成,实现了涡轮叶片内外表面对流换热与固体导热的耦合计算,从而快速获得涡轮叶片的三维温度场分布。通过计算结果与实验数据的对比分析,验证了所使用计算方法的准确性。所提出的计算方法,可以快速并准确地获得涡轮叶片的三维温度场,对涡轮叶片冷却结构的设计和优化具有重要的工程应用价值。     

止推油膜轴承性能分析的可视化研究

利用Fortran动态链接库的方法,编制了止推油膜轴承性能分析的可视化计算程序.以点支承扇形瓦块为例,得到了该瓦块的压力分布、温度分布以及特性参数.计算结果表明该程序不仅可以快速地得到止推油膜轴承的性能,也可以为非止推油膜轴承的专业人员得到轴承的性能参数提供便利.     

流体网络法用于微型燃烧室的一维计算

基于压流修正的航空发动机燃烧室流量分配的计算方法可以快速、准确地计算出燃烧室的流量分配,在此基础上加入燃烧室沿程热力参数计算以及火焰筒一维壁温计算模块,开发出能够快速完成燃烧室一维性能计算的程序.采用所开发的程序对微型蒸发管燃烧室进行一维计算,可以快速计算出燃烧室的流量分配、沿程热力参数分布以及火焰筒的一维壁温分布.将程序计算结果与采用Fluent软件计算的数值仿真结果进行对比,两者相对偏差不大,表明所开发的燃烧室一维计算程序能够快速、准确地评估燃烧室的一维性能.     

纵弯超声电机压电振子的动力学数值模拟

利用压电陶瓷的本构方程和弹性动力学方程建立了压电驱动问题机电耦合场的有限元模型,基于有限元程序自动生成平台FEPG,通过编写元件化程序,得到此类结构的有限元计算程序.对纵弯超声电机压电振子的动力学特性进行了分析,结果表明该程序可以用于压电驱动类结构的的动力学数值计算.     

基于Ansys二次开发的随机振动疲劳寿命可视化程序开发

为解决现有随机振动分析中存在的结构各节点的振动频率计算、三个方向振动结果的叠加、全域可视化显示等问题,进行了基于Ansys软件的二次程序开发。通过程序在某变流装置中的应用,表明了二次开发的程序可以更加快速、全面、有效地进行虚拟样机的疲劳寿命分析,为产品结构的优化设计提供理论指导。     

用“状态密码”解决多级组合行星齿轮传动效率分析问题

多级组合行星齿轮传动广泛应用于各种车辆的自动变速装置中,因此对其效率分析的研究也受到各国学者的重视。但现有各种分析方法过于复杂繁琐,不便于应用。更无法建立通用的计算程序。本文提出的新方法的特点是简单、可靠。并可以建立计算机通用计算程序,适用于任意级、任何组合形式的多级组合行星齿轮传动的效率分析。     

往复压缩机曲轴扭振计算软件的开发与应用

利用Visual Basic 6.0和MATLAB混合编程技术开发了往复压缩机轴系扭振计算程序.该程序能够进行曲轴扭振的模态计算和动态响应计算,同时,还可以进行压缩机动力计算.其中,对自由振动采用了传递矩阵法;对强迫振动,则在考虑转速波动对激振力影响的基础上,采用了瞬态动力学的计算方法.通过对相关实例进行分析和结果对比,验证了该程序的可行性及工程实用价值.     

基于VB的公法线计算系统的研究与实现

为了解决公法线计算效率低的问题,开发出了基于VB和SQL Server的公法线计算程序。用户只需输入齿轮相关参数就可以得到相应的跨齿数、公法线长度和极限偏差结果。同时,用户可以根据自己需要管理数据库。结果表明,该程序使公法线计算快速、准确,提高了工作效率。     

综采工作面中液压支架动态特性的研究

分析了液压支架的特点,建立其数学模型,根据仿真分析可以得到液压支架各部件的移动规律,基于VC++完成了液压支架运动特征可视化界面的设计及程序的编写.依据程序计算结果,可以有效判断移架过程中液压油缸的动作参数,为移架提供理论参考.     

履带起重机机构设计计算程序的开发

本文阐述了履带起重机各机构之间的关系,说明了机构计算程序化的必要性。同时简单介绍了计算程序的界面和功能,并通过计算结果的查看说明了履带起重机机构设计计算程序完全可以代替手工计算。     

VC＋＋编制往复压缩机热动力计算程序及应用

热动力计算是往复压缩机方案设计主要内容,介绍了用VC＋＋6．0编制的往复压缩机热、动力计算程序及其在4段6级氮氢气压缩机方案设计的应用。