远红外 烘模炉

我厂生产6300柴油机缸套,采用离心浇注铁模挂砂工艺已有五年多历史了.长期来由于使用柴油烘模炉,铸型烘干质量差.后来改用一般电炉作试验,质量虽有好转,但耗电量大,生产效率低.因此,我们采用了远红外线,利用其热效率高,穿透性强特点,自行设计了一座远红外烘模炉(容积9.5m~3、功率60KW/时),经过四个多月生产证明,缸套质量不断提高和稳定,解决了缸套铸型烘干质量问题,并提高工效一倍以上,节电42%.     

台车式电阻烘模炉

有色金属铸造熔炼工艺的发展,对铸造车间设备的要求日益提高,目前铝合金熔炼多采用外热式熔炉(煤气、柴油或电热等),其炉料预热有的采用专门电炉,铜合金离心铸造有时其硬模也需要预热到一定的温度。所有这些,已远非目前铸造车间常用烟煤烘模炉所能胜任。目前国内生产的箱型电阻炉,多按金属热处理需要而设计,并不完全适合铸工车间之要求,主要表现在:(1)价值昂贵,不易购置;(2)炉温高,功率大,但炉膛容积小;     

电阻烘芯炉

哈尔滨松江拖拉机厂铸钢车间型芯班工人师傅,在“工业学大庆”群众运动中,因陋就简自制了一台电阻烘芯炉。炉体外形尺寸2800×2350×2350毫米,内腔2500×1600×2000毫米。电阻线选用φ6毫米镍铬丝,耗电功率50瓩。没有一套置芯垫板和两个置芯架,一台简易平车,平车轨道,排烟装置等。该炉结构简单,布局紧凑,制作容易,操作方便。配用一台GLJ—50型电阻炉温度控制柜,自动控制炉温,保证烘芯质量。设备投产后,     

远红外烘芯炉

远红外加热烘干是七十年代发展起来的一项新技术,它的基本原理是:被加热的物体吸收了远红外线辐射器发出的远红外线,引起物体内部分子、原子的振动或转动,使物体的温度迅速升高,从而达到加热烘干的目的。我厂在砂芯烘干方面应用远红外技术的试验工作是从一九七八年十月开始的,经过一段时间的摸索、调整,将原来的一台电阻烘芯炉改造为远     

远红外烘芯炉

我厂铸工车间愿烘芯炉用电阻丝加热。在1979年采用远红外加热和硅酸铝纤维保温两项技术,对旧电阻炉进行了改造。几年来的生产实践证明:炉子改造后,不仅提高了泥芯烘干质量,而且与原电阻炉相比节电在50%以上。一、改造情况1.炉体结构:原电阻炉炉体外墙为红砖,内墙砌耐火砖。为了提高炉子的热效率,将外墙改为中空红砖夹墙,内墙用钢骨架贴上石棉板,并在内外墙之间灌入(石至)石。炉瞠尺寸为1500×1000×1600毫米。炉底铺设轨道,台     

沸腾烘砂炉

沸腾床经一年左右的设计、制造和试验,我们已成功地用于干燥型砂。半年的生产使用证明比其他各种方法热效率高,投资省,设备体积小。具体比较数据见表1。     

立式烘砂炉

我厂铸铁车间自1976年安装了一台7～10t/h立式烘砂炉,用来烘干湿新砂。该炉采用煤气作燃料。现将这几年来的使用及部分改造情况,谈一下个人的看法,供有关单位参考。一、炉型及安装结构简图 7～10t/h立式烘砂炉结构如图1所示。主要技术参数如下: 生产率原砂水分5％ 10t/h 原砂水分8％ 7t/h 燃料消耗量 200～250m~3/h 燃烧室容积热强度 200000kcal/m~3·h 燃烧室工作温度 +1000℃空气过剩系数 a=1.6 烧咀个数 4个     

一种高效,节能的烘芯炉

燃煤烘芯炉采用热辐射管道，加热气流循环，热效率高，温差小；烘芯质量好，煤耗少。     

怎样计算决定退火炉及烘模炉的装载系数?

编辑同志:我有两个问题,希望能给于答覆。1．有些铸件在清理后需要退火,退火炉的装载系数如何确定?譬如炉子容积为100立方公尺,则其中可放多少铸件?2．烘模炉对型箱容积的比如何测定?需多大的烘模炉才能满足多大的年产景?邱友鹿     

液化气烘模喷嘴

湖南岳阳机床厂铸造车间的大、中铸件,采用于模干芯,铸型出烘炉后进行修整,然后再上一次涂料用柴油喷枪烘烤一遍合箱浇注。自1978年6月以来,用液化气代替柴油,取得良好的经济效果,相应对喷咀作一些改进,见右图。后面部分尺寸与燃油喷咀相同,只是将前罩由喇叭形改为直筒形,筒壁厚1.5毫米(见A—A剖面),在喷咀前段以三点焊于罩壳     

将退火炉改装为烘模炉应注意那些问题?

[问]我厂有一个铸钢件退火炉,因工作需要,必须改为烘模炉,但不知温火炉和烘模炉在构造上有些什么不同?那些方面是原则性的?那些方面是比较次要的?     

双室远红外线烘型炉

目前,远红外线加热干燥作为一种节能新技术,已广泛应用到工业生产上。1983年,我们自己设计、制造一台双室远红外线烘干炉,供铸造有色金属造型工部烘烤砂芯,代替原来木柴烘干炉。从使用实践可知,该远红外烘型炉的热效率高、节能好、投资     

卧式烘砂炉的改进

卧式烘砂炉,是我厂水玻璃砂、湿法再生砂的主要关键设备之一,它的烘砂效率和烘干质量直接影响生产的正常进行和造型质量。 目前,经烘干炉烘烤后的型砂在炉子出口处仍是不太干的湿砂,需用人工重新从出砂口处用铁锹人工往炉内送砂,除增加人员外,生产效率大大降低,不能满足生产需求,为此对卧式烘砂炉进行了改造。     

煤热式远红外线烘芯炉

采用反射炉烘砂芯,不仅耗煤多、效率低、劳动条件差、污染严重,而且由于炉温分布不均匀,时常出现砂芯烤焦或干不透的现象。为了节约能源、降低成本、保证砂芯烘干质量,我们将原反射炉改造成为煤热式远红外线烘芯炉。经一年多生产实践证明:该炉结构简单、性能可靠、效率高、烘芯质量好、可节省燃料费50％以上。     

双室四门烘芯炉

我厂铸造车间为适应铸件生产任务的增长,对烘芯炉作了多次改进。结构上,先由原来的单室两门改为单室三门,到一九七○年又进一步改为双室四门;燃料,由用焦炭改为用块煤,使之更加适合我国国情。目前,该炉不仅能担负年产八千多吨铸件的烘芯(全是合脂砂芯)任务,而且在节约用煤、实现炉内温度     

双拱远红外烘芯炉设计

介绍了双拱远红外烘芯炉的结构特点、设计参数的选择与计算。该炉经多年使用表明，结构合理，炉温均匀，耗电低。     

双拱远红外烘芯炉设计

介绍了双拱远红外烘芯炉的结构特点、设计参数的选择与计算。该炉经多年使用表明，结构合理、炉温均匀、耗电低。     

侧烟道远红外烘芯炉

本文介绍侧烟道远红外烘芯炉的结构、有关设计参数的选择与计算。该炉炉体全部采用红砖砌筑，因而降低了炉子造价；烟道入口设置在靠近炉底的炉墙内，从而增加了炉气环流途径，改善了炉内传热、传质过程，提高了炉子下部的温度，使炉内温度分布均匀。同时，在炉顶设置一个防爆门与防爆烟囱，增加了运行安全性。辐射板的加热元件采用星形联接中点接地方式，方便了电气安装与维修。经多年使用表明，该炉结构合理、耗电省，炉内温度分布均匀，经烘干的各层泥芯色泽一致，满足柴油机铸件泥芯烘干的要求。     

车底立式电阻烘芯炉

在史无前例的无产阶级文化大革命的推动下,我厂广大职工在厂党委领导下,于一九七四年“七一”节前建成了两座车底立式电阻烘芯炉,其结构见图1。图中标有"左"的炉子系已经出炉时的状态;标有"右"的炉子系正在加热或出炉之前的状态。