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1.
双筒轮窑     
在1959年的大跃进中,我厂职工破除迷信,解放思想,发挥了敢想敢干的共产主义风格,创造了同时进行焙烧、干燥的双简轮窑烧砖方法.它是利用烧砖的余热来干燥湿坯,这样使砖瓦工业轮窑由季节性生产转变为常年生产,一改砖瓦工业“半年生产半年闲”的老常规;同时又可节省自然干燥的大量场地、人工和人工干燥用煤.最近我厂建成了一座66门的双筒轮窑,现已投入生产,效果良好. 一、双筒轮窑的构造这种双筒轮窑,与一般轮窑不同的是,它有两圈窑室.窑的里圈是干燥窑室,外圈是焙烧窑室.干燥窑是利用焙烧窑的保温、预热窑室的废热气体干燥湿坯的.这座66门的双筒轮窑的外形是长条八角形的,全长174.55米,宽32.8米.窑的两端正面各有2  相似文献   

2.
胡中平 《砖瓦》2000,(4):25
新型轮窑 (焙烧、干燥一体轮窑 ) ,是在普通轮窑内部结构上加以改造而成 ,它可以实现两种功能 :前窑烧砖 ;后窑烘坯。两条作业线各自循环 ,全天候作业。由于它把烧砖和烘坯集于一窑 ,这样砖厂的总体布局就由制坯机房和一座轮窑组成 ,省去了干燥设备这一环节。一个年产红砖 150 0~ 2 0 0 0万块的砖厂需要一座2 0~ 2 2门的轮窑 ,烧一把火每天要烧 4或 5个窑门 ,日产 4~ 5万块红砖才能完成任务。就是说在完成这个任务时每天只要烧成 5个窑门 ,前面预热 (或风阀 )留 5个门即够周转了 ,一天的生产只占用 10个窑门。轮窑设备本身是 2 0~ 2 2门…  相似文献   

3.
利用轮窑烧结粘土砖,都存在三种可利用的余热,即烟热、冷却热和窑体蓄热.但是,除了少数利用余热进行人工干燥和利用蓄热铺设热水装置外,绝大多数轮窑的保温带和冷却带余热,都白白的浪费掉了.如果将保温带和冷却带的余热送至预热带,即可使入窑坯体加快脱水速度,起到干燥坯体的作用,还可以增加预热带的温度.有利于提高火行速度,降低燃料消耗,提高质量和产量,具体做法:没有利用余热进行人工干燥的轮窑可以如下改建.  相似文献   

4.
崔秀林  薛香梅 《砖瓦》2006,(1):41-41
我厂利用轮窑余热干燥砖坯已有30年的历史,但轮窑余热的利用率只是处于一般水平,余热还不能被充分利用,同时厂地处我国北部边陲,年平均气温低,早晚温差大,烘干室内温度较低,只能采用加热炉来补充坯体干燥所需热量以保证车间的正常生产,因此造成车间烘干煤耗高、产量低、工人的劳动环境差。针对这些问题,我厂在新建轮窑时对轮窑余热系统进行了重新设计。  相似文献   

5.
在轮窑的生产过程中,保温带、冷却带的坯垛残存很多的热量,这些热量是余热利用的主要热源,为了使用这些热量,必须对普通的轮窑进行改造,用以满足人工干燥和轮窑自用余热从窑室内提取热量的需求.  相似文献   

6.
正1全自动窑顶移动式隧道窑全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上,从码坯到干燥车、干燥后,仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序,具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气环保达标,区别于地沟窑、轮窑人工装出窑,是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点,采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。  相似文献   

7.
宋恒道  梁嘉琪 《砖瓦》2008,(1):33-36
1前言我国是生产砖瓦历史悠久的国家,砖瓦坯体在焙烧之前,其干燥工艺绝大部分是采用自然干燥。从1955年开始通过试验研究人工干燥生产工艺技术,尤其是1959年开始利用轮窑保温冷却带余热干燥砖坯之后.人工干燥技术为缩短砖瓦坯体的干燥周期,提高干燥产量与质量,开创了新的途径,因而,人工干燥技术得到普及推广应用。  相似文献   

8.
轮窑烧砖自然干燥的砖厂,在生产过程中需反复运输:先把粘土运进机房,制成砖坯运往晾坯场,干燥后运进轮窑,烧成砖再运往存砖场,每天工人们拉运几十万块砖坯,劳动强度很大,累的腰酸腿痛。因此,近两年砖厂的劳力越来越紧张。  相似文献   

9.
我厂生产是采用轮窑焙烧自然干燥的生产工艺,在运干、湿砖坯的过程中、需要大批劳力,而且劳动强度大,特别在农忙季节和雨后生产之间,缺少劳力带来的阻力困挠着企业,造成砖机不能正常出坯,轮窑不能正常运转.我厂针对这一问题,采取了人力运砖坯改为机械转运的措施,较好地解决砖瓦生产和轮窑砖坯人窑难的问题.例如2台40型砖机日生产20万块,运湿坯每2班远近平均需52人,但是计算运坯总重量劳平均11500kg,轮窑运干坯入窑两部火共需32人,8万砖坯计算劳平均6536kg.上述都需要强劳力.“我厂基于从砖机人力运湿坯改为12型手扶拖拉机,只需4~6人,轮窑运干坯改为“神牛25”,每班只需1人3小时完成任务,时间短,工效高,取得运干、湿砖坯四季无阻,节约大批劳力,降低  相似文献   

10.
在华北地区,以自然干燥工艺、些用轮窑烧制的砖厂占绝大多数。这厂在雨季往往出现不同程度的哑音砖。究其原因主要是由于泥料露天存放,连日阴雨土湿泥软,砖坯成型含水率高(一般在20%或更高),加之空气湿度大、风天少、风速小,架道内通风不良,砖坯脱水缓慢,干燥周期延长,而轮窑则要求按焙烧进度装窑,这时除码腿子用干坯装窑外,其它部位就没有足够的干坯了。装窑坯含水率通常在10%以上,以每窑装一万块砖坯,每块坯湿重3公斤,平均含水率10%计算,每窑要排  相似文献   

11.
<正>1前言近年来随着劳动力日趋紧缺、劳动成本迅速增加,用地紧张和粘土被禁用,促使制砖技术不断进步,隧道窑烧砖工艺以大量节省劳动力和降低工人劳动强度被广大砖厂所接受,机器人、码坯机代替人工码坯,大断面一次码烧隧道窑生产工艺迅速发展。窑车运转系统联动自动化、卸砖自动打包、机械装车等装置被广泛应用,大幅度提高了生产线自动化程度,不仅减少了用工,更重要的是大大降低了工人劳动强度。从自然干燥、轮窑焙烧到人工干燥隧道窑一次码烧工艺是一个跨越。但是,不重视专业设计,随意委托窑炉公司建造的隧道窑结构简单、风道设计不  相似文献   

12.
砖厂轮窑点火意味着一年生产的开始,点火前轮窑破损处需要修理(防止有漏风撒气处,散失热量,影响成品砖质量),烟道积灰清除,风机、风闸等必须维持正常.储备好满足焙烧的干坯(一般为上一年所存的干燥好的砖坯)及足够燃料情况下,开始点火,如点火顺利2d之内可达到正常生产,这里介绍一种即方便又经济的轮窑点火办法,供各砖厂因地制宜的操作及使用.  相似文献   

13.
介绍了广东一家采用轮窑一次码烧工艺的砖厂,就该厂的原料性能和处理、设备选型、轮窑的结构、干燥和码烧方面进行了评述,指出了工艺的优点及发展前景.  相似文献   

14.
读者信箱     
石方 《砖瓦》2003,(10):52-52
问 :一次码烧轮窑是否有发展前途 ?答 :轮窑一次码烧是否有发展前途已在 2 0 0 1年全国墙材科技信息网召开的“轮窑一次码烧技术应用研讨会”有了定论。就我个人观点 ,在一些偏远经济不发达地区 ,中硬页岩、煤矸石或粗陶原料较丰富的乡镇农村 ,有一定的发展前途 ,可以再试验的基础上推广应用。但对以粘土为主 ,软质页岩 ,包括一些含水率较高、高塑性和高敏感性原料不宜采用一次码烧轮窑。一次码烧轮窑 ,专家们认为有以下优点。a .一次码烧轮窑将隧道窑一次码烧工艺原理和我国正压排潮干燥实践相结合 ,理论上行得通 ,构思基本上科学合理。它…  相似文献   

15.
读者信箱     
《砖瓦》2002,(5)
问 :轮窑焙烧中 ,遇到潮坯应怎样处理 ?答 :在自然干燥砖厂或是人工干燥的砖厂中 ,在早春、秋季时节 ,常因外界环境温度低 ,而使得砖坯干燥不充分 ,但为了保持焙烧过程的进行 ,入窑坯体含水量过高 ,给焙烧过程造成了一定的困难 ,严重时会出现“倒窑” ,产品裂纹、哑音或是外观色泽不好等缺陷。如有时升温过急时 ,坯体内水分来不及完全排出 ,会听到窑内坯体有“放炮”声音 ,一但听到“放炮”声音 ,坯体无疑是出现了裂纹 ,造成了成品砖哑音 ,甚至成为废品。如遇到潮坯时 ,可采用下列方法减少对成品性能的危害 ,以保证焙烧操作的正常进行。1 …  相似文献   

16.
目前,我国烧砖的轮窑,多为二次码烧形式,这种窑型,产量低于隧道窑,劳动强度较大,砖坯为自然干燥和人工干燥室干燥,成本高,有的技术人员对此轮窑进行了改进,改建成了一次码烧的窑型,把干燥窑与焙烧窑建在一起,一窑多用,节省了劳动力,减少了干燥窑的投资和能耗,提高了产品质量和效率,大大降低了生产成本,提高了制砖企业的经济效益.  相似文献   

17.
正隧道窑相对轮窑生产可以节省大量的凉坯场地,我国人口众多,人均耕地面积少,轮窑占用了大量宝贵的土地,如果把轮窑改成隧道窑,可以节省大量土地,按常规每座轮窑占地约100亩(包括凉坯场),年产量却只有100~3 000万块,而建设一座年产6 000万块的隧道窑占地也不会超过50亩,如果每年将3 000座轮窑改为隧道  相似文献   

18.
读者信箱     
李西利 《砖瓦》2005,(5):129-131
问:怎样用闸能够保证轮窑正常生产?答:要知道怎样用闸能够保证轮窑正常生产,就必须搞清楚风闸的作用。轮窑的风闸是窑室与烟道之间的闸门,用于控制窑内抽力的大小。风闸在烧成中的作用主要是调节窑内通风量,排除废气;控制窑内气体运动方向,利用废气的余热干燥、预热窑内的坯体。调节坯垛断面上各部位的温度,使其均匀分布,控制窑的烧成速度。因此,如何根据窑内火情状况,正确地使用并及时调整风闸,对提高轮窑的生产率和产品质量、降低煤耗都具有重要的作用。风闸对窑炉烧成的影响是全方位的。1风闸对窑炉烧成的影响1.1风闸对烧成进度的影响在…  相似文献   

19.
李发光 《砖瓦》2003,(10):20-20
目前 ,我国烧砖的窑体比较多 ,有地坑窑、吊窑、隧道窑、轮窑 ,大多数为二次码烧 ,只有隧道窑可以为一次码烧。但隧道窑一次性投资大 ,机械化程度高 ,成本高 ,所以 ,在这短短的几年内 ,窑体设计的技术人员 ,为了利用窑体余热 ,想了很多办法 ,对轮窑进行了改进 ,建成很多形式的一次码烧轮窑 ,它是干燥窑和焙烧窑共用一个窑室 ,一窑多用 ,节省了大量的劳动力 ,减少了干燥窑的投资和砖坯的损耗 ,提高了产品的质量和效率 ,大大降低了生产成本 ,提高了砖厂的经济效益。在实践过程中 ,有的砖厂把一次码烧窑体搞得很复杂 ,但效果仍然不满意。为了使…  相似文献   

20.
毛祖成 《砖瓦》2005,(2):22-22
纸挡是轮窑焙烧工艺中至关重要的一环.轮窑在焙烧中,在预热带前边码好窑的坯垛上封着纸挡,该段坯垛纳入预热带,轮窑就能继续焙烧,没有纸挡轮窑就不能正常焙烧.  相似文献   

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