ZGMn8CrMo铸钢冲击磨损表层马氏体相变研究

应用透射电镜分析方法,分层研究了经3.0 J/cm2、6 000次冲击磨料磨损后ZGMn8CrMo铸钢试样表层的微观组织和结构.结果表明,在表面层深6 mm范围内,ZGMn8CrMo铸钢发生了应变诱发马氏体相变,其相变机理为:随积累冲击能量的提高,材料的应变量增加,奥氏体基体依次发生位错、层错、孪晶并在孪晶表面形成马氏体晶胚并长大的马氏体相变过程.     

利用拉伸曲线测定应变诱发马氏体相变能

依据应变诱发马氏体相变材料拉伸曲线的特点,提出了一种应变诱发马氏体相变能Ept的测定方法。并测定了3种材料在弹塑性失稳与应力平台阶段的相变能,结果表明,应变诱发马氏体相变能只与材料成分有关,且随应变量增加分别保持恒定值,随相变能Ept增加,Ms点降低,诱发马氏体的最小应变εph增大。     

ZGMn8CrMo强化机理研究

研究了重载车辆履带板新材料-ZGMn8CrMo水韧处理态的强化机制，发现该材料在常温冲击磨料磨损条件下具有应变诱发α-M相变强化特性，在疲劳裂纹扩展过程中也发生应变诱发旷M相变；还研究了冲击能量的变化对α-M量、硬度和耐磨性影响的规律，发现了ZGMn8CrMo存在旷M量的最佳值：1^#ZGMn8CrMo在2．0J／cm^2时的饱和值为51．08％，2^#ZGMn8CrMo在2．5J／cm^2时的饱和值为53．16％，超过α-M量的饱和值时将进入失稳磨损而失效。该成果已在重载车辆再制造时应用，使履带的使用寿命提高2．68倍。     

304不锈钢应变诱发α''''马氏体相变及对力学性能的影响

借助于C射线衍射，研究了C、Mn、Cr和Ni含量对304奥氏体不锈钢拉伸力学性能和应变诱发马氏体相变倾向的影响。结果表明：C、Mn、Cr和Ni在允许的成分范围内变化，应变诱发α’马氏体相变倾向差异很大，这导致屈服强度和抗拉强度复杂的变化，尽管应变诱发α’马氏体相变使加工硬化速率提高，相变可以诱发塑性，但相变速率较快，相变倾向较大的钢塑性反而下降，此外，由于室温变形还增大热诱发马氏体相变倾向，从而限制了C、Mn、Cr和Ni下限钢在高精度和低温环境下构件的应用。     

应力应变对马氏体相变动力学及相变塑性影响的研究

针对应力应变对马氏体相应动力学及相变塑性的影响进行了研究。得到了应力作用下相变动力学和相变塑性的计算模型，而且发现相变前预应变限制了相变塑性的数量和相变反应的速度，使之不能用弹性状态下得到的模型进行简单的外推，并利用应力应变诱导相变，母亲上强化等理论进行了解释。     

304不锈钢棘轮变形过程中应变诱发马氏体相变行为研究

利用OM, SEM和XRD对单轴非对称应力循环下304不锈钢棘轮变形过程中的微观组织变化进行了实验观察. 结果表明: 304不锈钢棘轮变形过程中,当棘轮应变达到一定值后会 产生应变诱发马氏体相变, 形成板条状 马氏体,并且随循环周次的增加, 形成的应变诱发 马氏体相对量逐渐增加.因马氏体相变而诱发的塑性变形对总的棘轮变形量产生一定的影响,材料的棘轮应变应由两部分组成, 即应力引起的塑性应变和相变诱发的塑性应变.     

高铬铸铁高温马氏体相变与摩擦诱发马氏体相变关系的研究

对三种含有Mn,Si,Mo亚共晶高铬铸铁的变温马氏体相变进行了DSC分析，并对表层的摩擦诱发马氏体做了X射线衍射分析。结果表明，变温马氏体相变前期，马氏体形核、长大阻力较大。在Ms温度相近的情况下，变温马氏体相变形核、长大速率快的，其摩擦诱发马氏体量也多。     

304奥氏体不锈钢热诱发马氏体相变研究

借助X射线衍射技术,研究了304奥氏体不锈钢热诱发马氏体相变倾向.结果表明:C、Mn、Cr和Ni接近标准规范下限,304不锈钢的稳定性急剧下降,致使液氮内冷却后接近1/3的奥氏体转变为α'或ε马氏体,室温拉伸即形成应变诱发ε和α'马氏体,而且较小的室温变形显著增大随后液氮内冷却的热诱发α'马氏体相变倾向,但随室温预应变增大快速形成应变诱发α'马氏体,致使随后在液氮内发生热诱发α'马氏体倾向下降.此外,研究表明ε马氏体的形成及消失与α'马氏体的累积量有关.     

高铬铸铁变温马氏体相变与摩擦诱发马氏体相变关系的研究

对三种含Mn、Si、Mo亚共晶高铬铸铁的变温马氏体相变进行了DSC分析,并对表层的摩擦诱发马氏体做了X射线衍射分析。结果表明,变温马氏体相变前期,马氏体形核、长大阻力较大。在M_s温度相近的情况下,变温马氏体相变形核、长大速率快的,其摩擦诱发马氏体量也多。     

ZGMn8CrMo表层在冲击磨料磨损条件下的磨损机制

ZGMn8CrMo水韧处理后呈奥氏体组织的试样,经冲击磨料磨损试验后,应用扫描电镜进行了磨损形貌分析.试验认为,因材料力学性能及强化机制的特征,磨损表面将形成塑变磨损和凿削磨损,材料的耐磨性将随积累冲击能量的提高因发生磨损机制的转化而变化.     

冲击能量对钨铬表面复合层冲击磨损特性的影响

采用传统的铸渗工艺在铸钢件表面制备了钨铬复合层，采用MLD-10型动载磨料磨损试验机进行了冲击磨损试验，并用扫描电镜观察了复合渗层的磨损形貌，分析了冲击能量对复合渗层冲击磨损机理的影响。结果表明：在较小冲击能量条件下（1-2J），主要是碳化物的碎裂、脱落造成磨损，而在较大冲击能量条件下．主要是由裂纹的形成和扩展造成复合层的剥落磨损。     

马氏体相变研究的最新进展(八)

6马氏体相变的形核20世纪,马氏体相变热力学、动力学、组织学和性能学等方面的研究均取得显著进展,但马氏体相变的形核-长大问题却一直没有搞清楚。一般认为马氏体相变与其他相变过程一样,是一个形核和晶核长大的过程。同样,涨落是相变的诱因,     

Features of Electroplastic Effect in Alloys with Martensite Transformation

Influence of different electric current modes(pulse and direct) on occurrence of the electroplastic effect under uniaxial tension in the coarse-grained alloys with martensite transformations is investigated. The materials are shape memory Ti_(49.3) Ni_(50.7) alloy and metastable austenite transformation-induced plasticity (TRIP) steel. The paper contains experimental results of current impact on the ‘‘stress–strain" curves of the material. It has been taken an experimental measurement of the sample temperature during the test. It is shown that the shape of a stress–strain curves and type of the serrate plastic flow, connected with the martensitic transformation and electroplastic effect, depend on the current modes. Impact of pulse current and direct current suppresses shape memory and TRIP effect.     

合金化高锰钢ZGMn13CrMo的组织与性能研究

通过对奥氏体高锰钢进行合金化和热处理工艺优化，研究了合金化高锰钢ZGMn13CrMo的力学性能、显微组织和耐磨性。结果表明，ZGMn13CrMo水韧处理后组织为奥氏体基体和均匀、细小、弥散分布的颗粒状碳化物。碳化物强化了奥氏体基体，冲击韧度是普通高锰钢的1．41倍，屈服强度是普通高锰钢的1.38倍，抗拉强度是普通高锰钢的1．25倍，耐磨性是普通高锰钢的1.35倍以上。     

Al含量对42CrMo锻件冲击吸收功的影响

对不同Al含量的42CrMo锻件进行了晶粒度检查和冲击试验,结果表明,Al含量较高的锻件晶粒度较高,而Al含量较低的锻件冲击吸收功较高。     

砂轮粒度、砂轮转速对42CrMo钢磨削淬硬层的影响

在MM7132平面磨床上对正火态的42CrMo钢进行了磨削淬火试验,研究了砂轮粒度及砂轮转速对淬硬层深度及组织的影响。结果表明:磨削深度在0.1～0.6 mm变化时,砂轮粒度对淬硬层深度影响不明显,砂轮转速由1500 r/min增加至3000 r/min过程中,磨削淬火的工艺稳定性得到提高。磨削淬火后,42CrMo钢的完全淬硬区显微硬度为510～850 HV,完全淬硬区由细小的板条状马氏体组成,过渡区由马氏体、铁素体、珠光体以及回火索氏体组织组成。     

表面铸渗硼组织中奥氏体转变产物

铸渗硼法制备铸造表面复合材料简单易行,是提高铸件表面耐磨、抗蚀、耐高温等性能的有效途径。铸渗硼技术的开发和应用研究较多［１～５］,但对表层组织结构的报道较少。本文对铸渗硼组织中奥氏体冷却转变产物进行分析。１　试验方法基体材料为ＨＴ２００。合金预制块由粒度为１００目的硼铁和工业纯一级品硼酸按质量比为７∶３组成。硼铁的成分（ｗ,％）为：Ｂ２３－１３,Ｓｉ３－６２,Ａｌ１－７４,Ｐ０－００６,Ｃ０－０４,Ｆｅ余量。混合物在一定大压力及３５０℃下保温后,获得具有一定孔隙度的合金预制块。预制块置于砂型的侧…