轴封供汽量对机组经济性影响的分析

定量地论述了轴封供汽量对机组经济性的影响,该问题的提出为电厂节能降耗提供了一个新的指导方向,并借此引起电厂工程人员对轴封供汽量对经济性影响的重视。     

600 MW机组高压缸轴封漏汽定量分析

针对600MW汽轮机高压缸轴封漏汽量超过设计值的问题，应用等效热降方法对扬州第二发电厂2台600MW机组高压缸内外轴封漏汽量及辅助系统进行详细计算和分析，对高压轴封系统改造提出建议、处理结果证明机组经济性得到了明显的提高，对高参数大容量机组有一定参考价值。     

300MW机组轴封间隙改变对机组经济性的影响

介绍了大型蒸汽轮机常用的轴封类型,以上海汽轮机厂F156型机组为例,在额定工况下通过增加高中压缸轴封间隙0.1mm计算高中压缸轴封漏汽量的改变,并使用等效焓降法定量分析了高中压缸过桥漏汽量、高压缸后轴封漏汽量以及中压缸后轴封漏汽量改变对机组经济性的影响。     

变汽温法测300MW机组高中压缸间轴封漏汽量的应用实践

介绍了变汽温法测量国产引进型300MW汽轮机高中压缸间轴封漏汽量的应用实践,分析了高中压缸间轴封漏汽量对热耗率和中压缸效率计算值的影响,提出可以使用此法确定同型新投产机组和改造机组热力性能考核试验中高中压缸间的轴封流量,以及监测机组日常运行时高中压缸前轴封运行状况和中压缸通流效率。     

200MW机组轴封漏汽对机组经济性的影响

以改造后的 2 0 0MW机组为例 ,用等效热降法确定了轴封漏汽对机组经济性的影响 ,同时给出了利用等效热降法分析该型机组的几个热力分析参量。     

高中压合缸机组平衡轴封漏汽量测量及计算方法

介绍了影响系数法测量平衡轴封漏汽量的试验过程及注意事项,并对影响系数法的计算进行了介绍,提出了逐渐逼近的计算方法在影响系数法中的应用。     

125 MW 机高压前轴封漏汽量的测量计算及中压缸效率核算

介绍了莱芜电厂２号机改造后高压前轴封漏汽量测量原理和方法,计算出高压前轴封漏汽量,并代入热力性能试验计算过程中,核算了除掉轴封漏汽量影响的中压缸效率。此计算方法和图表普遍适用于１２５ＭＷ机组高压前轴封漏汽量的计算。     

高中压合缸汽轮机中间分隔轴封漏汽研究

介绍了国内外对高中压合缸汽轮机中间分隔轴封漏汽的研究情况。通过对某600 MW超临界汽轮机不同运行工况下中间分隔轴封漏汽率的计算及数学推导,证明了不同运行工况下中间分隔轴封漏汽率为常数。     

核电厂汽轮机高压缸轴封漏汽问题分析

为解决国内某核电厂高压缸轴封漏汽问题,对漏汽现象、轴封腔室压力参数及相关设备检修情况进行原因 分析.通过对可能原因逐一进行排查,确定了机组运行期间汽封块低齿与转子凸肩错位是导致高压缸蒸汽溢出量大的 主要原因,轴封管路节流是导致轴封抽汽能力不足的主要原因.因此,将汽封块每段2道低齿改成3道低齿,以防止 与转子凸肩错位;同时增大轴封抽汽管道内径,对轴封体接口位置进行打磨,扩大抽汽面积,彻底解决高压缸轴封漏 汽问题.     

300 MW汽轮机再热主汽门轴封漏汽原因及改进

对引进型300MW汽轮机再热主汽门的轴封结构和漏汽的原因进行了叙述、分析，提出了轴封漏汽的解决措施，并取得了较好的效果，值得推广。     

轴封间隙对机组热经济性影响的计算模型及应用

针对轴封系统改造效果评估缺乏客观依据的问题,建立了轴封间隙对机组热经济性影响的数学模型,并将该模型应用于某600MW机组轴封改造效果的评估计算,结果表明,利用该模型能客观的计算出轴封间隙调整后对机组标准煤耗率的影响。     

汽轮机高背压改造在火电机组的应用

汽轮机冷源损失全部得到利用,将大大提高企业综合能源利用效率和经济效益。针对华能临沂发电有限公司5号机组高背压改造,从设计关键要点、安全措施及经济效益多方面进行研究,提出技术改造方案,现场应用后取得较好效果。     

1 000 MW汽轮机高压缸中分面漏汽分析及处理

在已投产的东方汽轮机厂日立技术超超临界1 000 MW机组中,普遍存在高压缸中分面局部漏汽问题。为此,在总结以往经验的基础上分析了产生漏汽的可能因素,制定了有针对性的施工措施,主要是正确处理中分面间隙和汽封径向间隙、调整猫爪支承销间隙、选择可靠的密封脂和规范螺栓热紧要求。这些措施经实际安装工作验证,效果良好,成功避免了漏汽现象。     

均压箱压力对汽轮机背压的影响

针对均压箱压力对汽轮机热经济性的影响,通过计算分析了汽轮机轴封系统及抽汽系统的变化对汽轮机背压的影响。依据某电厂在实际运行及调试中的数据,计算出汽轮机经济性较好的均压箱压力和相应的汽轮机背压。     

600MW双背压汽轮机抽真空系统优化

针对目前600MW双背压汽轮机高低压凝汽器压力相近而无法形成双背压的问题,对凝汽器抽真空系统管路布置进行了优化,使得高低压凝汽器的双背压效果和机组真空度有了明显提高,极大地提高了机组运行的稳定性和经济性。     

高背压供热机组凝汽器高低背压运行的经济指标分析

介绍150 MW高背压供热机组,凝汽器为满足高背压供热进行的配套改造内容。由机组高背压供热改造后,凝汽器高、低背压运行的试验数据,计算凝汽器在两种运行状态下的性能指标。凝汽器在高、低背压两种工况下运行,循环水流量与设计值比较吻合,凝汽器端差、过冷度基本都达到了设计值。高背压工况下,凝汽器端差较小,为2.264℃;正常背压工况下,凝汽器端差也小于通常设计端差4℃,修正后的总体传热系数和凝汽器端差与改造前相差不大;高背压工况下的凝结水过冷度为0.555℃,稍高于设计保证值。凝汽器进行高背压改造,达到常年安全运行和经济运行的要求。凝汽器在高、低背压下运行,可以进一步根据电、热负荷,调整循环水泵、热网水泵的水量和运行方式,提高机组供热期的发电量、降低非供热期的运行背压,以提高机组全年运行的经济性。     

汽轮机轴封漏汽的原因分析及改进措施

分析了锅炉给水泵驱动汽轮机轴端汽封泄漏的原因,分析后确认,造成汽轮机汽封泄漏的原因是汽轮机前、后汽封间隙均远大于设计值.通过修正汽封环的尺寸并调整了汽封间隙,使间陈被控制在设计值以内,同时,在前、后抽承的油档处采用了"氮气封汽"技术措施.运行后的结果表明,这些改进措施有效地解决了汽轮机前、后汽封的漏汽问题.     

超临界660MW机组高中压缸中间轴封漏汽量的测试

介绍了用变汽温法测量高中压缸中间轴封漏汽量的原理和方法。以某超临界660 MW高中压合缸机组为实例,给出了该方法在其大修前后的应用对比。此方法为测量高中压缸中间轴封漏汽量提供了一种思路,也为量化地检验轴封改造效果提供了一种分析手段。     

蒸汽轮机的轴封简介

介绍了几种不同形式的汽轮机轴封,分析了其优缺点。指出迷宫式轴封和可调式轴封目前应用较为广泛。     

锅炉脱硝装置运行对高背压供热机组影响分析

近些年由于环境污染问题日趋严峻,城市周边的供热机组锅炉都安装了烟气脱硝装置,而烟气脱硝装置的运行对高背压供热系统有一定的影响。通过对高背压供热系统热力特性分析,得出锅炉最低脱硝负荷是制约高背压供热系统经济运行的主要因素,提出高背压供热机组实现脱硝装置全负荷运行改造方案,以某电厂135 MW高背压供热机组分析,实施改造后将降低供电煤耗8.67 g/（kW·h）,进一步挖掘了高背压供热机组的节能降耗潜力。