中国汽车进军欧洲市场势头将快于预期

<正>罗兰贝格管理咨询公司近期出版研究报告《中国汽车进军欧洲市场—梦想还是现实?》指出,凭借新的分销模式,中国汽车品牌进入欧洲市场的势头将快于之前预期。中国汽车已在技术以及车辆外观上取得长足进步,但要抓住机遇,成功进入欧洲市场,他们还必须建立真正的涵盖从销售到转售再到保养与修理的"生态系统"。本报告指出,建立这一生态系统的关键是新的分销模式,如网络模式、"线上线下一体化"模式等。     

TV莱茵洞察:中国赶超美国成为全球最大的新能源汽车市场

正自从新能源汽车映入公众的眼帘,特斯拉就一直作为技术发展最为突出的汽车生产商饱受瞩目。不论是与松下合作投资10亿美元扩展动力电池产量,或此次推出Model S和Model X车型,都宣告着特斯拉对高端新能源汽车市场的志在必得。与此同时,各大主流厂商纷纷表示"希望参与中国的新能源汽车运动"。奔驰中国区首席执行官在9月7日宣布,戴姆勒计划     

宝马奥迪保时捷等巨头争相发力纯电动车

<正>新能源汽车市场正在迎来"前有大将,后有追兵"的新时代。除了时下火热的宝马i系和特斯拉Model S之间逐渐步入正面竞争之外,奥迪、保时捷等国际巨头也纷纷蓄势待发,准备推出纯电动SUV等多款车型与特斯拉一较高下。巨头鏖战新能源汽车传统汽车巨头奥迪日前宣布,正在考虑扩大其电动车的产品线,未来将有Q8电动版以及R8 e tron的量产版推出。此外奥迪还将推出一款纯电动的Q8 SUV车型和特斯拉     

特斯拉专利放开的启示

<正>特斯拉CEO首席执行官埃伦·马斯克认为,"当创新是如此之快时,专利会变得无用,真正重要的,是创新的速度。"只要特斯拉不断创新,突破技术限制,就能比竞争对手领先一步。所以,他不怕别人获得自己的技术。事实上,特斯拉此前在中国的项目推广没能获得国家电网的支持,如果其自建充电站和充电桩,只能将自己与中国这个社会化新能源市场隔离和封闭起来,未来产品销售规模越大,距离中国新能源社会就越远,无法融入其中,成本高、推进难,难免陷于孤立。可以说,马斯克最终做出放开专利的决定,也是一个无奈之举。     

制造业走进移动互联时代

特斯拉被誉为“汽车界的苹果”，它的成功不仅仅是电池技术的突破，更得益于将互联网思维融入了汽车制造业。特斯拉的核心定位不是电动车，而是一个大型可移动的智能终端，具有全新的人机交互方式，这与工业4．0的精神不谋而合。     

乐视造车刺激了谁?

2015年1月20日,乐视在北京举行新闻发布会宣布乐视超级汽车(中国)公司挂牌成立并发布"LEUI"系统,正式进军汽车行业,称要"打造最好的超级电动汽车系统,实现汽车的电动化、智能化、互联网化",其瞄准的对手是美国的特斯拉。消息一出,在互联网的圈子里一石激     

新能源汽车的“哥斯拉”来了 这对国产车企来说也不全是坏事

中国的新能源汽车市场十分庞大,从价格到性能可以满足不同车主的购车需求。一款外来品牌的新能源汽车尚不足以撼动我国汽车市场。1月7日,特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3。Model3的国产化像一枚“爆弹”,炸出了几家欢乐几家愁。     

从自动化的角度浅析电子信息技术对汽车机械自动化的影响——以特斯拉跑车为例

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直在使用这样一种说法——"制造机器的机器",即特斯拉相比于产品本身,更专注于设计制造产品的工厂。特斯拉的汽车生产厂,即特斯拉的"超级工厂",号称是全球最先进的自动化工厂,它几乎能够完成从原材料到成品的全部生产过程。而完成这些自动化的过程,电子信息技术在里面起到了重要作用。本文以电子信息技术在特斯拉跑车生产过程的应用为例,浅析电子信息技术在汽车机械制造过程中所起到的重要作用和影响及未来的发展趋势。     

姚维斯的汽车后市场之路——记广州嘉禾盛德汽车配件市场经营公司总经理 姚维斯

<正>姚维斯这三个字最近一年来在中国汽车后市场名气很响。可谁知道他曾经在银行金融系统叱咤风云数十年。2003年他才毅然舍弃"金饭碗",下海经商,从做贸易、投资咨询开始,一步步进入房地产业、珠宝业、在老挝他还有自己的矿业,2012年进军汽车后市场领域。十年创业、十年发展,姚维斯做得风生水起。什么样的力量让他如此跨越式的腾飞,是他的勇气,是他的智慧     

中国新能源汽车2015年或迎来首次产业化高潮

纯电驱动的新能源汽车销量预计有20万到25万辆,加上混合动力在内的各类新能源乘用车,市场比率有望突破1％,此后会进入新能源汽车发展的成长期。中国新能源汽车正处于产业化发展的“前夜”,由研发向真正产业化迈进的过渡期。无论是自主品牌,还是合资企业,2013～2015年会有一些量产车型推出来。     

“太矿”荣膺“中国驰名商标”

<正>近日,太原矿山机器集团公司的"太矿"商标(图形)被国家工商总局认定为中国驰名商标,从而成为全国唯一拥有中国驰名商标的大型煤机企业。这是太矿集团在中国商标领域获得的最高荣誉,对于进一步提升"太矿"品牌价值,深入拓展国内外市场具有里程碑式的意义。     

从美国“特斯拉现象”看制造业创新

导读：特斯拉（TEsLAMOToRs）凭借IT和传统工业产品设计的完美结合,以销售业绩和股价双重优势成功“逆袭”美国电动汽车市场。在乔布斯所创建的IPHONE销售奇迹即将褪色之际,特斯拉成功传承了美国创新的接力棒,并有望像苹果推动手机革命一样引发一场美国汽车行业的颠覆性变革。“特斯拉现象”不是一个偶然事件,它展现的是美国式创新的成功,对我国制造业创新有着重要启示。     

博世中国情——专访博世集团热力技术事业部中国区销售与市场副总裁 蔡思凯

正对于中国,博世有着特殊的情节:在中国,凡是LOGO为博世品牌的产品,不管是其外观设计,还是产品的使用效果,都会让消费者对其有着极高的赞誉,这就是博世独具的魅力。从1909年博世首次进入了中国市场,到今日博世集团的所有业务部门均已落户中国,历经百年的市场耕耘,博世旗下所有产品线均在中国市场得到了推广,更是将多数的产品在中国市场实现"本土化"。     

自动驾驶快速迭代,跟不上趟的可能是消费者

正全自动驾驶技术成熟度超预期按国际汽车工程师协会制定的技术标准,自动驾驶分为L1—L5等多个级别。L5是最高级,被称为"全自动化驾驶"。通俗理解,即车辆在任何道路环境下都不再需要任何人为干预,可自主完成所有驾驶操作。特斯拉中国工程技术总监王文佳表示:"在不考虑政策法规等外部不可预测因素的前提下,单看车辆的技术成熟度,今年特斯拉有望在有红绿灯的公共道路上实现自动驾驶技术研发的飞跃。目前,特斯拉已经具备完整的高速公路自动辅助驾驶技术能     

大陆集团2015上海车展展示定制解决方案

<正>在第16届上海国际汽车工业展览会期间,大陆集团以"中国梦"为主题展出了多种为中国市场定制的产品和解决方案。自1994年进入中国市场以来,大陆集团顺利地实现了与中国汽车工业共成长。为了进一步与中国汽车工业携手实现"中国梦",大陆集团全力推动五大趋势——城市化、安全与健康、环境保护、个人驾乘以及信息社会。借助此次展示机会,大陆集团通过众多前瞻的技术及精妙的陈列突出展现了其各类定制化的解决方案。城市化     

2015车市增幅或达14%

<正>1月6日,国家信息中心信息资源部主任徐长明在出席"2015中国汽车凤凰论坛"时,对2015年中国汽车市场的前景做出前瞻:"因为年前深圳市的汽车限购,会带动和引发一定的提前购买,一旦其他城市跟进,今年车市增幅有望达到14%。""我国汽车市场已经进入常态化增长阶段,按照国际经验和千人汽车保有量增长曲线:从2009年-2024年,中国汽车市场的平均增幅在8-10%。"徐长明分析说。根据国家信息中心数据显示,2011、2012和2013年乘用车总计增长率分别为8.9%、6.8%,18.1%。而2014年1-11月车市增长速度为     

降息六连发对中国楼市利好还是利空?

<正>中国央行日前宣布,自2015年10月24日起,下调存贷款基准利率,同时下调存款准备金率。从2014年11月开始计算,中国已经连续6次降息、5次降准。多次降息降准让中国房地产市场进入被称为"史上最宽松"的利率政策时期——无论是商贷基准利率还是公积金贷款利率均降至历史最低。低利率无疑     

无线充电:新能源汽车新方向

在手机等移动设备让人类脱离各种电线光缆的困扰之后,汽车将成为下一个被无线技术"解放"的领域。在2012中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会上,奇瑞总工程师陈军介绍说,在前沿技术方面,奇     

企业标准化良好行为规范的实施和持续改进

企业长期的实践证明,产品要进入市场,被用户所接受,标准化工作必须先行,特别是加入WTO后,随着汽车产品进入国际市场,无论是在国内,还是国外,市场竞争越演越烈。无数商机充满着“机遇”,但面对国内外市场、面对同行业新老对手的竞争和挑战,企业的标准化特别是产品的标准化更应适合于市场。所以说,企业标准化是企业自身发展的需要。     

时尚特斯拉

在环境保护与能源短缺的双重压力下,近年来新能源车应运而生,全球各汽车公司争相开发新能源车,但真正成气候的不多。美国特斯拉公司的纯电动车一经问世,即产生了轰动效应,该车以其时尚的外观和先进的技术吸引了众多消费者的眼球。诞生于2003年的特斯拉汽车公司,迄今不过十余年历史,但在全世