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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
与使用氢气为燃料气相比,以重整气作为质子交换膜燃料电池的燃料气可以避免氢气储存与运输的不便,更可以增加PEMFC的适用场合和范围.研究了常压与加压条件下重整气中N2和CO2组分对PEMFC电堆的影响,结果表明N2和CO2主要是降低了H2的分压,对电池性能影响较小.针对CO组分,研究比较了阳极注氧和外部净化对电池抗CO能力的影响,结果表明这两种方法都有明显的抗CO效果,相比之下外净化的效果更佳.同时,考察了电堆在重整气氛围下的稳定性,进行了1 500 h的寿命实验,实验结果显示电压衰减速度为19.21 μV/h.  相似文献   

2.
质子交换膜燃料电池新型抗CO阳极结构   总被引:3,自引:0,他引:3  
石伟玉  衣宝廉  侯明  景粉宁  傅杰  付宇  明平文 《电源技术》2007,31(2):113-115,119
质子交换膜燃料电池(PEMFC)广泛采用重整气为燃料,其存在的主要问题是重整气中含有一定浓度的CO(5×10-5~10-2),CO在Pt表面具有强烈的吸附作用,使电催化剂"中毒".通过对提高质子交换膜燃料电池抗CO问题进行研究,在阳极扩散层流场侧担载催化剂(Pt、PtRu)的方法对电极进行修饰,在注入较少量氧化剂(体积百分比为2%的空气)的条件下使电池抗CO性能显著增强,且可以避免电极局部温度过高及可能带来的安全性问题.  相似文献   

3.
付迎豪  张盟  赵世雄  孙海  孙公权 《电源技术》2021,45(11):1397-1400
高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)阳极采用重整气为燃料时,阳极操作条件对HT-PEMFC电流分布的均匀性有重要影响,并进一步影响电池的性能和寿命.探究了重整气组成、燃料化学计量比和放电电流对电流分布均匀性的影响.研究结果表明重整气组分中H2含量越低,CO含量越高,电流分布不均匀程度越大;降低燃料化学计量比和增加放电电流均导致电流分布均匀性降低,且H2含量更低,CO含量更高的重整气为燃料时,燃料化学计量比和放电电流对电流分布的影响更加显著.研究结果可为HT-PEMFC流场结构、膜电极结构设计和操作条件优化提供指导.  相似文献   

4.
天然气、甲醇等碳氢化合物重整制氢作为燃料正在应用到质子交换膜燃料电池领域。为系统地研究重整气中CO对质子交换膜燃料电池性能的影响,采用热压法自制膜电极,研究了CO浓度、催化剂种类、操作温度、增湿操作等因素对质子交换膜燃料电池性能的影响。实验结果表明:20×10~(-6) CO浓度即能使电池性能显著下降60%~70%;Pt Ru/C催化剂对抗CO中毒的能力较Pt/C催化剂有明显提升,在100×10~(-6) CO浓度下能使性能提高70%;提高工作温度能有效地改善阳极CO中毒状况,在50×10~(-6) CO浓度并加湿的条件下,当操作温度从80℃提高到120℃时电池性能可增加一倍。同时增湿操作有利于改进电池在低浓度CO下的发电性能。  相似文献   

5.
燃料电池用质子交换膜研究进展   总被引:12,自引:1,他引:11  
简要介绍了用于质子交换膜燃料电池的质子交换膜的工作原理和性能特点 ;对现有质子交换膜的结构和性能进行了分析和比较 ;阐明了针对作为质子交换膜燃料电池重要组成部分的质子交换膜进行深入研究和开发 ,将推进质子交换膜燃料电池技术的商业化进程。  相似文献   

6.
对影响质子交换膜燃料电池性能的主要参数:阴极交换电流密度、阳极交换电流密度、阴极传递系数、阳极传递系数、氧气参考浓度、氢气参考浓度进行系统的数值研究.结果表明当上述参数在一定的取值区间内按照一定规律变化时,其对质子交换膜燃料电池的性能没有任何影响,极化曲线完全重合.通过分析这些参数之间的相互关系,揭示质子交换膜燃料电池性能控制的机理,避免单一参数研究的不足,为深入研究和优化电池性能指明方向.  相似文献   

7.
李俊升  潘牧 《电池工业》2010,15(3):187-191
近年来,质子交换膜燃料电池技术随着新研究方法的出现得到了快速的发展。对质子交换膜退化机理的深入理解及对质子交换膜寿命及长期性能的改善已成为质子交换膜燃料电池商业化的前提。因此,相关研究成为目前燃料电池研究的热点。综述了全氟磺酸质子交换膜物理、化学退化机理方面的研究进展及近年来在提高质子交换膜耐久性方面的研究工作。  相似文献   

8.
甲醇重整气中CO去除的研究进展   总被引:2,自引:1,他引:2  
刘春涛  史鹏飞  张新荣 《电池》2003,33(5):316-318
评述了质子交换膜燃料电池(PEMFC)甲醇重整气中CO去除的现实意义。对CO去除的常用方法钯膜及选择性氧化进行了综述,重点介绍了选择性氧化催化剂。  相似文献   

9.
燃料电池用高温质子交换膜研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
潘静静  张海宁  潘牧 《电池工业》2008,13(5):357-360
高温质子交换膜燃料电池由于有望克服散热效率低、环境适应性差(CO耐受性)等技术障碍,成为当今燃料电池发展的主要方向。然而,高温PEMFCs面临的技术挑战之一就是选择能够在高温下运行的质子交换膜材料。结合最近的文献报道,综述了高温质子交换膜的研究现状,分析了高温质子交换膜的发展前景。  相似文献   

10.
杨涛  史鹏飞 《电源技术》2006,30(9):749-752
提高不加湿质子交换膜燃料电池性能关键在于水的管理。研究质子交换膜燃料电池内水分布,是解决电池放电性能稳定,不加湿操作的基础,对加速燃料电池小型化具有重要意义。采用反应气循环使用实现生成水零损失,提出新型水管理系统对膜电极两侧水分布进行了研究。实验结果表明,阴极收集水量为正,阳极收集水量为负,且两极收集水量总和接近于电化学生成水量。恒电流放电实验表明,利用新型水管理系统的燃料电池可以稳定运行。  相似文献   

11.
Polymerelectrolytemembranefuelcells (PEMFC)arereceiv ingmoreandmoreattentionduetotheirabilitiesasapowergener atorforbothstationaryandtransportationapplications[1] .Thefea turesofthePEMFCarehighpowerdensity ,lowoperationaltem perature ,pollutionfreeoperation ,…  相似文献   

12.
阳极气体杂质对PEM燃料电池性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
气体中的杂质对燃料电池的毒化影响是阻碍质子交换膜燃料电池(PEMFC)商业化的主要原因之一。综述了阳极气体杂质(Co、CO2、H2S、NH3和各种碳氢化合物)对电池性能的影响,并进行了比较。研究表明,杂质对电池的影响与杂质浓度、电池温度、电流密度、毒化时间以及气体压力等因素有关。  相似文献   

13.
直接乙醇燃料电池的研究现状及前景   总被引:4,自引:2,他引:2  
朱科  陈延禧  张继炎 《电源技术》2004,28(3):187-190
以纯氢为燃料的质子交换膜燃料电池(PEMFC)已日趋成熟,直接甲醇燃料电池(DMFC)的研究比较活跃,鉴于氢存储较难且甲醇有毒,人们试图开发采用来源丰富、毒性低、可再生的燃料如乙醇的燃料电池。综述了乙醇在Pt上氧化的电催化机理,直接乙醇燃料电池(DEFC)的阳极电催化剂,电解质膜及其改性,电池性能及其影响因素,并对分别采用纯氢、甲醇和乙醇作为燃料的PEMFC、DMFC和DEFC三种燃料电池进行了对比,阳极电催化剂和电解质膜的研究改进是今后DEFC的工作重点。  相似文献   

14.
质子交换膜燃料电池新型静态排水结构   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计了一种新型的质子交换膜燃料电池的静态排水结构。与动态排水结构相比 ,该结构可以不另加电池增湿系统 ;当反应气为纯氢和纯氧时 ,可实现尾气零排放 ,特别适用于水下和航天应用。通过实验考查了电池温度和介质压力对静态排水结构燃料电池的影响 ,并进行了 3 0 0h的寿命实验 ,在实验范围内此结构运行稳定、可靠  相似文献   

15.
K.Scott  M.Mamlouk 《电池》2006,36(5):347-353
Proton exchange membrane fuel cells(PEMFC)have beenconsidered as a suitable alternative to internal combustion enginesbecause of their high power density,high-energy conversion effi-ciency andlowemissionlevel·However,the current PEMFCtech-nology suffers …  相似文献   

16.
刘珺  王丽芳  王立业  杨健 《电源技术》2011,35(3):297-299
在许多针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的应用性研究中,并不涉及其燃料电池本身及其控制,而只关心它的电压、电流外特性.使用物理的燃料电池进行相关研究,将涉及燃料电池外围设备的控制以及氢气存储等一系列复杂问题,而利用电力电子技术来构造燃料电池模拟器模拟燃料电池的U/1外特性.则可以避开这些问题却依然能得到所需的性能.实...  相似文献   

17.
Patents     
《Fuel Cells Bulletin》2003,2003(9):14-15
  相似文献   

18.
日本燃料电池的发展状况   总被引:5,自引:0,他引:5  
陈军  袁华堂 《电源技术》2002,26(1):39-42
简要地概述了日本燃料电池的发展状况。因燃料电池两电极中均含有贵重金属 (铂 钌 )作催化剂 ,大部分情况需要防止其对一氧化碳的中毒失效。如果含有碱性电解质 ,要考虑除去二氧化碳。碱性燃料电池开发较早 ;高分子电解质燃料电池在家庭及动力电源的应用上取得很大进展 ;磷酸型燃料电池已广泛应用于供电、供热 ;熔融碳酸型燃料电池则非常适合于大规模及高效率的电站应用 ;固体氧化物燃料电池的重点集中于平面基材的研究 ,以降低成本 ,适合大规模生产。在各种燃料电池的研究开发上 ,不单只是利用燃料来发电 ;更重要的是使能源得到合理的充分利用。通过对上述五种燃料电池的性能比较 ,分析了它们今后的发展方向  相似文献   

19.
刘志祥  毛宗强  王诚  任南琪 《电池》2006,36(5):362-363
Proton exchange membrane fuel cell(PEMFC)is promisingfor stationary power station application and developing very fast inrecent years[1-2]·However,hydrogen source is still a problemforfuel cell power stations·Hydrogen production from biologicalmethodis …  相似文献   

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