浅析900t新型改造运架一体机的箱梁架设技术

900t箱梁架设是铁路建设领域的重点工作内容,常采取辅助导梁式架桥机和900t运梁车联合作业的模式。但施工现场的空间有限,孤桥等区段的箱梁架设难度较大,常规方法缺乏可行性。针对此问题,经技术人员不懈努力后,研发出900t预制箱梁运架一体机,其可以解决箱梁架设受限于现场条件的问题。鉴于此,本文以赣深铁路某段为施工为背景,分析900t新型改造运架一体机的改造方法,总结该设备在箱梁架设领域的应用技术要点,以供参考。     

浅谈TLJ900型架桥机的结构组成及应用

客运专线是我国目前投资建设的重点铁路建设项目,而TLJ900架桥机在客运专线施工中起到了关键性的作用。TLJ900型架桥机是针对客运专线铁路设计中桥梁体积和质量比较大、架设困难而设计的一款新型架梁设备,该机能够满足架设32、24、20m双线预应力混凝土整孔箱梁,主要结构形式为采用双导梁简支架设、采用一跨式下导梁移位过孔;同时能够满足梁体通过的空间,外形关观、合理;整机移位过孔依靠自身吊具实现,不需辅助机具。它的施工对象主要是高速铁路双线整体箱梁。     

浅析中国高铁箱梁搬提运架设备发展历程

自2006年国内首条时速350km武广高铁建设以来,我国高铁建设快速发展,"五纵六横八连线"国家高铁网络大框架逐渐由平原地区进入山岭地区,高铁架梁施工设备随之更新换代.本文根据高铁箱梁架设设备迭代发展历程,将自2006年国内高铁箱梁搬提运架设备诞生至今,划分为3代产品,分别为32m/900t平原高位(2006～2012...     

MDE900t轮轨式提梁机施工方案的设计

随着京津、武广、合宁、郑西等铁路客运专线的陆续开工,我国掀起了新一轮大规模的高速铁路建设高潮。针对铁路客运专线900t箱梁吊装施工需要,设计制造了MDE900轮轨式提梁机,用于铁路客运专线32m24m、20m箱梁在预制场内的吊装、转移和装车施工。     

900t轮胎式搬运机的设计

郑州大方桥梁机械有限公司为满足铁路客运专线900t箱梁吊装施工需要,为中铁二十二局集团有限公司和中铁十一局株洲桥梁有限公司设计制造了2台DLT900型轮胎式搬运机,用于京津城际轨道交通工程4号和5号标段32m、24m、20m箱梁在预制场内的吊装、运输施工。     

步履式造桥机架设高速铁路节段胶拼简支箱梁施工技术

以某高速铁路特大桥56m节段胶拼简支箱梁架设施工为依托,桥梁架设采用了步履式造桥机架设胶拼工艺,实现了逐节胶拼、整孔张拉、整孔落梁,安全质量得到了有效保障,社会效益良好,研究成果可供类似工程借鉴。     

高铁1000t/40m大跨度大吨位整孔预制箱梁架设施工技术探索

高铁中的大跨度以及大吨位型整孔箱梁架设,一般是由相关机械设备完成作业,所以安全控制难度较高,要求严格,是线路施工过程中专业技术控制的重点和难点。基于此,文章结合某高速铁路项目,从前期准备、支座安装、提梁装车、箱梁运输及架设、支座灌浆、架桥机掉头等方面分析项目应用的整孔箱梁架设施工技术,旨在提升箱梁架设质量。     

DF450型架桥机的拼装方案

架桥机简介DF450型架桥机是郑州大方桥梁机械有限公司针对我国时速250 km/h客运专线铁路双线组合箱梁的施工特点及要求而设计制造的,可以与DCY450L型运梁车配合,完成32 m、24 m和20 m箱梁在桥墩上的安装架设工作。DF450型架桥机技术参数：最大起吊能力450 t,主梁挠度≤L/700,适用纵坡≤12%,适应曲线半径≥1 500 m;     

MDEL900A轮胎式提梁机吊梁小车的设计

MDEL900A轮胎式提梁机适用于高速铁路或客运专线32m、24m及20m双线整孔预制混凝土箱梁的起吊和搬运作业,是预制梁场重要的工程设备。本文主要介绍了吊梁小车的主要结构和工作原理,并对其重要的受力部件进行了有限元分析,验证了结构件的可靠性。     

一种两跨式过隧运架设备研制与施工技术分析

结合铁路建设施工在桥隧相邻地段进行箱梁的架设和驮运需求,介绍了一种结构紧凑包含了JQSS900架桥机和YLSS900运梁车的两跨式过隧运架设备,并对不同工况的架梁施工技术进行了描述。该设备通过郑徐、京沈等客运专线箱梁运架施工实践证明,可以满足常规与特殊工况的箱梁架设要求。     

矿井通风机扩散器弯头结构处导流板布置方式优化研究

通过对矿井通风机扩散器弯头结构处常见的导流板布置方式进行对比分析,采用有限元流体计算方法,对常见导流板布置方式的优缺点进行了说明,并且加入了长圆弧导流板的数值模拟分析,为矿井技术人员在通风系统实际应用方面提供了依据.     

变速箱缺油导致的齿轮烧蚀分析

以HW15710/19710双中间轴变速箱为研究对象,根据售后故障图片分析进行故障再现试验进行验证,得出导致变速箱齿轮烧蚀的很重要一个原因是变速箱缺油。     

出口加强杆结构与布置方式对风机性能影响的试验研究

为保证风机出口蜗板面的平整,往往在风机出口采用加强杆进行固定。改变出口加强杆的高度与位置对风机性能会产生一定的影响。本文通过试验的方法对加强杆的高度与风机实际出口高度之间的最佳比值范围区间展开分析,给出了改善性能的合理匹配区间。     

大型汽轮机上半缸体重量对通流的影响

针对电站汽轮机实际装配过程中,上半汽缸重量产生的挠度对汽轮机装配后产生偏差进行测量和分析,并结合装配过程提出如何进行修正。     

炉压控制在铸件热处理中的应用

通过对炉压控制技术的分析,介绍了炉压控制在热处理炉的应用,详细论述了炉压控制在实际应用中所面临的问题及其解决方法。     

COG倒装设备的控制系统研究

玻璃覆晶封装技术是一种将裸晶片互连到玻璃基板上的封装技术。通过计算机控制系统,基于PLC的伺服驱动系统、图像处理系统、温度控制系统和压力控制系统等,实现高稳定性和准确工艺要求下的Ic芯片和玻璃基板的粘贴动作的形成和协调;并对开发的PLC控制系统进行了优化,实现了生产效率的提升。     

三大偶件磨损对供油量和供油压力的影响

柴油机三大偶件是整个系统的关键部件，磨损之后严重影响柴油机的工作性能。通过实验，分别测量三大偶件磨损后柴油机的供油量和供油压力波形，并对三大偶件对柴油机的供油量和供油压力的影响作了定性分析，为柴油机燃油系统的故障诊断提供了一个可靠的方法和依据。     

花键轴齿形成形中齿根开裂的研究

应用有限元分析软件,对花键轴的齿形成形过程进行模拟.通过研究应力分布,证实齿根开裂现象的发生,找到齿根开裂的原因.通过分析断裂因子的分布和变化,预测可能发生开裂的位置.结合六齿矩形花键轴实际成形情况进行模拟计算,获得了入模半锥角的较佳取值范围.     

浅谈市场价值增加率最大化目标的实践意义

企业财务管理必须坚持价值创造的核心内容,以市场价值增加率最大化为目标。从企业业绩、投资项目、融资政策、激励与分配制度以及对现行财务会计的优化作用等方面阐述市场价值增加率最大化目标的实践意义。     

对JT-6-19推焦车推焦杆震动的探讨

JT-6-19推焦车在推焦杆推焦进退过程中,出现不同程度的震动.分析推焦杆推焦中的各种因素及受力情况,找出主要因素,减小水平度公差,减小震动.