基于组件的三维参数化标准件库系统研究与开发

首先对目前标准件库系统进行了分析 ,指出了存在的问题。接着提出了基于组件的标准件库系统的体系结构 ;介绍了标准件库的数据库设计与管理技术 ,阐述了标准件三维图形的参数化建模方法 ,提出并实现了一种用于装配的标准件族表的自动生成技术 ,以及基于族表的标准件模型调用方法。最后运用本文的方法成功开发了Pro/Engineering、UG和天喻三维CAD等平台的三维参数化标准件库系统。     

基于Pro/E二次开发夹具标准件参数化设计技术研究

目前夹具设计、制造手段的落后已经成为制约产品质量和生产率提高的“瓶颈”，本文针对机床夹具设计时标准件的重复建模，提出基于Pro／E二次开发的夹具标准件三维模型自动生成的办法。通过输入标准件的相关参数即可获得自动生成的标准件，然后通过图形的Web显示技术，实现网页图形的浏览，从而提高效率。     

基于标准件信息定义的快速装配技术研究

现代产品设计领域,尤其是在飞机产品设计的装配过程中,大量标准件的使用,使得装配特征的提取,装配约束的添加成为一项繁复耗时的工作。因此,通过CATIA CAA V5二次开发,根据标准件及其装配的具体特点,提出了面向快速装配的三维模型标准件信息表达方法以及标准件规格自动确定方法,以及标准件批量实例化装配方法,实现了同种规格的标准件的成批、智能、自动、快速地装配,加快了标准件装配设计流程,提高了飞机等复杂产品的协同设计水平。     

全息智能夹具三维标准件库建立的研究

针对机床夹具标准件库的建立 ,将标准件分为标准元件、典型组合和标准结构三个层次 ,采用种子零件的方法建立标准元件库 ,在标准元件库中除了记录几何特征信息外 ,还记录了具有工程含义的属性信息 ,使标准元件的信息完备 ,以满足夹具设计全过程对信息的需求。为建立典型组合和标准结构库 ,提出了基于装配模型的智能动态建库方法 ,设计了无冗余建库结构 ,实现了典型组合和标准结构装配的智能化和自动化。根据以上方法在 U G平台上用 UG/ API和 Oracle数据库建立了夹具三维标准件库 ,种子零件、参数数据和属性信息等存储在服务器端的数据库中 ,在客户端动态生成并调用标准件库。该三维标准件库在开发的夹具 CAD系统中应用 ,取得了满意的效果     

基于坐标变换的交互式Pro/E标准件库开发

在交互式的标准件库开发过程中,采用了通过坐标变换的方式将标准件装配到用户选择的位置。该标准件库在Pro/E平台上采用Visual C++编程环境和Pro/Tookit提供的函数开发而成。生成后的装配体中的父子特征关系更少一些,有利于装配体的重新设计;开发的软件大大减轻了企业设计人员的工作量。     

满足装配建模的标准件库的设计与实现

在装配建模过程中,三维标准零件是构成产品模型整体的一个不可缺少的部分。 本文深入分析了面向装配的标准件库的信息结构,提出和实现了满足装配建模的一 种标准件建库方法和建库工具。系统具有友好的用户界面和方便的标准件装配操作。     

面向装配的三维参数化标准件库的开发研究

利Pro/Foolkit和VC 结合对Pro／E进行二次开发,实现了面向装配的三维参数化标准件库建立。介绍了三维参数化标准件库的方法和技巧,并用一个圆柱齿轮的参数化的装配实例进行了验证,有效地提高了设计效率。对Pro／E的二次开发和零件标准化技术的推广具有较好的实用价值。     

基于飞机标准件装配设计技术的研究

标准件广泛运用于飞机设计领域之中。以飞机在装配过程中使用的标准件为研究对象,提取标准件装配过程中所涉及的信息,并根据标准件信息的特点,提出对标准件信息分类和管理的方法,创建了标准件信息库,并在此基础上创建了标准件的装配设计系统,解决了设计人员反复手动添加标准件的缺陷,实现了飞机标准件组的装配设计功能,有效提高了飞机标准件的装配效率,缩短了产品开发周期,并在实践中取得良好的效果。     

汽车冲压线端拾器自动化虚拟装配的关键技术

针对汽车冲压线端拾器设计过程中的经验依赖性和装配过程中的调整繁琐性问题，分析了组成端拾器的标准件数字化模型、端拾器的空间结构和装配关系。分别在标准件建模、模型简化、装配数学模型方面，进行了关键技术的研究。基于CATIAV5虚拟装配环境，提出了相应解决方案，实现了端拾器的自动化虚拟装配。为现场的实物装配提供了操作指导，也为不同行业中同类装配体的自动化装配提供了参考。     

紧固件工具的研究与应用

本文针对紧固件选项困难、装配效率低等问题,提出了基于成组装配等技术的紧固件工具的设计思路。以三维CAD软件Pro/E为对象,研究了基于企业标准件库的紧固件快速装配技术和方法,并剖析快速选型、成组装配及自动开孔的关键技术,利用Pro/TOOLKIT开发了一套紧固件工具,实现Pro/E环境下紧固件的快速设计。     

基于CATIA的齿轮三维设计系统的研究

实现了齿轮强度设计及其三维建模的三维设计系统;阐述了在VC环境下,运用CAARADE对CATIA进行二次开发的基本方法和步骤,并以标准渐开线直齿圆锥齿轮为例,对运用CAA API三维建模的关键技术进行了探讨。     

CAXA实体设计环境下夹具标准件库的研究与开发

围绕CAXA实体设计的二次开发,结合COM技术、参数化建模方法和数据库技术,提出了基于模板零件的夹具三维标准件库的框架结构,开发了一套适用性强的三维参数化夹具标准件库,实现了夹具标准件的参数化尺寸驱动.     

回转类零件DM特征库三维实体造型技术的研究

以零件DM (Design/Manufacture)特征为基础 ,构建回转类零件DM特征库 ,通过面向对象的程序设计语言VC ++和 3D图形标准OpenGL ,对回转类零件进行三维造型 ,为建立基于DM特征的三维零件统一特征模型和开发三维环境下CAD/CAPP/CAM集成制造系统提供基础     

基于CATIAV5的3D国标库构建方法与实践

论述了基于CATIAV5的三维国家标准零件库的构建方法。在运用CATIAV5知识工程顾问模块进行标准零件模板的参数化建模,Excel数据库调用,及库目录编辑器管理数据的集成开发3D国家标准零件库过程中,创立了端到端的插件式开发框架模式,阐明了标;隹化的并行二次开发流程,高效地建立了符合国家标准的、可与CATIAV5无缝集成的大容量3D标准件库。     

机床夹具参数化三维标准件图库的开发技术

论述了基于SolidWorks的机床失具参数化三维标准件图库的总体结构,提出了以Delphi为开发工具、以SolidWorks为建模软件平台,基于参数化技术和SolidWorks API技术的机床夹具标准件库的建模的方法,并给出了具体的应用实例.该库的建立有助于提高机床夹具的设计效率.     

二次开发UG实现通用零件的参数化设计

本文以常用标准件和非标件的三维零件库开发为例,阐述了以UG软件为平台,综合运用UG二次开发工具和数据库技术,实现通用零件参数化设计的方法。     

基于Matlab、Excel和 AutoCAD的零件三维建模技术

在进行零件绘制时，可以采取不同的方法实现它们的三维造型。介绍了一种用Matlab、Excel与AutoCAD三种软件相结合的方法，达到在AutoCAD中快速精确地实现包含公式曲线的零件的三维建模。     

基于Inventor的减速器三维造型方法研究

Inventor软件融合了当前CAD最新的造型技术,具有强大的实体造型能力,文中以减速器为例,建立减速器各个零部件的实体模型,最终完成了减速器的三维实体造型,籍此进行了Inventor三维造型软件建模方法的研究与探索,指出了建模和装配中需要注意的问题。     

面向装配的三维标准件库工具的研究和开发

根据工程设计的习惯和零件的工程属性 ,引入装配特征 ,基于装配特征对标准件进行了分类 ,结合 COM( Component Object Model)技术、参数化建模方法、产品数据管理的思想 ,提出了三维标准件库的框架结构。并基于这一框架体系 ,开发了一个通用性强的三维标准件库原型系统