共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
2.
圆锥形件拉深纬向应力分布 总被引:2,自引:1,他引:2
对圆锥形件的拉深成形过程进行了数值模拟,发现了凸凹模圆角处板料纬向应力沿厚度方向分布有明显变化的现象,对揭示圆锥表件冲压成形机理有重要意义。 相似文献
3.
4.
5.
圆锥形零件冲压成形过程分析 总被引:5,自引:0,他引:5
通过分析圆锥形零件变形毛坯上不同部分在成形中的应用作用,揭示了该类零件 冲压成形特点2,得出了悬空侧壁部分的变形状态是该类零件的成形的关键,而径向拉应力是实现侧壁部分成形的必要条件,同时也是这部分冲压成形成败的关键。 相似文献
6.
不用压边成形圆锥形零件过程中内皱发生时刻确定及其影响因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用内皱模型,结合圆锥形零件在成形过程中的几何条件及应力分析推导了圆锥形零件不用压边时也不发生内皱的l临界条件;进而利用VB语言编程绘制了圆锥形零件在成形过程中不同参数情况下拉深时刻与相对厚度的变化曲线,据此得到内皱发生的具体时刻,并分析了不同参数对内皱发生时刻的影响。此临界条件可作为圆锥形零件拉深过程中不用压边时也不发生内皱的判据。所得曲线组具有通用性,可供生产实践或理论研究参考。 相似文献
7.
不锈钢宽凸缘拉深件(图1)是汽车后轮罩壳中的一只重要零件,质量要求高、数量多。经多种工艺试验,终于使产品达到了合格要求。本文就其成形特征、拉深工艺的确定等,作一全面分析。一、零件成形特点分析由于该零件是豪华旅游车的外装饰件,除了配合尺寸精度高之外,还要求外表面光 相似文献
8.
9.
10.
圆锥表件拉深过程数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
对圆锥形件的拉深过程进行数值模拟实验验证。得到了圆锥形件在冲压过程中的位移场、应力场及应变场。对揭示圆锥形件冲压成形机理有重要意义。 相似文献
11.
12.
带法兰锥形件的成形有两种方式:拉深和胀形,对其变形趋向性的准确判断是正确工艺过程设计的前题,本文对该零件的变形趋向性进行分析,指出了采用分步胀形工艺是唯一正确的技术方法,并介绍了胀形工艺参数的确定方法及模具设计。 相似文献
13.
14.
重点介绍青岛FP驾驶室左/右安全带加强板冲压工艺的设计过程。阐述了汽车车身覆盖件拉伸工艺在制定过程中需要注意的问题及应该遵循的规律,从而避免了拉伸件设计的不合理而造成各类质量问题。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
20.