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管道工程用X70钢热煨弯管开裂分析 总被引:1,自引:0,他引:1
用化学分析、力学性能测试、宏观微观组织分析、扫描电镜(SEM)等方法对管道工程用φ813 mm×11 mmX70钢热煨弯管的开裂原因进行了分析.结果表明,弯管母管局部存在的夹渣是造成弯管开裂的主要原因,而弯管热煨温度偏高,造成外弧侧材料产生过热,管体材料冲击韧性降低,加速了外弧侧管体裂纹失稳扩展.并提出了相应的改进措施. 相似文献
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罗继辉 《热处理技术与装备》2009,30(1)
试验了低碳钢X52热煨弯管在510 ℃回火保温60 min、在空气中自然冷却的热处理工艺.结果表明,弯管冲击韧性有所提高,力学性能进一步改善,获得细小的晶粒组织. 相似文献
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对国外某品牌的X100管线钢经过不同的加热制度后,使其在不同p H值的硫化氢溶液中经不同时间段的腐蚀后,考察了其物理性能变化及其对应的组织和抗腐蚀能力之间的关系。结果表明,热煨后组织细小的试样硫化氢腐蚀后其尺寸变化小、质量损失最低、硬度损失小;而热煨后组织粗大的试样,无论其组织为马氏体、贝氏体还是多边铁素体,其腐蚀层剥落严重,抗腐蚀性能较弱。这可能是因为细晶组织的网状晶界对腐蚀层有支撑作用,也可能是因为低温淬火组织韧性好,腐蚀层具有粘性,可以覆盖试样表面,从而阻碍进一步腐蚀的发生。 相似文献
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用金相显微镜、扫描电镜和X射线衍射分析方法对油气井集输用16Mn钢弯管失效件的显微组织、宏观形貌和产物组成进行了分析.结果表明,输送介质中的CO2腐蚀引起弯管内壁变形处出现腐蚀坑,并在输送压力和油、气、固多相流的冲刷作用下使弯管顶端内表面产生应力腐蚀,从而导致弯管发生破裂. 相似文献
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介绍了钢质热煨弯管外防腐层的特殊性和国内的热煨弯管外防腐层的现状,对国内几种主要的热煨弯管外防腐层进行了分析,评价了不同外防腐层的优缺点,对热煨弯管外防腐层的发展方向作了探讨. 相似文献
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采用热模拟试验方法、力学性能测试技术及显微分析技术研究了回火温度对X80钢级热煨弯管组织性能的影响规律。结果表明,当回火温度区间为550~650℃时,贝氏体铁素体及粒状贝氏体中板条宽化现象的增强及沉淀强化效应的降低不利于其强度的提高。位错亚结构的变化,Nb、V、Ti的碳、氮化物对位错及亚晶钉扎作用的降低及板条间M-A组元的逐渐分解等组织因素有利于其韧性的提高。当回火温度升高到700℃时,组织中板条宽化现象进一步增强,部分组织发生再结晶而出现多边形铁素体,以及位错密度的降低导致了材料强度和韧性的快速下降。综合考虑X80热煨弯管的强韧性,适宜的回火温度为650℃×1 h。 相似文献
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采用热模拟试验、力学性能测试及显微分析技术研究了加热温度对X100热煨弯管钢组织和强韧性的影响.结果表明:随着加热温度的升高,X100钢的强度呈现增加的趋势,而冲击韧性为下降的趋势.在950~1050℃的加热温度范围内,试验钢获得了以贝氏体铁素体和粒状贝氏体为主的组织形态,由于贝氏体铁素体和粒状贝氏体的微观组织结构为细小的、多位向分布和高位错密度的铁素体板条束,因而钢获得了较好的强韧性配合.当加热温度高于1050℃时,试验钢中贝氏体铁素体的晶粒尺寸明显长大,韧性明显下降.当加热温度低于950℃时,试验钢显微组织出现部分多边形铁素体,从而使得试验钢的强度降低. 相似文献
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通过对φ1 422 mm、X80级弯管母管的成分设计、管体及焊缝的力学性能以及热加工性能的研究,对比试制多个工艺参数,优化必选合理的推制和热处理工艺参数,实现了弯管管体、焊缝力学性能和金相组织等性能匹配,试制出满足CDP-S-OGP-PL-016-2014-3《油气管道工程感应加热弯管通用技术条件》要求的φ1 422 mm×25.7 mm、X80大口径长输管道用热煨弯管样品,并通过了国家型式试验认证。 相似文献
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热煨弯管聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层施工的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
陕京二线管道工程热煨弯管防腐部分采用了聚氨酯外缠聚丙烯胶带防腐层结构,本文介绍了该防腐层的涂敷工艺和质量控制要点。 相似文献
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采用热模拟方法,对两种不同的X70大变形管线钢进行热煨弯管工艺过程模拟,研究了不同加热温度对其组织的影响规律.结果表明,当加热温度为750~850℃时,组织发生不完全相变,硬度下降;当加热温度为1000~1050℃时,组织为粒状贝氏体和板条状贝氏体铁素体.两种钢的化学成分、轧制工艺和原始组织不同,导致加热后显微组织、晶粒尺寸和硬度的变化趋势不同,二次热加工性存在差异.合理选择母管并将加热温度控制在1000~1050℃时,采用X70大变形管线钢制作热煨弯管可获得具有良好强韧性的显微组织,但其塑形和抗大应变性能难以达到原始母材的水平. 相似文献
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陕京二线热煨弯管外防腐预制结构中,采用的刚性聚氨酯涂层以其100%固体含量、固化快速、施工温度范围宽、附着力强、耐化学介质性好、具有高韧性及高硬度的特点被选用作外防腐层。本文就刚性聚氨酯涂层原理、涂敷过程和质量控制等方面进行简单介绍。 相似文献
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在石油行业中,冲蚀磨损已成为输送管道损坏的一个重要原因.针对石油输送管道中90°弯管内壁冲蚀严重的问题,采用CFD数值模拟的方法对液固两相流弯管冲蚀进行研究,并对数值分析模拟结果采用最小二乘法进行非线性拟合,获得了颗粒直径、颗粒质量流率、流体速度、流体粘度、管道直径、管道弯径比等因素对90°弯管冲蚀磨损的影响规律,同时... 相似文献
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