共查询到19条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
建立了钢丝缠绕液压机机架的整体式和分开式的有限元模型,分析了该机架预紧状态、工作状态下的应力分布.与电测试验结果的比较表明:两个模型在半圆梁对称面处的应力分布无影响,但只有分开式机架能够预测出开缝压力.获得了预紧力从300kN~1130kN变化时,液压机开缝压力的变化规律. 相似文献
2.
为获取钢丝缠绕预应力挤压筒温度场与其冷却系统之间的关系,本文定义了反映挤压筒与冷却水之间热量关系、温度关系以及冷却水管位置的特征参量:热量比、温度比、半径比。基于数值模拟方法,系统地对挤压筒与冷却水之间的共轭流/固传热过程进行分析,得出了温差比与热量比及半径比之间的关系,进而推导出钢丝缠绕预应力挤压筒与钢丝层接触处平均温度与水流速度、冷却水管位置、个数及半径之间的关系,研究所得到的关系和规律对钢丝缠绕预应力挤压筒结构及其冷却系统的设计具有重要指导意义。 相似文献
3.
采用理论分析与有限元模拟相结合的方法对预应力钢丝缠绕液压缸关键技术参数进行了研究。将钢丝层简化为单层厚壁圆筒,建立1/4双层圆筒的平面应力轴对称有限元模型,钢丝层施加不同预紧力,得到外压随钢丝层厚度变化的曲线,可确定缠绕应力和钢丝层厚度。建立了参数化6层钢丝缠绕缸筒的1/4平面轴对称应力有限元模型,以不同预紧力递减增量进行遍历计算,以最终钢丝层对缸筒外壁压力的设计值为依据选择合适的钢丝层初始缠绕应力和预应力递减增量。最终确定了预应力钢丝缠绕缸筒关键技术参数,根据这些技术参数设计制造了内压为80 MPa的50 MN液压缸。 相似文献
4.
5.
6.
大型高压筒体钢丝预应力缠绕是超长缓变过程,筒体内壁微应变最小为40με,相邻缠绕层之间的应变差最小为10με,因而要求测量系统必须具有高精度、实时性两个特征。首创互联网环境下的高精度实时在线微应变测量方法,通过对筒体微应变过程进行分析,搭建能够实时监测并通过网络传输的应变测量系统,实现对缠绕过程的远程监控。将此方法应用于我国首台770 MN橡皮囊液压成形机(简称770)筒形机架钢丝预应力缠绕过程控制,通过对应变数据的分析验证了方法的有效性。同时,还提出了生产过程在线监测筒体形变的方法,对100 MPa成形压力下的筒体形变数据进行采集和对比分析,为高压筒体健康诊断提供了保障。 相似文献
7.
本文给出预应力钢丝缠绕有限元分析的三维模型和轴截面平面应力模型两种模拟方法。以80MPa内压的50MN预应力钢丝缠绕液压缸为算例进行有限元模拟,将钢丝层简化为六层圆筒,分别施加预应力和边界条件,两种模型均能得到相同的计算结果。但轴截面平面应力模型计算效率更高,结果更容易收敛。在求解方法处理上,将各钢丝层预应力按一个载荷步施加;将每层钢丝载荷工况定义为一个载荷步文件,后一载荷步文件删除前一载荷步载荷,采用载荷步文件法求解,按工况组合的方法将这些载荷步计算的结果叠加在一起;以及采用多载荷步方法计算。三种方法得到了相同的结果。 相似文献
8.
预应力钢丝缠绕机架内凹型梁的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
预应力钢丝缠绕机架采用不同的梁结构,梁上的应力分布情况不同,从而影响机架的整体性能。本文分析对比了现有几种梁结构的优缺点,提出了一种内凹型梁。此种梁结构简单,可加工性能好;梁底面可作为其他部件的安装面,有效利用了空间,降低了机架的整体高度;调整梁的内凹深度可调整梁上的应力,改善其受力情况,减小底面的变形。文中采用纤维法建立了梁内凹深度和底面应力的关系,提供了优化设计梁结构尺寸以获得低拉应力梁的依据。采用内凹型梁的预应力钢丝缠绕机架已在25MN自由锻/快锻液压机上应用。 相似文献
9.
锻造压机具有液压动力系统传动平稳可靠,速度、行程与温度等参数控制精度高,在有效工作行程内锻造频次高等优点.在不同材质的锻件成形中得到广泛的应用。近年来快速锻造液压机和自由锻造液压机得到快速发展.因此,对液压和电气的自动化控制水平也提出了更高的要求。 相似文献
10.
11.
12.
13.
介绍了钢带缠绕预应力模具的结构,说明了研究钢带缠绕模具在生产过程中模套的固定问题的重要意义,解释了预应力模具的作用原理和生产过程。并通过对模套三种固定方式的对比,得出了使用安装盘定位固定模套的方式更为可行的结论。 相似文献
14.
介绍了线缆包覆模原两种结构形式,对包覆模的芯模几何形状、流道锥角、导向锥间隙、口模对中、口模形状的设计分别作了具体介绍,并给出了圆柱形芯模、圆锥形芯模流道尺寸有关参数的定量计算公式。 相似文献
15.
为避免高速线材轧机精轧机组出现突发性设备故障,用传统的设备点检方式已不能满足要求,为此采用了一种简易有效、投资较少的在线监测技术。系统使用后监测效果明显,避免了多起事故的发生。 相似文献
16.
根据多年在汽车制造业中规划,使用和维修机械压力机的经验,介绍了湿式离合器/制动器在机械压力机中的应用现状及其与气动离合器/制动器在使用性能方面的比较。 相似文献
17.
18.
通过研究W6Mo5Cr4V2高速钢材料特性及斜撑块外形尺寸,优化了模具结构。借鉴DEFORM数值模拟结果,设计出了高速钢斜撑块正挤压成形模具。模具调试证明工艺是可行的。因而挤压成形是W6Mo5Cr4V2高速钢新的一种加工方式。 相似文献